Ремонт замена шлангов гур

Каркасом для рукава в отдельных моделях выступает текстиль. Геометрические и физико-химические параметры проволоки и резины стандартизированы для различных сфер применения.

Предполагаемые повреждения

Автомобилисты могут в процессе эксплуатации сталкиваться с разными типами повреждений гидравлики, после которых необходим ремонт шлангов ГУР. Можно обозначить такие пункты:

1. Брак производителя. Особенность характерна для недостаточно известных компаний-изготовителей гидравлического оборудования. Характеризуется поломка некачественным обжимом стыка рукава либо фитинга. Такое происходит при неотлаженном или неверно настроенном оборудовании.
2. Эксплуатационная выработка. Повреждения получаются вследствие износа во время работы механизма. Основными проблемами являются разрывы корда, порезы и перетертые участки. Часто это возникает за счет провисаний шланга из-за неправильно подобранной длины.
3. Конструкционные нестыковки. Выход из строя происходит по причине установки несоответствующего по заданным автопроизводителем характеристикам оборудования. В таких ситуациях возможен разрыв провода либо срыв фитингов по причине несоответствия давления в системе с допустимым значением для шланга.
4. Разногласие в температурных либо химических характеристиках. Повреждение структуры может наступать во время эксплуатации при температуре окружающей среды, на которую не рассчитывалась такая резина, а также во время использования агрессивных химических веществ в структуре рабочей жидкости.

Гидравлика для спецтехники

Благодаря широкому ассортименту продукции, представленному в каталоге нашего интернет-магазина, вы можете приобрести необходимые запчасти по приемлемым ценам, как оптом, так и в розницу.

Мы осуществляем поставку комплектующих на гидравлические системы для техники, работающей в лесной и строительной промышленности, а так же манипуляторы любых марок. У нас вы найдете:

• ротаторы Baltrotors;
• гидромоторы, а так же аксиально-поршневые, шестеренные и нерегулируемые насосы;
• фильтры;
• резиновые уплотнители;
• гидроцилиндры, и комплектующий набор с отдельными элементами для ремонта;
• гидравлические распределители.

Чтобы оформить заказ, вам не потребуется регистрация на ресурсе – достаточно ввести контактные данные и отправить онлайн-заявку. Специалисты компании свяжутся с вами и помогут оформить покупку.

Проведение ремонта

Исходя из характера возможных повреждений, можно предположить, что наиболее часто встречающийся ремонт шлангов ГУР заключается в приведении в порядок фитингов либо замене отдельных частей рукава. Для проведения замены будут необходимы обжимы соединительными муфтами.

Приспособления для самостоятельного ремонта

Алгоритм работ может быть следующим:

1. Испорченный рукав нужно отсоединить от системы.
2. Новый шланг потребуется такой же длины, чтобы не создавать лишнего провисания. Замер проводится от ниппеля к ниппелю. При этом подбираем шланг, удовлетворяющий по всем геометрическим данным и параметрам давления. В этом поможет маркировка, указанная производителем снаружи. Там же будет указан внутренний диаметр.
3. При ремонте шланга, рассчитанного на высокое давление, концы зачищаются как снаружи, так и внутри до металлической оплетки. Процедура проводится быстрее с использованием окорочных станков.
4. Фитинги подбираются по геометрическим параметрам и данным технологической резьбы. Замеры легко провести с помощью штангенциркуля и резьбомера. Отечественные и зарубежные фитинги могут отличаться между собой по нескольким критериям, поэтому лучше проводить замеры самостоятельно.
5. Фитинги опрессовываем на обжимном оборудовании, используя в каждом случае подходящие съемные кулачки.
6. Контрольным щупом определяем качество выполненной работы. На специализированных заводах данную операцию проводят с помощью специальных промышленных стендов.

Для нестандартных соединений необходимо использовать ремонтные комплекты с рекомендуемыми фитингами. Можно отсоединить головку старого фитинга, если она не повреждена, и припаять ее к опрессуемой части. Этот вариант используется в крайних случаях, так как эффект от данного ремонта бывает недолговечным.

Замена поврежденных шлангов высокого давления

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что ремонт РВД заключается или в замене поврежденного участка или в замене пришедших в негодность фитингов.

При замене поврежденного участка, так же как и при замене фитингов, понадобится обжимать соединительные муфты, то есть технологически эти два действия очень похожи.

Шланги высокого давления

Последовательность операций при этом выглядит таким образом:

1. Поврежденный рукав отсоединяется от основного механизма.
2. На отрезном станке режется новый рукав по размеру старого. Причем для замера берется расстояние между торцами ниппелей на его концах. Выбирать лучше РВД, рассчитанный на большее давление, чем то, на которое был рассчитан старый РВД.
3. Подобрать нужный диаметр поможет маркировка, которая ставится на рукавах.

Заводская маркировка DN обозначает диаметр внутреннего канала шланга.

Если попалось нестандартное соединение, то ремонт осуществляется с помощью ремонтного фитинга. Для этого берется головка старого фитинга, к которой припаивается часть, подлежащая опрессовке.

Рукава высокого давления

Этим методом часто пользуются автолюбители для экстренного ремонта шлангов ГУР, а так же владельцы насосов и минимоек Кирхер.

Устранение неполадок со шлангами ГУР

Повреждение шланга в большинстве случаев происходит по причине частого поворота рулевого колеса с большим усилием. Износ наступает у шланга, соединенного с ограничительным клапаном.

При монтаже и ремонте шлангов ГУР необходимо учитывать, что допустимое давление в системе может варьироваться в зависимости от моделей автомобиля в интервале 80…130 кГс/см 2 .

Такие значительные эксплуатационные показатели не позволяют использовать во время ремонта какие-либо типы хомутов. Необходимо выбрать наиболее приемлемый вариант:

1. Замена рукава полностью.
2. Частичная замена деформированного или изношенного участка с монтажом фитингов на новом рукаве.

Замена и установка нового шланга выполняется по следующим пунктам:

• при помощи подъемника или домкрата переднюю ось необходимо приподнять;
• рулевое колесо выворачивается максимально влево;
• на конец медицинского шприца надевается трубка для выкачки из бачка остатков рабочей жидкости;
• после откачки шланг необходимо отсоединить и заглушить отверстия гидравлики;
• подбирается новый рукав с рабочими допустимыми характеристиками, чтобы не поменялись эксплуатационные характеристики узла;
• на место старого шлага монтируется новый, после чего в систему заливается рабочая жидкость.

При правильном проведении работ работоспособность гидравлики полностью восстанавливается.

Как отремонтировать гидравлический шланг

Как отремонтировать гидравлический шланг

1. Измерить новый шланг той же длины, что и шланг, который заменяется. Помните старую поговорку: «Семь раз отмерь, один раз отрежь».

2. Далее, отмечают надлежащее расположение фитингов. Лучше всего делать это не на глаз, а точно определив их местоскрепления. Далее отметьте места. (Резиновые маркировочные карандаги в данном случае подойдут).

3. Убедитесь, что фитинг смазан, прежде чем приступить к дальнейшим действиям. Налейте смазку в фитинг, а затем приведите ее несколько раз, чтобы смазочный материал распространился по всей поверхности фитинга и полностью покрыл внутреннюю поверхность части.

4. Встрйте в шланг смазанный фитинг. Вы должны продолжать вставлять в шланг фитинг до тех пор, пока не достигнет лини, отмеченной Вами раннее.

5. Единственный специализированный инструмент, который Вам понадобится это щипцы. Сначала нужно измерить размер фитинга и настроить размер обжатия. Затем один из шлангов через нижнюю сторону обжимного оборудования.

6. Установите фитинг над зубьями опрессовочной машины.

7. При обжиме фитинга позвольте пройти сжатию. После того, как шланг был гофрирован, повторите этот процесс на другом конце шланга, чтобы установить другую установку.

8. Теперь вы должны заменить поврежденную шланг.

В некоторых случаях, длина поврежденного шланга может быть больше требуемой. Если конец шланга это единственная поврежденная часть и оставшийся кусок все еще находится в хорошем рабочем состоянии, вы сможете просто отрезать конец шланга и установить фитинг. Но такой ремонт требует тщательной проверки оставшегося куска гидравлического шланга для того, чтобы ущерб не распространился по всей длине шланга.

Перед началом любой замены в гидравлической системе, необходимо убедиться, что техника была полностью отключена. Кроме того, убедитесь, что давление было выпущено и заблокировано, прежде чем осуществить ремонт. Может возникнуть серьезная угроза для безопасности, если соответствующие меры предосторожности не были учтены. Всегда говорить с разработчиком системы или инженера, чтобы убедиться, что все безопасно завершить работу до начала.

Как восстановить угловой клапан.

Угловые клапаны часто устанавливаются в приложениях, которые не спсобны к легкой заменене без выключения работы оборудования (например, нефтяная промышленность). Тем не менее, замена зачастую является наиболее эффективным вариантом, если учестьцчитывать длительность ремонта.

Что такое угловой вентиль?

Угловые клапаны, которое работают как поршень, контролируют поток жидкости или газа через систему. Эта сборка содержится в металлическом корпусе. Эти клапаны имеют отверстия, расположенные под прямым углом к входных отверстиях, которые регулируют поток жидкости в трубе в приложении.

Отремонтировать или заменить?

Как Вы знаете из приведенного выше описания, угловой вентиль построен из движущихся частей, которые могут изнашиваться. В результате, они должны быть в определенный момент отремонтированы. Выбор в пользу замены или ремонта углового клапана зависит от расположения места утечки. Если утечка произошла между подачей жидкости и угловым клапаном, то возможен ремонт. Если утечка произошла вокруг хвостовика вблизи ручки клапана, замена, вероятно, будеи наболее эффективным решением.

Подготовка к работе.

Всегда останавливайте поток жидкости, протекающей через трубы, перед началом любых ремонтных работ. Проконсультируйтесь со специалистом для того, чтобы првильно подготовить систему к ремонту.

Фиксация утечки около транспортировки жидкости

Закройте сам клапан, повернув ручку по часовой стрелке. Отсоедините трубопровод, соединенный с клапаном и замените трубу на новую. Это действительно просто.Если утечка не устранена, то, скорее всего, повреждились нити, связывающие клапан с трубой или внутри самого клапана. Угловой клапан должен быть заменен в дополнение к трубопроводу.

Замена углового клапана.

Чтобы полностью заменить клапан, необходимо остановить подачу жидкости, Вы снимите клапан. Воспользуйтесь металлической щеткой, а затем тряпкой, чтобы тщательно очистить резьбы трубы. Следуйте инструкциям для клапана, прилагаемую дистрибьютором. Установите новый клапан и медленно включите поставку жидкости, чтобы проверить соединение. Убедитесь, что вы можете отключить питание быстро, жидкость начнет просачиваться.

Даже если подача жидкости , некоторое ее количество может остаться, поэтому будьте готовы к просачиванию и воорудитесь ведром или большим контейнером для сбора жидкости. Кроме того, важно правильно выбрать клапан в отношении таких факторов, как давление, температура и рабочий материал. Некоторые системы работают с химическими веществами, которые способны повредить части системы.

Как всегда, четкая документация ремонта поможет вам отслеживать, какие клапаны являются новыми, а какие нужно будет заменить в ближайшее время.

Основы изгибов и локтной трубой.

Важно знать разницу между изгбом и трубой. Большинство инженеров используют термин изгиб в общем смысле.

Изгиб — это изменение направления для трубопроводной системы.

Локотная труба является стандартизированным приспособлением, которое крепится к трубе резьбой, фланцем или сваркой. Большинство локотных труб имеют 45 или 90 градусов. Существует вариант пользовательских локтотных труб. Как правило, они классифицируются по короткому или длинному радиусу.

Теперь разберемся в путанице, касательно изгиба и локотных труб (локоть). При использовании слова «локоть», большинство людей автоматически предполагают изгиб 45 или 90 градусов. Поэтому мы предлагаем короткую информацию.

• Локти используются в системах для топлива, промышленных жидкостей, строительстве и различных других целях.

• Отводы требуют повышенной устойчивости к температуре и давлению. Локоть создает «ударную зону», где жидкость контактирует с трубой и перенаправляется. Это часто приводит к скорой эрозии, особенно если используются низкокачественные материалы.

• Локти должны быть выбраны и установлены в соответствии со специально разработанной системой использования. Локти, используемые в системе для химической и нефтяной промышленности, значительно отличаются от санитарной системы, которая направляет поток питьевой воды.

• Знайте, что давление будет падать, когда жидкость проходит через локоть.

Большой и малый радиус.

Проще говоря, короткий радиус используется в затруднительных областях системы. Малый радиус локтя имеет размер 1,0х.

Большой радиус локотя используется чаще. В этом случае параметры пространства не учитываются, а поток материала является более важным. Они имеют размер 1,5х.

Если необходимо уменьшить приток или соединения двух разных размеров трубы с разным размером на обоих концах. Конечно материал и изготовление этой части должны быть прочными, чтобы выдерживать воздействия повышенного давления.

Как всегда, необходимо учитывать все факторы, влияющие на систему трубопроводов, а именно на их долговечность. Об эксплуатаци и о том, как подготовиться или устранить возможную поломку системы, Вы можете узнать в ходе консультации с экспертами.

Стили гидравлических шлангов

Гидравлические шланги могут быть изготовлены из различных материалов и в широком диапазоне размеров. Из-за этого, они способны выполнить практически любую работу.Вот почему гидравлические шланги выдержали испытание временем в различных отраслях промышленности по всему миру.

Давайте рассмотрим несколько разных стилей гидравлических шлангов

Прежде всего, каждый клиент хочет убедиться, что внутренняя часть шланга будет устойчива ко всем воздействиям. Мы имеем в виду трубки, которые служат в качестве внутреннего компонента, а именно шланга, изготовленного из многочисленных различных резиновых смесей в зависимости от достижения необходимого уровня химической стойкости. Шланг также устойчив в условиях высоких и низких температур..

Внутреннее строение трубы в основном отражает внутренний диаметр, котоый управляет количеством проходящей жидкости. Как правило, чем менбше внутренний диаметр, тем большее давление указанный шланг способен выдержать.

Еще одним важным фактором в конструкции гидравлического шланга является армирующий слой. Все, начиная с текстильной оплетки и заканчивая супер-сильной проволочной спиралью может быть встроенно в конструкцию шланга.

• Текстильная оплетка — Название говорит само за себя. Оплетка состоит из ткани, приложенной между внутренней трубой и наружным покрытием. Это помогает внутренней трубе поддерживать свою форму под давлением, но это не устойчиво к высоким температурам и давлению.

• Оплетка — Когда вам нужно придать конструкции большей прочности, проволока справится с установленной задачей лучше, чем кусок ткани. Тем не менее, даже оплетка может принять изогнутую форму, в крайнем случае применения для самых сложных операций.

• Проводные спирали — проволочная спираль обеспечивает наибольшую прочность конструкции в области высоких температур и высокого давления окружающей среды. Это обеспечивается тем, что ударная линия направляется вверх через провод для сопротивления давлению и высокой температуре в одном месте. Они также обладают хорошей гибкостью.

Как известно из приведенной выше информации, внутренние слои шланга обеспечивают конструкции устойчивость к внешним силам, которые могут сократить срок службы гидравлического шланга. Таким образом, очень важно обеспечить конструкцию настолько надежным верхним слоем, чтобы шланг сохранил устойчивость в любых погодных условиях и любым вибрациям или трению, которые могут исходить от оборудования.

Некоторые производители все еще производят текстильные покрытия. Тем не менее, подавляющее большинство гидравлических шлангов имеют покрытие из синтетического каучука, которое может лучше противостоять коррозии и истиранию. Текстильные покрытия ограничены для очистки сред, которые поддерживают постоянную температуру.

Никто не понимает окружающую среду лучше, чем люди, работающие в ней, поэтому в разработке своей гидравлической системы или приобретении запасных частей следует посоветоваться в первую очередь с ними.

Составьте план технического обслуживания вашего оборудования ля предотвращения ущерба уплотнительных соединений.

Инновационное B4 кольцо.

B4 кольцо является существенным новшеством, которое помогает разработчикам систем инженерам в быстром подключении трубки, избегая при этом сварки, нарезки, резьбы и сжигания. Это означает, что кольцо не только надежно, но также просто в использовании.

Как это работает.

В то время как затягивается гайка, кольцо впивается в стальную трубу для обеспечения водонепроницаемости, а также для предотвращения раскручивания кольца. Второй паз в B4 кольца уравновешивает исходящие вибрации и предотвращает трубку от прокола.

Когда трубки фитинга, кольцо, гайка и система собраны, соединения сжимаются между режущим кольцом и передней частью фитинга. Применяется для уплотнения кольца в направлении наружу и расширяет диаметр. Если арматура разобрана, то печать возвращается к своей первоначальной форме, без каких-либо повреждений и резьба на гайке может использоваться снова.

Но лучше всего, B4 обеспечивает герметичность без учета жидкости, проходящей через системы (за исключением агрессивных жидкостей). Как и все остальное в вашей гидравлической системе, необходимо правильно установить кольцо по известной нагрузке давлением в трубах.

Какой тип выбрать.

B4 кольцо производится в двух различных сериях, обеспечивающих соблюдение спецификаций вашей системы.

• Серия \»L\» включает в себя набор колец, предназначенных для среднего и высокого давления.

• Серия \»S\» является тяжелым набором, который способен поглощать самые суровые нагрузки, включая высокие температуры и максимальное давление.

Хорошей новостью является то, что сборка и производительность кольца В4 не зависить от уровня колебаний. Даже при максимальном значении давления, тепла и вибрации, он будет сохранять свои характеристики упругости, сцепления и положение.

Инновации обусловлены рынком.

Три фактора на пртяжении долгих лет повлияли на рост спроса системных компонентов — безопасность, простота установки и отсутствие утечки.

Это не просто удобство для клиента. Безопасность и дальнейшая эксплуатация рабочей среды зависит от функций частей, которые вы используете. Существует экологический аспект, который стоит учесть и состоит он в возможных извержениях трубы в виде вредных технических отходов.

Безопасность, охрана окружающей среды, бизнес и люди, представляющие эти интересы: все доказывает эффективность B4 кольца.

B4 фитинг является отличным выбором для вашей гидравлической системы, если вы ищете быстрый и надежный компонент для замены существующего компонента.

Связажитесь с опытным дистрибьютором или ознакомтесь с инструкцией по установке, если вам нужна помощь в данной ситуации.

Источник