Ремонт защелки перчаточного ящика

Как открыть защелки перчаточного ящика (бардачок) Outlander 2012-2015, при этом не повредить все остальные детали

1-ый способ от изготовителя:

Конструктив
Крышка висит на защелках слева и справа под своим весом.
Защелки перемещаются тягами от ручки.
Защелки, тяги, ручка — горизонтально примерно на одном уровне по высоте.

Действия
Есть щели слева и справа между ручкой и крышкой.
В щель надо просунуть плоский пластиковый предмет.
(Есть конечно спец набор пластиковых приспособ для автопластика, но я старой банковской карточкой воспользовался)
Цель — зацепить углубление в тяге и сдвинуть тягу к ручке, потянув крышку со стороны той тяги слегка на себя, чтобы защелка вышла.
(При этом, со стороны освобождаемой защелки лучше прижать крышку к бардачку, чтобы не повредить защелку, и чтобы легче тяга двигалась)
То же проделать с другой стороны ручки, притянув тягу к ручке и открыть крышку.

Источник

Как поменять защелку бардачка на гранте

Проблема на просторах инета достаточно частая поэтому сделаю вступительную часть.
Если сломалась ручка НЕ НУЖНО пытаться снимать ее на месте дабы потом после ремонта или замены вставить, покоцаете пластик пока будете выдирать обломки. Новую или отремонтированную с внешней стороны все равно не вставить (((
Необходимо открыть ящик, отжать два упора сверху, после того как выпадет из панели и останется на шарнирах необходимо потянуть весь корпус ящика на себя. Шарниры выполнены разрезными, а в корпусе торпеды выполнены цельные оси.
Сняв ящик его необходимо разобрать: состоит из 2-х склеенных половинок(клей не особо прочный), аккуратно тонким ножиком расслаивать с угла.
В ручке-замке отпало ухо(ось) с одной стороны. Приклеил опробовал после 10 нажатий снова сломалось(хорошо хоть корпус ящика не собирал и не склеил)
Было решено усилить конструкцию:
1. сделать вертикальные стенки уха из жесткого материала(сгодился текстолит, приклеил на суперклей)
2. посадить на 1 стальную ось (просверлил по центру отверстие 1,5 мм вставил кусок старой вязальной иглы)
3. залить все это дело эпоксидкой, чтоб не разболталось.

Осталось собрать конструкцию: склеить 2 половинку ящика и на место в машину.

Бардачок на любом автомобиле порой испытывает нагрузки не меньшие, чем силовые элементы. Мы пользуемся им, чтобы достать оттуда документы для предъявления сотруднику ГИБДД, открываем его, чтобы достать блокнот или ручку, а так же множество других ситуаций. Именно поэтому любой автомобиль не застрахован от поломки замка крышки перчаточного ящика. Лада Гранта не является исключением. Часто встречающейся проблемой является облом крепления возвратной пружины замка крышки. В продаже интернет-магазинов имеется готовая ручка в сборе, средняя цена 300-400 рублей, но починить замок можно своими силами при минимальных затратах.

Ремонт замка перчаточного ящика на Лада Гранта

В случае автора этой статьи произошел облом штыря основания пружины. Мне вовремя удалось заметить обломанную деталь на коврике автомобиля и вернуть все на место.

Перед ремонтом замка нам потребуется приобрести Супер Клей Гель, продается в любом газетном киоске по цене в 30-40 рублей. Для полной сборки может потребоваться два тюбика клея. Опционально не помешает пистолет с термоклеем, для укрепления конструкции в предотвращение возможных поломок.

Бардачок нужно снять с автомобиля, для этого нужно его открыть и по краям крышки поджать упоры, бардачок упадет еще ниже и далее, с некой силой дернув его с держателей, демонтировать. Более подробно в статье: «Снятие бардачка на Лада Гранта«.

Вооружившись отверткой или пластиковыми лопатками для работы с пластиковыми деталями авто расклеиваем бардачок на две половинки, как это показано на фото:

В итоге получаем такой результат:

Далее приклеиваем обломленную часть на Супер Клей и, по возможности, укрепляем термоклеем или эпоксидной смолой.

Производим сборку скобы замка в обратной последовательности и склеиваем обе половинки бардачка все тем же Супер Клеем. Клей наносим на места заводской запайки. Возвращаем бардачок на место.

Видео ремонта крышки бардачка

Бардачок автомобиля Лада Гранта имеет свойства ломаться, данная проблема коснулась почти каждого второго владельца машины. Причин для поломки хватает, поэтому сегодня мы расскажем как ремонтировать бардачок Лада Гранта своими руками.

Если сломалась ручка бардачка, то причиной этому – обломанная петля. Ручка бардачка начинает болтаться, чем и начинает раздражать. Чтобы устранить недуг, потребуется снять бардачок Гранты, и принести его домой для более детального изучения. Бардачок Гранты состоит из двух частей, которые между собой склеены. Аккуратно разъединяем их плоской отверткой.

Стоит отметить, что в предыдущей статье мы рассказывали как самостоятельно установить подсветку бардачка на Гранте. В темное время суток – очень полезная опция.

Если сломалось пластиковое крепление, тогда ремонт ручки вещевого ящика возможен с использованием клея, например, поксиполом. Наносим клей, даем ему немного подсохнуть, и хорошо прижимаем сломанные детали.

Чтобы ручка бардачка не ломалась в будущем, можно доработать конструкцию ручки. Потребуется шуруповерт, сверло 4,5мм и гвоздь 150мм. Высверливаем с каждой стороны по отверстию для шпильки. Подпиливаем гвоздь по размеру, и устанавливаем его, тем самым укрепляя конструкцию ручки.

Дальше следует сборка бардачка в обратной последовательности.

Решить проблему можно аналогичным образом с помощью клея, либо использовать привычный для русской машины саморез. Вот и все решения ремонта бардачка Гранты, который можно выполнить своими руками.

Источник

Ремонт защелки перчаточного ящика

Сообщение asn » 22 дек 2013, 21:36

Вот такая неприятность приключилась с бардачком. При очередном обращении к нему, бардачёк отказался открываться. Правая сторона открывается,а левая защёлка — как будто что-то «закусила». В общем, никакие меры не просветили ситуацию, кроме сьёма всего блока бардачка.
Оказалось, что левая защелка никак не реагирует на движение ручки на открывание. О том, что крышка бардачка не разборная знал ранее, поэтому решил смотреть причину отказа при вмешательстве методом»не стандартного вскрытия». Варианты с заменой по гарантии у ОД крышки или приобретения новой отмёл сразу.

Разметил место предполагаемого выреза куска стенки.

Затем, по контуру отсверлил сверлом на 1.5 мм.

По сверлению отрезал тем-же сверлом, как фрезой. Сверло необходимо распологать под острым углом к поверхности, т.к. ломается -нараз-два.

Вот что оказалось внутри.

Чтобы снять ручку открывания решил отрезать тяги — защёлки. Без этого никак не получится снять ручку, потому что её необходимо повернуть и тем самым отстегнуть остатки тяг.

Затем необходимо нажать с обеих сторон на защёлки указаные стрелкой.

Но перед этим, необходимо отогнуть стопорный язычёк, который не даст вытащить остаток тяги.

Вытаскиваем части тяг из механизма ручки.

Фиксационный язычёк виден с этой стороны.

С правой стороны зацепы червяка целые

А вот с левой стороны зацепы как сдуло.

Решил восстановить зацепы методом напайки пластика на остатки прежних. Задача крайне не простая, но удалось всё-же напаять новые.

После смазки деталей червяка свежим силиконом, механизм ручки собирается в обратном порядке. Смазки внутри механизма практически не было, что в свою очередь, скорее всего, послужило причиной износа механизма. Тяги защёлок припаиваем на место с помощью паяльника.

Запаял вырезаные куски на место.

Затем оклеил внутренюю поверхность ящика чёрным карпетом.

Вот что получилось в итоге.
Напоследок хочу всем порекомендовать прижимать бардачёк в верхней части в момент открывания. Это облегчит перемещение защёлок, тем самым посодействует долговременой работе защёлки.

Источник