Ремонт замка задней двери сузуки гранд витара

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Пятая дверь плохо закрывается

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение vadim_rzn » 27 дек 2015, 21:16

Пятая дверка

Сообщение Tibidabo » 27 дек 2015, 21:55

Пятая дверка

Сообщение Pretorian » 27 дек 2015, 22:16

Пятая дверка

Сообщение vadim_rzn » 27 дек 2015, 22:44

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение Dj-ikss » 28 дек 2015, 08:36

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение vadim_rzn » 06 янв 2016, 11:16

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение Kukuruzin » 06 янв 2016, 16:56

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение Тарасевич » 06 янв 2016, 17:30

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение kvn-ven » 07 янв 2016, 12:23

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение haller » 08 янв 2016, 17:21

Пятая дверь плохо закрывается

Сообщение Тарасевич » 08 янв 2016, 17:34

Вчера, наконец-то, дошли руки разобрать-рассортировать две сумки, которые возил с собой со дня покупки машины. Я весь хлам в Зафире положил в эти сумки, а в салоне просто переложил их в Мыша. (Огнетушитель, знак, аптечку, трос, башмаки, губку, щетку, проставки под дворники и проч.мутотню, которую возил постоянно). Закрывая пятку, снова вспомнил написанный выше способ (машина стояла задом кверху, на бугор) — с первого раза.
Сегодня после поездки вспомнил, что фирменные колпаки на колесах терять жалко, и прицепил их на пластмассовые хомутики. Опять пятка закрылась на 5 баллов.

Может быть вы все просто мягкого и нежного закрытия хотите? А оно не совсем такое.

Источник

Suzuki Grand Vitara Достойный внимания › Logbook › [ЧАСТЬ 1] Восстановление фиксаторов Задних дверей

Устал получать по попе ))) задними дверьми когда сажаю сына в машину! Учитывая увеличение веса дверей из за шумки они не фиксировались в открытом положении при малейшем уклоне (((
Здесь на сайте уже было предложено несколько вариантов, я решил попробовать немного другой. Придумал не сам, нашел его на форуме сузуководов, так что автору РЕСПЕКТИЩЕ! )) за идею!

Итак всё по порядку:

Снимаем обшивки дверей (информации полно об этом, описывать не буду). И динамики тоже снимаем.

ВАЖНО: сверлить надо с той стороны где образовалась выработка из за износа а не со стороны резиновых квадратиков ))

Необходимая длина иголок 21 мм, мне пришлось свои стачивать, так что может у вас получится сразу найти подшипник с иголками необходимого размера.
Иголки калёные, поэтому чтобы сточить хотябы милиметр придется попыхтеть ))) У кого есть точильный станок рекомендую воспользоваться им ))

Подрезать резинки нужно для того чтобы запихнуть всё то, что мы вытащили назад в исходное положение!

Также поставил пластиковые фигульки ))

Сразу захотелось и передние восстановить, но в магазине закончилась черная алькантара, которую брал до этого, а ездить со снятым обшивками не айс, поэтому продолжу как материал найду!

Suzuki Grand Vitara 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 140 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 77

Ну и как по прошествии года чувствует себя ноу хау?

А есть номерок этих ФИГНЮЛЕК ?))
хорошие накладочки)))

Номеров у них вроде как и нет, они с алиэкспресса

Спасибо за идею и грамотное описание. Надо будет у себя так же сделать

Дааа это дело! Молодец👍👍👍я. Пока езжу так попой держу 😂😂😂

Вот это молодца!
Спасибо!
Если не успею продать своего Сузика, обязательно подобное повторю на нём.

автору огромное спасибо!))) тоже сделал! а то уже собирался новые заказывать!(((

Огромное спасибо за данную подробную информацию!Сегодня с утра прочитав, сразу же поехал искать подшипник с подходящими иголочками, найдя, сразу же приступил к реконструкции!Получилось просто великолепно! И даже смазал трущиеся детали графитом…, и двери не закрываются сами!На первой двери подтачивал на наждаке подпирающие резинки(на снимке обрезанные), а затем не стал стачивать, а просто отверстие под иголочку сверлил чуть во внутрь второпластовой втулки и старался чтоб вставленная
«игла» была на уровне до износа второпласта(когда снял, -видно грань родного не стертого размера)!Ну и попутно, еще раз протектилил дверные проемы! Всем удачи! А земляки, проживающие не подалеку…, -приезжайье, -помогу!

Да не за что чего уж там ))

Пол года прошло после моей реставрации. Нада переделать также, с иголками))

Главное ничем не смазывай после того как сделаешь

Плохо будет работать или назад всё не соберу?

Источник

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Не открывается дверь

Не открывается дверь

Сообщение nnn » 14 мар 2016, 08:16

Не открывается дверь изнутри

Сообщение bonki » 14 мар 2016, 08:28

Не открывается дверь изнутри

Сообщение vadim_rzn » 14 мар 2016, 08:41

Не открывается дверь изнутри

Сообщение nnn » 14 мар 2016, 08:45

Не открывается дверь изнутри

Сообщение acid » 14 мар 2016, 11:59

Не открывается дверь изнутри

Сообщение nezhnov4ik » 29 мар 2016, 09:37

Не открывается дверь изнутри

Сообщение Dj-ikss » 29 мар 2016, 09:41

Косяки новой Suzuki Vitara венгерской сборки

Сообщение Death » 21 сен 2018, 08:39

Косяки новой Suzuki Vitara венгерской сборки

Сообщение Kukuruzin » 21 сен 2018, 08:40

Источник

Плохая фиксация дверей

Наш человек

vovan

Эксперт

Ответ: Плохая фиксация дверей

Аналогичная проблема на задних дверях. Видимо, нужно смотреть ограничители открывания и ответные части внутри дверей.

Glovych

Местный

Ответ: Плохая фиксация дверей

Где то существовала уже эта тема но у меня вражда с поиском по этому форуму
Проблему предлагали лечить напайкой эпоксилина на пластмасовые поверхности прижимающие штангу. Сегодня разобрал дверь, снял эту штангу в сборе с фиксатором. Пластмассовые фиксаторы прижимаются к штанге двумя резиновыми брусочками.
Вопрос к знатокам: не легче ли спилить верхние части этих пластмассок, а под резинки положить доп проставки миллиметра на 3? Мне кажется так надежней чем с эпоксилином.
Понимаю что объяснил смутно, но люди видевшие деталь в разборе должны понять. Выложил бы и фотки но пишу с телефона

Glovych

Местный

Ответ: Плохая фиксация дверей

Нашел я эту тему, она на хл 7 ветке, там достаточно подробно описано, но у меня есть другая идея. Буду пробовать, фоткать, по результатам отпишу

Marvelo

Свой в доску

9 Июнь 2011 677 107 0 Москва Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 MT (2008) Фиолетовый.
Масло в движке
Ravenol 0w-20

Масло в раздатке
арт. 1950 «Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90»

Масло в мостах
арт. 1950 «Liqui Moly V

Ответ: Плохая фиксация дверей

у меня передние плохо фиксятся,особенно водительская,первое положение совсем ватное,крайнее нормально.
А с задними фсе в порядке.

KEDRIKOV

Свой в доску

Ответ: Плохая фиксация дверей

Да такаяже фигня,все никак не навернусь разобрать.Помоему у всех такая беда за исключением новых авто

ProstoFilin

Наш человек

Ответ: Плохая фиксация дверей

Такая же фигня! Разберать двери неохота. Жду отчёта!

Наш человек

Ответ: Плохая фиксация дверей

Glovych,:thumbsup: Ждём результатов! Опишите, пожалуйста, заодно как двери разбирать и есть ли с этим какие-либо проблемы.

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Плохая фиксация дверей

KEDRIKOV

Свой в доску

Ответ: Плохая фиксация дверей

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Плохая фиксация дверей

У меня с 06 года,все двери держат.

Glovych

Местный

Ответ: Плохая фиксация дверей

Всем привет!
Вернулся из отпуска, и как обещал отчет об устранении дверного бага.
У меня проблема началась примерно на 80 тыщах (сейчас 110) и как то резко: смазал петли-замки-пластину и двери перестали фиксироваться. Ладно, думаю, много смазки бухнул. Время шло, а двери так и не держались. Раздражало жутко! Высаживаешь ребенка или вынимаешь что то из салона — и дверь держи и вынимай. Все ноги отбило этой дверью!
Руки дошли только сейчас. Итак, разбираем дверь. Тема уже была, но как говориться повторение мать учения.
Отколупываем планку за дверной ручкой (желательно чем то крючкообразным, но можно и отверткой) выкручиваем саморез за ней. С переднего края, ближе к верху есть пистон. Жмем на пимпочку в середину, извлекаем сам пистон. Дальше опять же с переднего края но ближе к низу есть выступ на пластиковой обшивке. Хватаемся за него, и не стесняясь рвем на себя. Обшивку снимать по часовой стрелке — сверху она при помощи двух пластмассовых крючков одевается на каркас двери. Т.е. как почувствовали что все клопы вышли, просто поднимаем обшивку вверх. Отсоединяем провода от стеклоподъемника (на вод двери еще и от зеркал) там простые защелки, но тугие, я нажимал отверткой.
Итак голая дверь — смотри рис 1.
Откручиваем болт крепящий фиксатор к передней стойке (по моему головка на 12) и два болта крепящие его к двери (вроде 10). Просовываем руку внутрь двери и вынимаем всю хреновину наружу — см рис 2.
Выстукиваем молоточком штырь на конце и путем нажима на черную дугу разделяем две части — см рис 3
Отверткой отгибаем зажимы с обратной стороны фиговины и снимаем планку — см рис 4.
Выколупываем внутрянку — кстати легко делается этой же черной пластиной надо подтолкнуть с обратной стороны.
а вот и сама проблема — пластиковый прижим. Явно видно его первоначальную толщину. См рис 5.
Да. странное техническое решение. Почему на старых ВАЗах двери фиксируются, молчу уж про немцев, а на более-менее современном японце стоит такая залепуха. thumbsdown:
Далее существует два способа решения проблемы. Первый описывался на ХЛ-7 ветки и заключался в наплавлении пластмассы на сточившуюся поверхность. Мне он показался трудоемким и не очень надежным — весь наплавленный кусок может отскочить разом — усилия там достаточно большие. Поэтому предлагаю подкладывать под резиновые кубики прокладки, чтобы увеличить силу прижима пластиковых штуковин к пластине.
Материал можно выбирать любой, кроме резины(на затолкаете ибо мягкая) и с толщиной тоже можно эксперементировать. Мне под горячую руку попался кожух от внешней эл. розетки, который тут же был разделан ножницами по металлу. См рис 6.
Далее самая непростая часть — затолкать все 6 компонентов в железный коробочек. По опыту говорю: легче всего это сделать поставив детальки «домиком». Обратите внимание чтобы пластиковые прижимы смотрели широкой частью на вас. См рис 7
Дальше все в обратном порядке — зажимаем пластину взад. И заталкиваем пластину внутрь. Предупреждаю, идет очень тяжело! Надо найти щель, и надавить всем весом. Не повредите руки! Забиваем штырь, привинчиваем. Все!
Я пока сделал две передние двери (шумоизоляция и смена аккустики заняли гораздо больше времени чем предполагалось). Результат следующий — пассажирская дверь оч хор, жестко фиксируется во всех положениях. Водительская дверь тоже фиксируется, но не так жестко, видимо прижимы износились сильнее и прокладки надо было делать толще.
По времени на первую дверь ушло около часа, на вторую — полчаса.
Я результатом доволен!
Однако надо учитывать, что мера временная, пластмасса будет стачиваться и дальше, поэтому замена хреновин неизбежна. С другой стороны если этого хватит на 80 тысяч. Бог даст, этим будет заниматься уже следующий хозяин.
Кста, у кого есть знакомый фрезеровщик, можно попробовать выточить деталюшки из стали.

Источник