Ремонт замка багажника туарега

Ремонт замка багажника туарега

Заодно отремонтировал клавишу открывания багажника. Был плохой контакт в районе фишки. Пока разбирал, оторвал один пин. Не беда, все запаял. Поджал контакты, проверил мультиметром, кнопка исправна. Собрал обратно.

На алибабе есть наши замки в сборе. А именно 7P0827505G. Цена не 40к, а 1,5-3к
Веду беседу с поставщиком, если брать от 3 единиц цена ниже. Если кому надо в запас (?) :yes: дайте знать, я три-пять штук смогу привезти. Китайцы все же молодцы. Поражаюсь как они умеют в десятки раз ронять ценники. Помнится, я круиз контроль на цц у них заказывал, тоже разница в два три раза за комплект, а в итоге пришёл оригинал, дилер без проблем все подключил.

Заодно отремонтировал клавишу открывания багажника. Был плохой контакт в районе фишки. Пока разбирал, оторвал один пин. Не беда, все запаял. Поджал контакты, проверил мультиметром, кнопка исправна. Собрал обратно.

На алибабе есть наши замки в сборе. А именно 7P0827505G. Цена не 40к, а 1,5-3к
Веду беседу с поставщиком, если брать от 3 единиц цена ниже. Если кому надо в запас (?) :yes: дайте знать, я три-пять штук смогу привезти. Китайцы все же молодцы. Поражаюсь как они умеют в десятки раз ронять ценники. Помнится, я круиз контроль на цц у них заказывал, тоже разница в два три раза за комплект, а в итоге пришёл оригинал, дилер без проблем все подключил.

Откуда цена на этот замок 40к. wacko: , или у вас барыги в Кемерово совсем охр. Этот замок стоит 6-8к, новый, правда под заказ. Акутальный номер кстати не 7P0827505G, а 7P0827505N, G снят с производства. Китайцы конечно молодцы, но большинство блоков на самом деле не оригинал, а копия (со всеми значками, номерами на корпусе и т.д.), но работает вроде ничего.

Откуда цена на этот замок 40к. wacko: , или у вас барыги в Кемерово совсем охр. Этот замок стоит 6-8к, новый, правда под заказ. Акутальный номер кстати не 7P0827505G, а 7P0827505N, G снят с производства. Китайцы конечно молодцы, но большинство блоков на самом деле не оригинал, а копия (со всеми значками, номерами на корпусе и т.д.), но работает вроде ничего.

Это цена по подбору на эмекс, 7P0827505N цена 6200 в Кемерово

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
И так вниманию вашему развязка с проблемой замка дверцы багажника.
Заказал на алибаба 5K0827505A за 1300 рублей от гольфа мк6 аналогичный
Все идеально подошло. Для наглядности сфотал слева 41000₽ справа 1300₽
Сборка не сложная. Все обильно смазал этой смазкой. Ей я панораму два раза в год смазываю.

Источник

Volkswagen Touareg Dreamliner › Logbook › Не открывается задняя дверь багажника Touareg! ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО!111

Перед самым выездом из Крыма произошла такая история… Нажимаю разблокировать заднюю дверь на кнопку в своей двери, выхожу с машины, нажимаю на подьем задней двери — а она ни в какую… Пробовал так несколько раз — не помогло. Открыл с брелока — все нормально. Думаю — надо делать.
Изучив тему — пришел к выводу — либо сама кнопка на двери, либо блок комфорта залило омывайкой, либо проводка где-то от блока до кнопки.

Начал с самого простого — разобрал обшивку двери, снял кнопку, проверил — она как новая. Затем начал проверять провода — визуально и разбираться с электросхемами. У некоторых товарищей в клубе было такое, что пришлось разбирать правый задний верхний угол обшивки и потолок, чтоб добраться в недра механизмов и систем))) Я начал это делать, но не получилось с потолком… Да и боялся сломать что-то. В итоге решил изучить схему и попробовать разобраться как устроена эта система. Оказывается наша кнопка открытия багажника замыкает массу на выход в блок комфорта. Тоесть к кнопке подходят два провода — вход и выход.
Вход — это когда после разблокировки в двери водителя, блок комфорта подает минус на кнопку, а ей остается лишь всего замкнуть вход и выход, чтобы на выходе у нас появился минус, который уходит обратно в блок комфорта, и он, понимая что мы нажали кнопку на задней двери — дает команду на мотор подьема задней двери и отпирание самого замка.

Но масста не подходила к кнопке. Обрыв — подумал я, и стал поять проверять проводку, разобрал пластик правой петли крышки. Вроде все цело… Начал шерудить жгут, как тут один проводок взял и вывалился оттуда))) Во — думаю дела! Почему именно он, и именно у многих отгнивает, из всего жгута? В общем припаял кусочек 4-5 см к этому проводу и заизолировал. Смазал все механизмы смазкой Кастрол и собрал на место. Все работает!)

Источник

Volkswagen Touareg › Logbook › Не открывается стекло крышки багажника Touareg. Ремонт жгута.

Всем привет!
Проблема началась с того, что стекло крышки багажника начало открываться через раз, а потом и вовсе перестало.
Почитал форумы. Везде пишут что раз так, то из строя вышла кнопка. Действительно, это судя по всему, проблема не редкая, но и не мой случай.
Сняв обшивку и прозвонив кнопку я понял что она в порядке. Далее подозрение пало на сам замок. Но и замок оказался рабочий, т.к. при подаче на него 12В исправно открывался. Но беда была в другом, при нажатии на кнопку не подходило питание, хотя должно было.
Начались поиски. Многие указывали на то, что надо смотреть жгут. И я его посмотрел. Но ничего интересного не увидел, все провода были целы, а проблема крылась в недрах.
Спасибо человеку под ником vaha39, он указал какой конкретно провод может быть всему виной.

Итак, прекрасным летним днем я решил повторить бой с ненавистным стеклом.
1) Снимаем пластиковую облицовку заднего контура багажника. Поддеваем ее слева и оттягиваем на себя. Там 2 клипсы. Справа поддевать ничего не надо, т.к. клипсы входят в боковую часть контура, а не в фронтальную. То есть нужно потянуть облицовку влево.

2) Снимаем левый кожух петли. Именно левый. Под правым тоже есть жгут проводов, но нам нужен не он.
Находим тонкий желтый провод и тянем на себя. Именно тянем, а не просто шевелим. Как показала практика, переламывается он не на месте сгиба в петле, а глубже в жгуте. Как так происходит, я не знаю. Но факт есть факт. Как вы понимаете, провод вылез и остался у меня в руках.

3) Дальше встал вопрос, как добраться до его части, которая осталась в жгуте. Снимаем заднюю накладку обшивки потолка и обшивку задней правой форточки. Оттягиваем обшивку потолка вниз. Жгут, вместе с трубкой омывайки идет в одной гибком кожухе. Кожух этот идет не вперед к лобовому, а огибает дугу и идет вдоль задней кромки крыши. Заглядываем под обшивку потолка и видим там колодец, у задней кромки крыши, в котором и видно наш жгут и еще один соседний, видимо из под под правого кожуха петли. Наш жгут закреплен в крыше резиновым отбойником. Выдавливаем этот отбойник внутрь крыши и вытягиваем жгут на себя для ремонта. Поверьте, этого хватит. Разматываем жгут, он в подобии тряпичной изоленты и приступаем к ремонту.

Я взял кусочек провода-донора, термоусадку, срастил обломанный провод. Рядом с ним оказался еще провод (судя по всему массы), который тоже был в предсмертном состоянии. Я срастил и его.
В добавок оказалось еще что и на трубке омывайки заднего стекла есть трещина. Вот это было уже неприятно, т.к. могло залить потолок, если бы я это не увидел вовремя. В трубку сделал вставку из резинового шланга. Всю конструкцию намертво замазал герметиком.

Ну собственно и все. Можно все собирать обратно. Стекло крышки багажника начало открываться.

Источник

Volkswagen Touareg › Logbook › #13 Оживляем Туарег, часть 6 «Замена кнопки открытия стекла багажника»

Всем привет, друзья.

Кнопка открытия стекла багажника не работала изначально.

Необходимо было выяснить в чем именно проблема, в самой кнопке или в ее проводке.

Проверить работоспособность кнопки очень просто.
Открываем багажник, в петле, с правой стороны, открываем левую крышку и находим там желтый провод, он там один, это плюс, который идет на кнопку и замыкаем его на массу.
Главное до этого закрыть в ручную замок багажника, что бы машина видела, что багажник закрыт, иначе стекло не открыть.
Массу я взял с корпуса прикуривателя в багажнике с правой стороны.
Если проводка в порядке, после замыкания желтого провода на массу, окно должно открыться.

Этим мы выяснили, что проблема в самой кнопке. Закрываем окно и заказываем у Дениса рабочую кнопку.

Всего этого можно избежать, если у вас есть Вася и он видит блок комфорта.
Через Васю можно открыть заднее стекло.
У меня не видит.

Далее начинается самое интересное.

У кого то проще, у кого то сложнее, но для замены кнопки необходимо снять задний дворник. У меня же ситуация была совсем печальной.

Снимаем аккуратно крышку с кнопки открытия стекла и видим такую картину

Все очень печально. Гайки крепления дворника у меня не оказалось, поэтому вся грязь забилась глубоко во внутрь и естественно просто так снять не получилось.

Во время моей поездки в Калугу к Юре, для ремонта проводки в машине, попросил помочь его в снятии дворника, вроде и сьемник был и другой инструмент, но там на столько все закисло, что снять дворник не получалось. И стучали и отмачивали «лимонкой» и пытались сьемником, но все тщетно.

Было решено греть шпильку на которой сидит дворник горелкой, через проставку, что бы не пожечь там все

Грели, замачивали, , стучали.
Грели, замачивали, стучали…

В итоге, после всех этих манипуляций, Юра, очень надежно закрепив сьемник на дворнике, мне говорит:

— Либо сломается дворник, либо сломается сьемник…

Т.е уже о снятии дворника даже и речи не шло

Я в этот момент собирал салон обратно и слышу ‘урааааа».
Я подхожу и вижу в руках у Юры мой дворник:
— Сломал?
— Снял
😁

Источник