втс-111в не работает
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 4. Инструкция врет!Подробнее
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 7. Наконец починил.Подробнее
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 1. Обзор и проверка напряжений.Подробнее
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 2. Проверка зарядного тока.Подробнее
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ВТС-111ВПодробнее
Как залезть в мозги автоматики VTSПодробнее
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 3. Заряжаем АКБ.Подробнее
Navier BTC-111B зарядное устройство для аккумулятора. Обзор зарядного устройства BTC-111B.Подробнее
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 6. Регулировка напряжения.Подробнее
Диагностика платы скановПодробнее
Модернизация ЗУ — Navier BTC-111B ч.1. И ампервольтемкостиметр.Подробнее
Модернизация ЗУ Navier BTC-111B ч.2. Установка цифрового вольтметра.Подробнее
Зарядное из 3-х деталей с регулировкой тока своими руками.Подробнее
Как сделать линейный вход старому магнитофону.Подробнее
Зарядное устройство Maxinter Plus 10 AПодробнее
Как проверить зарядное устройствоПодробнее
Ремонт зарядного устройства ермак.Подробнее
Источник
Втс 111в Принципиальная Схема
Щелочные аккумуляторные батареи менее критичны к режимам. Предусмотрена возможность автоматического выключения устройства, когда батарея полностью зарядится.
Поскольку ток первичной обмотки трансформатора примерно в 10 раз меньше тока заряда, на диодах VD1-VD4 и тринисторе VS1 выделяется относительно небольшая тепловая мощность и они не требуют установки на радиаторы. Насколько важно их количество? 
По мере заряда ток падает. Выставляю напряжение
ТОП схем простых зарядных устройств
Скорее всего речь от десульфатации пластин
Таккое же зарядное, только под другим брендом. Можно ли этим зарядником их заряжать , скажем током не более А.
В качестве регуляторов тока применяют проволочные реостаты см.
Насколько важно их количество? Что бы не переплачивать и купить действительно хорошую зарядку для автомобильного аккумулятора.
Хотел спросить у вас совета по поводу приобретения зарядки С одной стороны, это плюс — АКБ можно заряжать прямо на машине, не отсоединяя клеммы, электронные компоненты автомобиля начинают умирать после 16 вольт.
ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 3. Заряжаем АКБ.
Related videos
В схеме на Рис. Амперметр РА1, который включен в рассоединенную цепь до нагрузочного резистора R5 на встроенном в прибор циферблате показывает ток в 0,4 — 0,5 больше, чем реальный ток заряда аккумуляторной батареи. Несмотря на минусы, устройством доволен. В качестве регуляторов тока применяют проволочные реостаты см. 
Недостатком схемы на Рис. 
Поскольку ток первичной обмотки трансформатора примерно в 10 раз меньше тока заряда, на диодах VD1-VD4 и тринисторе VS1 выделяется относительно небольшая тепловая мощность и они не требуют установки на радиаторы. 
Можно ли этим зарядником их заряжать , скажем током не более А. 
Новым переменным резистором выставляете 12В или сколько? Устройство импульсное, эпических размеров трансформатора внутри нет. 
Если снять клему с АКБ то ток падает на 0. И еще подскажи параметры шунтирующих резисторов, на моих смазана надпись. 
Классическая схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора состоит из понижающего трансформатора, выпрямителя и регулятора тока зарядки. Хотел спросить у вас совета по поводу приобретения зарядки
ЗУ NAVIER btc-111b тест и итоги
Комментарии
На Рис. 
Т1 — стандартный трансформатор СТП выполнен по стержневой конструкции. Не «любовь» работы без нагрузки, относиться к старым AT БП для компьютера. Да и уж весна настаёт. 
Однако, будьте внимательны, оставлять надолго зарядное устройство включенным в сеть, а также с подключенным аккумулятором не стоит, так как в первом случае, все равно, небольшой ток заряда на аккумуляторе будет присутствовать, перезаряжая его может привести к нагреву и выходу из строя аккумулятора , во втором случае при выключенной сети, в зависимости от схемы устройства, может произойти глубокий разряд вашего аккумулятора последствие — выход из строя аккумулятора. 
При аварийном мгновенном пропадании напряжения в сети реле К1 мгновенно отключает контакт, чтобы предотвратить разряд батареи через резистор R5. А оно Вам надо? Повторное появление электричества в сети включает реле, и батарея снова подсоединяется к сети. Таккое же зарядное, только под другим брендом. 
В общем, плюнул на свою гордость и жабу, пошёл и купил. Тиристор открывается или остается в закрытом состоянии в зависимости от величины напряжения.
Надеваю обратно и высвечивается индикатор заряд буквально на несколько секунд и опять тоже самое. Нужна ли она и насколько она важна? Сегодня моё ЗУ отказалось запускаться с первого раза, почему-то. В этой схеме тепловая активная мощность выделяется лишь на диодах VD1-VD4 выпрямительного моста и трансформаторе, поэтому нагрев устройства незначителен. Вес — менее килограмма.
Возвращаю на место резистор на 9,1К и напряжение чуть подросло. Изменение тока в нагрузке достигается регулированием угла открывания тринистора VS1. Насколько важно их количество? Либо надо самим рисовать, либо дальше «шарится». Принципиальная схема электрического зарядного устройства изображена на рис.
Короче, устройство при подключении к аккумулятору само автоматически устанавливает ток зарядки для вашего аккумулятора в зависимости от степени его разряженности, вы можете только уменьшать его регулятором до нормального, не допуская сверх -токов. Если заряжать АКБ разряженую до вольт обычное дело, когда на морозе не получилось завестись , нагрева нет, устройство слегка тёплое. А не было идеи доработать ЗУ так, чтобы при достижении 14, Я уж и по-аглицки, и по-китайски запрос делал Производитель обещает, что устройство способно заряжать АКБ до Ач.
чудо 100% зарядка акб максиметер плюс 15 ст
Отзывы на аналоги:
Для протекания процесса десульфации необходим импульсный ток.
На управляющем выводе тиристора VS1 в начале положительного полупериода происходит сравнение напряжений на выводах аккумуляторной батареи и источнике опорного напряжения цепь R2VD3VD4C2. Есть плавная регулировка тока заряда от нуля до десяти ампер. В процессе зарядки аккумуляторной батареи напряжение на ней увеличивается, что способствует открывание тиристора позже в следующие моменты времени, ближе к середине полупериода.
Вес — менее килограмма.
И АКБ вроде разные бывают, да и вообще В результате проведенных исследованийвыбор пал на тиристорную схему. На Рис.
Содержание
То денег на запчасти нет, то дела и не вспоминаю про него вообще. Это нормально. Значение этого тока определяется положением движка переменного резистора R5.
В процессе зарядки аккумуляторной батареи напряжение на ней увеличивается, что способствует открывание тиристора позже в следующие моменты времени, ближе к середине полупериода. А предохранителя на корпусе случаем нет?
Пробую подпаивать переменный резистор на 20 К на выходе получаю 5,,1В. Выключателями Q1 — Q4 можно подключать различные комбинации конденсаторов и тем самым регулировать ток зарядки. Доработал свое ЗУ. Импульсные БП не любят работать сильно нагретыми, кондеры быстро относительно выйдут из строя и могут потянуть за собой шим, транзистор
Классическая схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора состоит из понижающего трансформатора, выпрямителя и регулятора тока зарядки. Ни у кого так не было? В общем, плюнул на свою гордость и жабу, пошёл и купил. Справедливости ради, хотелось бы заметить, что ЗУ, собранные из ATX-БП, работают вполне сносно, но старость конденсаторов и моя лень собирать защиты по току выводят их из строя. Переменным резистором R4 устанавливают порог срабатывания реле К2, которое должно срабатывать при напряжении на зажимах аккумулятора, равном напряжению полностью заряженной батареи.
Модернизация ЗУ Navier BTC-111B ч.2. Установка цифрового вольтметра.
Источник
Зарядник работать перестал
Похожие статьи
34 comments on “ Зарядник работать перестал ”
что в качестве нагрузки
и где на схеме «ручная регулировка шим» ?
без нагрузки на любой ширине импульса конденсаторы фильтра в итоге зарядятся до запредельного значения
если там более 40в, то обратная связь нифига не работает, а пачками скорее всего потому, что tl431 просто прошибает, у неё 40в максимальное рабочее напряжение
еще проверить D6 и постоянство напряжения на 7 ноге шим
собсвено причина пробоя транзистора и диода снаббера вероятно отсутствие нагрузки и вылет обратной связи
Валентин, я с раннего детства шим бп без нагрузки не включаю.
Регулировка ширины осуществляется импульсами другого шима на входе tl431 (есть у меня такой генератор на атмеге 8 собран).
Валентин, d6 живой. Питание на микросхеме слегка завышено (25 в. Примерно). Это при минимальной ширине импульсов шима, с нагрузкой во вторичной обмотке (тока что померил). В качестве нагрузки лампа на 24 вольта 25 ватт (горит в полную силу).
Валентин, лампа — предохранитель тоже горит, но в пол силы.
Валентин, работу обратной связи проверял отдельно. Когда оптопара отключена шим молчит, включаешь её — разгоняется на 100%.
Макс, может наоборот?
Евгений, нет. Не наоборот.
Макс, а должно быть наоборот, у тебя явно что то с ос, просто поменяй оптрон и 431 в паре на новые, проверь.
Александр, явно? Я знаю как проверить 431 и оптопару.
Макс, если проверил оптрон и тл, то проверь резисторы в обвязке 431. При отсутствии оптрона по идее должно идти в разнос, при закорачивании левой части его минимальное напряжение на выходе.
При отсутствии оптрона вообще проводить проверку не стоит, а вот если светодиод оптрона замкнуть, то шим работает на 100%.
Макс, так ты неправильно значит написал, все правильно, если светодиод замкнуть, то должно быть 100%, если замкнуть транзистор оптрона, то минимум. ну не стоит, но есть рисковые парни 
Александр, ошибся 
Макс, да и пачками работает скорее всего потому что нет нагрузки, сейчас не помню, но вроде так и должно быть, лень даташит открывать.
Александр, пачками он работает даже с внушительной нагрузкой
Александр, резистор токовой защиты в норме.
Макс, а как так вышло, что транзистор выбило, а резистор не потерял номинал и не в обрыве?) даташит весь прочитал на шим? Там много чего написано по поводу защиты от превышения тока и напряжения.
Александр, сначала потерял, потом заменил
Макс, тогда я даже не знаю, я б включил без лампы уже, может она не дает нормально работать.
Александр, включал. Вышибает транзистор, резистор, и микруху шима
Макс, остается подетальная проверка)) трансформатор только хз как проверить на межвитковое.
Александр, по детально уже всё проверено. Я грешу на транс.
Нашёл.
Разобрал трансформатор. Он подгорел чутка
Макс, 25в питания шим явно перебор
учитывая что напряжение затвора макс. 20в как правило.
А так как напряжения всех обмоток пропорциональны, то на лицо проблемы с ОС, которая не отрабатывает вовремя.
подавать на tl431 с генератора, это вобще что за ерунда ?
конечно пойдёт всё в разнос
ОС должна быть строго привязана к выходному напряжению (в первую очередь) и току в данном случае
как вариант попробуй прицепить от ноги питания на вход ОС шим (прям на ногу) стабилитрон вольт 18
таким образом при достижении максимального напряжения питания будет самостабилизация по первичной цепи
это даст тебе возможность разобраться со вторичной без вылета транзистора от перенапряжения по затвору или стоку
нагрузку прям на электролиты после диодов цепляешь ?
кстати, не очень понятна для меня в данной схеме роль дросселя L1 после диодов
это же обратноход
там этот дроссель нафиг не нужен, из-за него может идти в разнос
, попробуй закороти его и посмотри на поведение
Макс, пока писал предыдущее сообщение ты уже всё нашел )
Источник