- BMW 3 series › Logbook › Оживление замка пассажирской двери
- BMW 3 series Искрящаяся бронза › Logbook › Гарантийный ремонт F30 — сиденье, кнопки, двери
- Ремонт замка водительской двери BMW 3 series 3er VI (F30) в Москве
- Ремонт замка водительской двери BMW 3 series 3er VI (F30) в автомастерских города Москва
- Новые отзывы об автосервисах (ремонт замка водительской двери bmw 3 series 3er vi (f30)) в Москве
- Свежие вопросы автомастерским (ремонт замка водительской двери bmw 3 series 3er vi (f30)) в Москве
- Ремонт замка двери bmw f30
BMW 3 series › Logbook › Оживление замка пассажирской двери
История с замком началась около месяца назад. На машине у меня стоит поэтапное открывание дверей, с первого нажатие на брелок открывается только водительская, при втором нажатии все остальные.
Как-то заметил что пассажирская дверь не открылась, попробовал дернуть за ручку из салона — штырек поднялся, дверь открылась.
Позже выяснилось что ни с кнопки блокировки дверей в салоне, ни с брелка машина не закрывает пассажирскую дверь, а так же и не открывает с брелка. Приходилось штырек опускать вручную или дергать за ручку из салона что бы закрыть\открыть дверь.
Иногда замок начинал работать, но недолго. Помогало этому легкое постукивание по двери над ручкой со стороны улицы.
Имеющаяся информация говорила о том, что проблема в электрической части, по механике все ОК.
Для разбора двери и снятия замка необходимо пару торксов, один шестигранник и пару прямых рук.
После разбора двери и снятия замка визуально проблема с неработающим замком себя не выдавала, но замок так и не работал. Разбирать замок не хотелось, т.к. для этого надо было рассверлить три заклепки. Решено было пролить замок WD-40, обильно так. После обильной проливки замка во все щели, вытряхнув остатки WD-40 из замка, продув его и поставив на место замок стал корректно работать, и хотелось бы заметить гораздо тише чем остальные.
з.Ы. новый правый замок с номером 51 21 7 229 458 стоит от 7 тысяч, и подходит на E70, E81, E82, E84, E87, E90, E91, E92, F07, F10, F11, F20, F21, F22, F23, F25, F32, F33, F34, F36
Источник
BMW 3 series Искрящаяся бронза › Logbook › Гарантийный ремонт F30 — сиденье, кнопки, двери
Итак, по прошествии 1,5 лет эксплуатации автомобиля, были выявлены (в дополнение к сверчку в пипке центр.замка водительской двери) ряд косяков👿, которые покрываются гарантией😌.
1. Классический залом с трещиной на боковине нижней подушки водительского сидения.
2. Встречающаяся довольно-таки часто неожиданно быстрая амортизация ограничителей задних дверей с обеих сторон. В -15 — -30 они открывались с характерным для старой телеги звуком, раздражающим душу любого владельца БНВ🙈.
3. Треснули кнопки. Но на этот раз никак у многих: кнопка передней противотуманки (её редко трогаю, так как установлены коды, в частности, дублирование ПТФ поворотов). Поскольку на цифре 1 у меня запрограммированы избранные радиостанции
, а на второй — показатели поездки
), — переключаюсь между ними часто. И вот результат. Напомню, машине всего полтора года и 30.000 пробега. Чтож за галимый пластик-то у них для кнопок?! А как же получается, что старые кузова и не только ездили по 100-200тыщ скрученных пробегов и имели 5-10 владельцев, а состояние кнопок было чуть ли не единственным, что было норм?
Вернемся к нашим баранам. По всем трём случаям обратился по гарантии в Автодом 51-й км МКАД. По #1 и #3 пунктам вопросов вообще не возникло: все сфоткали, через несколько дней позвонили и пригласили на ремонт.
По итогам кнопки поменяли
обивку подушки поменяли
Гемор возник по пункту #2. Сначала один сервисмэн на приёмке как-то вообще равнодушно отнёсся к моей проблеме. Отмазывался, что это обычно после моек, что на холоде все скрипят и что, мол, покупайте нашу химию для дверей (скрипело, правда, как на зло еле-еле. (Тут важно сказать, что я уже жаловался на скрип задней только левой двери год назад. Тогда просто смазали). Когда я приехал сдавать машину по #1 и #3 пунктам, был другой менеджер, которому ещё раз озвучил момент. Обидно, что скрип вообще исчез, хотя накануне был. Договорились, что оставлю на пол дня машину, чтобы она постояла на холоде, помёрзла — вдруг скрип проявит себя, и мы сможем зафиксировать этот факт. Звонок вечером – кнопки и подушку сделали. с дверями — «извиняйте, звука так и не было». Ну ладно, думаю, попытаюсь ещё, когда наступит сильное похолодание, к ним подъехать без записи чисто зафиксировать звук. На том и договорились. Самое интересное, что когда мне выгоняли машину, менеджер признался, что они с инженером по гарант.ремонту ещё раз проверили и реально услышали скрип (на одной двери чуть меньше, на другой – чуть больше). Сразу меня обрадовали, что ограничители дверей будут заказаны и мне снова позвонят.
В итоге все сделали
Источник
Ремонт замка водительской двери BMW 3 series 3er VI (F30) в Москве
Ремонт замка водительской двери БМВ 3 серии 3er VI (F30) в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Ремонт замка водительской двери BMW 3 series 3er VI (F30) в автомастерских города Москва
16 компании по ремонту автомобилей
- Afto-сервисе
- ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
- +7 (495) 99. показать все
Новые отзывы об автосервисах (ремонт замка водительской двери bmw 3 series 3er vi (f30)) в Москве
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.
Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству
Не умеют обслуживать то что заявлено здесь
Свежие вопросы автомастерским (ремонт замка водительской двери bmw 3 series 3er vi (f30)) в Москве
Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?
Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста
Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3
Источник
Ремонт замка двери bmw f30
Порядок работ идентичен для всех автомобилей E46 производства с 09/2000 г. Только детали адаптированы к другой геометрии дверей.
Для регулировки требуется торцевой шестигранный ключ с раствором на 4 мм.
Необходимые подготовительные операции:
Только сторона водителя:
Снять заднюю часть стеклоподъемника .
Отсоединить разъем (1) от замка (2) двери. Освободить трос привода (1) из держателя (2) с помощью отвертки. Не допускать деформации держателя (2).
Отсоединить ниппель (3) троса от рычага (4).
Вывернуть болты (1). Вынуть замок (2) двери с рычажным механизмом (3).
Вставить тяги кнопки запирания через вырез во внутренней панели двери.
Не допускать деформации тяг (3).
Заменить болты (1).
Предупреждение! В процессе монтажа замка двери и цилиндра замка не допускать закрывания двери.
При вывернутом регулировочном винте открывание двери невозможно.
Зафиксировать дверь в открытом положении.
При установке: Замок левой передней двери:
Ослабить регулировочный винт (1) на замке двери (2) (повернуть против часовой стрелки, как показано на рисунке), благодаря этому становится подвижным крепление (3) троса.
Купе/Кабриолет: На автомобилях Купе замок (4) адаптирован к другой геометрии двери.
На рисунке изображен замок двери водителя.
Последовательность действий при регулировке такая же, как для Седана.
Пружина (3) должна быть установлена и не иметь повреждений.
1 Держатель троса привода наружной ручки двери
2 Регулировочный винт (раствор ключа 4 мм)
При установке: Замок правой передней двери:
Ослабить регулировочный винт (1) на замке двери (2) (повернуть против часовой стрелки, как показано на рисунке), благодаря этому становится подвижным крепление (3) троса.
Крепление (3) троса изображено на рисунке все еще как рычаг замка (3), однако оно похоже на изображение на рисунке R51 2804.
Купе/Кабриолет: Для выполнения следующей регулировки снять заглушку (1).
После установки цилиндра замка (51 21 140) или крышки (51 21 180)
вынуть заглушку (2).
Затянуть регулировочный винт (1) в замке двери и поставить заглушку (2).
Направление вворачивания регулировочного винта (1):
Левая передняя дверь Правая передняя дверь Затянуть регулировочный винт (1) по
часовой стрелке, как показано на рисунке.Затянуть регулировочный винт (1)
против
часовой стрелки.Предупреждение! Проверять функционирование только при открытой двери.
Если дверь закрыта,
и замок с поворотной защелкой отрегулирован неверно,
то в этом случае открыть дверь будет невозможно
и придется вскрывать обшивку двери.
Проверить разблокировку замка с поворотной защелкой: — Закрыть замок (1) с помощью отвертки,
— запереть автомобиль ключом,
— отпереть автомобиль ключом,
— открыть замок (1), потянув за наружную ручку двери,
— если замок (1) открывается, то он исправен.
— Если замок (1) не открывается,
— еще раз ослабить и затянуть регулировочный винт (2)
— и затянуть регулировочный винт (2),
— и повторно произвести проверку.
Поставить заглушку.
Проверить высоту подъема наружной ручки: — Закрыть замок с помощью отвертки,
— открыть замок, потянув за наружную ручку двери (1),
— для открывания наружная ручка (1) двери должна быть дальше на размер (A),
— если размер (A) достигается, то замок исправен.
— Если размер (A) не достигается, повторно отрегулировать замок и произвести проверку высоты подъема,
— если размер (A) по-прежнему не достигается, следует заменить трос привода с держателем.
A минимум 2 мм
Предупреждение! Не наносить смазку на защелку (фиксатор замка).
Не наносить смазку на замок двери до прохождения автомобилем 100 000 км.
Только при замене: Освободить фиксатор (1) и отцепить трос (2) от крепления (3).
Отсоединить ниппель (4) троса от рычага (5).
Крепление троса привода внутренней ручки двери одинаковое на автомобилях всех конструктивных уровней. В данном случае представлен конструктивный уровень до 09/2000.
Только при замене: Повернуть тяги кнопки запирания (1) и отсоединить от рычага (2).
При установке: Следующие детали не должны иметь повреждений:
1 Крепление лопасти цилиндра замка (только сторона водителя)
2 Крепление троса привода наружной ручки двери
3 Крепление троса привода внутренней ручки двери
На рисунке изображен замок двери водителя (автомобили Седан с левым рулем).
При установке: Следующие детали не должны иметь повреждений:
2. Крепление троса привода внутренней ручки двери
3. Крепление тяг кнопки запирания
4. Крепление лопасти цилиндра замка (только сторона водителя)
Источник
