Ремонт замка двери фиат пунто

Опытом ремонта замка двери.

В начале зимы металлическая пластинка, закрывавшая отверстие замочной скважины после вынимания ключа обратно не вернулась, и отверстие осталось открытым. Естественно, через неделю замок был забит грязью и не открывался. Пришлось его заткнуть подручными средствами.

Весной мне надоело открывать багажник изнутри, и я обратился на один из уважаемых сервисов. По их словам то, что сломалось — не разборное, и чинить надо меняя все личинки.

Купив пива, я решил разобраться с этим сам. Вот что вышло:

замок отворачивается (два болта), вынимается из двери.

То, что вынулось состоит из 4-х частей:

1) пластмассовый «воротник» — пыльник — сразу же аккуратно снимается

2) пластмассовый кожух — тоже снимается

3) остальные две части — сама личинка и корпус замка привинчены

друг к другу одним винтом (крестовая отвертка).

Теперь самое главное — на конце личинки — металлическая пробочка с прорезью для ключа. Крепится к личинке по типу как пивная пробка. Для того, чтобы ее снять надо шилом аккуратно отогнуть ее в 3-х или 4-х точках, где она была запрессована в личинку.

Далее она снимается, изнутри вынимается шпилька с пружинкой, и запавшая металлическая пластинка.

Все прочищается зубной щеткой и промывается какой-нибудь жидкостью. При сборке надо установить пружинку и пластинку так, чтобы пружина поддерживала пластинку. Главное требование по аккуратности — чтобы при установке пружинка не выскочила, искать ее будет долго. Далее все собирается в обратном порядке.

Замок прикручивается к двери. Крепление его — жесткое, поэтому регулировать его положение не надо.

Источник

Ремонт замка водительской двери Fiat Punto в Москве

Ремонт замка водительской двери Фиат Пунто в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт замка водительской двери Fiat Пунто в автомастерских города Москва

19 компании по ремонту автомобилей

- Ттс моторс
- Пятницкое шоссе, 2
- +7 (495) 24. показать все
Новые отзывы об автосервисах (ремонт замка водительской двери fiat punto) в Москве

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

Свежие вопросы автомастерским (ремонт замка водительской двери fiat punto) в Москве

Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

Источник

АвтоИталия

запчасти и сервис FIAT, Lancia, Alfa-Romeo

FAQ обслуживание и ремонт FIAT Punto

Советы по обслуживанию и ремонту FIAT Punto

Хочу заметить, что здесь я выложил архивные записи. Они примерно от 1990 года чем, собственно и ценны. Ну а теперь правду и ничего кроме нее родимой! Вторая (188) Пунта один из моих самых любимых автомобилей. Про нее я знаю все! Поэтому, если уж ты смотришь дорогой друг на эти строки, и у тебя есть вопросы ( а они точно есть, к гадалке не ходи…), то можешь написать мне по e-mail или просто позвонить. И спросить то, чего давно боялся:) DS.spb

Слабое место — балка задней подвески (мнение, прим. DS.spb)

Очень слабое место у Punto — балка задней подвески. В нее запресованны сайлентблоки. Если их разбивает (а по нашим дорогам это происходит глазом моргнуть не успеешь) надо либо запрессовывать новые, что весьма затруднительно, либо менять балку целиком. И то и другое весьма накладно. На профильных станциях эти сайлентблоки обкладывают специальными прокладками, которые разгружают «родные» сайлентблоки. И если их поставить сразу на новую машину — условно говоря балка будет вечной. По мере износа надо будет менять не балку или сайлентблоки, а только эти проставки.

DS.spb
Насчет обкладывания не знаю… Знаю, что сайлентблоки задней балки действительно без проблем можно поменять на новые. Сайленблоки не редкость и всегда есть в продаже. Стоят очень не дорого. Звоните (812) 972-03-47 и 966-55-24.

Кожух на двери багажника

Вопрос.
Кто снимал пластмассовый кожух на двери багажника?
Отвинтил все шурупы и 2 затычки, а оно почему то не идет. Поделитесь опытом пожалуйста.
Ответ. (не мой, прим. DS.spb)
могу сказать, что там есть пистоны по краям, которые плохо видно снаружи…
Нужно осторожно оттягивать края пластика и отстегивать их. Еще кажется есть
дополнительные крепления, поэтому сам пластик надо снимать прикладывая
усилие тяги не от двери, а вдоль двери вверх.

Ремонт замка задней двери.

Слава.
Уважаемые коллеги!
Хочу поделиться опытом ремонта замка двери.
В начале зимы металлическая пластинка, закрывавшая отверстие замочной скважины после вынимания ключа обратно не вернулась, и отверстие осталось открытым. Естественно,
через неделю замок был забит грязью и не открывался. Пришлось его заткнуть жвачкой (рекомендую для этих целей голубой Orbit 🙂 ). Весной мне надоело открывать багажник изнутри, и я обратился на один из уважаемых сервисов. По их словам то, что сломалось- неразборное, и чинить надо меняя все личинки :-((.
Купив пива, я решил разобраться с этим сам.

Вот что вышло:
замок отворачивается (два болта), вынимается из двери.
То, что вынулось состоит из 4-х частей:
1) пластмассовый «воротник» — пыльник — сразу же аккуратно снимается
2) пластмассовый кожух — тоже снимается
3) остальные две части — сама личинка и корпус замка привинчены
друг к другу одним винтом (крестовая отвертка).

Теперь самое главное — на конце личинки есть металлическая пробочка с прорезью для ключа. Крепится к личинке по типу как пивная пробка. Для того, чтобы ее снять надо шилом аккуратно отогнуть ее в 3-х или 4-х точках, где она была запрессована в личинку.
Далее она снимается, изнутри вынимается шпилька с пружинкой, и запавшая металлическая пластинка.
Все прочищается зубной щеткой и промывается какой-нибудь жидкостью. При сборке надо установить пружинку и пластинку так, чтобы пружина поддерживала пластинку. Главное требование по аккуратности — чтобы при установке пружинка не выскочила в траву. Искать потом ее надо будет долго. Все собирается в обратном порядке.
Замок привинчивается к двери. Крепление его жесткое, поэтому регулировать его положение не надо.
Все.

Если загорелась красная лампочка форсунки

Вопрос:
Машина отца, но иногда приходится на ней ездить. В субботу в самый снегопад внезапно загорелась красная форсунка, почти заглохли, встали на аварийке, постояли, завелись с подгазовкой, лампа погасла и поехали. А потом всю дорогу лампочка то загорится, то потухнет и соответственно этому дергунчик — то есть тяга то нет. И на следующий день та же картина — полчаса полет нормальный, а потом начинается та же свистопляска. Спирта в бак налили — не помогло. Вопрос — что это?
Ответы (мнения, прим. DS.spb):
1. Умер 49-ый блок. Было такое.
2. У машины сдохли «мозги», это лечится или меняется. Совет: поехать диагностику и ремонт. Да, и с машиной лучше самому не ковырятся, тут дело точно в блоке, у меня было тоже самое.
3. У меня 1997 — жива, а вот по 1998 году как ураган прошел, видимо поставщик мозгов лажанулся и какой нибудь бракованный тиристор из Тайваня на конвейер попал.
DS.spb
На самом деле, кроме мозгов может быть еще множество других причин:
1. Вышла из строя катушка зажигания.
2. Пробивает провод.
3. Старые свечи.
4. Не работает, или работает с перебоями форсунка.
5. Отваливается масса на лонжерон (та, которая под АКБ).
6. Дурит перед смертью датчик ВМТ.
7. Перескочил на зуб-два ремень ГРМ.
Горит масленка на Пунте

Отправлено : Sir, 21 Июля 2000 в 10:53:45

Доброе утро!
Подскажите, если кто сталкивался, что это может быть: при полностью выключенном двигателе горит значок масленки. Масло до позавчера было ниже мин. Я подлил до нормы, «сбросил» на всякий случай блок управления (обнулил ошибки как я считаю) — все равно горит. А когда заводишь — все нормально.
Не понимаю!
Сергей
В ответ на : горит масленка на Пунте отправленным Sir, 21 Июля 2000 в 10:53:45
Пробит диодный мост в генераторе — как результат КЗ и разряд аккумулятора. Генератор одной из своих частей берет ЗЕМЛЮ с цепи лампочки масленки — вот она о горела даже без ключа в зажигании (КЗ). Замену моста сделать не могут — меняют генератор. Удачи

Источник

FIAT Grande Punto ┴═╦╗Mini-Maserati╔╦═┴ › Logbook › Регулируем замки дверей [Делаем тише]

Всем привет ещё разок =)

Надоел грохот закрытия дверей, закрываешь со 2-3 раза (вроде не жигуль, а двери далеко не ушли от него)
Поэтому корректируем на авось, а получилось то идеально, ещё не видел в текстах про регулеровку дверей где сколько надо, поэтому оделся и поехал в гараж эксперементировать, и добился результата СУПЕР 😀

Теперь к дверям, для регулировки есть «насечки» и направляющие

Кто хоть раз регулировал тот поймёт что, где и как тут видно!

Кто не понял смотрите на «5 насечек» как они расположены

Теперь нижняя часть

Целиком выглядит так

Cразу становится ясно, что сбито что сверху что снизу… поэтому и грохот не давал покоя при закрытии дверей
Было ужастно жалко, решил не затягивать и регулировать

Есть небольшой прикол так сказать (все замки до регулировки были выставленны по разному и криво)

Я решил выставлять в 3 — 3 (3 насечки вверху, 3 сбоку)

Пассажирская дверь передняя (Просто как в майбахе закрывается 😀 результат 10000% бомба)

Водительскую выставил 3 — 2 вроде так же как правая стала, выставил 3-3 так же вроде
4-1,4-2 и т.д всё перепробовал лучшего не смог подобрать

НО левая и права двери отличаются по «закрываемости» водительская потуже и слегка не так мягко как пассажирская

Задние были изначально в 4-2 \ 4-1 всё не то, выставил 3-3 вроде получше.

Итог на сегодня : дверь пассажирская СУПЕР 😀
остальные двери : Задние из-за брака в длинном тросике к ручкам, пока не ощутить как это не так как хотелось бы.
Водительская чуть уступает в мягкости, перепробовал всё, пока не нашёл «мягкой» точки.

Надеюсь многим станет интересно и глянут у себя xD

Источник
Читайте также: Размер чертеж стапель для кузовного ремонта

Ремонт замка двери фиат пунто