Ремонт замка двери byd f3

Доработка дверей и замков БИД Ф3

Одной из проблем, характерных для БИД Ф3, является плохая работа дверного замка. Это сопровождается достаточно неприятными звуками как при открытии двери, так и при закрывании.

Учитывая отсутствие шумо- и виброизоляции все это достаточно хорошо слышно. А из-за наличия достаточно большого зазора и плохой проработки элементов двери зачастую сильно мешает и шум, возникающий при езде, особенно в городе.

Уязвимым местом в замке БИД Ф3 являются пружины и все двигающиеся элементы .

Последним недостает смазки, поскольку при сборке на завод в данном узле она и вовсе не наносится. При этом устранить проблему с дверьми достаточно просто.

Улучшаем работу дверного замка БИД Ф3 и дорабатываем двери в домашних условиях

При закрывании и открывании дверей раздаются довольно странные и неприятные звуки, от которых необходимо избавляться. Сделать это на данном автомобиле довольно легко, даже не имея нужного опыта.

В частности, можно провести такие действия:

• Снимаем дверную карту.

​

• Это необходимо для того, чтобы добраться до внутренней оснастки.
• Снимаем дверной замок.

​

• Для этого необходимо открутить дваболта, которыми он зафиксирован.
• Снимаетсякрышкаи снимается одна пружина, черная.
• Вторая пружина немного обрезается.
• Сам дверной замок БИД Ф3 тщательно промывается и смазывается.
• Собираем замок.
• Даже без проведения звукоизоляции и виброизоляции дверь стала закрываться заметно тише.
• Сама дверь при этом не выпирает.

​

• Зазоры аккуратные и ровные.
• Также проводим регулировку дверныхпетель.

​

• Пришлось переместить их на 1,5 миллиметра вниз.
• Для проведения работ использовали 4 ключа шестигранника разных размеров, а также крестовая отвертка, ключ на 10.
• Также используем виброизоляцию, которую будем устанавливать на дверь.
• Виброизоляцию наклеили не только под карту.
• Была снята вставка вручкеи также проклеена.

​

Проведенные работы позволили заметно снизить уровень шума в БИД Ф3. Также закрытие и открытие двери стали заметно легче, что можно отнести к положительным моментам.

Источник

BYD F3 китаец 1,6л на мкпп › Logbook › нужна помощь! по замку водительской двери BYD F3

Уважаемые драевчане бадаводы нужна информация по замку водительской двери byd f3. Подскажите какая фишка на замке, на сколько контактов, конечно лучше бы фотку. хочу поставить от японца, по ходу придется искать от леворукой короллы. или можно просто защелку поменять? посоветуйте кто уже разбирал делал.

BYD F3 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 100 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 17

Блин, каюсь, еще не брался, замок так и лежит, ждет своей очереди. Времени вообще не на что не хватает, да и быстро не выдет, во первых не разу не делал, во вторых дверь полностью проклеена виброй. Обещаю как сделаю, сразу же отпишусь. Пока изоленту подмотал （временно）

Поменял на конец то замок двери, я в восторге. Буду менять на всех дверях. Будет время, напишу пост с описанием.

Сильно много работы или болтон?

Снял легко, поменял местами защелки в сборе с короловскоко на наш замок, там всего один винтик держит. Но есть но при установки обратно, встает то он без проблем но вот язычек поворотный который в ручке ключем крутиш, с ним я целый час провозился, остальное все легко, ну и на карте почти все клипсы сломал. А так менять однозначно стоит, эфект на лицо.

Ну то есть проблема только в язычке в передних дверях?

В передних в язычке. а задние еще не разберал.

Снял легко, поменял местами защелки в сборе с короловскоко на наш замок, там всего один винтик держит. Но есть но при установки обратно, встает то он без проблем но вот язычек поворотный который в ручке ключем крутиш, с ним я целый час провозился, остальное все легко, ну и на карте почти все клипсы сломал. А так менять однозначно стоит, эфект на лицо.

«язычок поворотный» вместе с секретом витаскивал с ручки?

Источник

Ремонт замка двери byd f3

1). BYDF3-6103200 Правое переднее стекло в сборе.

2). BYDF3-6107116 Уплотнитель правого переднего окна.

3). BYDF3-6104020 Подъемник правого переднего стекла в сборе.

4). BYDF3-6106120 Верхний шарнир правой передней двери в сборе.

5). BYDF3-6106140 Нижний шарнир правой передней двери в сборе.

6). BYDF3-6109120 Ограничитель правой передней двери.

7). BYDF3-6107112 Уплотнитель правой передней двери.

8). BYDF3-6107114 Уплотнитель порога правой передней двери.

9). BYDF3-6105120 Наружная ручка открывания правой передней двери в сборе.

10). BYDF3-6105140 Замок передней двери в сборе.

11). BYDF3-6105160 Внутренняя ручка открывания правой передней двери в сборе.

12). BYDF3-6105141 Стопорное кольцо боковой двери.

2. Стекло передней двери.

1). Снять выключатель стеклоподъемника переднего стекла в сборе.

2). Снять внутреннюю декоративную панель передней двери.

3). Снять пленку уплотнения передней двери.

4). Подключить стеклоподъемник, установить стекло в удобное положение (чтобы были доступны два отверстия для установки стекла).

5). Открутить болты крепления стекла.

6). Снять стекло передней двери.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Проверить равномерность стыкования верхней кромки стекла с направляющей и возможность беспрепятственного перемещения стекла вверх и вниз.

Плотно посадить на клей пленку уплотнения двери.

3. Стеклоподъемник.

1). Снять дверное стекло соответственно описанной выше процедуре демонтажа.

2). Отсоединить кабельную шину стеклоподъемника с электроприводом.

3). Открутить болты крепления и вынуть стеклоподъемник.

1). Проверить смазку скользящих и вращающихся частей стеклоподъемника.

2). Проверить промежуточное колесо на предмет износа и наличия повреждений.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Проверить равномерность стыкования верхней кромки стекла с направляющей и возможность беспрепятственного перемещения стекла вверх и вниз.

4. Замок передней двери.

1). Снять выключатель стеклоподъемника переднего стекла в сборе.

2). Снять внутреннюю декоративную панель передней двери.

3). Снять пленку уплотнения передней двери.

4). Снять внутреннюю и наружную ручки открывания двери и дверной замок, предварительно отсоединив все тяги.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Установить стопорное кольцо и отрегулировать его положение. Перемещая стопорное кольцо вверх и вниз, совместить ось кольца с центром замкового паза, затем закрутить винты.

Стопорное кольцо располагается горизонтально и перемещается по вертикали, положение дверного замка в процессе регулировки не должно изменяться.

Закрыть дверь до контакта с кузовом.

Примечание: периодически смазывать контактные поверхности стопорного кольца консистентной смазкой.

5. Передняя дверь в сборе.

1). Снять переднее крыло.

2). Отсоединить кабельную шину двери.

3). Снять ограничитель двери.

4). Подпереть дверь домкратом, проложить деревянный брусок между упором домкрата и дверью.

5). Открутить болты дверного шарнира, снять дверь в сборе.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Покрыть герметиком монтажные поверхности шарнира и смазать вращающиеся части.

В результате старения материала уплотнители начинают пропускать воду. В этом случае их необходимо заменить новыми деталями.

Отрегулировать положение стопорного кольца дверного замка соответственно описанию процедуры установки замка таким образом, чтобы дверь находилась в правильном положении.

Закрыть дверь до контакта с кузовом.

Открыть и закрыть дверь для проверки зазора после установки. В случае обнаружения зазора выполнить необходимую регулировку.

Раздел 5.

BYD F3, F3-R. Задние двери.

1. Схема разборки.

1. BYDF3-6203200. Правое заднее стекло в сборе.

2. BYDF3-6203140. Форточка правого заднего стекла в сборе.

3. BYDF3-6203124. Уплотнитель форточки правого заднего стекла в сборе.

4. BYDF3-6207118. Уплотнитель правого заднего стекла в сборе.

5. BYDF3-6203118. Уплотнитель держателя правого заднего стекла в сборе.

6. BYDF3-6203120. Держатель правого заднего стекла в сборе.

7. BYDF3-6204020. Подъемник правого заднего стекла в сборе.

8. BYDF3-6207112. Уплотнитель правой задней двери в сборе.

9. BYDF3-6206120. Верхний шарнир правой задней двери в сборе.

10. BYDF3-6206140. Нижний шарнир правой задней двери в сборе.

11. BYDF3-6209120. Ограничитель правой задней двери.

12. BYDF3-6207114. Уплотнитель порога правой задней двери.

13. BYDF3-6205120. Наружная ручка открывания правой задней двери в сборе.

14. BYDF3-6105160. Внутренняя ручка открывания правой задней двери в сборе.

15. BYDF3-6205140. Замок правой задней двери в сборе.

16. BYDF3-6105141. Стопорное кольцо боковой двери.

2. Стекло задней двери.

1). Снять выключатель стеклоподъемника заднего стекла в сборе.

2). Снять внутреннюю декоративную панель задней двери.

3). Снять пленку уплотнения задней двери.

4). Снять скользящую направляющую задней двери, вынуть треугольную форточку во избежание повреждения.

5). Снять стекло задней двери.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Проверить равномерность стыкования верхней кромки стекла с направляющей и возможность беспрепятственного перемещения стекла вверх и вниз.

Плотно посадить на клей пленку уплотнения двери.

3. Стеклоподъемник.

1). Снять дверное стекло соответственно описанной выше процедуре демонтажа.

2). Отсоединить кабельную шину стеклоподъемника с электроприводом.

3). Открутить болты крепления и вынуть стеклоподъемник.

1). Проверить смазку скользящих и вращающихся частей стеклоподъемника.

2). Проверить промежуточное колесо на предмет износа и наличия повреждений.

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа. Примечание:

Проверить равномерность стыкования верхней кромки стекла с направляющей и возможность беспрепятственного перемещения стекла вверх и вниз.

4. Замок задней двери.

1). Снять выключатель стеклоподъемника заднего стекла в сборе.

2). Снять внутреннюю декоративную панель задней двери.

3). Снять пленку уплотнения задней двери.

4). Снять скользящую направляющую задней двери, вынуть треугольную форточку во избежание повреждения.

5). Снять внутреннюю и наружную ручки открывания двери и дверной замок, предварительно отсоединив все тяги. (В последнюю очередь снимается наружная ручка).

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Установить стопорное кольцо и отрегулировать его положение.

Перемещая стопорное кольцо вверх и вниз, совместить ось кольца с центром замкового паза, затем закрутить винты.

Стопорное кольцо располагается горизонтально и перемещается по вертикали, положение дверного замка в процессе регулировки не должно изменяться.

Закрыть дверь до контакта с кузовом.

периодически смазывать контактные поверхности стопорного кольца консистентной смазкой.

5. Задняя дверь в сборе.

1). Отсоединить кабельную шину двери.

2). Снять ограничитель двери.

3). Подпереть дверь домкратом, проложить деревянный брусок между упором домкрата и дверью.

4). Открутить болты дверного шарнира, снять дверь в сборе. (Ослабить гайку верхнего шарнира и болт нижнего шарнира).

Выполняется в последовательности, обратной процедуре демонтажа.

Покрыть герметиком монтажные поверхности шарнира и смазать вращающиеся части.

В результате старения материала уплотнители начинают пропускать воду. В этом случае их необходимо заменить новыми деталями.

Отрегулировать положение стопорного кольца дверного замка соответственно описанию процедуры установки замка таким образом, чтобы дверь находилась в правильном положении.

Закрыть дверь до контакта с кузовом.

Открыть и закрыть дверь для проверки зазора после установки. В случае обнаружения зазора выполнить необходимую регулировку.

Источник

Ремонт замка двери byd f3

1. Кузовной управляющий модуль.

Признаки

Признаки

Система управления дверными замками не работает

1. Перегорел плавкий предохранитель электрооборудования дверей.

2. Отказ кузовного управляющего модуля.

3. Повреждена кабельная шина.

Не выполняется блокировка и разблокировка дверных замков (С помощью кнопки центральной блокировки и ключа)

1. Неисправность в блоке переключателей окна левой передней двери.

2. Отказ кузовного управляющего модуля.

3. Повреждена кабельная шина.

4. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом.

Не работает система блокировки замка только одной из дверей

1. Отказ электропривода блокировки дверного замка.

2. Повреждена кабельная шина.

Не работают замки всех четырех дверей.

1. Отказ кузовного управляющего модуля.

2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом.

3. Отказ электропривода блокировки дверного замка.

4. Повреждена кабельная шина.

2. Контроллер противоугонной системы.

Признаки

Признаки

Не работает система дистанционного управления

1. Неисправность в дверном выключателе освещения.

2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом.

3. Неисправен выключатель сигнала разблокировки.

4. Отказ контроллера противоугонной системы. (Функция приема сигнала).

5. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. (Функция передачи сигнала).

6. Отказ кузовного управляющего модуля.

7. Повреждена кабельная шина.

Неправильная блокировка (после остановки автомобиля ключ находится в замке зажигания, но двери автоматически заблокированы)

1. Неисправен выключатель сигнала разблокировки.

2. Отказ контроллера противоугонной системы.

3. Повреждена кабельная шина.

Все двери с заблокированы с пульта дистанционного управления, нажимается кнопка UNLOCK, для разблокировки всех замков, открывается любая дверь в течение 30 секунд, функция автоматической блокировки центральной системы управления при этом не выключается

1. Неисправность в дверном выключателе освещения.

2. Отказ приемника сигналов контроллера системы блокировки дверных замков.

3. Отказ контроллера противоугонной системы.

4. Повреждена кабельная шина.

Система сигнализации не включается при нажатии кнопки PANIC на пульте дистанционного управления

1. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления.

2. Повреждена кабельная шина.

3. Отказ контроллера противоугонной системы.

4. Повреждена кабельная шина.

BYD F3, F3-R. Проверка частей системы центральной блокировки дверных замков.

1. Проверка системы центральной блокировки.

(1). Если выключатель центральной блокировки дверных замков установлен в положение «OFF», замки всех дверей должны быть заблокированы.

Если выключатель установлен в положение «ON», замки всех дверей должны быть разблокированы.

(2). Если дверь водителя закрыта ключом, замки всех дверей должны быть заблокированы.

После открывания двери водителя с помощью ключа должна происходить разблокировка замков всех остальных дверей.

(3). Проверка функциональной безопасности.

/ 1 /. Если противоугонная система выключена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть два раза.

/ 2 /. Если противоугонная система включена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть три раза, а индикатор противоугонной системы должен часто мигать.

После поворота ключа в замке зажигания в положение » ON» индикатор должен погаснуть.

/ 3 /. Если не удается выключить противоугонную систему с помощью пульта дистанционного управления, это можно сделать с помощью ключа. Для выключения противоугонной системы включить зажигание 10 раз в течение 15 секунд.

/ 4 /. Если в течение 30 секунд после выключения противоугонной системы не открывается ни одна из дверей автомобиля, замки всех дверей автоматически блокируются, и противоугонная система вновь включается.

2. Проверить исполнительное устройство центральной блокировки замков на левой передней двери.

(1). Проверить разводку контактов исполнительного устройства центральной блокировки в заблокированном и разблокированном положении.

Если выключатель установлен в положение блокировки, контакт 2# замыкается с контактом 4#, в промежуточном положении выключателя контакт 2# не должен быть замкнут с контактами 3# и 4#. В положении разблокировки контакт 2# замыкается с контактом 3#.

В случае обнаружения отклонений от вышеописанной схемы заменить выключатель.

(2). Проверить функционирование электропривода исполнительного устройства центральной блокировки замка левой передней двери.

Соединить положительный контакт аккумулятора с контактом 5# исполнительного устройства, а отрицательный контакт аккумулятора – с контактом 6#, при этом тяга управления исполнительного устройства должна сместиться в положение блокировки; при обратном подключении, тяга должна сместиться в положение открывания замка.

В случае обнаружения отклонений от вышеописанной схемы заменить электропривод.

3. Проверить остальные исполнительные устройства центральной блокировки.

Соединить положительный контакт аккумулятора с контактом 1#, а отрицательный контакт аккумулятора – с контактом 2#, при этом тяга управления должна сместиться в положение блокировки. При обратном подключении, тяга должна сместиться в положение открывания замков.

В случае обнаружения отклонений от вышеописанной схемы заменить исполнительное устройство.

4. Проверить функционирование системы центральной блокировки дверных замков.

1. Проверка функций управления.

(1). Проверка основных функций.

/ 1 /. Не поворачивая ключ в положение блокировки, закрыть все двери, на расстоянии 1 м нажать кнопку на пульте дистанционного управления, удерживая ее нажатой в течение одной секунды, проверить блокировку всех дверных замков.

/ 2 /. Нажать на кнопку три раза, светодиодный индикатор должен мигнуть три раза; при удерживании кнопки нажатой индикатор должен гореть постоянно.

Примечание: если при нажатии на кнопку более трех раз светодиодный индикатор прекращает включаться, это является признаком возможной разрядки аккумулятора пульта дистанционного управления.

(2). Проверка функции автоматической блокировки.

/ 1 /. При включенной противоугонной системе нажать кнопку UNLOCK; не открывать двери в течение 30 секунд, после этого дверные замки должны автоматически вновь заблокироваться.

/ 2 /. Если в течение 30 секунд открывается любая из дверей, автоматическая блокировка замков не должна выполняться.

(3). Проверка функций безопасности.

/ 1 /. Вставить ключ в замок зажигания, нажать кнопку LOCK или UNLOCK, при этом должно произойти блокирование или разблокирование дверных замков.

/ 2 /. Если при этом используется не зарегистрированный в системе пульт управления, блокирование или разблокирование дверных замков не должно выполняться.

После регистрации устройства при нажатии указанных кнопок происходит блокирование или разблокирование дверных замков.

(4). Вынуть ключ из замка зажигания, нажать кнопку LOCK, дверные замки должны быть заблокированы, система должна выдать предупреждающий сигнал.

(5). Проверить функционирование сигналов поворота: при открытых или закрытых замках всех дверей нажать кнопку на пульте дистанционного управления; сигналы поворота при этом должны мигнуть один раз (блокировка), два раза (разблокировка при отключенной противоугонной системе) или три раза (разблокировка при включенной противоугонной системе).

Нормально – система исправна.

Ненормально – перейти к выполнению следующей операции.

2. Проверить аккумулятор пульта дистанционного управления.

Нажать кнопку на пульте три раза, светодиодный индикатор при этом должен мигнуть три раза.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

Ненормально – разряжен аккумулятор, заменить его аккумулятором аналогичного типа.

3. Проверить заднюю лампу освещения салона.

Перевести выключатель задней лампы освещения салона в положение “ON”, проверить включение лампы.

Нормально – перейти к выполнению следующей операции.

В случае обнаружения неполадок отремонтировать или заменить заднюю лампу освещения салона.

4. Проверить дальность действия пульта дистанционного управления.

На расстоянии 1 м от двери водителя нажать кнопку на другом пульте дистанционного управления и проверить реакцию системы.

Источник