Замки и приводы замков боковых дверей
Рис. 8.11. Установка замков и ручек передней двери: 1 – привод внутренней ручки; 2 – облицовка ручки; 3 – внутренняя ручка; 4 – тяга; 5 – держатель тяги внутренней ручки; 6 – болт; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – шайба; 10 – кнопка наружной ручки; 11 – винт крепления замка; 12 – шайба; 13 – выключатель замка; 14 – прокладка; 15 – пружина пластинчатая; 16 – привод замка; 17 – толкатель кнопки; 18 – пружина замка двери; 19 – пружина рычага выключения; 20 – тяга выключения; 21 – шайба опорная; 22 – палец замка; 23 – пластина; 24 – замок двери; 25 – ручка наружная
Рис. 8.12. Установка замков и ручек задней двери: 1 – привод внутренней ручки; 2 – облицовка ручки; 3 – внутренняя ручка; 4 – тяга; 5 – держатель тяги внутренней ручки; 6 – болт; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – шайба; 10 – кнопка наружной ручки; 11 – винт крепления замка; 12 – шайба; 13 – привод замка; 14 – толкатель кнопки; 15 – пружина замка; 16 – пружина рычага выключения; 17 – шайба опорная; 18 – палец замка; 19 – пластина; 20 – замок двери; 21 – ручка наружная
Замки боковых дверей вилочного типа. Они состоят из собственно замка 24 (рис. 8.11) (20 на рис. 8.12) и его привода 16 (13), соединенных тремя винтами 11 в один узел при установке на дверь. Замок непосредственно взаимодействует с пальцем 22 (18), установленным на стойке кузова. Привод управляет работой замка: обеспечивает открытие двери снаружи и изнутри, блокирует замок, чтобы предотвратить доступ снаружи, а для задних дверей – и открытие дверей изнутри (от детской шалости). Привод связан с наружной ручкой и с приводом внутренней ручки. Кроме того, на передней левой двери привод позволяет блокировать замок снаружи через выключатель.
Замена пружины привода замков боковых дверей внутренней ручки
1. Снимите обивку двери.
2. Отверните четыре болта 6 (см. рис. 8.11, 8.12) крепления привода 1.
3. Отсоедините привод от тяги 4. Для освобождения тяги поверните пластмассовый держатель 5 до выхода из зацепления с тягой, после чего конец тяги можно свободно вынуть из отверстия в держателе.
Рис. 8.13. Привод замков боковых дверей от внутренней ручки: 1 – ручка внутренняя; 2 – заклепка; 3 – ось; 4 – ролик; 5 – кронштейн; 6 – пружина; 7 – крышка; 8, 9 – заклепки; 10 – втулка; 11 – корпус
4. Для замены пружины 6 (рис. 8.13) высверлите заклепку 8, удалите остатки старой пружины, установите новую пружину, зацепив ее одним концом за выступ, а другим – оперев на ролик 4, и расклепайте заклепку.
5. Проверьте работу привода.
6. Соедините привод с тягой.
7. Установите привод и обивку.
Снятие и установка замков боковых дверей и их приводов
Все виды ремонта замков дверей и приводов требуют их снятия с автомобиля.
1. Поднимите стекло.
2. Снимите обивку.
3. Отсоедините тяги от внутреннего привода.
4. Отверните три винта 11 (см. рис. 8.11; 8.12) крепления замка 24 (20) и привода 16 (13).
5. Снимите замок снаружи и вытащите привод изнутри через технологические окна во внутренней панели.
6. Установите замок с приводом в обратном порядке.
Замена пружины собачки и вилки замка
1. Отверните три винта 11 (см. рис. 8.11; 8.12) крепления и снимите замок 24 или 20.
2. Заверните винты 11 в резьбовые отверстия привода 16 или 13 для удержания его на месте.
Рис. 8.14. Замок двери: 1 – пластина; 2 – собачка замка; 3 – ось собачки; 4 – пружина собачки; 5 – корпус замка; 6 – ось вилки; 7 – пружина вилки; 8 – вилка замка
3. С помощью отвертки отделите пластмассовый корпус 5 (рис. 8.14) от пластины 1 с приклепанными к ней на осях вилкой 8 и собачкой 2.
4. Удалите остатки неисправной пружины 4 или 7.
5. Установите новые пружины, одновременно соберите пластину с корпусом, удерживая концы пружин в положении, показанном на рис. 8.14.
6. После предварительной сборки напрессуйте пластмассовый корпус 5 на концы осей 6 и 3 вилки и собачки.
7. Используя в качестве пальца замка отвертку, проверьте работу замка, открывая и закрывая его несколько раз.
8. Выверните винты 11 (см. рис. 8.11 и 8.12) и установите замок на дверь.
9. Проверьте правильность работы замков, закрывая и открывая несколько раз дверь.
10. Установите обивку.
Замена пружины рычага наружного привода
1. Снимите обивку и привод замка.
Рис. 8.15. Привод замка передней двери: 1 – корпус привода; 2 – рычаг внутреннего привода; 3 – рычаг наружного привода; 4 – серьга; 5 – рычаг переключения; 6 – пружина рычага выключения; 7 – пружина рычага наружного привода; 8 – заклепка; 9, 10 – шайбы; 11 – рычаг выключения
Рис. 8.16. Привод замка задней двери: 1 – корпус привода; 2 – рычаг внутреннего привода; 3 – рычаг наружного привода; 4 – серьга; 5 – рычаг переключения; 6 – пружина рычага выключения; 7 – пружина рычага наружного привода; 8 – заклепка; 9, 10 – шайбы; 11 – рычаг выключения; 12 – рычаг блокировочный
2. Удалите застрявшие остатки сломанной пружины 7 (рис. 8.15 и 8.16).
3. Установите рычаги привода в положение, показанное на рис. 8.15; 8.16.
4. Зацепите один конец пружины за отверстие в рычаге 3 наружного привода, поставив рычаги в положение, показанное на рис. 8.15; 8.16.
5. Через окно в корпусе 1 второй конец пружины плоскогубцами зацепите за перемычку между двумя отверстиями в корпусе.
6. Установите замок и привод на место.
7. Установите обивку.
Замена пружины рычага выключения
1. Снимите обивку и привод замка.
2. Удалите застрявшие остатки сломанной пружины 6 (см. рис. 8.15; 8.16).
3. Установите рычаги привода в положение, показанное на рис. 8.15; 8.16.
4. Расположите пружину так, чтобы ее концы были обращены к оси рычага 11 выключения, и с помощью отвертки заведите конец в отверстие на рычаге выключения.
5. С помощью отвертки заведите второй конец в отверстие в корпусе.
6. Проверьте работу рычага выключения. Он должен надежно фиксироваться в крайних положениях.
7. Установите привод на место.
8. Установите обивку.
Замена пружины выключателя замка передней левой двери
1. Поднимите стекло и снимите обивку.
2. Отсоедините тягу 20 (см. рис. 8.11) от выключателя 13, сняв наконечник тяги с поводка выключателя.
3. Отверткой вытащите пластинчатую пружину 15 из-под выступа корпуса выключателя, снимите выключатель.
Рис. 8.17. Выключатель замка двери: 1 – поводок тяги выключателя; 2 – пружина возвратная; 3 – цилиндр выключателя; 4 – гнездо цилиндра; 5 – ключи с кольцом; 6 – штифт
4. Выбейте штифт 6 (рис. 8.17) поводка 1 выключателя и снимите поводок.
5. Удалите остатки сломанной возвратной пружины 2.
6. Установите новую пружину.
7. Установите поводок 1, как показано на рис. 8.17.
8. Установите выключатель на место, закрепив его пластинчатой пружиной.
9. Подсоедините тягу к поводку выключателя.
10. Установите обивку.
Замена пружины кнопки наружной ручки двери
1. Поднимите стекло и снимите обивку.
2. Отверните два болта 8 (см. рис. 8.11; 8.12) крепления ручки 25 или 21.
Рис. 8.18. Наружная ручка двери: 1 – ручка наружная; 2 – скоба; 3 – кнопка; 4 – пружина
3. Отжав зацепы кнопки 3 (рис. 8.18), снимите кнопку с ручки 1.
4. Удалите остатки сломанной пружины 4.
5. Вставьте новую пружину и установите кнопку на место.
6. Установите ручку на место так, чтобы толкатель 17 или 14 кнопки (см. рис. 8.11; 8.12) попал в отверстие в кнопке.
7. Заверните два болта крепления ручки.
8. Проверьте работу кнопки и установите обивку.
Источник
20.12. Снятие замка и ручек двери
Для снятия выключателя замка.
. шлицевои отверткой отсоединяем от него тягу выключения.
. пассатижами поддеваем стопорную скобу.
Снимаем выключатель замка и его прокладку.
Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления внутренней ручки двери.
Отсоединяем от рычага наружного привода толкатель кнопки (для наглядности показан демонтированный узел).
Сжимаем фиксаторы пластмассового хомута крепления тяги и снимаем его.
Подводим внутреннюю часть замка к окну внутренней панели двери.
. и шлицевой отверткой отсоединяем фиксатор тяги.
Вынимаем из двери внутреннюю часть замка и внутреннюю ручку с тягой.
Головкой «на 10» через два окна в верхней задней части двери отворачиваем два болта крепления наружной ручки.
Снимаем наружную ручку с толкателем кнопки.
Вынув толкатель кнопки.
. разъединяем части наружной ручки.
Устанавливаем внутреннюю часть замка и ручки двери в обратной последовательности.
| « предыдущая страница 20.11. Снятие обивки двери | ^ к оглавлению | следующая страница » 20.13. Снятие стекла двери |
Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Источник
20.10. Замена наружной части замка двери
Работу можно выполнить, не снимая обивки двери. Регулировка замка после его замены не потребуется.
Крестообразной отверткой отворачиваем два нижних винта крепления наружной части замка двери.
Вворачиваем в нижнее отверстие шпильку М6 длиной 50-70 мм.
Вывернув верхний винт крепления.
. снимаем наружную часть замка.
Шпилька при этом удерживает внутреннюю часть замка, не давая ей упасть.
Устанавливаем новую наружную часть замка в обратной последовательности и проверяем легкость открывания и закрывания двери.
| « предыдущая страница 20.9. Снятие наружного зеркала заднего вида | ^ к оглавлению | следующая страница » 20.11. Снятие обивки двери |
Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Источник
Снятие замка двери колпака и его приводов Иж 2126
Для наглядности операции показаны на снятой двери.
Ключом «на 8» отворачиваем болт, соединяющий части тяги замка.
Шлицевой отверткой отворачиваем четыре винта крепления замка.
Снимаем замок и отсоединяем от него тягу.
Пассатижами вынимаем защелку.
Шлицевой отверткой отворачиваем два винта крепления планки.
С хвостовика рукоятки, имеющего квадратное сечение, снимаем двуплечий рычаг с тягами.
Шлицевой отверткой отворачиваем два винта крепления рукоятки.
Снимаем рукоятку, проставку и прокладку.
Устанавливаем снятые элементы в обратной последовательности.
Привод замков регулируем болтами, соединяющими части тяг (показаны на фото 1).
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется снятие замка двери колпака и его приводов ИЖ 2126, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как снятие замка двери колпака и его приводов ИЖ 2126 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Источник