Ремонт защелки руля elv мерседес w204

Ремонт блокиратора руля Мерседес 204 212 GLK установка эмулятора

• ремонт блокиратора руля мерседес w204 в Москве по невысокой цене возможен при определенном ресурсе/пробеге/сроках. Когда осуществляется ремонт блокиратора руля на mercedes ц класс профессионалами выполняется программная корректировка, замена механизма, притирка, замена элементов на плате и доработка самой платы.
• ремонт блокиратора руля мерседес w212 в Москве по заоблачной цене в дилерском центре!
• возможен вариант решения проблемы, когда мастер приезжает к вашему автомобилю и осуществляет ремонт иммобилайзера с выездом в Москве, либо — по ближнему Подмосковью.

• замена на новый блокиратор или на бу — но новый стоит приличных денег, а б/у требуется ремонтировать. Если вы подбираете его на разборке Мерседес, нужно принимать во внимание год производства и гарантию, т.к. многие уже давно изжили свой ресурс. У нас в наличии бывают б/у блокираторы с притертым и доработанным механизмом, а также новые блокираторы.
• установка блокиратора рулевого вала или эмулятора защёлки elv w204 — китайского, или хорошего, устройства позволяющего обойти работу блокиратора. Его необходимо привязывать к замку и программировать. При замене блокиратора или установке эмулятора требуется адаптировать его к замку, это сложная процедура, которую делают только программисты электроники.
• замена блокиратора на эмулятор w204 у профессионалов.

Наиболее распространенные проявления неисправности

Первый симптом неполадки – руль не выводится из заблокированного состояния. В результате владелец может попасть в машину, но не может включить зажигание, ключ поворачивается, но ничего не происходит. К тому же появляются сложности с буксировкой авто, вместо ремонта. В качестве подтверждения дефекта — читаются через диагностику сообщения об ошибках — A25464, A25407, A25408, A25409 и т.п.

Убедитесь в наличии симптомов:

• не загорается панель приборов машина не заводится при повороте ключа
• мерседес открывается с ключа но не заводится
• фары включаются на щитке приборов горит пробег, если не включаются фары — проверьте АкБ
• автомобиль не запускается
• шумно замок разблокирует руль
• ключ поворачивается в замке (модуль EIS / EZL), но Мерседес не запускается
• при повороте ключа в замке нет индикации на щитке
• электронный замок рулевого управления (модуль ESL / EVL / ELV) не слышен, когда ключ вставлен в замок
• рулевое колесо не поворачивается, даже если ключ вставлен в замок

Похожие проблемы могут появится на китайском эмуляторе

Для поиска дефекта и диагностики нужно понимать, из чего состоит система контроля доступа и как работает

Мерседес придумал одну из самых защищенных схем безопасности — на машине применен электронный ключ, в котором записаны переменные коды защиты, она состоит из ключа, замка зажигания, блока управления двигателем, блокиратора руля или блока переключения передач, а так же кодовой связи с блоками ДВС, АКПП, антенн и других периферийных блоков.

Чаще всего при вышеизложенных симптомах выходит из строя блокиратор руля, например, от механического износа трущихся частей или замок зажигания — но реже.

Привезите комплект в лабораторию — мы проверим его бесплатно!

Как понять, что неисправность именно в защелке руля?

Какие есть варианты решения проблем с защелкой руля?

• Ремонт родного блокиратора если его ресурс еще позволяет ему проработать
• Замена на БУ, если в родном блокираторе сильно изношен механизм и проблемы по электронной плате то проще его поменять на бу
• Замена на новый для особых ценителей штатного и оригинального
• Установка эмулятора на азе оригинальных комплектующих
• Установка китайского эмулятора

Ниже мы расскажем вам об особенностях каждой процедуры, и вы сами решите, нужен ли вам ремонт защелки(блокиратора) руля Mercedes или его полная замена.

Сложности с установкой новых оригинальных запчастей

Установка оригинального устройства – это один самых надежных, но и самых дорогостоящих вариантов, особенно – если обращаться в сервисный центр. Стоимость «запчастей» (их список приводим ниже) сильно колеблется в зависимости от курса валют и источников покупки

• Ш A 204 545 57 32 A2045455732 Ш A 204 545 81 32 A2045458132 Ш A 204 900 59 12 A2049005912

Однако даже в дилерской компании их чаще всего нет в наличии. Процедура ремонта выглядит так: вы делаете заявку на обслуживание, мастера заказывают защелку руля, примерно через 3 недели (когда блокиратор и специальный зеленый ключ программирования по VIN ТС приедут из-за границы) вы привозите авто в сервис, ее диагностируют повторно, разбирают, снимают руль и рулевую колонку ставят новую защелку и только тогда вам точно скажут, что замена помогла.

Если ремонт блокиратора нужен срочно

Наши специалисты готовы выполнить ремонт защелки (блокиратора) руля Mercedes в более сжатые сроки. Точнее – за несколько часов. Необходимые детали всегда в наличии. Мы предлагаем несколько вариантов обслуживания:

Вы привозите автомобиль в наш сервис, и в течение одного-двух часов мы заменяем блокиратор на другой, ремонтируем ваш или устанавливаем эмулятор и программируем его под автомобиль.

Наш мастер выезжает к вам и осуществляет диагностику блокиратора мерседес и ремонт блокиратора руля мерседес 212, в 90% случаев он может завести ваш автомобиль на 1 раз, чтобы доехать до нас, либо отремонтировать поломку на месте, но придется разобрать половина рулевого пространства

Вы можете заменить защелку руля самостоятельно – для программирования ELV нам потребуется ваш электронный замок зажигания и ключ от авто.

Ремонт родного блокиратора руля Mercedes (C класс кузов W204, 207, Е класс W212, GLK)

Почти в половине случаев блокиратор можно вернуть к жизни. Но необходимо сразу предупредить: ни один ремонт не вернет детали первоначальные параметры – вы в любом случае чем-то жертвуете. Оригинальных запчастей к блокиратору руля не существует в природе – все предложенные для замены детали будут либо схожими по функционалу аналогами, либо частями сломанного блокиратора, моторчики которые все так усердно меняют, соответствуют оригиналу 1 из 10! Не та расчетная скорость, усилие на валу, токи и сечение проводника выводят блокиратор из строя даже не сработав механизмом!

Эмулятор блокиратора руля

Наиболее привлекательным выглядит вариант с перепрошивкой защелки в устройство имитирующее ее работу. Если все проблемы блокиратора рулевого вала кроются в механической части, а электронная плата физически исправна – на ее основе можно сделать эмулятор блокиратора. Для этого с нее снимаются все движущиеся элементы и меняется функционал. Чем это «грозит» владельцу:

Эмулятор блокиратора руля не запирает рулевую колонку (угоностойкость не теряется — эти защелки руля давно уже не преграда для профессионалов), в остальном он повторяет функции оригинала

Вам больше не грозят многочисленные поломки механики – электромоторчика, шестерни и пр.

Оригинальная плата блокиратора собрана на современном заводе (и отнюдь не трудолюбивыми китайцами), она прослужит в эмуляторе еще не один год.

Если родная электронная плата не поддается реанимации, установка эмулятора на Мерседес станет достаточно удобным решением. Однако экономить на запчасти определенно не стоит – кустарные поделки отличаются высокой температурной зависимостью и могут доставить владельцу много неприятностей в зимнее время.

Блокираторы w204, w212, w207 и GLK поддерживают п реобразование дефектной защелки руля в эмулятор

Руль при этом у автомобиля блокироваться перестает, зато машина начинает заводиться и вы забываете про проблему с этой защелкой. Это ни коем образом не сказывается на противоугонных свойствах, машина уже не новая хорошо изучена и данные блокираторы не проблема для угонщиков.

Как это ни печально, но лучше так разобрать блокиратор, чтобы было видно, что его следует поменять, нежели пытаться что-то там сломать, собрать назад и этот дефект проявит себя через какое-то время на рабочей машине.

Установка эмулятора Mercedes w204 w212 Glk непрофессионалами .

Мы можем установить вам и Китайский эмулятор, благо у нас их полное помойное ведро. Да, этот эмулятор уже у кого-то стоял, и владелец решил заменить его на более надежную версию.

Источник

Замена или ремонт блокиратора руля Мерседес W204: советы специалистов

Электронное блокировочное устройство является составляющей деталью противоугонной системы транспортного средства, не позволяющей без специального ключа управлять машиной.

Этот элемент взаимосвязан с замком зажигания и электронным блоком контроля.

Блокиратор вмонтирован внутрь рулевой колонки. В активном состоянии этот механизм находится в зацеплении с валом рулевого управления.

Его крепеж выполнен к раме машины, что обеспечивает надежную защиту от несанкционированного управления автомобилем.

Устройство блокирующего узла

Данный комплектующий компонент деактивируется поворотом функционального ключа в замке зажигания и заключает в своем составе следующие составные единицы:

1. Корпусной орган, изготовленный из алюминиевого сплава;
2. Электронная плата контроля с микропроцессором;
3. Исполнительный элемент;
4. Клеммы подвода управляющего напряжения;
5. Сервопривод;
6. Фиксирующие приспособления.

Принцип работы

Блокировочное приспособление размещено возле рулевого вала и прикреплено к корпусной части транспортного средства. Замок зажигания связан посредством проводного интерфейса с блокиратором для получения сигналов от смены его режимов. Фиксатор руля имеет собственную управляющую микросхему, контролирующую корректность рабочего процесса.

При изъятии ключа с замочного элемента и закрывании машины осуществляется фиксирование рулевого колеса путем вхождения специального шлица в паз вала. Это достигается присутствием в составе блокирующего приспособления электромотора, осуществляющего управление защелкой.

В случае вставки ключа в замочный механизм происходит синхронизация его данных с электроникой блокиратора и ЭБУ. При совпадении запрограммированных сведений микропроцессор дает соответствующую команду сервоприводу с исполнительным компонентом.

В результате шлицевой стопор возвращается в исходное положение и не создает помех для вращения рулевой оси. Такой технологический процесс разблокировки машины Мерседес W204 обусловлен обеспечением противоугонных свойств.

Признаки вероятных неполадок

• Проворачивание ключа не приносит результатов;
• Отсутствие разблокировки либо активации фиксирующего режима с помощью замка зажигания;
• Произвольное включение блокирующего элемента;
• Проявление ошибок электроники, отображаемых на дисплее оповещения;
• Работают не все режимы замочной детали;
• После извлечения ключа не происходит никаких действий;
• Открытие машины осуществляется кнопками на ключе.

Причины появления технических несоответствий, приводящих к ремонту блокиратора

• Неправильное функционирование электронной системы контроля;
• Некорректное техническое состояние ключа либо сбои синхронизации его программного кода;
• Наличие дефектов в электронной плате управления блокиратором;
• Выход из строя сервопривода исполнительного устройства;
• Отсутствие проведения планово-предупредительных сервисных мероприятий;
• Не соблюдаются рекомендуемые условия эксплуатации, оговоренные производителем;
• Возможное заклинивание защелки.

Диагностические операции и последующий ремонт блокиратора руля W204

Процедуры по выявлению вероятных недочетов начинаются с осуществления визуального осмотра блокировочного узла.

С этой целью техники производят освобождение необходимых фиксаторов и демонтируют кожух рулевой колонки с последующей оценкой технического состояния корпусной части, исполнительного компонента и крепежных приспособлений блокиратора.

Далее выполняется проверка исправности контактных групп блока зажигания посредством наружного контроля и применения специального прибора, позволяющего производить замеры электрических параметров. Также с использованием мультиметра сервисный персонал осуществляет проверочные манипуляции по поиску возможных обрывов либо замыканий проводки.

Затем выполняется тестирование замочного блока зажигания с использованием специальных устройств, имеющих компьютерный интерфейс и соответствующее программное обеспечение.

После этого осуществляется проверка работоспособности ключа и его физического состояния. Далее сервисные электронщики с помощью специализированного компьютерного устройства проверяют параметры работы блокировочного элемента. Это достигается диагностикой электронной управляющей микросхемы. Также выполняют тестирование показателей синхронизации ключа и электроники фиксатора руля.

Для глубокой проверки исправности цепи механизмов инженеры-электронщики осуществляют подключение к порту бортового электронного центра специализированного диагностического сканера. Данное оборудование дает возможность определить подробную функциональную информацию и возможные ошибки либо сбои.

Ремонт блокиратора руля Мерседес W204

При наличии некорректной работы ключа потребуется его замена. Недостаточно просто произвести его покупку. Специалисты будут проводить мероприятия по программному взаимодействию ключа и замка. С применением соответствующего компьютерного оборудования осуществляется их программная синхронизация.

В случае возникновения проблем с замком сервисные сотрудники проделывают его демонтаж с дальнейшей постановкой его на технологический стенд для исправления имеющихся сбоев. При наличии серьезных технических проблем потребуется выполнение замены блока зажигания.

Для этого опытные электрики отдают фиксирующие компоненты и снимают защитный кожух рулевой колонки. Далее совершается отсоединение колодки соединительных контактов и извлечение неисправного узла.

Затем новая оригинальная деталь устанавливается на предусмотренное посадочное место и сопрягается посредством проводной связи с взаимосвязанными устройствами.

Для его корректной работы проводятся работы по их программному сопоставлению.

Блокировочный механизм ремонтируется крайне редко. К таким случаям можно отнести замену сервопривода защелки. Для осуществления данных операций разборочные манипуляции периодически сменяются на проведение манипуляций с микросхемой.

В противном случае микропроцессор не будет определять постановку электромотора. Отремонтированная деталь будет иметь сокращенный эксплуатационный ресурс.

Полная замена блокировочного механизма должна происходить в официальных сервисных предприятиях. После проведения демонтажа непригодного элемента производится установка новой комплектующей части. Блокиратор при этом функционировать не будет.

С целью установления его корректного рабочего процесса специалисты осуществляют программную привязку фиксаторного устройства к электронной системе контроля. После этого происходит синхронизация с ключом и замком зажигания.

Замена руля W204 Мерседес

Когда производится замена руля W204, мастера производят снятие защитного пластикового кожуха. Далее электрики отсоединяют контактную группу проводов питания функциональных кнопок. Затем выполняется демонтаж фиксирующей шпильки и выкручивание монтажной шайбы. После этого техники осуществляют разблокировку шлицевого соединения с последующим демонтажем руля. По окончанию этих действий специалисты совершают монтирование нового рулевого колеса.

Источник