Ремонт замка зажигания хендай акцент тагаз

Hyundai Accent (ТагАЗ). Ремонт и замена замка зажигания

При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:

1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.

2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.

3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.

4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.

После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.

Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.

Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.

В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.

Источник

Ремонт замка зажигания хендай акцент тагаз

Hyundai Accent (ТагАЗ). Неисправности замка зажигания

Основные неисправности замка зажигания и их причины :

Блокировка замка зажигания

Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.

Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.

Износ контактов замка зажигания

По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.

Читайте также: Хонда химиков 2 ремонт

Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.

Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.

Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.

Замок зажигания замерз

Данную неисправность внесли в рейтинг т.к. с нашими морозами это происходит часто и зачастую люди дергают ключ в замерзшем замке из стороны в сторону, в итоге ломают его и часть ключа остается в замке зажигания, а потом приходится покупать контракт.

Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.

Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.

Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.

Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.

Грязный замок зажигания

Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.

Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.

Самый главный признак неисправности контактной группы замка – одновременный отказ целой группы электрических устройств. Происходит так, потому что внутри группы через каждый контакт запитано несколько потребителей электроэнергии. Например, ближний и дальний свет, поворотники и фонари заднего хода включаются только при включенном зажигании. Если контакт, через который идет питание на эти потребители, скажем, подгорит, то через него не сможет пройти ток и вышеуказанные световые приборы «откажут».

Когда перестают работать несколько устройств, на первый взгляд, не связанных между собой, практически всегда дело – в контактной группе замка зажигания. Еще одна «узкая» точка – блок предохранителей, где на каждое гнездо может быть так же «подвешено» несколько потребителей. Однако те же фары являются слишком мощными потребителями, поэтому даже в классике разнесены по отдельным предохранителям и их отказ совместно с фонарями заднего хода однозначно говорит о неисправности в контактной группе замка зажигания.

– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)

– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.

– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)

Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.

Источник

Замок зажигания Хендай Акцент

1.60. Замок зажигания

Если Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован механическойкоробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положениеи полностью выжмите педаль сцепления.

Если Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудованавтоматической коробкой передач, переведите селектор в положение «Р»(«Стоянка»).

Чтобы запустить двигатель вставьте ключ в замокзажигания и поверните его в положение «START» («Стартер»).Отпустите ключ зажигания сразу же после запуска двигателя. Не удерживайте ключзажигания в положении » START » («Стартер») более 15 с. Предупреждение

В целях безопасности, двигатель автомобиля невозможно запустить если селекторавтоматической коробки передач не находится в положении «Р» («Стоянка»)или «N» («Нейтральная передача») (только для автомобилей савтоматической коробкой передач).

Положенияключа в выключателе зажигания

Положенияключа в выключателе зажигания:
1 – LOCK (Блокировка);
2 – АСС (дополнительноеоборудование);
3 – ON (Включено);
4 – START (Стартер)
Предупреждение

Не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движенияавтомобиля. Это приведет к блокировке рулевого колеса, и автомобиль станет неуправляемым.

Пустите двигатель поворотом ключазажигания в положение START. Двигатель будет проворачиваться стартером, пока неотпустите ключ, который сам вернётся в положение ON. В этом положении также загоритсяконтрольная лампа тормозной системы для проверки работы лампы. Если ключ зажиганияс трудом поворачивается в положение START, это может быть обусловлено давлениемвала рулевого колеса на замок противоугонного устройства. Для поворота ключа повертитерулевое колесо влево–вправо для устранения давления на замок и поверните ключ. Предупреждение

Не удерживайте ключ зажигания в положении «SART» («Стартер»)более 15 с.

Если ключ находится в этом положении, можете проверить контрольные лампы автомобиля.Таким образом, ещё перед пуском двигателя убедитесь, что все системы автомобиляисправны. Как только пустите двигатель, ключ зажигания вернётся назад в это положениеи останется в нём в течение всего времени работы двигателя.

Если двигательне работает в течение длительного времени, не оставляйте ключ в положении ON,потому что при этом происходит ненужная разрядка аккумуляторной батареи.

При повороте ключа в это положениеимеется возможность включить отдельные принадлежности автомобиля, например, радио,стеклоочистители. Двигатель при этом выключен.

Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо неможет поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажиганияможно вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкойпередач при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимовв положении «Р» (стоянка).

Чтобы разблокировать рулевоеколесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременноповорачивайте ключ зажигания.

Источник

Что делать, если на Hyundai Accent не поворачивается ключ

Подобная ситуация может случиться с каждым вне зависимости от того, насколько бережно и аккуратно вы относились к своему авто. К сожалению, для Hyundai Accent ключ зажигания и поломки, связанные с ним – наиболее уязвимое и проблемное место.

Из-за этого не стоит отказываться от покупки столь хорошего во всех остальных показателях авто. Просто перед приобретением заранее узнайте для себя:

где в Харькове находится ближайшая к вам мастерская;

насколько профессиональные в ней работают специалисты;

как быстро они смогут помочь вам в данной ситуации.

Читайте также: Самоклеющийся лента для ремонта крыши
Но лучше сразу обращаться за помощью к нам. Мы уверены в качестве предоставляемого сервиса и оказываемых услуг, поэтому можем для вашего Hyundai Accent прописать ключ, изготовить новый или открыть авто без него.

Второй вариант – предпринять самостоятельные попытки исправления ситуации. Для этого мы предлагаем вам 4 действенных способа. Выбрать подходящий вам поможет правильное определение причины, почему в Hyundai Accent не поворачивается ключ: выход из строя ключа, поломка личинки (цилиндра) замка зажигания или ваши ошибочные действия.

Способ 1. Использовать при блокировке замка зажигания

Если вы – владелец Hyundai Accent и закрыли ключи в машине, либо они застряли в замке и не поворачиваются, наш вам совет – всегда имейте в запасе дубликат. А лучше не один, а несколько и в разных легкодоступных местах. Если же подобная неприятность уже произошла с вами, не отчаивайтесь.

Если причина, почему вы не можете извлечь ключ для Hyundai Accent из замка зажигания лежит в его блокировке, придется повозиться с рулем. Для этого поищите такое его положение, которое разблокирует колонку и замок зажигания:

Расположите ключ в замке зажигания.

Медленно поворачивайте руль в разные стороны.

Заработавший стартер даст понять, когда вы найдете необходимое положение руля.

Способ 2. Использовать при загрязнении замка

Этот вариант актуален как для замка зажигания, так для замка дверей, багажника. В последних случаях лучше не пытаться открыть Hyundai Accent без ключа. Сложности с открыванием могут возникнуть по причине попадания мусора в замочную скважину.

Решить ситуацию вы сможете, если разберете и почистите замок. Это долгий и трудоемкий процесс. Провести его собственными силами вам вряд ли удастся. Поэтому вам не избежать посещения автомастерской.

При острой необходимости немедленно воспользоваться авто, можно попробовать решить проблему собственными силами. Главное – не сломайте при попытках открывания родной ключ. Ведь далеко не у каждого автовладельца Hyundai Accent дубликат ключа будет иметься в запасе.

Самостоятельно почистить замок вам поможет специальное средство WD-40. Для этого направьте баллончик в сторону замочной скважины и распыляйте, пока стекающие капли не станут чистыми.

Способ 3. Использовать при замерзании замка

Очередная распространенная причина, когда выкидной ключ Hyundai Accent не поворачивается в замочной скважине – ее замерзание. Утешительно то, что произойти подобное может только в холодное время года. Неутешительно – то, что это может произойти с каждым. Поэтому замкам авто в зимний период желательно обеспечить дополнительную защиту от перемерзания.

Если же неприятность уже произошла, вам понадобится нагреть замок при помощи:

Фена с теплым воздухом. Если есть доступ и возможность подключения.

Зажигалки. Ею вам придется нагреть чип ключ от Hyundai Accent и вставить его в замочную скважину. Проворачивать ключ можно только через 40-50 секунд после ввода ключа. Иначе рискуете сломать его. Можете повторить процедуру несколько раз.

Способ 4. Использовать при повреждении ключа

Чтобы у вас не возникла необходимость вас Hyundai Accent открыть без ключа в автосалоне, всегда проверяйте состояние последнего на предмет повреждений. Лучше, если вы будете регулярно менять ключи или поочередно использовать дубликаты.

При износе поверхности, выкидной ключ Hyundai Accent может перестать правильно функционировать и доставит вам массу хлопот. Вплоть до того, что часть ключа может остаться в замочной скважине, а часть – у вас в руке.

Источник