Ремонт замка бензобака рено

Renault Megane K4J 730 › Logbook › Ремонт замка и фиксатора лючка бензобака

Привет всем! Во время осмотра машины перед покупкой заметил парочку косяков, и один из них это лючок бензобака, короче он был в плачевном состояние, электропривод не работал, фиксатор лючка и пластмасса в который входит шток электропривода сломаны, решил исправить это всё самостоятельно, и вот что получилось:
Сначала занялся электроприводом, как снять в интернете есть много информаций не буду повторятся, после снятия проверил обмотку мультиметром, целая, уже хорошо.

Копал дальше обнаружил что шток электропривода намертво прилип к болту в котором он ходит, не мог ничем выбить, чем только не брызгал и держал сутки в воде ничего не помогало, в итоге взял другой болт примерного размера и высверлил в него отверстия нужного размера и подогнал его под оригинал, а тот старый аккуратно чтобы не портить шток отрезал болгаркой, всё смазал литолом и собрал обратно.

И дальше заклеил пластмассу в который входит шток электропривода хорошим клеем и сделал из куска гибкого железа самодельный фиксатор лючка.

Теперь всё работает как надо, пускай не очень красиво зато бесплатно, когда появится лишние денги заменю на новые детали.

Источник

Renault Laguna 1.9 dci › Logbook › Замена замка лючка бензобака

Не слишком приятные ощущения понимать, что в твоей машине что-то не работает. А эта штука у меня не работала со дня покупки авто. Поэтому было принято решение добраться до нее разобрать и выяснить причину поломки.

В общем суть заключается в том, чтобы снять обшивку багажника с правой стороны, где в нише и находится этот замок. Для этого нужно открутить крепления заднего фонаря, винт крепления пластмассового каркаса в багажнике (тот, где ложится внутренняя крышка багажника). После этого оттянуть этот каркас к середине багажника и аккуратно снять саму обшивку.

А вот дальше — интереснее. Сам замок вставляется в арку заднего колеса и закрепляется в ней изнутри винтом. Поэтому, чтобы демонтировать замок, необходимо открутить 2 винта крепления обшивки колесной арки и через отверстие добраться ключом к заветной гайки или снимать колесо, после чего все можно будет разглядеть из совсем другого ракурса)

Вот такое отверстие в колесной арке есть для замка.

А это сам замок. У этого экземпляра «накрылся» моторчик. Я искал такой довольно долго, но ничего из этого не вышло. Поэтому купил другой замок в сборе на разборке лагун.

Через некоторое время, как стало теплее, я этот замок заменил. На этот раз вся процедура заняла у меня 20 мин. Самое это было попасть штоком замка в специальное отверстие в корпусе лючка бензобака)

П.С .: фото сделаны еще весной, когда впервые добрался до замка. Процесс установки нового не фоткал, так как никакой новая информативности он бы не принес + все сделал довольно быстро.

Источник

Отчёт жабо

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Ремонт замка лючка бензобака

07.10.2014 15:48 — категория: Drive2: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Решил починить замок лючка бензобака. Бензин у нас не воруют, да и сам как то хотел слить но не удалось, но раз такая опция есть то надо сделать!

Лезем в багажник, снимаем одну клипсу с обшивки и оттягиваем ее. Смотри и видим механизм)))

Потом лезем под крыло (если занижали мегана то придется поддомкратить чтоб залезть и достать до крепления лючка) там можно нащупать или увидеть гайку на 17 с резиновой трубочкой — откручиваем. Механизм вытаскиваем и отключаем.

В моем случае болт в котором ходил шток окислился и засорился, пришлось молоточком аккуратно выбивать.

разбирается очень просто

натфельком почистил

Все собираем в обратном порядке, единственное что было сложно ето накрутить гайку.

Источник

UZLEC.ru — Узлец блог

Полезные заметки из личного опыта

Разбираем пробку топливного бака Renault Logan/Sandero/Duster/Kangoo II

Мой родственник пожаловался, что в очередной раз, заправляясь на АЗС с трудом смог открыть ключом зажигания пробку топливного бака на Renault Kangoo II. Поначалу я не придал этому значения, однако в выходной день, когда автомобиль стоял под окнами, пошел проверить, в чем же проблема. Ключ вошел в замочную скважину с некоторыми осложнениями, пробка открылась и закрылась без проблем, а вот вытащить ключ обратно я уже не смог 😯 Обильное вливание смазки WD-40 никак не решило этой проблемы. Благо случилось это не в дальней дороге, был бы еще тот сюрприз 🙁

Забрал пробку с ключом домой и разобрал. Для того, что бы добраться до личинки необходимо отогнуть четыре защелки, входящие в шлицы на белом стержне.

Высвободить ключ удалось, надавив отверткой на один из секретов личинки.

Естественно, поначалу подозрение пало на саму личинку. Однако оказалось, что запасной ключ без проблем в нее входит и выходит, закрывает, открывает пробку. Внимательное изучение основного рабочего ключа зажигания выявило достаточно серьезную выработку в его канавке. И это после

1,5 года эксплуатации автомобиля и совокупного пробега в

Но необходимо подчеркнуть, что проблема наблюдалась только с пробкой топливного бака, ни в водительской двери, ни в замке зажигания ни запасной, ни основной ключи не заедали. Дабы исключить рецидив, решил заменить пробку. Артикул родной 7700431898, цена от

500 р. Говорят, что к Renault Logan/Sandero/Duster/Kangoo II подходит аналог от Nissan 17251-00QAA. Пожалуй, он устроил бы меня больше всего, поскольку не имеет никакого замка вообще. Однако, платить от

600 р. за кусок пластика и резины я не готов 😯

Потому мой выбор остановился на аутентичном румынском изделии ASAM S.A. 30539 за 162 р.

Таким образом, теперь у меня на топливный бак отдельный ключ, который не блокируется в пробке после открытия оной. Соответственно на АЗС ее можно оставить в автомобиле, а не удивлять кассиров диковинным «брелоком» 🙂

Добавлено 29.01.2013 г.

После нескольких дней эксплуатации, заехав на АЗС, удалось с трудом открыть топливный бак. На сей раз ключ не заедал, новая пробка слишком плотно садится на горловину. Помимо этого такое ощущение, что из-за разницы в давлении ее притягивает, при открытии был слышен характерный «всасывающий» свист. Для профилактики блокирующие шлицы пробки, которые трутся о горловину, смазал графитовой смазкой.

Источник

Рено Меган 2 ремонт облицовки бензобака.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Снимаем лючок бензобака на Reno Megane 2. И боремся с коррозией.Подробнее

Ремонт топливного бака Renault Megane 2Подробнее

Замена клипсы фиксатора лючка бензобака Рено Меган 2Подробнее

Как снять лючок бензобака Рено Меган 2Подробнее

ЭТО НЕ ЗНАЕТ ДАЖЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР.(Часть 2) Взгляд изнутри. Секрет раскрыт? РЕНО КАПТЮР. 2020Подробнее

Ремонт привода замка лючка бензобака 8200305732Подробнее

ремонт лючка бензобака или цены у официаловПодробнее

Как снять лючок и кожух заливной горловины бензобака на Renault Modus.Подробнее

Renault megane 2 .Не открывается лючек бензобака из за замка, решение.Подробнее

Чиним КРЫШКУ лючка бензобака с помощью КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ !Подробнее

Не открывается люк бензобака! Рено Меган 2 ХЕТЧБЕКПодробнее

Облицовка лючка бензобака Лада ЛаргусПодробнее

Ремонт пластика своими силами — несколько способовПодробнее

Как снять лючок бензобака на Рено Меган СценникПодробнее

Как снять лючок Renault Scenic Как снять лючок бензобакаПодробнее

Выравнивание лючка бензобака Рено Меган 3Подробнее

Как НАМЕРТВО СКЛЕИТЬ ПЛАСТИК, ЖЕЛЕЗО, СТЕКЛО И ПРОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ? СЕКРЕТНЫЙ СПОСОБ!Подробнее

Источник