- Citroen Xantia 1.8i 16V 5дв. хэтчбек, 112 л.с, 5МКПП, 1993 – 1998 г.в. — ремонт и замена замка зажигания
- 17.9 Проверка состояния и замена выключателя зажигания/цилиндра замка
- 1.11 Замок зажигания и запуск двигателя
- Замок зажигания и запуск двигателя
- Ремонт замка зажигания Citroen Xantia в Москве
- Ремонт замка зажигания Citroen Ксантия в автомастерских города Москва
- Новые отзывы об автосервисах (ремонт замка зажигания citroen xantia) в Москве
- Свежие вопросы автомастерским (ремонт замка зажигания citroen xantia) в Москве
Citroen Xantia 1.8i 16V 5дв. хэтчбек, 112 л.с, 5МКПП, 1993 – 1998 г.в. — ремонт и замена замка зажигания
При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:
1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.
2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.
3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.
4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.
После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.
Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.
Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.
В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.
Источник
17.9 Проверка состояния и замена выключателя зажигания/цилиндра замка
Проверка состояния и замена выключателя зажигания/цилиндра замка
 |
Замок зажигания расположен на правой стороне рулевой колонки и крепится к ней тремя опломбированными винтами с головками типа TORX (Т-20), для отдавания которых требуется специальный инструмент (спрашивайте в магазинах автомобильных аксессуаров).
Схема размещения клемм замка зажигания
Обращенная к замку зажигания сторогна разъема.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Замок зажигания Бензиновые двигатели
Для запирания руля выньте ключ из замка и поверните руль до его слышимой фиксации. Перед каждым последующим запуском двигателя возвращайте ключ зажигания в положение 1. Блокировка повторного запуска в замке зажигания предотвращает повреждение стартера, исключая зацепление его шестерни с зубчатым венцом маховика при уже работающем двигателе. На автомобиле с РКПП в момент запуска двигателя выжмите педаль сцепления, чтобы стартер проворачивал только двигатель. После холодного запуска двигатель некоторое время работает с усиленным шумом, пока не установится нужное давление масла в системе гидрокомпенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно вызывать тревоги. Избегайте повышенных оборотов и движения с полностью выжатой педалью акселератора до достижения рабочей температуры двигателя. Автомобиль с каталитическим преобразователем нельзя заводить буксировкой, превышающей 50 м*. Несгоревшее топливо может попасть в преобразователь и привести к его повреждению. *Это не относится к автомобилям с дизельным двигателем. Бензиновые двигатели Если двигатель сразу не завелся, то спустя около 10 секунд прекратите попытку запуска и повторите ее примерно через полминуты. Двигатель оснащен системой преднакала. Необходимое время преднакала определяется по горению контрольной лампы преднакала, соединенной с датчиком температуры охлаждающей жидкости – обратитесь к подразделу Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы . Поверните ключ в замке зажигания в положение 2. При холодном двигателе загорается контрольная лампа системы преднакала, что свидетельствует о включении преднакала двигателя. Она гаснет после достижения температуры воспламенения. В период преднакала не включайте мощные потребители тока, чтобы напрасно не перегружать аккумулятор. При запуске не нажимайте педаль акселератора. При появлении отдельных вспышек продолжайте удерживать стартер включенным еще несколько секунд (максимально полминуты), пока двигатель не заработает самостоятельно. Если двигатель не заведется, выдержите паузу примерно в полминуты, еще раз выполните преднакал и повторите запуск, как описано выше. Источник Ремонт замка зажигания Citroen Xantia в МосквеРемонт замка зажигания Citroen Ксантия в автомастерских города Москва35 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (ремонт замка зажигания citroen xantia) в МосквеОтличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен. Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия. Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству Не умеют обслуживать то что заявлено здесь Свежие вопросы автомастерским (ремонт замка зажигания citroen xantia) в МосквеЗдравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить? Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3 Vw шаран 1пок. Замена испарителя конд. Ремонт замка зажигания Ситроен Ксантия в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских. Источник |
На автомобилях с РКПП ключ извлеките из замка только после полной остановки! Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок.
