Ремонт замка двери бмв е90

Замена замка передней двери

О машине: BMW 3er (E90) 2006 года, пробег: 65000 км. tdw

1. Неисправность.

Перестала открываться, закрываться водительская дверь с кнопки на ключе. Дверь нормально открывается, закрывается ключом.

2. Причина.

Данная неиспраность возникает из-за загрязнения механизма замка двери. Внимане! Нельзя брызгать силиконовую смазку в механизм замка!

3. Ремонт

Проверяем предохранители 56, 57. Предохранитель 56 меняем на 20А, как этого требует сервисная инструкция SlB511907. См Таблица предохронителей.

Если предохранители в порядке придется менять замок двери. Номер детали: 51217202143

Снимаем пластиковую панель по центру. Под ней будут винты.

Если придется также разбирать пассажирскую дверь, не забудте снять накладку ручки.

Откручиваем три винта Torx-20. Снимаем панель. Панель двери держится на клипах (обозначены на фото)

Чтобы проще было установить панель обратно, вытащите резиновые уплотнители из двери и установите их на пластиковые клипы.

Снимаем шумоизоляцию. Далее нобходимо вытащить замок. Замок держится на трех винтах. Плюс еще один болт — личинка замка. Что бы его вытащить необходимо, убрать в сторону направляющую(выделена на фото) и вытащить замок через нижнее отверстие.

Чтобы убрать направлющую — ослабляем верхний болт, откручиваем нижний болт. И отодвигаем в сторону нижнюю часть.

Замки. Старый и новый.

И видео для наглядности процесса.

Цена вопроса: 0 Руб.

Комментарии:

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь

2012 г. TehDocWiki

Все права защищены. Копирование данных без разрешения правообладателя запрещено.

Создание и продвижение сайта:

Ссылка на видео:

Восстановление пароля

Вход на сайт

Регистрация

Свяжитесь с нами

Личное сообщение

Источник

Ремонт центрального замка

Приехав вечером домой, как обычно поставил машину в гараж, вышел и нажал на кнопку закрытия дверей, но вместо уже привычного для меня звука защелкивания кольцевиков и подмигивания габаритами, раздался непонятный шум со стороны передней пассажирской двери. Машина не закрылась. Пришлось немного задержаться и понять, что в итоге сломалось.

Симптом: не открываются все двери кроме водительской, не открываются даже изнутри, что потенциально опасно. А водительскую дверь снаружи можно открыть только сервисным ключом.

Сначала стал грешить на ключ, может быть в нем села батарейка и он заглючил, но и со вторым ключом – та же история. Осталось две версии либо, что-то с механикой, может тросик какой порвался или что-то заело, либо проблема в предохранителе.

Т.к. в дверь желания лезть не было я начал разрабатывать версию о предохранителях. Сначала нужно было найти блок схему их расположения. Облазив интернет и бмв клуб ничего не нашел. Даже скачал WDS BMW программа с электро схемами BMW, но либо я в ней не разобрался, либо дистрибутив был поврежден – нигде схемы не нашел.

Пришлось лезть наобум. Блок предохранителей в BMW 3 серии E90 закрыт тонкой пластиковой перегородкой расположенной за бардачком. Перегородка держится на двух поворачивающихся креплениях. А схема предохранителей заботливо прикреплена немецкими/турецкими мастерами с обратной стороны этой перегородки. В ней сказано, что за открытие дверей отвечают сразу 5 предохранителей.

Проблема состоит в том, что блок утоплен довольно глубоко, а открытая дверца бардачка сильно ограничивает доступ к нему. Потыркался я минут 10 и решил не испытывать судьбу, (в памяти еще сохранился случай, когда я в 10 градусный мороз уронил предохранитель за мотор, а без него машина не заводилась, тогда пришлось снимать переднее колесо и в потемках искать маленький кусок пластика на защите картера.) тем более я не был уверен в причине поломки.

Выход один – записываться к официалам. В гараж сервисы с такой проблемой ехать не хотелось. Позвонил в ближайший от меня сервис – автодом на Вернадского. Описал проблему, говорят предохранитель, работы на 30 минут. Записался на следующий день, очередей нет, что не может не радовать.

Приехал в 10 утра, в 11 с копейками машина была уже готова. Цена ремонта 1060 рублей без мойки, мастер-приемшик сказал, что были поставлены более мощные предохранители.

Впечатления от сервиса скорее негативные. К нему можно добраться только по проспекту Вернадского, если ехать из области, т.е. со стороны метро юго-западная, где всегда пробки. Сам заезд на территорию очень неудобен, через прилегающею улицу с разбитым асфальтом, которую еще нужно заметить (там вывеска автодом логистика). Я еле проехал, а каково владельцам М’ок?

Помещение сервис центра тоже оставляет желать лучшего. Обстановка скорее напоминает добротный неофициальный сервис и никак не сопоставима со статусом премиум бренда BMW. А проторенная тропинка длинною в пятьдесят метров, ведущая от оградки до проспекта через зеленую зону, по которой придется ковылять владельцем машин ценой не в один миллион и возможно зимой в слякоть, чтобы поймать такси у меня вызывает чувство умиления.

Источник

Разборка передней двери BMW Е90

Paster

Модератор

Перестала открываться, закрываться водительская дверь с кнопки на ключе. Дверь нормально открывается, закрывается ключом.

Данная неиспраность возникает из-за загрязнения механизма замка двери. Внимане! Нельзя брызгать силиконовую смазку в механизм замка!

Проверяем предохранители 56, 57. Предохранитель 56 меняем на 20А, как этого требуетсервисная инструкция SlB511907. См Таблица предохронителей.

Если предохранители в порядке придется менять замок двери. Номер детали: 51217202143

Снимаем пластиковую панель по центру. Под ней будут винты.

Если придется также разбирать пассажирскую дверь, не забудте снять накладку ручки.

Откручиваем три винта Torx-20. Снимаем панель. Панель двери держится на клипах (обозначены на фото)

Чтобы проще было установить панель обратно, вытащите резиновые уплотнители из двери и установите их на пластиковые клипы.

Снимаем шумоизоляцию. Далее нобходимо вытащить замок. Замок держится на трех винтах. Плюс еще один болт — личинка замка. Что бы его вытащить необходимо, убрать в сторону направляющую(выделена на фото) и вытащить замок через нижнее отверстие.

Чтобы убрать направлющую — ослабляем верхний болт, откручиваем нижний болт. И отодвигаем в сторону нижнюю часть.

Замки. Старый и новый.

И видео для наглядности процесса.

Источник

BMW 3 series Touring 330d Булочка edition › Logbook › Чистка, ремонт, замена и профилактика личинки (цилиндра) и замка bmw. Замерзла личинка замка? Заходи братан)

Многим знакома ситуация когда по какой либо причине нужно попасть в автомобиль если ЦЗ не открылся, берем ключ и пытаемся открыть дверь вручную, и чаще всего эо происходит зимой, правильно замок замерз))))! Вы либо не можете его вовсе всунуть в шторку, а если всунули то не можете повернуть! Всему виной влага и грязь в личинке замка. Расскажу как поступить что бы открыть двери а так же как не допустить такого случая.

Как попасть в машину быстро, без сервиса и теплого бокса, если замерзла личинка.
1) Погреть зажигалкой (желательно турбо) немного шторку что бы пустила ключ в скважину, далее либо вставить гвоздь по диаметру личинки или что то металлическое (другой ключ) греть его зажигалкой — тем самым растопить воду, и быстро вставить свой ключ и пытаться повернуть замок. Схема рабочая я так делал не один раз))) когда закрывал авто без АКБ (уносил на зарядку)
Либо греть свой ключ зажигалкой в меру (не перепалить и не оплавить пластиковый корпус) и вставлять в замок пытаться открыть, Схема рабочая но более долгая чем вариант выше.
На алли экспресс продаются спец паяльники с нагревающимся жалом ключа — вставил, включил, разморозил замок)
Товарищ balboa1 нашел такую штуку но пока не приобрел Брелок Territory «Размораживатель замков»
Вот типо таких штук ссылка, думаю суть понятна.

2) Использовать размораживающую жидкость и баллончики. Версия рабочая но все зависит от окружающей температуры и состояния замка а так же его конструкции.

3) Если не жалко лкп — лить теплую или горячую воду поверх замка и двери, пока не растопиться замок и открыть дверь ключём.

На этом с открытием покончим. Это все происходит из за грязи и воды. Тк мне это надоело и я давно собирался почистить личинку, решил поделиться с вами этим, думаю многим пригодится.
Как снять цилиндр замка на bmw написано в TIS
Снятие и установка / замена цилиндра замка левой или правой передней двери в сборе

Я не буду рассказывать как это сделать и как разобрать личинку, интуитивно вы поймете, все по единому принципу что bmw что vag и тд. Кратенько поясню

— Вытащить стопорный штифт и достать стопорный диск
— Нажать на цилиндр и вытащить его и пружинку
— Далее вытаскиваем все детали кроме барабана цилиндра личинки
— Перед тем как его достать вставляем ключ в личинку если этого не сделать, вы не достанете цилиндр из барабана. И теперь не вынимайте ключ — иначе высыпятся штифты-вставки, а они должны быть каждая на своем месте под свой ключ)) иначе потом растеряв их сложно будет собрать но возможно.
Вот есть хорошая тема как получить личинку замка под ваш ключ из донора. Думаю смысл понятен и кому надо разберетесь.
Итак фото что проделано на данный момент

Источник

БМВ Не Открывается Дверь БМВ Ремонт Замка Двери БМВ Е90

Показать панель управления

• Опубликовано: 25 апр 2020
• Видео БМВ Не Открывается Дверь БМВ Ремонт Замка Двери БМВ Е90
  БМВ Ремонт Замка Двери Е60 Е70 Е87 Е83 Е90.
  Новый Ремонт и Замена Ремкомплекта Замка на БМВ Е90
  БМВ Не Открывается Дверь На БМВ Что Делать
  и БМВ Не Закрывается Дверь на БМВ Что Делать
  ПРОКОММЕНТИРУЙ НИЖЕ ЧТО НЕ ТАК.
  Мой 2 Канал ПОДПИШИСЬ НА НЕГО : thexvid.com/channel/UChcL.
  Мой Инстаграм : mad_max_auto

Комментарии • 0

Как Снять Карту Двери: thexvid.com/video/hByooPQ96uY/видео.html
Как Разобрать Замок Двери: thexvid.com/video/9KuAfo7awgM/видео.html

Как сделать , чтоб от двух щелчков не открывалась дверь с салона

Как называется комплект и где можно заказать

полно на проме, ремкомплект замка двери е90 или все почти е серии с 60 начиная

Мак привіт де ти кипив рем комплект??

ну хоть кто то. спс

Привет)дорогая вопше а обслуживание?И как по надёжности?думаю себе взять 320д 08-09 года только на 177лс..как считаешь она по надёжности?если не ошибаюсь то мотор н47б20

Источник