- Ремонт замка двери на Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер Спорт и Фрилендер 2
- Land Rover Discovery 2.7L Diesel › Logbook › Замена моторчика замка двери Discovery. Часть 1
- LRmanual.ru
- Вы здесь
- Наружная ручка задней двери Discovery 3
- Снятие
- Установка
- Discovery 3. Наружная ручка задней двери
- Снятие
- Установка
- Discovery 3. Наружная ручка передней двери
- Снятие
- Установка
- Разбот, Ремонт Задних Замков Двери
- #1 vrn
- #2 bron
- #3 LRservice
- #4 latinos79
- #5 LRservice
Ремонт замка двери на Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер Спорт и Фрилендер 2
Из данной статьи Вы узнаете, что полезно знать владельцам Дискавери 3/4, Рендж Ровер Спорт и Фрилендер 2 про неисправность и ремонт замка двери. Неисправность замка дверей на данных моделях достаточно актуальная и распространенная проблема.
Основная неисправность электроисполнительного механизма электронной защелки, которую в простонародье называют «замок двери» – это неисправность электромоторчика, который крутит и приводит действие актуатор исполнительного механизма, и соответственно, он блокирует или разблокирует двери.
Завод-изготовитель компания Land Rover предлагает владельцам менять замок в сборе. Стоит он порядка 10 000 рублей (на лето 2018 года) плюс работы, которые занимают час – полтора времени.
Мы в сервисе LR-WEST разработали технологию ремонта замка и для клиента данный ремонт стоит в два-три раза дешевле, чем покупать новый.
Находится электроисполнительный механизм электронной защелки в нише двери и для того, чтобы к нему добраться надо снять накладку двери и аккуратно его достать. Далее этот механизм разбирается и производится ремонт. На свои работы мы даем гарантию. По времени ремонт занимает от часа до двух.
Важно еще понимать, что на рынке появилось много не оригинальных замков, которые очень плохого качества. Лучше произвести ремонт оригинального замка.
Подведя итог, рекомендуем не покупать замки дверей на модели Ленд Ровер не оригинального производителя. Так же хотим сообщить, что по состоянию на лето 2018 года технология ремонта замков во многих сервисах уже отработана. Например, у нас в LR-WEST используются качественные и проверенные комплектующие. В итоге ремонт замка отработан, и это дешевле в 2 раза, чем покупка нового, и так же надежно!
Источник
Land Rover Discovery 2.7L Diesel › Logbook › Замена моторчика замка двери Discovery. Часть 1
Давненько я уже ничего не выкладывал. Постигла меня одна из болезней LR. Думал они её победили ещё на Диско 3, но нет, всё по старому. В общем чисто случайно обнаружил что якобы закрытая дверь, на самом деле совсем не закрыта (интересно сколько я так уже типа закрываю авто 🙄). Так что советую всем закрыть двери кнопкой с ключа, и подёргать каждую за ручку 😐. Решение проблемы всем известно, это или замена моторчика, или замена щёток у старого моторчика. Я решил заказать новый.
В общем заказываем, ждём около 10 дней, и вот он у нас. Приходит в комплекте со смазкой. Есть и дешевле, но я решил взять самый дорогой какой нашёл.
Ссылка для заказа
Ну а дальше идём разбирать дверь, замок и менять моторчик. Не могу я укладываться в 20 фото, поэтому будет 2 части, извиняйте если что 🙄
Для начала опускаем стекло примерно на 12 см (не смотрите что на фото дверь уже без обшивки, делал немного в другом порядке, менее удобном)
Тянем на себя уголок высокочастотного динамика и отщёлкиваем его от клипсы
Далее снимаем две накладки у дверной ручки, под ними спрятаны 4 шурупа. Аккуратно тянем на себя низ накладки, затем выводим из паза верх
С обратной стороны они вот такие
Снимаем заглушки с двух шурупов. Одна под внутренней ручкой открытия двери
Вторая с торца двери
Откручиваем 8 шурупов крепления обшивки
Поддеваем обшивку снизу рукой, и отщёлкиваем нижние клипсы
Она остаётся висеть только на верхних. Аккуратно тянем верх на себя, и придерживаем обшивку, так как с внутренней стороны на ней куча разъёмов
Держа обшивку в руке, удобнее всего начать с отсоединения тросика замка от внутренней ручки. Это освободит немного пространства для отсоединения разъёмов.
Отсоединяйте аккуратно чтобы не сломать вот эту белую часть
Отсоединили разъёмы, тросик, сняли обшивку
Откручиваем 4 шурупа динамика, отсоединяем разъём и убираем его в сторону
Заглядываем в отверстие динамика, и видим белую защёлку которая крепит стекло к стеклоподъёмнику. Там их две, одну не видно, она ближе к торцу двери. Засовываем руку и отщёлкиваем сначала дальнюю, затем ту которую видно. Отщёлкиваются просто в наружнюю сторону двери
Отщёлкнули, поднимаем стекло руками и закрепляем его скотчем
Далее откручиваем 2 гайки на 10, и 4 болта на 10 держащие стеклоподъёмник
И сдвигаем его в сторону. Вынимать целиком не нужно, мешать он не будет.
Источник
LRmanual.ru
Вы здесь
Наружная ручка задней двери Discovery 3
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Если снятие наружной ручки сопряжено с демонтажом других внутренних деталей двери, рекомендуется освободить наружную ручку двери и крышку винта изнутри двери после снятия панели облицовки двери, регулятора и мотора.
- 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки винта может привести к повреждению держащих ее зажимов.
ПРИМЕЧАНИЕ: If the screw cover is to be removed in conjunction with additional door internal items, then it is recommended that the screw cover be released from the inside of the door, after removal of the door trim pad, regulator and motor.
Снимите крышку винта. Освободите 2 зажима.
- 2. Для снятия наружной ручки передней двери без снятия панели облицовки двери.
- С усилием сдвиньте ручку назад, затем поверните ее от двери и снимите.
- Снимите 2 прокладки.
- 3. Для снятия наружной ручки передней двери после снятия панели облицовки двери и регулятора.
- Киянкой с нейлоновой поверхностью аккуратно освободите зажим.
- Снимите 2 прокладки.
Установка
- 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проволокой соответствующей длины зафиксируйте пружину рычага замка, нажав при этом наружную ручку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Ручка наружная задней левой двери Land Rover Discovery 3 CXF500070
Ручка наружная задней левой двери Land Rover Discovery 3 CXA000015PMA
Снятие и ремонт замка задней двери Land Rover Range Rover Sport 06
КАК ВСКРЫТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА НА ДИСКАВЕРИ 3
Ручка наружная задней двери Land Rover Discovery 2 CXB102910
Источник
Discovery 3. Наружная ручка задней двери
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Если снятие наружной ручки сопряжено с демонтажом других внутренних деталей двери, рекомендуется освободить наружную ручку двери и крышку винта изнутри двери после снятия панели облицовки двери, регулятора и мотора.
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки винта может привести к повреждению держащих ее зажимов.
ПРИМЕЧАНИЕ: If the screw cover is to be removed in conjunction with additional door internal items, then it is recommended that the screw cover be released from the inside of the door, after removal of the door trim pad, regulator and motor.
Снимите крышку винта. Освободите 2 зажима.
2. Для снятия наружной ручки передней двери без снятия панели облицовки двери.
- С усилием сдвиньте ручку назад, затем поверните ее от двери и снимите.
- Снимите 2 прокладки.
3. Для снятия наружной ручки передней двери после снятия панели облицовки двери и регулятора.
- Киянкой с нейлоновой поверхностью аккуратно освободите зажим.
- Снимите 2 прокладки.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проволокой соответствующей длины зафиксируйте пружину рычага замка, нажав при этом наружную ручку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Discovery 3. Наружная ручка передней двери
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура предусматривает снятие наружной ручки левой и правой передней двери.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если снятие наружной ручки сопряжено с демонтажом других внутренних деталей двери, рекомендуется освободить наружную ручку двери и крышку винта изнутри двери после снятия панели облицовки двери, регулятора и мотора.
1. Левая сторона: снимите секретный замок. Для получения дополнительной информации обратитесь к Цилиндр замка двери (76.37.39)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки винта может привести к повреждению держащих ее зажимов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если снятие крышки винта сопряжено с демонтажом других внутренних деталей двери, рекомендуется освободить крышку винта изнутри двери после снятия панели облицовки двери, регулятора и мотора.
Правая сторона: снимите крышку винта. Освободите 2 зажима.
3. Для снятия наружной ручки передней двери без снятия панели облицовки двери.
- С усилием сдвиньте ручку назад, затем поверните ее от двери и снимите.
- Снимите 2 прокладки.
4. Для снятия наружной ручки передней двери после снятия панели облицовки двери и регулятора.
- Киянкой с нейлоновой поверхностью аккуратно освободите зажим.
- Снимите 2 прокладки.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проволокой соответствующей длины зафиксируйте пружину рычага замка, нажав при этом наружную ручку.
При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.
Источник
Разбот, Ремонт Задних Замков Двери
#1 vrn
Ну собственно дошли руки до ремонта замков задних дверей. Проблема в том что замки с сигналки закрывались, закрывались с центральной консоли, но не открывались с брелка и с центральной кнопки.
Коротко: проблема заключается в том что производитель кладёт слишком много не ТОЙ смазки, которая со временем попадает (заплывает) в щётки, блокирую работу мотора. Так же в ходе экспериментов понял, что при не работе моторчика начинает плавится пластиковое колечко на оси, которое так же наплавляет контакты. Промывка в бензине, скобление, и правильная смазка реанимировали моторчики.
Так же хочу заметить, что моторы не взаимозаменяемы (кроме верхних частей со щётками). В основном из строя выходит один мотор который отвечает за открывание и закрывание, там больше всего грязи. Мне при сборке потребовался болт М5, и всё. ФОТО отчёт здесь
В разборке замков использовал материалы заруб. сайтов, но сохранить целостность пластиковых замков так и не удалось, так же советую при каждом этапе сборки тестировать замок включая его в сеть машины. Фото полностью мои.
#2 bron
Опыт полезный недавно переделывал замок задней двери, потребовалось несколко саморезов, электомагнит, сварка и кусочек проволки для тяги, процесс и принцип похож на описаный в http://www.lrservice. a_bagaznika.pdf
элекромотор реанимировать неполучилось
#3 LRservice
Ну собственно дошли руки до ремонта замков задних дверей. Проблема в том что замки с сигналки закрывались, закрывались с центральной консоли, но не открывались с брелка и с центральной кнопки.
Коротко: проблема заключается в том что производитель кладёт слишком много не ТОЙ смазки, которая со временем попадает (заплывает) в щётки, блокирую работу мотора. Так же в ходе экспериментов понял, что при не работе моторчика начинает плавится пластиковое колечко на оси, которое так же наплавляет контакты. Промывка в бензине, скобление, и правильная смазка реанимировали моторчики.
Так же хочу заметить, что моторы не взаимозаменяемы (кроме верхних частей со щётками). В основном из строя выходит один мотор который отвечает за открывание и закрывание, там больше всего грязи. Мне при сборке потребовался болт М5, и всё. ФОТО отчёт здесь
В разборке замков использовал материалы заруб. сайтов, но сохранить целостность пластиковых замков так и не удалось, так же советую при каждом этапе сборки тестировать замок включая его в сеть машины. Фото полностью мои.
#4 latinos79
#5 LRservice
Источник