Восстановление ключа по дверному замку AUDI 100
Ниже описан процесс восстановления ключа по замкам для автомобиля АУДИ 100 1991 года выпуска.После потери всех ключей, владелец автомобиля снял замок бардачка и принёс в нашу мастерскую.
Заказчик был предупреждён сразу: не смотря на то, что вся группа замков автомобиля открывается одним ключом, зачастую, восстановить ключ по замку бардачка невозможно. Потому что механизмы (личинки) второстепенных замков в авто имеют неполный набор секретных элементов, и восстановленный по ним ключ будет «неполноценен».
Так получилось и в этот раз. Разбираем ручку с закрепленным механизмом:
Вынимаем сам механизм с кодовыми элементами:
Итак, замок бардачка автомобиля Audi 100 содержит лишь 5 кодовых рамок, что является неполным набором кода и не будет достаточным для восстановления полноценного ключа.
Хочу обратить внимание: не смотря на большой возраст автомобиля, замок и его механизм находятся в хорошем состоянии. Логично – замок бардачка используется реже замка зажигания, и в отличии от дверных замков, не подвержен агрессивной окружающей среде (улице).
Заказчик был оповещён о том, что для восстановления ключа необходим либо замок зажигания ауди, либо дверной замок. При этом, поскольку дверной замок демонтировать в разы легче, мы попросили снять тот, который находится на пассажирской дверке.
Дело в том, что замок на пассажирской дверке используется автовладельцами крайне редко. И существует большая вероятность того, что внутреннее состояние механизма этого замка находится в приличном состоянии, кодовые рамки не убиты. А именно это нам и необходимо, чтобы восстановленный ключ по дверному замку затем открыл всю группу замков на Ауди, в том числе и замок зажигания. Дверной же замок с дверки водителя за 20 лет существования авто, скорее всего, находился в непотребном состоянии, а механизм секретности его содержит значительный износ, который не позволит качественно выполнить работу.
Дверной замок с пассажирской стороны был получен на следующий день. Состояние замка ужасное: окислившийся силумин вперемешку с грязью, коксом и отработкой. Им не пользовались много лет, поэтому внутри замка удалось обнаружить даже плесень. Заготовка ключа сюда даже не входила, а должна проваливаться со свистом.
После снятия стопорного кольца механизм секретности в буквальном смысле пришлось выколачивать из корпуса: закись и грязь не давали выхода.
Восстановление в таких случаях начинается с полной чистки замка и его элементов. Не смотря на «горы грязи», как и предполагалось, состояние кодовых элементов механизма находится в отличном состоянии. А это значит, что восстановленный по ним ключ будет иметь нужный точный код.
Всего в дверной замке, как и в замке зажигания автомобиля Audi 100 секретность представлена семью кодовыми рамками. Не путаем их последовательность расположения в замке при чистке.
Восстановленный ключ с верным кодом будет держать рамки в механизме замка таким образом, что они не будут выходить из тела сердечника и мешать его повороту в корпусе замка.
Восстановленный ключ теперь не только легко заходил, но и мягко открывал вычищенный замок пассажирской двери. Корректный код нарезки подтвердился и мягкой работой в замке бардачка
Работа выполнена. Восстановленный ключ корректно работал на всей группе замков конкретного автомобиля Audi 100
Источник
Audi А6 С5 2000 года – ремонт замка двери
Про необходимость иметь в автомобиле хотя бы одну рабочую дверную личинку, понимают все, но многие оттягивают с ремонтом, пока не случиться непредвиденная ситуация с разряженной АКБ или выходом из строя дистанционного ЦЗ.
Некоторые пытаются произвести ремонт личинки замка двери Audi своими силами. Получается не всегда, так как, в большинстве случаев, для того что бы отремонтировать механизм дверного замка Ауди или Фольксваген (WAG), необходимо кроме понимания процесса, еще и иметь запасные части. После демонтажа личинки из двери, сразу стало понятно, очумелые ручки «кулибина», здесь уже побывали. Судя по всему, у предыдущего владельца в личинке сломался «хвостовичек» и ввиду отсутствия нового, поломанный просто заклеили. На фото видно присутствие какой-то черной субстанции. Справедливости ради отметим, хоть выглядит такой ремонт не презентабельно, но на какое-то время хватило. Но в личинке замка Ауди A6 C5 2000 года выпуска, «хвостовик» – это не единственное слабое звено. Далее произошла поломка одной из шайб замка, а ее уже не заклеишь, только замена!
На фотографиях отчетливо видно состояние замка «до» и «после» ремонта. Без необходимых навыков и запасных частей, заниматься самостоятельным ремонтом механизма замка двери автомобиля лучше не стоит, доверьте эту работу профессионалам! Мастера нашей организации восстановили не одну сотню замков WAG. Ремонт дверного замка автомобиля производится с выездом к клиенту. Мы работаем без выходных по Минску и Минской области.
Так же мы производим:
Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!
Источник
Ремонт замков дверей Ауди A4, A5, Q3, Q5. Q7
Предлагаем Вам ремонт привода замков двери Audi A4, A5, Q3, Q5, Q7. В двери автомобиля ауди расположены трос привода замка и замок двери которые могут выйти из строя что требует их ремонта или замены на новые. Если дверь автомобиля не открывается изнутри, необходима замена или ремонт троса привода который перетирается от времени Если дверь не открывается снаружи, необходим ремонт иди замена внутреннего замка. В случае с коррозией замка двери, отказывают его исполнительные элементы которые требуют замены на новые.
Признаки неисправности замка двери Ауди:
- Дверь не открывается изнутри — обозначает неисправность тросса замка и требует его замены.
- Дверь не открывается снаружи — обозначает неисправность замка и требует его ремонта или замены на новый.
- Дверь открывается через раз — обозначает неисправность замка и требует его ремонта или замены на новый.
Ремонт замка двери возможен в автомобилях Ауди:
- А1 2011 >> 2014
- A4 2008 >>
- A5 2010 >>
- A6 2011 >>
- A7 2011 >>
- A8 2010 >>
- AQ3 2012 >>
- AQ5 2009 >>
- AQ7 2010 >>
- ATT 2007 >> 2014
Номера троссиков Ауди для ремонт открытия изнутри:
- 8J0837099
- 4H0837099
- 4H0837099A
- 4H0837099B
- 8R0837085C
Номера замков Ауди с возможностью их ремонта:
- 8J1837015A 8J1 837 015 A
- 8J1837016A 8J1 837 016 A
- 8J1837015B 8J1 837 015 B
- 8J1837016B 8J1 837 016 B
- 8J1837015C 8J1 837 015 C
- 8J1837016C 8J1 837 016 C
- 8J1837015D 8J1 837 015 D
- 8J1837016D 8J1 837 016 D
- 8K0839015 8K0 839 015 A
- 8K0839015C 8K0 839 015 C
- 8K0839015D 8K0 839 015 D
- 8K0839016 8K0 839 016
- 8K0839016A 8K0 839 016 A
- 8K0839016C 8K0 839 016 C
- 8K0839016D 8K0 839 016 D
Мы производим диагностику, ремонт замка двери ауди, разбор дверных карт и ремонт привода двери и замка и их замену при необходимости. Все работы выполняются под ключ.
Источник
Восстановление ключа по дверному замку AUDI 100
Ниже описан процесс восстановления ключа по замкам для автомобиля АУДИ 100 1991 года выпуска.После потери всех ключей, владелец автомобиля снял замок бардачка и принёс в нашу мастерскую.
Заказчик был предупреждён сразу: не смотря на то, что вся группа замков автомобиля открывается одним ключом, зачастую, восстановить ключ по замку бардачка невозможно. Потому что механизмы (личинки) второстепенных замков в авто имеют неполный набор секретных элементов, и восстановленный по ним ключ будет «неполноценен».
Так получилось и в этот раз. Разбираем ручку с закрепленным механизмом:
Вынимаем сам механизм с кодовыми элементами:
Итак, замок бардачка автомобиля Audi 100 содержит лишь 5 кодовых рамок, что является неполным набором кода и не будет достаточным для восстановления полноценного ключа.
Хочу обратить внимание: не смотря на большой возраст автомобиля, замок и его механизм находятся в хорошем состоянии. Логично – замок бардачка используется реже замка зажигания, и в отличии от дверных замков, не подвержен агрессивной окружающей среде (улице).
Заказчик был оповещён о том, что для восстановления ключа необходим либо замок зажигания ауди, либо дверной замок. При этом, поскольку дверной замок демонтировать в разы легче, мы попросили снять тот, который находится на пассажирской дверке.
Дело в том, что замок на пассажирской дверке используется автовладельцами крайне редко. И существует большая вероятность того, что внутреннее состояние механизма этого замка находится в приличном состоянии, кодовые рамки не убиты. А именно это нам и необходимо, чтобы восстановленный ключ по дверному замку затем открыл всю группу замков на Ауди, в том числе и замок зажигания. Дверной же замок с дверки водителя за 20 лет существования авто, скорее всего, находился в непотребном состоянии, а механизм секретности его содержит значительный износ, который не позволит качественно выполнить работу.
Дверной замок с пассажирской стороны был получен на следующий день. Состояние замка ужасное: окислившийся силумин вперемешку с грязью, коксом и отработкой. Им не пользовались много лет, поэтому внутри замка удалось обнаружить даже плесень. Заготовка ключа сюда даже не входила, а должна проваливаться со свистом.
После снятия стопорного кольца механизм секретности в буквальном смысле пришлось выколачивать из корпуса: закись и грязь не давали выхода.
Восстановление в таких случаях начинается с полной чистки замка и его элементов. Не смотря на «горы грязи», как и предполагалось, состояние кодовых элементов механизма находится в отличном состоянии. А это значит, что восстановленный по ним ключ будет иметь нужный точный код.
Всего в дверной замке, как и в замке зажигания автомобиля Audi 100 секретность представлена семью кодовыми рамками. Не путаем их последовательность расположения в замке при чистке.
Восстановленный ключ с верным кодом будет держать рамки в механизме замка таким образом, что они не будут выходить из тела сердечника и мешать его повороту в корпусе замка.
Восстановленный ключ теперь не только легко заходил, но и мягко открывал вычищенный замок пассажирской двери. Корректный код нарезки подтвердился и мягкой работой в замке бардачка
Работа выполнена. Восстановленный ключ корректно работал на всей группе замков конкретного автомобиля Audi 100
Источник
