Ремонт задних суппортов киа спектра дисковые тормоза

ремонт суппорта Kia Spectra

Заклинил суппорт передний правый. Посинел тормозной диск.
Принялся разбираться в чём дело, сначала прокачал тормоза(что бы выпустить воздух из тормозной системы)не помогло, тормозной диск зажимает. Затем (головкой на 17) выкрутил направляющие( они находятся с внутренней стороны суппорта) почистил смазал поставил на место, не помогло диск всё равно зажимает. Тогда решил разобрать полностью суппорт.
Опять же открутил и вытащил направляющие, снял суппорт полностью с колодок и рожковым ключом на 17 открутил тормозной шланг (заранее приготовил резиновый колпачок, чтобы надеть на конец тормозного шланга) снял манжету, одетую на поршне суппорта и увидел что поршень по бокам грязный и ржавый. Побрызгал чудо жидкостью WD-40 и нулевой наждачкой обработал и всё собрал на место, проверил! НЕ ПОМОГЛО всё равно зажимает. Тогда опять снял суппорт со ступицы, нажатиями на педаль тормоза выдавил поршень полностью.
ВАЖНО! СЛЕДИТЬ ЗА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ В БАЧКЕ. НЕ ДОПУСКАТЬ ПОЛНОГО ОПУСТОШЕНИЯ БАЧКА. ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОПАДАНИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ.
Опять одел на тормозной шланг резиновый колпачок и перенёс суппорт на стол. Где опять хорошенько почистил поршень и его посадочной место. Начал собирать суппорт, возникла проблема с установкой манжеты поршня. Нужно сначала установить эту манжету, затем натянуть на поршень суппорта края уже уставленной манжеты и аккуратно и главное РОВНО (чтобы не задрать манжет установленный в корпусе суппорта) осадить поршень на место. Затем устанавливаю всё на место. После полной установки откручиваю тоотницу на суппорте и нажимаю на педель тормоза (чтобы тормозная жидкость полностью заполнила суппорт) прокачать тормоза по новой и долить тормозной жидкости по уровню. И ОООО МАДОННА всё работает диск свободно крутится и зажимается при нажатии на педаль. Машину теперь прям, не узнать бегает хорошо тормозит плавно вообще всё хорошо! Теперь надо будет прочистить оставшиеся 3 суппорта, чтобы избежать подобного заклинивание суппорта.

Фото нет, телефон сел а других гаджетов не было!

и ещё поставьте кто нибудь плюсик(очень хочется).

Источник

KIA Spectra Багровая KIA › Logbook › Тормоза. Переборка передних суппортов

На выходных перебрал передние суппорта. В сумме с задними дисковыми, машина стала просто шикарно тормозить! Следующий этап установка регулятора…
Рем.комплект по штучно вот
KH430 33692 — Кольцо уплотнительное направляющей суппорта — 107,15р. — 2 штуки
KH430 33 698 — Пыльник направляющей переднего суппорта — 12,43р — 4 штуки
0K2N1 33671 — Кольцо суппорта уплотнительное — 80,95р. — 2 штуки
0K2N1 33242 — Пыльник направляющей тормозного суппорта — 20,82р. — 2 штуки

Снимаем колесо и отводим не много колодки от диска отверткой

Срываем направляющие суппорта и пережимаем тормозной шланг

Зачищаем болт тормозного шланга металлической щеткой и срываем болт. Выкручиваем направляющие и вращая суппорт откручиваем его от шланга

Снятый суппорт и направляющие

Что бы поршень сильно не вылетел подставляем молоток. В отверстие под тормозной шланг подаем воздух (можно насосом), под давлением поршень полностью выйдет

Вот все, что надо заменить. Направляющие зачищаем наждачкой.

Все хорошенько чистим тряпкой и меняем уплотнительное кольцо внутри цилиндра, смазав все тормозухой

Ставим пыльник на цилиндр и после вставляем чистенький поршень (лучше делать вдвоем)

Все должно встать именно так! Равномерно и все «заправлено»

Отверстия в скобе для направляющих суппорта. Прыскаем туда очистителем, чистим тряпкой, продуваем воздухом

Ставим суппорт на место. У меня на верхней направляющей сначала криво пошла резьба. Я прогнал направляющую с обратной стороны, а потом еще раз в нормальную сторону как маятником ввинчивая его потихоньку туда-обратно. Смазал направляющие и всё поставил на место. Прокачал тормозуху — доволен тормозами!

Источник

Задние дисковые тормоза после 220 тысяч пробега

Весной заметил, что ручник на моей Киа Спектра 2007 года ижевской сборки практически не работает. Да и тормоза откровенно говоря потеряли былую эффективность. Хотя передние колодки вместе с дисками менял прошлым летом. А вот до задних так и не дошел.

В моем случае замену задних колодок делать бесполезно, поскольку эта операция спасает ситуацию ненадолго. Причина в тормозных дисках, толщина которых за 11 лет эксплуатации и 220 000 километров пробега достигла критических показателей. Собственно это уже видно невооруженным глазом. Колодки не достаточно сильно прижимаются к дискам, а они ржавеют превращаясь в труху.

Поэтому сегодня кардинально решаем проблему. Идем покупаем новые задние тормозные диски и колодки. Довольно странно, но оказалось, что передние колодки и вентилируемые диски Kia Spectra стоят дешевле (хотя они больше по размерам), а задние дороже. Ну да ладно идем в магазин.

Цена вопроса следующая. Задние тормозные колодки обошлись в 700 рублей, пара дисков примерно 2500 тысяч рублей (итого 3200 рубликов). Производитель вроде знакомый. По виду очень похожи.

Первый делом открываем капот и приоткрываем крышку расширительного бачка с тормозной жидкостью, иначе может возникнуть проблема с утапливанием тормозных поршней. Поскольку лишняя жидкость куда то должна деваться.

Начинаем разбирать. Снимаем колесо и видим довольно плачевное состояние заднего тормозного диска. С откручиванием 2 болтов направляющих (на 14) и еще 2 болтов (тоже на 14) железяки в которую вставляются колодки проблем не возникает. Далее откручиваем непосредственно диск от ступицы. Ударной отвертки не было, поэтому легкими ударами молотка по зубилу винты довольно легко срываются с места.

Источник

Замена заднего суппорта Kia Spectra

Цена замены заднего суппорта Kia Spectra

Наименование работы	Стоимость
Замена заднего суппорта	1250 руб

Видео работы заднего суппорта и тормозной системы автомобиля

Фото замены заднего суппорта Kia Spectra в автосервисах Oem-zap

Описание неисправностей заднего тормозного суппорта, а также тормозной системы Kia Spectra

Направляющие пальцы суппорта

Дисковый тормоз включает в себя тормозной суппорт, скобу суппорта, колодки и тормозной диск.

Направляющие пальцы заворачивается в суппорт, а затем вставляются в скобу.

Направляющие пальцы защищены уплотнениями, которые удерживают внутри смазку, позволяя пальцам свободно перемещаться. Со временем уплотнения направляющих пальцев изнашиваются, допуская попадание внутрь влаги и грязи.

При этом также вытекает смазка пальцев, что приводит к их коррозии.

В результате суппорт Kia Spectra после торможения не возвращается в исходное положение.

Это вызывает повышенную нагрузку на внешнюю колодку, которая преждевременно изнашивается.

Направляющие пальцы и уплотнения должны проверяться при каждом обслуживании тормозов.

Источник

Ремонт задних суппортов киа спектра дисковые тормоза

Из-за частых вопросов по ремкомплекту суппортов,решил создать данную тему,итак,коды:
-Направляющая втулка переднего суппорта — K H430 33 692 -2шт.;
-Палец суппорта — K H430 33 694 -2шт.;
-Палец суппорта (с проточкой под резинку) — K H430 33 794 -2шт.
-Пыльник направляющей переднего суппорта — K H430 33 698 -4шт.;
-Смазка высокотемпературная для направляющих суппортов..
Ниже представлены фотографии, как должно всё это выглядеть..на втором фото представлен ремкомплект на ОДИН суппорт.

Ну и наконец ремкомплект задних суппортов, коды:

1. Тормозные колодки TRW «COTEC»; код GDB 3203 -1 компл.(4 шт.)
2. Пыльник направляющей тормозного суппорта заднего (верхний); код 0K9A4 26 256 — 2шт;
3. Пыльник направляющей тормозного суппорта заднего (нижний); код 0K9A4 26 255 — 4шт;
4. Втулка тормозного суппорта (верхняя); код 0K9A4 26 254 — 2 шт;
5. Втулка тормозного суппорта (нижняя); код 0K9A4 26 253 — 2шт;
6. Болт направляющей суппорта (верхний); код 0K9A4 26 252 — 2шт;
7. Болт направляющей суппорта (нижний); код 0K9A4 26 251 — 2шт;
8. Пыльник поршня тормозного 0K9A4 26 641 -2 шт.

Либо берем ремкоплект всех резинок на один суппорт по этому коду: 400916 ф. ERT
или аналог: AUTOFREN D4826

Ну и ремкомплект задних барабанных тормозов:

0K20126251B — Задний тормозной барабан (2 шт.);
0K91726391 — Штифт крепления колодок (4 шт.);
MDX0126345 — Зажим крепления колодок (4 шт.);
0K2N12638Z — Колодки тормозные;1 комплект: 4 шт.;
0K30A26610 — Цилиндр тормозной задний (2 шт.);
0K20126650 — Правый рычаг механизма регулировки зазора колодок;
0K20126660 — Левый рычаг механизма регулировки зазора колодок;
0K2A144410F — Трос ручного тормоза правый (барабан);

Ремкомплект уплотнителей переднего суппорта (код 0K240 33 24Z) — 2 шт

Источник