Ремонт замка задней двери vw touran

Ремонт замка задней двери Фольксваген Туран 2009г.

Oyunçu kontrollarını göstərin

  • Tarixində dərc edildi 12 Avq 2020
  • Видео для тех кто хочет реанемировать замок!

Şərh • 0

Замок не надо было кромсать. Привод и так можно достать. А ремонт его возможен, причём копеечный(сделано уже не один десяток) без всяких замен. Интересно-пишите.

С чем вас и поздравляю!

Пружина от часов подходит

Я сделал. Надо пружину загнуть так чтоб в центре получились пару маленьких колец (витков) по центру . И спиливать заклепки ненадо , можно отогнуть с сзади (где рычаг ручного открытия) и привод выходит вверх

@Сергей Асв Я поставил замок без моторчикового отсека и пока открываю через заднее сидение механически и думаю как пружину восстановить.

@Гаражник Анапский Напишу когда сломается если ранше не заменю замок . Самому интересно

@Сергей Асв заводская -значит ЦЕЛАЯ! Короткая после нескольких открытий перестает работать! Уже проверено.

@Гаражник Анапский Это да . Пружина осталась заводская просто укоротилась . Есть время поискать дешевле замок или запчасть . Два дня на резинке дверь 🙂

Не надолго хватит.пружина должна быть заводской!

Источник

Ремонт замка двери багажника Volkswagen Touran

Ремонт замка задней двери Фольксваген Туран 2009г.Подробнее

Ремонт замка двери багажника Volkswagen Touran, Tiguan, Passat B6Подробнее

VW touran. Замена замка багажника.Подробнее

Golf Plus /Ремонт замка багажника/Trunk lock repair.Подробнее

Замена замка багажника на VW, 007 — Замыкание на массуПодробнее

VW Polo sedan, конец замку багажника, принцип работы замка и ремонт шестерни.Подробнее

Ремонт замка VW poloПодробнее

Замок крышки багажникаПодробнее

VW GOLF 5 «Про100гольфик». ПЕРВАЯ ПОЛОМКА. РАЗБИРАЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ. Подробнее

Простой ремонт кнопки багажника vwПодробнее

Как отрегулировать заднюю дверь автомобиляПодробнее

РЕМОНТ ЗАМКА ДВЕРИ ФОЛЬКСВАГЕН ТУРАН VW TOURAN LOCK DOOR REPAIRПодробнее

Читайте также:  Ремонт common rail насос форсунки

замок багажника гольф 5/6 golf 5/6Подробнее

Фольксваген Шаран — Замок багажника (Volkswagen Sharan — Trunk Lock)Подробнее

Ремонт замка крышки багажника на Seat Ibiza 6JПодробнее

Фольксваген Туран.Открываем двери без аккумулятора,севшим АКБ.Подробнее

Ремонт замка багажника volkswagen boraПодробнее

Ремонт микровыключателя замка двери (WV, Audi, Seat, Skoda)Подробнее

Как заменить замок крышки багажника VW Tiguan за 5 минутПодробнее

Источник

Затруднено открывание двери

Опции темы
Отображение

JokerSL, ВД-40 вещь хорошая только для откручивания-закручивания, но не обладает долгосрочными смазывающими свойствами.
90% состава это керосин, который легко испоряется. Так что пролив этим составом Вы развели кашу но не маслом. Керосин вымоет грязь и остатки смазки. Поэтому далее нужно продуть воздухом и смазать любым составом, вплоть до моторного масла.

Ну вот добрался до компа.
Постараюсь по порядку.

Причина разборки — заклинивание оси нижней петли. Ось должна вращаться вместе с дверью. Последовательность действий мне кажется оптимальной.
Берем накидной на 13 и откручиваем гайку верхней петли.

Снимаем колпачек разЬема и сам разЬем дверной проводки.

Ищем и находим биту на М8.

Откручиваем нижнюю петлю от двери.

С помощью отвертки поворачиваем петлю в закрытое положение «двери».

Снимаем верхнюю часть петли, которая препятствует извлечению оси(штифта).

Теперь, собственно необходимо извлечь саму ось. Я сначало думал, что это будет просто.
— Отнюдь, сказала графиня.
Постукивание молотком, проливание ВэДэшкой не давало никакого результата.

Пришлось воспользоваться услугами «Змея Горыныча». 😉

После прогрева торца петли, проливания ВэДэшкой и ударов молотка по керну ось пошла. Снизу бить не очень удобно, можно бухнуть по порогу или крылу. Сверху удобнее. Ученье и труд — все перетрут!
Вот результат.

Как видим на оси есть шлицы, с помощью которых она фиксируется в дверной части петли. У меня получилось, что ось прихватило в части петли находящейся на корпусе авто. Дверь послужила мощным рычагом приложенным к оси. Соответственно шлицевое соединение не выдержало. Шлицы(ось подкалена) начали разрушать дверную часть петли. Благо, своевременно обратил на это внимание. Я понимаю, если бы это произошло с задней за водителем, по причине редкого пользования. Но с водительской! Которая работает постоянно, как двери метрополитена.

Читайте также:  Вид ремонта монтаж сетей

В слегка разбитое отверстие пришлось капнуть сваркой. Почистив ножом ось, приступил к смазыванию петли.
В качестве смазки использовал тугоплавкую для подшипников. Приобретена была на EXIST.RU для игольчатого подшипника при замены маховика.

Сборка производится в обратной последовательности. Дверь можно снимать одному, но во избежании неприятностей лучше воспользоваться услугой — «Помощь зала».
Вот конечный результат. В процессе сборки были подкрашены «ободранности» возникшие при демонтаже. Все сделалось незаметным.

И в завершении хочу показать литиевую смазку HG. Она лучше пенится чем LM.

Дай Бог, чтобы Вас эта участь минула!

Миниатюры

Последний раз редактировалось serg_w; 01.06.2013 в 23:59 .

Источник

Ремонт ручки замка на Фольксваген Туран

Завсегдатай

Некоторое время назад столкнулся у себя с такой проблемой

После открытия центрального замка, дергаю за ручку водительской двери, при этом ручка как бы легко дергается (как будто нет сцепления с механизмом открывания, что-ли) и дверь не открывается.
После 1-2ух-3ех резгих дерганий за ручку в какой-то момент ручка с большим трудом поддаётся и дверь открывается. Пробовал открывать дверь из салона — безуспешно, после снятия с ЦЗ дверь можно отрыть только снаружи.

До тех пор пока машину снова не поставлю на центральный замок — дверь нормально открывается, после постановки на ЦС — ситуация с открытием двери повторяется.

Посовещавшись со сведущими форумчанами многие из них склонялись к поломке блока замка.

Но как оказалось, проблема решалась гораздо проще и буквально за 10 минут.

Достаточно было переместить фиксатор поводка замка в сторону двери и дверь стала открываться с первого раза.

Необходимо вытащить заглушку, вставить ключ в замок, повернуть его и затем медленно выворачивать фиксирующий личинку замка винт TORX 25, при этом вытягивая ключ на себя. В какой то момент вытащится личинка. Винт нельзя вывинчивать до конца, т.к. если он упадет — то вы гарантировано обеспечите себя разбором двери.

Читайте также:  Ремонт дренажных насосов штурм

Подцепив фиксатор поводка отверткой и переместив его в сторону двери (см. на рисунке A -> B ) замок стал нормально открываться — за однократное дёрганье ручки.

Источник

Ремонт ручки замка на VW Toran

Опции темы
Отображение

Ремонт ручки замка на VW Toran

Некоторое время назад столкнулся у себя с такой проблемой

После открытия центрального замка, дергаю за ручку водительской двери, при этом ручка как бы легко дергается (как будто нет сцепления с механизмом открывания, что-ли) и дверь не открывается.
После 1-2ух-3ех резгих дерганий за ручку в какой-то момент ручка с большим трудом поддаётся и дверь открывается. Пробовал открывать дверь из салона — безуспешно, после снятия с ЦЗ дверь можно отрыть только снаружи.

До тех пор пока машину снова не поставлю на центральный замок — дверь нормально открывается, после постановки на ЦС — ситуация с открытием двери повторяется.

Посовещавшись со сведущими форумчанами многие из них склонялись к поломке блока замка.

Но как оказалось, проблема решалась гораздо проще и буквально за 10 минут.

Достаточно было переместить фиксатор поводка замка в сторону двери и дверь стала открываться с первого раза.

Необходимо вытащить заглушку, вставить ключ в замок, повернуть его и затем медленно выворачивать фиксирующий личинку замка винт TORX 25 , при этом вытягивая ключ на себя. В какой то момент вытащится личинка. Винт нельзя вывинчивать до конца, т.к. если он упадет — то вы гарантировано обеспечите себя разбором двери.

Подцепив фиксатор поводка отверткой и переместив его в сторону двери (см. на рисунке A -> B ) замок стал нормально открываться — за однократное дёрганье ручки.

Сборка производится в обратном порядке.

Источник

Оцените статью