Ремонт замка кунга пикапа

Ремонтируем замок кунга / фуллбокса (обобщённый опыт форумчан) .

Вчера пришёл конец замку кунга. Кунг был установлен 5ого ноября прошлого года, те прожил 2 месяца. Сегодня в Авенджере сняв замок мне было продемонстрировано стандартное повреждение: запирающий элемент сломал тело замка. Такое же видел где-то на фотографии, но найти не смог.
Цена замка с заменой — 4тр:( . Купил замок поставил сам.
Так как эта проблемма уже возникала, может кто-нибудь уже нашёл путь решения? Может у кого есть токарь и возможность выточить этот элемент? А то на замках разориться можно.
Спасибо.

У меня не сломалось до конца, тело (трубку с резьбой) замка запирающий штырек продавил немного и выгнул. Я уже писал, что тело замка сделано из материала, похожего на замороженный пластилин. По этой причине отпилил ручку до симметричного состояния с двух сторон, чтобы рычаг уменьшить. Не хочу кивать на дилера, но это случилось после ТО-1000, кто то хотел видать посмотреть кунг изнутри. Но сам виноват, не проверил сразу, а только вечером.
Ох и попотел я собирая замок после ремонта, особенно пружина меня помучала.

Токарь есть.Только я далековато,на Щелковской.

Если для смазки замка использовать хорошую смазку (регулярно) проблем не возникнет. У меня балончик от Ликвимоль, раз в две недели смазываю, замок работает очень мягко! А когда купил даже вставить или вынуть ключь удавалось не сразу, личинка явно была сухая. Немного грязи и думаю точно пришлось бы замок менять, а так смазал и всё разработалось.

+ 100. токо не ликви моли а ВД 40 и никаких проблем. токо где то раз в недельку.
замок открылся без проблем даж после стояния на улице в минус 25.

Дело не в личинке. Как я понимаю механику, достаточно в закрытом состоянии хорошо ударить по ручке и запирающий стальной штырь сминает алюминиевое тело замка. Застраховаться практически невозможно.

Да Щёлковская это ж почти рядом. 🙂 Ради такого дела можно и подальше съездить. Готов предоставить сломаный замок в качестве образца. Лишь бы смогли изготовить.

Давай попробуем пересечься. Фото распечатаю,в понедельник покажу токарю,что он скажет.

Я выкладывал и фото у меня ломался замок но не так жутко, такое ощущение, что его провернули воровской отмычкой как это делают с дверными замками. Когда кунг приходит там не просто все сухое там внутри еще все и окислившееся в том числе и личинка замка.

А вот ВД 40 лить в замки не рекомендую, данная жидкость больше подходит для резьбовых соединений, по своему составу она излишне агресивна и по сушеству является пробивным составом, а нам нужен смазывающий!

Источник

Mitsubishi L200 Сэм › Logbook › 10. Мужик без работы… или починка замка кунга!

Всем добрый день, чистого неба и полных баков!

Так уж случилось, что на данный момент я безработный… Ну это и к лучшему: дом в порядок пока привожу, участок и так по мелочи…
Ну да не об этом, дела доделаю — работу найду 🙂

А речь пойдет о замке кунга. Давно уже замок не закрывался на ключ, собов иногда незапертыми оставлял, благо не более 10 минут, а это стремно.

Ну делать нечего инструмент в руки и вперед.
Нам понадобятся: ключ на 10 или головка такого же размера, разводной ключ номер 1, шило, очиститель, силиконовая смазка и медная паста.
Снимаем пластиковую накладку и перед нами замок, до которого еще надо добраться 🙂

Головкой на 10 снимаем скобу, разводным ключом откручиваем гайку (ну другого ключа у меня нет) и снимаем ручку в сборе. Нам понадобится только та часть, где личинка замка…

Вынимаем личинку… и что мы видим? Прально: проще выбросить…

Но выбрасывать не будем, дадим личинке еще один шанс!
Одеваем левую кисть в резиновую перчатку, в нее же зажимаем личинку и данным средством:

пытаемся все отчистить…
Очищаем что можно, удаляем явную грязь, песок…

Запоминаем как все было, ну если не запомнили, то и ладно :))
Все что разобрали у личинки (пружинки и вставки) помещаем в небольшую емкость и заливаем машинным маслом, даем постоять сколько сами выдержим, у меня вышло часа два.

Затем начинаем с корпуса личинки: чистим, снимаем окись, то же самое проделываем со вставками.
Вставляем пружинки на законные их места и устанавливаем вставки.
Проверяем ключом, что бы вставки со вставленным ключом не выпирали, если какая-то выпирает: меняем местами… Добиваемся чтобы при вставленном ключе в личинку ни одна вставка не выпирала, а то замок не закрыть/открыть 🙂
После всего, убедившись, что все нас устраивает, личинка работает, обильно, на сколько это возможно смазываем смазкой… Я использовал эту, по одной простой причине: других не было… Посмотрим как она на деле.

Собираем все в обратной последовательности.
И напоследок смазываем боковые защелки и их пружинки силиконовой смазкой.

В результате и замок закрывается/открывается и крышка легче защелкивается.

Источник

Ремонт замка кунга пикапа

Дело не в личинке. Как я понимаю механику, достаточно в закрытом состоянии хорошо ударить по ручке и запирающий стальной штырь сминает алюминиевое тело замка. Застраховаться практически невозможно.

Токарь есть.Только я далековато,на Щелковской.
Да Щёлковская это ж почти рядом. 🙂 Ради такого дела можно и подальше съездить. Готов предоставить сломаный замок в качестве образца. Лишь бы смогли изготовить.

+ 100. токо не ликви моли а ВД 40 и никаких проблем. токо где то раз в недельку.
замок открылся без проблем даж после стояния на улице в минус 25.

А вот ВД 40 лить в замки не рекомендую, данная жидкость больше подходит для резьбовых соединений, по своему составу она излишне агресивна и по сушеству является пробивным составом, а нам нужен смазывающий!

Вот фоты повреждённой детали:
+1000 Только у меня не так все катастрофично было, поэтому и смог подстучать и т.д.
Как тут уже отмечали, дело не в WD-шке, лично я тормозуху в замки кунга на прежней L-200 шприцом заливал.

Если кто сможет выточить из нормального железа деталь , готов купить.

замок на фуллбоксе от авенгера, закрываю замок на ключ, а он не закрывается, проворачивает! Пришлось разобрать. Пришел в ужас, замок пластмассовый, а то в чем стоит личинка из шпината.
весь разваливается! пришлось ехать к токарю и делать уплотнительное кольцо(см.фото), тока кольцо надо закрепить каким-нибудь шплинтом(в моем случае это было маленькое заточенное сверло). Так что всем советую пока не развалился проделать тоже самое!

Вот собсно и ссылка на фотографии. http://photofile.ru/users/ilversion_1/115206507/

Промойте обильно ВДэшкой,ИМХО один раз туго провернул,вдавил штифты
и они обратно пружинками не выталкиваются,не осиливают-грязь либо вода.

З.Ы.Напомнили.Пошёл тоже чистить,вчера на рыбалке не стал проворачивать-туго.

Тоже прикипела ручка к замку, не повернуть ни туда ни сюда. Хорошо что в открытом состоянии замок.В рольфе купил новый замок.Кому интересно кунг carryboy s-560 № в рольфе с-110083 и с-110127 — 2500 руб.

Старый замок второй день лежит в банке с солярой.

Сегодня установил переработанный замок «от flesh_be». Всё функционирует нормально.
Попутно обратил внимание на то, что механизм запирания на том замке который мне продали в Авенджере (см. фото) несколько отличается от того, что шёл в комплекте с кунгом. ИМХО механизм более устойчив к внешним воздействиям. Но материал как был пластилин так и остался.
PS. Теперь имеется в наличии почти не юзаный замок, если кому надо.

Если тема актуальна по-прежнему, я хотел бы поинтересоваться, остался ли у вас замок и сколько он стоит. Сергей

Долго не мог собраться с мыслями и силами, чтобы отремонтировать или поменять замок кунга (модель Avenger Люкс 1, кажется, называется, форточки ещё открываются, как жабры). Ручка (та, что на стеклянной дверце) разломалась на части — силумин или что-то в этом роде не самый подходящий и износостойкий материал для этого, как выяснилось. Особенно, если регулярно кунгом пользоваться и путешествовать не по асфальту. Обзванивал разные специализирующиеся по пикапам и кунгам (хард-топам) конторы и сервисы — в основном слышал что-то про заказ, месяц ожидания и цену от 4.500- руб. В одном месте предложили поставить замочек от багажника Волги. Был бы эксклюзив, подозреваю. Как ещё не предложили от почтового ящичка. 🙂 Непросто, а поначалу и просто невозможно, было дозвониться до официального представителя (почему собственно и начал искать альтернативы) — они не очень охотно подходили к телефону и в принципе не работают по выходным, когда мне, а возможно и другим людям, было бы удобно. Тем не менее сегодня я дозвонился до них (там ещё до кучи перестал работать один из указанных телефонов) и. у них оказались-таки в наличии родные ручки-замки за 3.500,- руб. Ларчик просто открывался. Позвонил, приехал и купил. Монтаж с подгонкой на месте обошёлся в 600,- рублей. Всё вместе по времени заняло около часа или чуть больше. Так что информация для тех, кто столкнулся или столкнётся с подобной проблемой и у кого «неоперабельные» замок или ручка. Если нужны контакты, обращайтесь — сброшу в ПС. В качестве рекомендации было сказано: смазывать желательно пару раз в месяц и/ или после мойки силиконовой смазкой (типа Step Up) или чем-то аналогичным, но не WD-40. Всем удачи!

Блин как то жалко отдавать 3500 руб за силуминувые поделки со сроком службы китайской игрушки из гипермаркета.

[QUOTE=Sturmer77]Да пипец, взял недавно машину. Все обалденно, но кунг падла меня достал. Замок не работает, на что менять непонятно, аммортизаторы поднятия стекла кунга вытекли. UOTE]

Кто изготовитель кунга?
Для Avenger все эти проблемы странны, но быстро решаемы.

подскажите, у меня другая проблема. сломался замок, который закрывает крышку(2шт, расположены по краям). кунг Авенджер Топ. есть какие то решения в этом случае?

только ручку победил, все отмочил и теперь все закрывается хорошо.

Здравствуйте! Подскажите,плз, варианты замены личинки замка кунга(та,что в ручке). Замок открывается любой отверткой, а хочется запирать кунг. Эл. замки, навесные замки — любые варианты озвучьте или фото.

Братья! Такая же фигня! Личинку менять? Пока не разбирал ,не смотрел! Тема заглохла с 15 года ! Это безобразие! Давайте советы,кто делал!

Источник

Тема: Ремонтируем замок кунга / фуллбокса (обобщённый опыт форумчан) .

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Здравствуйте! и помогите плиз! Купил l200 old с кунгом carryboy. У предыдущего владельца стояла 2 года в гараже и ручка на кунге присохла в открытом положении. уже смазывал и отмачивал во всём чем мог. ничего не помогает. Может подскажете где заказать новый замок или починить этот? Заранее спасибо

Вот и мне тоже починил замок Андрей flesh_be . И всё работает лучше нового . Рекомендую .

теперь Isuzu D-Max Рыжий 2,5АКПП битурбо
Навары 2006+2012 МКПП проданы,
ЧерокиХэндМэйд ещё
Не имей 100 рублей, лучше 200 друзей , даже ужЕ больше .

Полный привод надо отключать когда он не нужен,
а не думать, что вы успеете его включить когда вы думаете что он нужен. (С) Максимыч

Спасибо за ответ. Нашёл замок с ручкой в сборе на Украине. за 70 баксов, с проводником доставил в Москву. Поставил и теперь вполне счастив, ездию с новой ручкой!

Зима в Москве в этом годы теплая и я задолбался после оттепелей и последующих заморозков отогревать личинку замка.
Снег таил, вода текла и попадала в замок-ручку, потом замерзала. Открыть получалось после прогрева ключа и дальнейшего прогрева ключом личинки замка.
Последний раз и это не помогло. В итоге я напихал туда смазки ШРУС (она на холоде не дубеет) И после этого личинка всегда отлично открывается-закрывается.

Замок кунга приказал долго жить. Решил проблемму установкой двух соленоидов (обычные электрозамки),фото прилагается.

Кунг мицубиси. При закрытом замке с большим трудом вставляется ключ в личинку. Промывал, смазывал-ничего не помогает. Такой замок хоть ремонтопригоден? И что делать?

он у тебя работает насколько я понимаю? если да, то ненадолго..
Может кому пригодится.. если не работает замок и кунг(родной) закрыт, то..
лей туда все что есть — вэдэшку, очистители, размораживатели, преобразователь ржавчины — лей все что есть из спреев, внутрь личинки, так чтоб текло.. и вставляй/вынимай ключ, залил личинку, минуту дрючишь ключем, залил, минут дрючешь ключем. разработается, ключ будет хорошо входить, НО открыть ты все равно вряд ли сможешь.. здесь выход такой.. если у тебя есть задний стеклоподъемник в салоне, то открываешь окно, лезешь через него рукой в кузов отщелкиваешь замок бокового стекла, сдвигаешь, залезаешь уже сбоку, отщелкиваешь второе стекло, сдвигаешь и теперь ты можешь дотянуться до боковых ушей в кунге, за которые цепляются язычки замка, откручиваешь их с двух сторон и открываешь кунг.. теперь изнутри разбираешь замок, вытаскиваешь личинку, несешь домой, купаешь личинку сначала в растворителе и обезжиривателе, а потом в масле, желательно побольше и подольше.. тока смотри эти планочки из личинки не растеряй.. после купания личинки я смазал её всю литолом (что не есть идеал ибо грязь собирает на себя) и собрал всё обратно.. теперь уже 3 месяца все прекрасно открывается закрывается) все вышеизложенное — личный опыт с родным кунгом..
если ты говоришь промывал смазывал не помогает — значит мало промывал смазывал) мой больше)
симптомы болезни: кунг закрыт, ключ трудно вставляется, не до конца, личинка не поворачивается
болезнь: личинка вся окислена, сухая, планки в личинке фактически не двигаются

Последний раз редактировалось spinner; 14.04.2009 в 00:17 .

when the party is over,
we got no way to go..

Замок работает, даже лучше, чем три дня назад. Но, видимо, надо его разобрать и промыть как spinner рекомендует. А то даже несмотря на его рекомендации я в кунг залезть не смогу, т.к. боковые стекла можно только приоткрыть на несколько сантиметров, а переднее стекло кунга открывается только из него. Когда ключ в личинку вставляешь есть похрустывание, наверно, нутро замка набито пылью и песком. spinner спасибо за совет.

Источник