- Ремонт замка пассажирской двери фольксваген т4
- Т4 замок пасс.двери, пружинка?
- Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
- Сдвижная дверь не открывается
- Сдвижная дверь не открывается
- Re: Сдвижная дверь не открывается
- Re: Сдвижная дверь не открывается
- Volkswagen Transporter › Logbook › Ремонт замка водительской двери Volkswagen-Т5 (микрика)
- Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
- Как снять замок задней двери хлопушки?
- Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
- Volkswagen Transporter › Logbook › Ремонт замка водительской двери Volkswagen-Т5 (микрика)
Ремонт замка пассажирской двери фольксваген т4
Текущее время: 05.07.21, 13:08
Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Professor » 09.08.11, 21:47 Т4 замок пасс.двери, пружинка?
С-Питер » 09.08.11, 22:35 Re: Замок пасс.двери
Professor » 10.08.11, 00:25
о, уже конкретика пошла, спасибо.
а механизм покупался на разборке?
есть ли отличия в старом/новом году?
Добавлено спустя 20 часов 37 минут 16 секунд:
ни у кого нет замка такого в загашнике?
или номер хотя бы узнать.
Падонак » 10.08.11, 21:13
Чехонте » 10.08.11, 22:23 Re: Замок пасс.двери
Шайтаныч » 11.08.11, 07:48 Re: Замок пасс.двери
все ошибки делает моя клавиатура
был грузовой Транспортер АЕТ 1997 год, теперь Shuttle АХА 2005 год
и скайп у меня есть piter080403
Был Busik5
ins » 13.08.11, 13:34 Re: Замок пасс.двери
Есть такая тема.
Товарищ предлагал в своё время сделать «на всех», но проще сделать из тазовской!
*****forum/viewtopic.php?f=21&t=13648&start=30
Удачи!
ЗЫ Ссылку подправил, контент тот же.
БТр » 13.08.11, 14:05
Professor » 20.08.11, 20:07 Re: Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Отчёт.
Пружинок в замке масса! Как минимум 3 штуки. И сломалась у меня самая толстая и самая недоступная (которая завальцована).
В общем пошёл и купил на разборке ЕвроАвто (пр. Блюхера) замок за 950 р. (1000 р. — 5% скидки выторговал).
Снять-поставить — это примерно 30 минут неторопливой работы.
Кстати у меня замок оказался под номером 701 837 016 D .
Не знаю есть ли отличия от 701 837 016 E , вместе их не сравнивал.
А ведь ещё есть 701 837 016 B
701 837 016 E новый продаётся в экзисте за 2269р.
Добавлено спустя 20 часов 14 минут 9 секунд:
И ещё:
если кому-то надо —
остались 3 разные рабочие пружинки от замка
+ 2 пружинки из наружной ручки замка.
+ сам замок старый для экспериментов (всё рабочее, кроме одной завальцованной пружинки).
ins » 21.08.11, 17:00 Re: Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Professor » 21.08.11, 17:34
ins » 21.08.11, 17:51 Re: Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Professor » 22.08.11, 01:12
ins » 22.08.11, 23:21 Re: Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Professor » 22.08.11, 23:31 Re: Т4 замок пасс.двери, пружинка?
Источник
Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
Сдвижная дверь не открывается
Сдвижная дверь не открывается
#1 Сообщение farik » 21 май 2016, 20:03
Re: Сдвижная дверь не открывается
#2 Сообщение kuradodo » 22 май 2016, 09:15
Re: Сдвижная дверь не открывается
#3 Сообщение Nikolaevich » 22 май 2016, 11:12
Устройство системы открывания/закрывания дверей можно изучить и по документации, без снятия обшивки. А вот механику можно проверить только обесточив систему, вручную открывая и закрывая двери.
Как всегда, мыслителям выдана информация в минимальном объёме, максимально затрудняющем понимание ситуации. Если вводных будет больше, то и шанс разгадать загадку пропорционально увеличится. Пока у меня всего 2 варианта, оба связаны чисто с электрическими делами.
1-й вариант — это элементарный «глюк» блока управления (кстати, пока неизвестно, о какой двери идёт речь). Если бы было больше данных о процессе, о реакции системы на воздействие на ручки двери (косвенно — на передатчик), то и мыслей было бы больше. Пока непонятно — в какой момент срабатывает доводчик, если дверь не открывается. Реагирует система на попытки воздействия на ручки двери или нет?
2-й вариант — это самое загадочное место в системе закрывания/открывания двери — беспроводной обмен данными между передатчиком и блоком управления сдвижной дверью (достаточно непростая система, чтобы говорить о ней простым языком).
В любом случае я бы начал с обесточивания системы (снял клемму АКБ на достаточно продолжительное время — более получаса, например). За это время проверил бы механику простым открыванием/закрыванием двери вручную. Затем подключил бы АКБ и посмотрел результат.
Если ситуация не нормализовалась, то для дальнейших обсуждений нужно больше информации.
Источник
Volkswagen Transporter › Logbook › Ремонт замка водительской двери Volkswagen-Т5 (микрика)
Столкнулся с тем что на случайно на сигналке открыл с ключа водительскую дверь и тишина, думаю ну походу сдохла сигнала, пощёлкал все норм, начал искать оказалось замок двери не дает сигнал что дверь открыта, начал поиску по форумам, но все по кусочку где то написано, одной теми я не нашел потом решил и написать, так как не било возможности одному делать и снимать буду использовать фото с гугла.
Значит весь корень проблемы в том что в замках (т5, гольф 4, пасат б5 и тд) есть микрик, который и дает сигнал в какой положение дверь, вот он либо стирается либо клинит в положение закрытой двери, чем ето плохо?
1)Сигналка бесполезна в плане того если зайти с водительской стороны (если микрик сдох в положение открытой двери тогда не встанет на сигналку, либо будет орать что дверь открыта)
2)Нет звукового сигнала если заглушить на габаритах
3)Не будет загораться свет в салоне когда открыть дверь
НАЧНЕМ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ
1)Как снять дверной карт я думаю все знают, и у каждого может бить своя сложность в зависимости от комплектации
2)Дальше откраиваем две заглушки и опускаем стекло так чтоб увидеть в них болты
3)Фиксируем стекло в такой положение скотчем к рамке двери что би в дальнейшем оно не упало внутрь
4)Откручиваем два болта в отверстиях и опускаем стеклоподъемник ещо немного ниже что би било удобно снимать потом
5) Отсоединяем проводку которую видим (все зависит от комплектации )
6)Дальше по кругу окручиваем болты (если у вас клепки надо будет высверлить потом можно снова установить на клепки либо переделать чуть больше отверстия и на саморез по металлу )
7)Дальше тянем всю всю панель на себя, что где не будет пускать (проводка, тяги открывания замка) поправляйте либо выпускайте внутрь двери
8)Отсоединяем проводку от замка и ставим панель сбоку дальше она нам не будет мешать
9)Теперь надо снять сам замок два болта видимых сразу и один под резинкой, начинать надо с того что под резинкой (не полностью откручивайте, при етом ключ должен бить вставлен в замок, немножко проворачивайте ключом и тяните на себя должна выйти личинка ) если посмотреть в образовавшиеся отверстия то слева на ручке будет такой канал в который вставлен трос, отверткой скиньте трос просто достав его с канала, дальше ручку снимать не надо и все замок должен достаться с двери
10)По двум проводам идущим от плати замка, уведите сам микрик
Теперь о микриках, есть множество видов и аналогов как с али так и с радио деталей, те что на али долго не живут так как нет достойной влагозащиты, нужно искать в радио деталях, есть советские но под них надо делать площадку для установки, а есть достойный вариант ещо:
D2HW-BL211H-Левый D2HW-BR211H-Правый
+Влагозащита
+Сверху флажок (в чем его польза, если у вас изношена в самом замке тяга которая давит на микрик указывая ему положения двери, то вам ета проблема будет нипочём)
+За щот флажка меньший износ концевика микрика
+Есть две лапки которые подходят в штатные отверстия в замке
11)Старый демонтируемым новый ставим (паяльником заплавляем ножки ) на микреке будет нумерация контактов 1 3 2, нам нужно паяца синим проводом к контакту №1 а красным к контакту №3
Источник
Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
Как снять замок задней двери хлопушки?
Как снять замок задней двери хлопушки?
#1 Сообщение Vasja » 25 ноя 2012, 22:24
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#2 Сообщение юрий 711 » 25 ноя 2012, 23:11
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#3 Сообщение Vasja » 26 ноя 2012, 10:07
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#4 Сообщение Paul666 » 29 ноя 2012, 01:23
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#5 Сообщение Vasja » 29 ноя 2012, 15:47
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#6 Сообщение sеrgei80 » 23 июл 2013, 18:56
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#7 Сообщение Андрей78 » 25 фев 2015, 20:25
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#8 Сообщение rav2004 » 26 мар 2015, 15:59
Re: Как снять замок задней двери хлопушки?
#9 Сообщение gonabes » 16 ноя 2015, 18:25
Источник
Volkswagen Transporter › Logbook › Ремонт замка водительской двери Volkswagen-Т5 (микрика)
Столкнулся с тем что на случайно на сигналке открыл с ключа водительскую дверь и тишина, думаю ну походу сдохла сигнала, пощёлкал все норм, начал искать оказалось замок двери не дает сигнал что дверь открыта, начал поиску по форумам, но все по кусочку где то написано, одной теми я не нашел потом решил и написать, так как не било возможности одному делать и снимать буду использовать фото с гугла.
Значит весь корень проблемы в том что в замках (т5, гольф 4, пасат б5 и тд) есть микрик, который и дает сигнал в какой положение дверь, вот он либо стирается либо клинит в положение закрытой двери, чем ето плохо?
1)Сигналка бесполезна в плане того если зайти с водительской стороны (если микрик сдох в положение открытой двери тогда не встанет на сигналку, либо будет орать что дверь открыта)
2)Нет звукового сигнала если заглушить на габаритах
3)Не будет загораться свет в салоне когда открыть дверь
НАЧНЕМ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ
1)Как снять дверной карт я думаю все знают, и у каждого может бить своя сложность в зависимости от комплектации
2)Дальше откраиваем две заглушки и опускаем стекло так чтоб увидеть в них болты
3)Фиксируем стекло в такой положение скотчем к рамке двери что би в дальнейшем оно не упало внутрь
4)Откручиваем два болта в отверстиях и опускаем стеклоподъемник ещо немного ниже что би било удобно снимать потом
5) Отсоединяем проводку которую видим (все зависит от комплектации )
6)Дальше по кругу окручиваем болты (если у вас клепки надо будет высверлить потом можно снова установить на клепки либо переделать чуть больше отверстия и на саморез по металлу )
7)Дальше тянем всю всю панель на себя, что где не будет пускать (проводка, тяги открывания замка) поправляйте либо выпускайте внутрь двери
8)Отсоединяем проводку от замка и ставим панель сбоку дальше она нам не будет мешать
9)Теперь надо снять сам замок два болта видимых сразу и один под резинкой, начинать надо с того что под резинкой (не полностью откручивайте, при етом ключ должен бить вставлен в замок, немножко проворачивайте ключом и тяните на себя должна выйти личинка ) если посмотреть в образовавшиеся отверстия то слева на ручке будет такой канал в который вставлен трос, отверткой скиньте трос просто достав его с канала, дальше ручку снимать не надо и все замок должен достаться с двери
10)По двум проводам идущим от плати замка, уведите сам микрик
Теперь о микриках, есть множество видов и аналогов как с али так и с радио деталей, те что на али долго не живут так как нет достойной влагозащиты, нужно искать в радио деталях, есть советские но под них надо делать площадку для установки, а есть достойный вариант ещо:
D2HW-BL211H-Левый D2HW-BR211H-Правый
+Влагозащита
+Сверху флажок (в чем его польза, если у вас изношена в самом замке тяга которая давит на микрик указывая ему положения двери, то вам ета проблема будет нипочём)
+За щот флажка меньший износ концевика микрика
+Есть две лапки которые подходят в штатные отверстия в замке
11)Старый демонтируемым новый ставим (паяльником заплавляем ножки ) на микреке будет нумерация контактов 1 3 2, нам нужно паяца синим проводом к контакту №1 а красным к контакту №3
Источник