Ремонт задних мостов крафтер

Мост ФОЛЬКСВАГЕН КРАФТЕР (Crafter)

Стоит сказать, что мост Фольксваген Крафтер и мост Мерседес Спринтер идентичные, свойственные проблемы мосту Спринтер актуальны и для моста Крафтера.

Первые признаки неисправного моста или редуктора — появление гула и воя при движении автомобиля. При наступлении данных симптомов не рекомендуется затягивать с диагностикой и тем более ремонтом.

Причиной появления неприятного гула может быть как ступичный подшипник, подвесной, карданный вал или крестовина и сам мост.

Диагностика фольксваген крафтер в нашем техцентре позволит правильно выявить неисправность и спланировать ремонт с минимальными затратами.

Ремонт моста Крафтер осуществляется только с применением новых оригинальных запасных частей. Квалификация и накопленный опыт позволяют нам проводить качественный ремонт за 1-2 дня, предоставляя полугодовую гарантию на отремонтированный нами агрегат.

Мы осуществляем ремонт и восстановление мостов Крафтер как снятых так и на автомобилях, производя своими силами монтаж и демонтаж агрегатов. Наш техцентр оборудован всем специальным оборудованием для проведения ремонта, в том числе и специальными подъемниками.

В зависимости от типа неисправности производится замена всех подшипников заднего редуктора, сальников и масла. При необходимости (после вскрытия редуктора и оценки состояния главной пары) производится замена дифференциала.

Произвести ремонт или купить уже восстановленный мост на Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) :

Кроме того мы предлагаем приобрести у нас следующие запчасти на редуктора и мосты Фольксваген Крафтер :

• Подвесной подшипник на Volkswagen Crafter;

• Ступичный подшипник на Фольксваген Крафте;

• Главная передача (дифференциал) на Volkswagen Crafter;

• Блок сателлитов на Фольксваген Крафте;

• Сальники и масло на Volkswagen Crafter.

На все запасные части и работы предоставляется гарантия.

Источник

Фотоотчет Ремонт заднего моста Фольксваген Крафтер, MB Sprinter

В технический центр «Фэрри-С» поступил в ремонт автомобиль — карета скорой помощи Mercedes-Benz Sprinter (ФВ Крафтер то же самое) с жалобой на сильный гул в районе редуктора заднего моста.
Диагностика подтвердила выход из строя подшипников хвостовика дифференциала.

Демонтаж карданного вала

Вскрыта крышка корпуса дифференциала

На извлеченной из корпуса дифференциала главной паре отчетливо виден «виновник» шума — вышедший из строя конический подшипник

Собственно он же

Ну и сам подшипник, отделенный от главной пары

Новая оригинальная «крафтеровская» главная пара с мерседесовскими признаками опознавания

Новая и старая главные пары

Пустой корпус дифференциала

Новые детали установлены и отрегулированы

Установлен новый сальник хвостовика дифференциала

Сборка по меткам(в соответствии с технологическим процессом),установлена новая корончатая гайка(непременное требование технологии сборки)

Подсоединен карданный вал

Машина опробована на подъемнике. Цель ремонта достигнута-со стороны дифференциала заднего моста — тишина

Последний тест-драйв в движении и передача автомобиля заказчику

Источник

Ремонт заднего моста Volkswagen Crafter

• Скидка на ремонтные работы — 10%
• Ремонт автомобилей Volkswagen более 12 лет
• Контороль качества по ISO 9001
• Технический центр имеет 6 постов
• Доступные цены

Гарантия

Свой склад автозапчастей

Без выходных с 9:00 — 20:00

Диагностика повреждений заднего моста

Задний мост состоит из таких элементов: балка с двумя кожухами, соединенных между собой, а также картера и редуктора моста. Симптомы, свидетельствующие о неисправностях заднего моста – это характерные звуки: стук, нарастающее жужжание или клацанье. Причина их появления – изношенные подшипники, деформированные зубья шестерен.

О необходимости диагностики заднего моста говорят следующие факторы:

• непрерывные стуки свидетельствуют об износе зубьев шестерен, подшипников;
• свист говорит о недостаточном количестве смазки в отверстии сальника;
• громкий вой в сочетании с перегревом заднего моста – низкое качество масла, некорректная регулировка зазора между зубьями шестерни;
• характерный гул указывает на ослабление креплений, не точно выставленном зазоре в подшипниках ведущей шестерни и дифференциала;
• шум при наборе скорости – изношенный подшипник;
• шум при повороте автомобиля – некорректная работа дифференциала;
• шум при нажатии педали тормоза – увеличенный люфт, износ подшипников ведущей шестерни, заусенцы на ступице;
• стук при старте автомобиля – повреждения коробки передач, большой зазор в зацеплении зубьев шестерен.

В техническом центре «БасСервис» быстро заменят старый, вышедший из строя задний мост на новый, выполнят выбраковку запчастей, с последующим восстановлением работоспособности заднего моста. Затем мастера проведут ходовые испытания. Клиент получает исправное транспортное средство, с гарантией на выполненные услуги.

Источник

Ремонт заднего моста Фольксваген Крафтер

Ремонт заднего моста Фольксваген Крафтер в Перово

Задний мост авто позволяет передавать крутящий момент от мотора к колёсам. Достаточно важно претворять в жизнь его осмотр в процессе ТО. Особое внимание наши эксперты обращают на сальники – в случае обнаружения подтёков масла реализуется замена сальников. Таким образом, если вы выявили любые поломки вашего Фольксваген Крафтер, наведайтесь в наш техцентр, и мы удалим их без промедлений.

Самые востребованные услуги по ремонту заднего моста Фольксваген Крафтер в нашей автомастерской (м. Перово, м. Шоссе Энтузиастов)

В нашем техцентре (Москва, ВАО) выполняются все работы, которые предполагаются при ремонте подвески. Если речь идёт о восстановлении заднего моста, то обычно нужны следующие мероприятия по его ремонту:

Замена балки заднего моста. Данный компонент на Фольксваген Крафтер делается из обычного металла. Вследствие этого в случае столкновения балка частенько гнётся. Тут не обойтись без услуг высококвалифицированного автослесаря.

Замена сальника полуоси. Если на сальниках имеется чересчур много масла, тогда надо сделать их замену. Одновременно с этим измеряется количество масла в картере кожуха заднего моста Volkswagen Crafter.

Замена полуоси. Как правило, её повреждения можно выявить по чрезмерному шуму с места полуоси. Это нередко случается ввиду ударов о дорожное полотно. Существуют её сломы, серьёзно увеличивающие риск ДТП, поэтому им необходим скорейший ремонт.

Как определить актуальность ремонта редуктора заднего моста Фольксваген Крафтер?

Подшипники редуктора Volkswagen Crafter производятся из бронзы, и если они портятся, то, как правило, происходит повреждение главной шестерни. Наиболее эффективным вариантом устранения неприятностей редуктора заднего моста Фольксваген Крафтер является их ремонт.

Определённые автосервисы (м. Шоссе Энтузиастов) считают, что доступней по цене поставить старый редуктор, но обычно подобные работы не позволяют получить необходимого результата. Вскоре такой редуктор способен перестать работать, и вам вновь будет необходимо потратиться на ремонт автомобиля.

Если вы предпочтёте вариант с ремонтом, тогда при его проведении будут поставлены новые комплектующие, и как следствие вы получите почти новый редуктор заднего моста. Вместе с этим стоимость ремонта и установки старого редуктора являются приблизительно равнозначными по стоимости. Посетите наш автосервис в Перово с целью ремонта Фольксваген Крафтер, и мы претворим в жизнь все услуги по высшему разряду и по приемлемой стоимости.

Сайт не является публичной офертой. Вся информация на данном интернет-сайте носит исключительноинформационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ..

Источник

Ремонт заднего моста Фольксваген Крафтер

Задний мост авто позволяет передавать крутящий момент от мотора к колёсам. Достаточно важно претворять в жизнь его осмотр в процессе ТО. Особое внимание необходимо обращают на гул, сальники — подтеки масла, вибрации при нагрузке. Если вы выявили любые поломки вашего Фольксваген Крафтер, обращайтесь в наш Сервисный Центр Фольксваген.

Норма час: 1 200 р. Позвоните нам и мы озвучим точную стоимость ремонта вашего автомобиля и подберем необходимые запчасти. Телефон: 8 (812) 245-64-00

Самые востребованные услуги по ремонту заднего моста Фольксваген Крафтер

В нашем Сервисном Центре Фольксваген выполняются все работы, по ремонту трансмиссии данной марки автомобилей. Если речь идёт о восстановлении работоспособности заднего моста, то обычно необходимо:

1. Замена балки заднего моста. Данный компонент на Фольксваген Крафтер делается из обычного металла. Вследствие этого в случае столкновения балка частенько гнётся.
2. Замена сальника полуоси. Если на сальниках имеется чересчур много масла, необходима их замена. Одновременно с этим измеряется количество масла в заднем мосту Volkswagen Crafter.
3. Замена полуоси. Как правило, её повреждения можно выявить по чрезмерному шуму с места полуоси. Это нередко случается ввиду ударов о дорожное полотно. Встречается даже трещины и сколы полуоси, серьёзно увеличивающие риск ДТП, поэтому если вы заметили шум в заднем мосту, необходимо произвести диагностику.
4. Подшипники редуктора Volkswagen Crafter производятся из бронзы, и если они начинают гудеть, то, как правило, происходит повреждение главной шестерни. Можно купить новый редуктор, можно купить б/у редуктор, но лучшим вариантом будет с ремонтом. Будут поставлены новые комплектующие, и как следствие вы получите почти новый редуктор заднего моста.

Стоит сказать, что мост Фольксваген Крафтер и мост Мерседес Спринтер идентичные, свойственные проблемы мосту Спринтер актуальны и для моста Крафтера.

Причиной появления неприятного гула может быть как ступичный подшипник, подвесной, карданный вал или крестовина и сам мост. Диагностика фольксваген крафтер в нашем сервисе позволит правильно выявить неисправность и спланировать ремонт с минимальными затратами.

Ремонт заднего моста Фольксваген Крафтер осуществляется только с применением новых оригинальных запасных частей. Квалификация и накопленный опыт позволяют нам проводить качественный ремонт за 1-2 дня, предоставляя полугодовую гарантию на отремонтированный нами агрегат.

Наш Сервисный Центр оборудован всем специальным оборудованием для проведения ремонта, в том числе и специальными подъемниками. В зависимости от типа неисправности производится замена всех подшипников заднего редуктора, сальников и масла. При необходимости (после вскрытия редуктора и оценки состояния главной пары) производится замена дифференциала.

Если у вас остались вопросы вы всегда можете позвонить и проконсультироваться с нашими мастерами: 8 (812) 245-64-00

Источник