Ремонт замка ремня безопасности ланос

Ремень безопасности Ланос — как починить, если перестал работать.

В моём Ланосе водительский ремень безопасности перестал затягиваться в изначальное положение, из-за чего он начал выпадать из открытых дверей и, та железяка, что на нём, её постоянно прибивало дверями и царапало лакокрасочное покрытие как на дверях, так и на кузове. В итоге капаясь на сайтах и форумах в надежде найти подсказки как исправить эту проблему, все предлагают подтянуть пружину, которая и отвечает за возврат ремня в изначальное положение. Я попробовал подтянуть пружину, вроде чуток стало лучше, но это как мёртвому припарка, проблема ведь не в пружине. Я размотал ремень, выстирал его щёткой с мылом, избавил ремень от жира, который просто втирался руками в ремень последние 10 лет. И после стирки я пропарил его утюгом, выставив утюг в режим пара на первой минимальной «скорости». В результате чего ремень из вытянутого и волнистого стал — ровным, гладеньким и не жирным. После установки обратно в машину стал работать как новый.
Через некоторое время у меня перестал затягиваться и пассажирский ремень безопасности. И я проделал все те же самые процедуры и снял на видео сам результат, а именно работу ремня, как он втягивается обратно после стирки и пропарки утюгом. И в этот раз пружину я не трогал, она осталась со своей изначальной натяжкой. Прошу оценить видео, думаю вам пригодится эта информация для восстановления ваших незатягивающихся ремней. Удачи Вам .

Видео Ремень безопасности Ланос — как починить, если перестал работать. канала Александр Давыдов

Источник

Ремонт замка ремня безопасности

Перестал работать нормально датчик застегнутого ремня безопасности а затем и загорелась лампочка ошибки подушки безопасности на панели приборов. Выяснил, что корпус замка спаян и его придется ломать. Сегодня я приступил к разбору на свой страх и риск. Ну так вот далее собственно инструкция по разбору и решению самой проблемы:

Замок полностью в сборе

Т.к. корпус спаян и без разлома не обойтись — я воспользовался плоской отверткой вставляя ее в пазы по краям слева и справа между кнопкой press и самим корпусом. (тут главное не боятся особо нои не надломавать с большим усилием, так сказать постепенно). Снимая корпус мы видим такую вот картину:

Далее сразу обращаем внимание на белую пластмассовую деталь слева от самого замка

В ней скрыт контакт который нам и нужен

Отщелкнув ее и отодвинув, что мы там видим:

Чистим все это дело (я это делал зубочисткой, ваткой и одеколоном)

Далее разбираем ее на две части и видим сами контакты отвечающий за срабатывания сигнала застегнутого ремня и не застегнутого ремня, все чистим и чуть подгибаем вот этот контактик (показан на фото) чтоб он лучше отходил при застегивании ремешка.

Вот этот контакт, но и в тоже время чтоб он не отошел совсем.

Затем контакты собираем обратно, заводим двигатель снимаем ручник и проверяем исправили мы проблему, я даже для этого проехался и подергал в разные стороны, убедившись что все в порядке и датчик снова работает, я клеил корпус и вернул ему целостность, аккуратно той же зубочисткой промазал стенки корпуса изнутри клеем и все собрал на месте.

Клей наносил на те места где был надлом корпуса.

И заключительный этапом мне осталось снять ошибку шнурком.

Источник

Замена заднего ремня безопасности

Замена заднего ремня безопасности Daewoo Lanos

В данном подразделе показана замена ремня безопасности среднего и левого пассажиров на заднем сиденье. Ремень безопасности правого пассажира заменяют аналогично.

Вам потребуется ключ «на 17».

1. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).

Замки ремней безопасности правого и среднего пассажиров на заднем сиденье…

…а также ремень безопасности среднего пассажира и замок ремня безопасности левого пассажира прикреплены болтами к основанию кузова.

2. Выверните болты крепления…

3. …и снимите замки ремней безопасности правого и среднего пассажиров на заднем сиденье…

4. …а также ремень безопасности среднего пассажира и замок ремня безопасности левого пассажира.

5. Ослабьте затяжку болта нижнего крепления ремня безопасности левого пассажира…

6. …и выверните болт.

7. Преодолевая усилие фиксаторов, извлеките из отверстия облицовки левой задней стойки кузова окантовку отверстия.

8. Отсоедините облицовку от левой задней стойки (см. «Снятие и установка облицовок салона»).

9. Пропустите окантовку отверстия вместе с пряжкой ремня в отверстие облицовки…

10. …и снимите облицовку с ремня безопасности.

11. Ослабьте затяжку болта верхнего крепления ремня безопасности левого пассажира…

12. …и выверните болт.

13. Пропустите пряжку ремня через окантовку отверстия облицовки…

14. …и снимите окантовку с ремня.

15. Вытяните ремень через зазор между облицовкой полки задка и задней стойкой.

16. В багажнике выверните болт крепления инерционной катушки ремня к кузову…

17. …и снимите ремень.

18. Установите задние ремни безопасности и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Замена заднего ремня безопасности» для Daewoo Lanos

Ремни безопасносити сенс,ланос
Ремень безопасности ланос
Ремни безопасности, натяжители ремней безопасности. Как определить исправны ли?

Источник

Skoda Octavia RS Серебряная рысь › Logbook › Ремонт замка ремня безопасности(устранение мерзкого писка)

Всем привет, как и все, столкнулся с отходящим контактом замка ремня безопасности. Началось, думаю как и у всех, сначало редко во время езды, когда ремень естественно пристегнут, появлялся значек – пристигните ремень и характерный писк. Раньше он появлялся очень редко, сначала вообще раз за пол года, потом все чаще и чаще, интересно что появлялся только при долгих поездках, при коротких до 30км не появлялся почти никогда. Недавно ездили в Амстердам, а туда на минуточку 500-600км в одну сторону, меня и раньше попискивание напрягало, но это уже было слишком, тембоее я давно хотел его починить, но было немного стремно ломать корпус(читал мануалы на драйве).
При данном ремонте замок можно не снимать, зачем вам нужна морока с откручиванием сидений итп? и так прекрасно можно все сделать, занимает 5-10 минут, реально 5-10. не больше 😀

Ребят, оказалось все настолько легко, неверноятно, я добавлю более подробное описание, ибо я из постов не понял как спаян корпус замка. Так вот, корпус замка спаян не по краям, он держится на паре пластиковых столбиков и небольшой стеночке снизу, отвертку вставлять просто ближе к краю.
То есть, сбоку спайки нет, это только направляющие коробочки, их не трогайте!(я сначала хотел их резать). Вставляйте отвертку между корпусом и самой кнопкой, не туда куда входит замок, а именно между красной кнопкой и телом корпуса(со стороны пассажирского сидения), и потихоньку нажимайте(в сторону корпуса, что бы не повредить кнопку, кнопку лучше придержать рукой), у меня одна часть отскочила довольно легко, а за ней и вторая. Когда снимете корпус, увидите замок и белый контакт сбоку от него:

По сторонам есть пазы, что бы вытащить белый корпус контакта нужно просто отогнуть паз и вытащить(для таких кривых как я, сфоткайте как он стоял до этого, я потом секунд 20 думал как его назад втыкать :D). У корпуса снимается боковушка, она просто вставлена, аккуратно поддеваем ногтем или отверткой и вынимаем – наблюдаем следующую картину, кучу грязи и контакты:

Грязь вынимаем чем угодно, я вынимал руками и просто выдувал, а контакт, тот что изогнут, нужно подогнуть в противоположную сторону см фото:

Отгибать в ту сторону куда указывает стрелка, можете сравнить фотку до(там где куча пыли) и после со стрелкой.

После этого собираем в обратной последовательности.

Корпус сначала лучше замотать изолентой, вдруг вы недогнули контакт или что-то сделали не совсем так, лучше поездить недельку или одну долгую поездку с изолентой, убедившись что все норм, можно аккуратно посадить на супер клей.

Если есть уж совсем криворукие похуже меня(в чем я очень сомневаюсь) и вы умудрились сломать замок ремня – номер замка ремня: 1Z1858471C

Не переживайте, он легко вскрывается, не сломаете.

Источник

Ремни безопасности Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности ЗАЗ Cенс , подушка безопасности ЗАЗ Cенс , моменты затяжки ЗАЗ Cенс , ремень безопасности ЗАЗ Ланос , подушка безопасности ЗАЗ Ланос , моменты затяжки ЗАЗ Ланос , ремень безопасности Daewoo Lanos , подушка безопасности Daewoo Lanos , моменты затяжки Daewoo Lanos , ремень безопасности Daewoo Sens , подушка безопасности Daewoo Sens , моменты затяжки Daewoo Sens , ремень безопасности Chevrolet Avalanche , подушка безопасности Chevrolet Avalanche , моменты затяжки Chevrolet Avalanche , ремень безопасности Chevrolet Lanos , подушка безопасности Chevrolet Lanos , моменты затяжки Chevrolet Lanos

1. Ремни безопасности

Ремни безопасности применяются на автомобиле для предохранения водителя и пассажиров от тяжелых травм и гибели при наездах автомобиля на неподвижные препятствия и при столкновении с другими транспортными средствами.

На автомобиле Lanos ремни безопасности водителя и пассажиров (за исключением ремня для среднего пассажира заднего сидения) диагонально-поясного типа, охватывающие по диагонали грудь человека и пояс. Каждый такой ремень крепится в трех точках к кузову и имеет механизм регулирования длины, позволяющий водителю (или пассажиру) чувствовать себя свободно всегда, кроме критических ситуаций (торможение крутой поворот), в которых механизм автоматически блокирует перемещение ремня безопасности. Для пассажира, располагающегося посередине заднего сидения, установлен поясной ремень безопасности. На заднем сидении предусмотрены также крепления для детского сидения, которые закрыты декоративными колпаками.

Ремень безопасности водителя снабжен устройством, информирующим с помощью контрольной (сигнальной) лампы (в комбинации приборов) о том, что водитель не пристегнул ремень перед началом движения автомобиля. Сигнал на контрольную лампу ремня безопасности передается через сигнальный модуль от выключателя этой лампы.

Для обеспечения надежной и долговечной работы ремней безопасности и механизмов регулирования их длины необходимо выполнять следующие правила:

• не держать острые предметы вблизи ремней безопасности;
• не допускать повреждений замка и языка ремней;
• для чистки ремней использовать только воду и мыло (моющее средство);
• перед затягиванием болтов и винтов заворачивать их предварительно от руки во избежание по

• не ремонтировать механизм регулирования длины ремня, при необходимости заменять его новым;
• заменять поврежденный ремень безопасности.

Для проверки действия ремня безопасности

• убедиться в надежности крепления всех элементов ремня;
• проверить целостность пряжки ремня;
• после установки языка в замок резко потянуть за ремень: замок должен удерживать язык;
• полностью вытянуть плечевую часть ремня и убедиться в отсутствии перегибов и повреждений ремня;
• позволить ремню полностью втянуться в механизм регулирования длины: втягивание должно происходить свободно.

Источник