Volkswagen Touareg Тварюга 3.0 › Logbook › Не запирается замок задней двери
Неожиданная подлость с его стороны. Подхожу к машине после мойки, двери открыть, просушить. С непривычной стороны — сзади справа. Дергаю ручку — дверь открывается, сигналка орет. Туплю. Закрываю дверь. Повторяю эксперимент. Запираю, сигналка слэйвом становится на охрану, дергаю ручку — открывается!
Лезу в интернеты, там пишут, мол, есть секрет — двигаешь красный флажок в специальном отверстии в районе замка, после чего он запирается. Лезу смотреть — есть такое, ага. И, судя по количеству царапин на это красном флажке, эта поломка появилась задолго до меня и была известна предыдущим владельцам. Большой им и пламенный привет, кстати. Очередной. Вот никаких понятий о приличиях нет, предупредили бы хоть.
Ладно, обиды в сторону, надо это дело ремонтировать. И побыстрее, каждый раз бегать к той двери сильно неохота. Исследование каталогов запчастей подвергает в печаль — у меня замки с электрической детской защитой. Только оригинал и очень дорого, не вариант. Изучаем предложения местных поставщиков, всяких китайских производителей и прочую гадость. Есть и очень недорого замок без блокировки, чудесного китайско-белорусского бренда Patron.
Приобретаем, а пока оно едет до меня, распечатываем процедуру разборки двери и вдумчиво ее ласкаем взором. И руками теребим, ага. Затейники все-таки они там в европах. Надо же было так все непрямо спроектировать. Каждый раз удивляюсь.
По приезду запчастей еду к друзьям-электрикам в тепло. Раскручиваем к коням дверь, вынимаем замок и аккуратно его разбираем на запчасти. С виду все неплохо. Моторчики крутятся, нигде ничего не сломано и не клинит. Собираем, внедряем в дверь, проверяем работоспособность. Жужжит, но не запирает. Вынимаем замок из двери — жужжит и запирает. Видимо подгорел моторчик, который осуществляет запирание и его сил уже не хватает на перемещение защелки. Valera Patron, пришло твое время!
А там внутри все тоже не очень хорошо. Часть дорожек на плате уже отсутствует и заменена некими китайскими умельцами на т.н. «соплю электротехническую». Два экземпляра. Хорошо еще что моторчик нужный крутит бодро и по размеру подходит. Вынимаем донорский орган, имплантируем его в тело пациента, собираем, проверяем, пихаем в дверь. Работает.
Процесс обратной сборки носит исключительно творческий характер. Потому как все внутренности двери требуют регулировки и процесс редко завершается успешно с первого раза. И со второго редко, по крайней мере у меня. Но я злой, занудный и вооруженный инструментом. Долго у меня не покочевряжишься.
В общем, рабочая схема, всем владельцам замков с электрической детской защитой (а ведь удобно придумано, блин) посвящается. Надо было еще запастись вибро-шумоизоляционными материалами и совместить разбор с оклейкой двери, но я об этом сильно поздно вспомнил. Лошара. 🙂
Источник
Volkswagen Touareg 3,2 ААВ, УшатанныйВхлам › Logbook › Заблокировалась задняя дверь Туарег
На днях, по возвращении с югов, заметил что при работе Центрального Замка из задней правой двери раздаётся какое то неправильное жужжание, при этом дверь исправно блокировалась и разблокировалась вместе с остальными дверьми. Посему отложил работы до дома.
По приезду домой выгрузил супругу, шмотки, арбузы, помидоры, ЛУКЯЛТУ, …
Замок продолжал жужжать, но работал.
На следующее утро пошёл пытаться её разбирать для ремонта, НО дверь вообще перестала реагировать на работу ЦЗ.
Получасовые щёлкания кнопками на водительской и этой двери к желаемому результату не приводили, до вечера протанцевал с бубном вокруг машины, было предположение про тросик привода замка от внешней ручки, как уже случалось прошлой осенью, но процедура снятия тросика тоже не помогла.
Перекурив вечером всю сеть, ничего толкового не нашёл. Кто то просто спихивал авто официалам и забирал её через день оставив деньги за новый замок + работы, кому то пытались снять дверь с петель, кто то жёстко дербанил саму дверь…
Ещё через день попытался скинуть ошибки ВАСЕЙ и открыть кнопками, а так же тестом исполнительных элементов, НИФКАкую.
Извините за МНОГАБАКАФ.
Дальше будет интереснее.
Изнутри снял карту двери, для чего открутил болты в ручке двери,
и еле подобрался к саморезам в нижней части двери
Подобраться к ним сложно, но это ещё пол беды, надо ещё попасть в пазы шестигранником
Источник
Volkswagen Touareg Валерун › Logbook › Ремонт замка крышки багажника
Сегодня ехал на машине, по работе, сработал зуммер и на дисплее показалась открытая дверь багажника, и так несколько раз. Попробовал дверь багажника, а она открыта и хлопает, не замирает замок. При нажатии на ручку только жужжание и всё. Решил разобраться. Снял обшивку крышки и снял замок.
Чтобы разобрать его, необходимо высверлить клипсы
Далее разборка, аккуратная, так как детали крепятся на пластиковых усиках.
Червячный механизм обломался у основания. Покупать новый или б/у нет возможности, да и ждать долго доставки, если и будет, а ездить с открытой дверью не камильфо.
Чем клеить? Суперклей и сода.
Внутренности все вытаскиваются легко, главное не торопиться. Собирать в обратной последовательности, и лучше фотографировать все этапы разборки. На предпоследнем фото, есть белый квадрат, он должен быть ближе к шестеренка при сборке.
Итог, все работает. Надолго или нет не знаю, но багажник закрыт, и я рад.
Источник
Ремонт замка задней двери туарег
Замена дверного замка своими руками Touareg GP 2010г.в.:yes:
Предыстория токая, стал глючить замок то открывается, то не открывается.
Решил в начале попробовать сменить микрик и смазать замок, а вдруг поможет.
В итоге при разборке этой гениальной конструкции наших дверей «Конструкторам респект в кавычках» 
проблема с замком так и осталась, а лезть в дебри замка я не стал.
. РАЗБИРАТЬ ДВЕРЬ БЕЗ НАДОБНОСТИ НЕ СТОИТ. 
Просто выкинете 3.5-5часов своего времени.
Тут Леха говорит, что он все за час делает. 
У меня вышло 3.5часа спокойной работы.
Что точно потребуется: . Напарник, так как одному будет сложно снимать и ставить назад каркас двери . 
Запчасти:
1. Замок у меня была левая дверь задняя 3D4839015K (для машины без системы Кейси но с блокировкой открывания для детей) Разъем 9 пинов. Проверяем для своего авто номера замков по VIN
2. Держатель замка пластиковый 7L0837867 лева задняя дверь (7L0837868 правая задняя дверь) Меняется при замене замка по ELSE
3. Компенсатор стеклоподъемника 7L0837346A (понадобился один ток как он был мертвый, в двери установлено их 3 шт. один с одной стороны и два с противоположной)
4. Заклепки 2 шт. N90765701 4,8х15
5. Заклепка 1шт. N90825801 4×13
Инструмент:
1. Набор торексов. Удлинитель. Трещотка.
2. Динамометрический ключ. До 24н. м
3. Клинья для снятия обшивки.
4. Диагностический шнур.
5. Шило.
6. Кусок мягкой проводки 30-40см.
7. Отвертка.
8. Тряпки и вода.
9. Маркер
10. Дрель
11. Набор сверл для расклипсовки заклепок от 4,5-6,5мм диаметр
12. Заклепочник силовой.
И массу позитивного настроения, так как это гениальная разработка VAG. 
Фото не делал, но вставлю для понимания из других ресурсов.
Этапы снятия и установки
1. Снимаем обшивку двери задней.
— демонтируем накладку ручки с помощью клина (осторожно сидит мертво там металлические защелки)
— Под ручкой два винта.
— Откручиваем два нижних винта внизу обшивки
— Аккуратно с помощью клина расклипсовываем обшивку
— Приподнимаем ее с низу на себя и тянем вверх
-Далее снимаем поводок замка внутренней ручки двери
— Отсоединяем разъем центральный в Блоке двери
— Возвращаем пистоны дверные в первоначальное положение. ( Совет снимаем пистон вставляем отдельно в металлическую дырку, в которую он входит и помощью отвертки фомки с прорезью тянем на себя) После чего пистон ставим обратно на обшивку двери.
— Откладываем обшивку в сторону.
2. Демонтаж каркаса двери.
. ВНИМАНИЕ САМАЯ ГЛАВНАЯ ОПЕРАЦИЯ.
Берем шило и обводим по кругу положения винтов черных по контуру двери.
Берем маркер и обводим положения двух черных винтов, которые держат дверной замок с боку.
Если вы это не сделает . Процедура регулировки двери вам не избежать .
Спасибо Лехе подсказал. 
— Снимаем все заглушки и пластиковые накладки с обеих сторон каркаса двери.
— Снимаем личинку замка ( для этого потребуется вывернуть до упора винт внутри двери до ограничителя, Далее вытаскиваем личинку на себя.
-. Внимание под личинкой находиться поводок, который на пазах сидит в ручке наружней. Запоминаем положение граней, в которой он был зафиксирован. Иначе при монтаже, если вы поставите не правильно дверь у вас не будет закрываться).
— Снимаем все разъемы в средней стойке и просовываем черный кожух с проводами внутрь двери при этом необходимо будет снять серую рамку из-под черной резинки.
— Откручиваем все винты по кругу каркаса двери, которые мы обводили шилом.
Момент затяжки 8н.м.
— Откручиваем 2 винта держателя замка, которые мы обводили маркером.
Момент затяжки 8н.м.
— откручиваем 3 винта держателя каркаса стеклоподъемника 2 сбоку и один с противоположной стороны
Момент затяжки 24н.м.
Приглашаем напарника и снимаем каркас двери, который держаться на штифтах.
Приподнимаем каркас вверх и осторожно вытягиваем в сторону солона.
. Осторожно не повредить замок.
Заранее подготавливаем место, где каркас двери с навесными агрегатами у вас будет стоять.
Конструкция у него не очень удобная. Делаем мягкие подставки на полу и облокачиваем на стену или удобную подпорку. При этом напарник придерживает дверь.
3.Снятие и монтаж нового замка
— Снимаем кожух защитный замка.
— Вся конструкция каркаса будет весьма пыльная и грязная, поэтому все вначале протираем и при этом с другой стороны протираем направляющие троса стеклоподъемника. Можно еще протереть саму часть внутреннюю двери, которая у вас осталась на машине.
— Высверливаем 2 заклепки, которые держат сам замок на дверном каркасе.
— Отсоединяем все тяги подходящие к замку.
— Запоминаем, как все это стояло для дальнейшей сборки.
— Вытаскиваем аккуратно замок с пластиковым держателем.
— Берем Держатель замка пластиковый 7L0837867 лева задняя дверь
Замок у меня была левая дверь задняя 3D4839015K и Заклепка 1шт. N90825801 4×13
И соединяем вместе с помощью заклепочника силового.
Как стояла заклепка с завода не получилось, пришлось клепать с противоположной стороны т.к место там более удобное для заклепочника.
— Далее ставим Замок с пластиковым держателем назад, соединяем все тяги на место.
. Внимание новые замки не содержат металлический фиксатор микрика, а сидит на клею. Я лично для подстраховки поставил назад эту металлическую пластину на новый замок для подстраховки .
— И заклепываем пластину на каркас двери с помощью заклепок 2 шт. N90765701 4,8х15. Напарник при этом придерживает всю конструкцию.
— Ставим правильно пластиковую защиту на сам замок
. Внимание Компенсатор свеклоподъемника 7L0837346A один я поменял.
ВСЕ КОМПЕНСАТОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРУЧЕНЫ ДО ОГРАНИЧИТЕЛЯ (он расположен на самом компенсаторе)
— Привязываем мягкую проводку на поводок замка .
4. Монтаж каркаса двери
Вдвоем несем каркас и устанавливаем в первоначальное положение.
— Проволоку мягкую просовываем снаружи ручки, чтобы потом ловить поводок.
— Просвыаем проводку дверную в первоначальное положение.
. Напарник держит каркас двери, а вы правильно устанавливаете все винты в то положение, которое было обведено шилом перед снятием каркаса.
Аналогично с двумя винтами с боку двери, которые держат замок.
— Правильно устанавливаем назад поводок замка в те пазы, что были ранее.
— Собираем, а обратной последовательности все элементы.
— Проверяем дверь по зазорам, что все ок.
5. Сбрасываем Васей все ошибки по компу.
И наслаждаемся безупречной работой нового замка.
Фото не мои еще раз повторюсь
Источник