Ремонт замка двери хендай солярис

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Hyundai Solaris / Accent (KIA Rio). Ремонт замка двери своими руками. Замена китайского моторчика.
Моторчик брал тут (правда он подорожал в 2 раза, поищите их там полно): https://ru.aliexpress.com/merchandise/2PCS-Micro-Motor-FC280-FC-280-280-12V/32856731300.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.17b633edUQwPZO
Главное в моторе – посадочное место с внутренними контактами.

Author: Aleksandr Hurmist

26 thoughts on “ Hyundai Solaris (KIA Rio) Ремонт замка двери. Подробная разборка. ”

у меня только водительская и работает, остальные как повезет)) в мороз так вообще не хотят

На задней двери такой же моторчик стоит?

У меня водительская закрывается а остальные нет или всё закрываются а открывается только водительская тоже дело в моторчике?

Всё ясно!) Есть вопрос) а если он так же застыл но даже не дёргается?!) Тоже моторчик?

😨😨😨😨дружище, я сегодня разобрал такую же зелёную коробочку, на киа Рио 3 2012 г.в., но у меня там ни какого моторчика нет. Там только плата и писец. А тоже проблема только с закрытием дверей центрозамком, не закрывает, а только открывает. Если знаешь подскажите пожалуйста!

Или скинь пожалуйста ссылку с заказа твоего!))

Подскажи пожалуйста где заказывал моторчик и какой, вчера тоже самое началось!)

Респект за КиШа

Мне помогла чистка коллектора моторчика и замена термосопротивления (стоит внутри моторчика), сами моторчики крайне редко сгорают. При этом на авто остался оригинальный моторчик. Либо можно заменить на оригинал. моторчик от Киа карнивал- цена вопроса 850р в Автодоке (артикул 814474D500) дешевый Китай зачастую сгорает в течение года .

Если греть горелкой- снимается идеально , но греть надо аккуратно и до красна

Киш на заднем плане хорошо тарахтит

Автору респект в первую очередь за качество, подробность и терпение. все бы так подробно снимали.Спасибо безгранично

Водительская дверь,сигналка срабатывает а замок ни в какую.

Или же скиньке точную маркировку моторчика который подойдет на солярис,спс

Ребят подскажите,на солярис какой моторчик нужно брать,вылет штока скок должен быть?спс

Отличное видео. А как вела себя дверь на закрытие. У меня такая проблема. В мороз замерзла личинка, отогрел зажигалкой. Потом открыл замок, а потом не смог закрыть. Все двери кроме водительской закрываются, открываютя – водительская даже не защелкивается. Домой со стоянки ехал рукой держал дверь. Прогрел феном внутри замок, стало защелкиваться. Так было 2 раза. Подскажите в этом случае моторчик поидее норм? Что еще можно сделать, не пойму что там может примерзать или уже хана замку

У меня таже проблема. Маторчик найти и устранить проблему

Это лучший канал в рутубе по ремонту корейцев! Строго лайк!

У китайца по вашей ссылке лот 2шт , вы два и заказывали, а не китаец ошибся

Спасибо за обзор,такая же ерунда у меня сейчас,машине 7 лет,буду пробовать.

та жа проблема была, поставили моторчик от бмв (только полярность поменяли) все норм!

Полезное видео, всё подробно, понятно и по крепежу и инструменту всё ясно, можно взять нужные отвертки и не будет неожиданных болтов под шестигранник или звёздочку)
Моторчики такие же купил месяц назад, но всё руки не доходили поменять в передней пассажирской двери, на выходных займусь теперь) Спасибо за видео) за Киш отдельный респект)))

Источник

Hyundai Solaris Barsik › Logbook › Сервопривод замка двери

Привет всем читателям.
Начну с самого начала. Неделю назад заметил что при постановке/снятии с охраны не всегда закрывается/открывается пассажирская дверь. Так и ездил, приходилось проверять закрыта ли дверь… Да и жена пристыдила, типа стремно что в такой машине дверь не работает.
Вот в воскресенье было принято решение хотя бы посмотреть что там к чему. Мануалов не читал. Все делалось на автомате. Снял карту двери, часть пленки и откручен сам замок.
И в руках оказалось вот это:

Крутил вертел как разобрать не понятно… Интуитивно «отщелкнул» тросики (красные стрелки) и вытащил из посадочных мест наконечники тросиков (желтые стрелки) и открутил два самореза (в кружочках).

Чуть пошевелил и в руках оказалась зеленая коробочка, не привычная на вид. Понятно было что это и есть сервопривод, но до этого видел только такие:

Вернемся к чудо коробочке. Состоит из двух частей с защелками. Разбирается легко. Внутри минимум начинки — моторчик с червячным приводом и полукруглая пластиковая шестеренка.

Что же сломалось, подумал я, на вид все целое. Понюхал моторчик. Был не большой запах паленого, но не критичный. Решил проверить в разобранном виде. Сжав моторчик и шестеренку (чтобы не выпрыгнули из посадочных мест) нажал на кнопку открывания на брелке. И не зря я орудовал носом))) Из моторчика пошел легкий дымок. Все ясно. Разобрал. Место примыкания щеток к ротору все черное. Для наглядности еще фото из инета. Разница только в размерах и количестве контактных площадок.

Протер тряпочкой и тонкой отверткой прямо таки продрал пространство между контактными площадками. Собрал. Проверил. Заработало!
Не знаю на долго или нет хватит этого ТО, но я рад. Рад своей «рукастости»)))
Искал парт номер детали и не нашел. Ну и ладно.

p.s. большинство фоток из инета ибо имею только обычный телефон. И ещё сегодня мне накинули драйв. Теперь 34))) Кто- нибудь знает номерок этой зелёной коробочки?
Обновление 19.01.2018: прошло ровно два года

и вторая дверь перестала работать. Напроч забыл как и что делать. Но всё настолько просто что на улице при минус десяти делается без каких либо проблем.
Спасибо за внимание. Жмем нравится, не стесняемся.

Источник

Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка Hyundai Solaris

Инструменты:

• Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
• Отвертка крестовая большая

Детали и расходники:

• Цилиндровый механизм замка

Примечание:

Наружную ручку двери и цилиндровый механизм замка снимаем для замены.

1. Снимаем обивку передней двери и отклеиваем влагозащитную пленку, как описано здесь.

2. Отжав пластмассовый фиксатор тяги цилиндрового механизма замка.

3. Поворачиваем его вокруг оси и вынимаем конец тяги из отверстия рычага цилиндрового механизма замка.

4. Аналогично отсоединяем тягу замка двери от рычага основания ручки.

5. Вставив в отверстие внутренней панели двери ключ «на 10» с удлинителем, отворачиваем болт крепления вкладыша наружной ручки.

6. Снимаем вкладыш наружной ручки.

7. Сдвигаем наружную ручку назад так чтобы поводок 2 ручки вышел из зацепления с рычагом основания ручки, а передний фиксатор 1 вышел из паза основания ручки.

8. Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез переднего крепления основания наружной ручки и снимаем основание ручки.

9. Для снятия цилиндрового механизма замка поворачиваем его так, чтобы выступ на замке совместился с пазом в основании ручки и вынимаем цилиндровый механизм замка из основания ручки.

10. Заменяем цилиндровый механизм замка новым и устанавливаем наружную ручку передней двери в обратной последовательности.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник

Ремонт замка двери хендай солярис

Доброго…
Где-то с полгода назад при постановке на охрану, водительская дверь стала закрываться через раз. Дальше-больше, в конце концов стал закрывать с ключа. Не особо разбираясь в проблеме решил заменить замок, купив его на разборке, т.к. цена нового замка повергла в уныние.
И вот зря я не стал разбираться в данном вопросе, существуют оказывается два вида замков для водительской двери (исполнительных механизмов в зеленом корпусе), для авто с дистанционным открыванием и без такового. Естественно мне попался замок от авто без дистанционного открывания. Внешне все вроде-бы одно и то же, но на самом деле они невзаимозменяемые. Вот фото потрохов замка что я купил на разборке.

Фото потрохов своего замка не делал — забыл, там вместо платы моторчик.

Вобщем поставить замок от начальных комплектаций не получится, по той причине что если приглядеться то замки разные. Основное отличие — это 4 контакта в колодке у замка с авто без дистанционного открывания ЦЗ, у авто с дистанционным открыванием ЦЗ контактов водительском замке — 5.
Второе отличие, если поставить тяги что идут от внутренней ручки открывания двери и блокировки двери -то тяги короче миллиметров на 5 из-за чего замок просто не закрывает дверь, т.к. «язычек» замка приоткрыт.
Маркировка на корпусе — зеленая наклейка L-4P для 4-х пинового, красная наклейка L-5P для 5-ти пинового.

Стал разбираться со своим замком — дело как и предполагал оказалось в моторчике, он сгорел. В принципе замок без моторчика функционален-дверь только надо закрывать ключом и если нужно заблокировать изнутри, то только ручкой блокировки.
Для того чтобы закрывать все двери с брелка, прилепил обычный актуатор за 150 руб. что продается в любом автомагазине, подцепив его контакты к фишке. Все заработало, можно было ездить и так, но мысль о замене моторчика не давали покоя. Порывшись в интернете — оказался не одинок с данной проблемой, моторчики этого типа FC-280 регулярно отказывают, особенно у пожилых авто. Заказал такой моторчик в Китае — честно говоря цена на них завышена, а у себя если покупать минимум шесть сотен и ждать пару недель.
Заказывал вот тут ru.aliexpress.com/item/1-…57eb4&transAbTest=ae803_2
Приехал с Поднебесной моторчик вот такой.

На соляровском моторчике имеется латунный шнек, который двигает полушестерню.

Вобщем, примерно такой же шнек из латуни. Просто так его не снять, я грел газовым баллончиком, как покраснел снял со старого вала и одел на новый, дал остыть.
У нового моторчика обратная полярность, т.е. если дверь водителя закрыта, остальные открыты и наоборот. Обошел эту проблему переставив «попы» у моторчиков, т.е. снял заднюю часть (белая пластиковая на фото) со старого моторчика и переставив на новый. Можно поступить конечно проще, поменяв местами пины на колодке.
Собрал — все работает. Установка обратная, проблем не вызвала.

Зеленый корпус с исполнительными потрохами что на фото — разборный на защелках.
Думаю замки в остальных дверях одинаковые на всех комплектациях.

Вам потребуются: ключ «на 10», ключ TORX T30, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Показаны снятие и установка замка передней левой двери. Замок правой передней двери снимают и устанавливают аналогично.

2. Снимите облицовку и влагозащитную пленку передней двери (см. Снятие и установка облицовки передней двери ).

3. Выверните три винта крепления замка передней двери к корпусу двери.

4. Отожмите фиксатор тяги привода замка двери…

5. …и отсоедините тягу от рычага наружной ручки привода замка двери.

6. Выверните винт крепления внутренней ручки привода замка к передней двери.

7. Сдвиньте ручку назад, как показано на фото.

8. …и отведите ручку от двери.

9. Выведите замок из полости двери.

10. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов замка передней двери…

11. …и отсоедините колодку от замка.

12. Установите замок передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Hyundai Solaris Снятие замка передней двери

Работу проводим при замене замка.
Операции показаны на водительской двери.
Нажимаем на выключатель электростеклоподъемника и полностью поднимаем стекло.
Снимаем обивку передней двери и отклеиваем влагозащитную пленку (см. Снятие обивки передней двери Хёндай Солярис).
Отсоединяем наконечники тросов от рычагов внутренней ручки (см. Снятие внутренней ручки передней двери Хёндай Солярис).
Отсоединяем тяги от рычага основания наружной ручки двери и цилиндрового механизма замка (см. Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка Хёндай Солярис).

Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка к торцу двери…

…и выводим его в сборе с электроприводом, тягами и тросами через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка… …и снимаем замок передней двери.

Замок передней двери в сборе с электроприводом, тягами наружной ручки и тросами внутренней ручки.
Устанавливаем замок передней двери в обратной последовательности.

Источник