Замена замков заднего сиденья на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Добро пожаловать!
Замки спинки заднего сиденья – благодаря нему спинка крепиться очень плотно к тому месту на котором она установлена и поэтому когда выходит какой то один из двух замков крепления спинки, то с это же момента спинка начинает отходить от того места к которому она прилегает и вследствие чего она начинает греметь и дребезжать на кочках.
Примечание!
Для того чтобы заменить замки спинки у заднего сиденья, вам нужно будет запастись: Обоими видами отвёрток, и возможно пригодиться напильник, зачем это нужно вы узнаете чуть позже, а так же запаситесь небольшими плоскогубцами, они вам понадобятся для того чтобы разгибать и сгибать кончики тяг!
Где находятся замки спинки заднего сиденья?
Сами замки располагаются в верхней части и по краям самой спинки (Один из замок указан красной стрелкой, другого к сожалению на фото не видно), но кроме того в самой центральной части находиться ещё и ручка (Указана синей стрелкой) которая обоими этими замками управляет, а связана она с ними при помощи тяги по средством металлического троса (Тяга, то есть сам трос указан зелёной стрелкой) и поэтому если вам необходимо откинуть спинку у сиденья, то вы первым делом переводите фиксатор в крайнее положение где он посредством троса вытягивает держатель тяги и в связи с этим спинка заднего сиденья может откинуться.
Когда нужно менять замки у спинки заднего сиденья?
Их нужно менять только в том случае, если держатели которые находятся на конце этих замков приходят в негодность и тем самым ломаются, потому что после того как они выходят из строя, со спинкой начинаются проблемы, а именно если фиксатор отломиться то спинка в том месте где её крепил фиксатор не будет крепиться вообще и тем самым на кочках та часть спинки будет греметь постоянно, а так же замок может выйти из строя посредством того что он перестанет открываться и поэтому когда замок перестанет открываться, то откинуть спинку у сиденья уже будет гораздо сложнее и не исключается тот факт, то что придётся применить грубую силу.
Как заменить замки у спинки заднего сиденья на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Снятие:
1) Для того чтобы заменить замки, в самом начале операции вам нужно будет откинуть спинку у заднего сиденья передвинув для этого рычажок из крайнего положения в другое самое крайнее положение, более подробно о том как откинуть спинку сиденья, вы сможете найти в статье под названием: «Полезная информация про сиденья на ВАЗ», пункт 1-4.
2) Затем когда спинка будет откинута, полностью при помощи отвёртки выверните все винты которые крепят так скажем облицовку задней спинки, а чтобы вы всё поняли гораздо лучше, несколько винтов мы отметили для вас стрелками на фото ниже (Там не все винты отмечены, потому что смысла на это нет и так всё понятно), а снять вам нужно будет после отворачивания всех этих винтов две боковых пластмассовые облицовки и одну прямоугольную которая находиться в центральной части, все эти три облицовки отлично видны на фото чуть ниже:
3) Теперь когда у вас все три облицовки будут сняты и будет доступ к обоим замкам, разыщите именно тот замок который вам нужно заменить, то есть если у вас не плотно прилегала правая часть спинке, то тогда и замок соответственно нужно менять правый, поэтому после нахождения неисправного замка, выверните два винта которые его крепят (На фото ниже, один винт уже вывернут) и после чего снимите неисправный замок со спинке сиденья и отсоедините от него при этом тягу, которая подсоединена к нему.
Примечание!
Когда оба винта будут вывернуты и замок снят, в обратном порядке снятию возьмите и установите новый замок на своё место, при этом подсоединив к нему тросовую тягу которую вы отсоединяли от неисправного замка ранее!
4) Немного в дополнение расскажем вам о том как снять ещё некоторые детали механизма спинки заднего сиденья, а именно если у вас к примеру будет отломлена ручка замков, то для её замены вам так же понадобиться отвёртка и просто отвернув два винта которые её крепят (Указаны красными стрелками), её можно будет полностью снять со спинки, но только при снятии разогните оба кончика тяги которые подсоединены к ручке (Указаны синими стрелками) и только после этого выведя обе тяги, снимите ручку обоих замков с автомобиля.
5) И последняя деталь из которой состоит весь механизм, это конечно же сама тяга, по сути под тягой подразумевается два троса которые тянут за держатели замков когда вы в это время переводите ручку обоих замков в крайнее положение для того чтобы откинуть спинку, так вот вы уже поняли из выше прочитанного выше, то что если снять оба замка и снять полностью саму ручку замков, то соответственно обе тяги тоже можно будет снять и заменить на новые, но всё же можно и не снимать замки и можно не снимать ручку, а просто разогнуть кончики тяги и так же снять её с механизма, но только при замене этой тяги всегда помните одну вещь, покупайте новую тягу подходящего размера и не нужно брать слишком толстую потому что она может просто не пролезть в отверстия в которые она устанавливается и поэтому если у вас такая ситуация вдруг случиться, тогда возьмите напильник в руки и с его помощью сточите кончик тяги и только после этого просуньте её в отверстия в которые она входит, а после вхождения в отверстия, загните кончики к примеру плоскогубцами чтобы тяга не вылетала из отверстий.
Установка:
Установка новых замков, а так же самой ручки и обоих тяг осуществляется в обратном порядке снятию.
Источник
Ремонт защелки заднего сидения ваз 21099
Регистрация- Вход
Регистрация
Вход- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Хотел опустить спинку заднего сиденья,
потянул за пимпочку (T-образную, которая вверху спинки)
и она оттуда вынулась.
Причем вроде не обломилась, просто вынулась и все!
Обратно не запихивается.
Как теперь открыть защелку?
Из багажника к защелке не подберешься.
Сверху — только маленькая дырочка.
Пробовал совать туда отвертку, шило, крючок,
надавливать, нажимать, тянуть — НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ.
У меня была такая же фигня. Мне помогла твердая проволка в виде крючка. Хотя если вообще ж#@а, то можно просто выломать весь замок,а потом поставить новый. 
Меня не минуло,короче:тебе нужно эту хрень засунуть в пластиковую втулку она осталась внутри и держит её пружина, нужно методом тыка поймать её пложение и надавить с усилием почувствуется если зайдёт,затем медленно,аккуратно приподнять,только не сильно,что-бы не вытащить снова и сезам откроется.Советую зараннее купить эту защёлку ,поскольку это происходит из-за облома одного изх усиков фиксатора этого штыря и пружины. 😎
внесу свои 5 копеек.
после того, как ты ее туда воткнешь, не факт что получится ее вытянуть вместе с пластмассовым ригелем который соскочил, ибо он треснул!
а дело все в том, что конструктивно этот узел ущербен.
я когда это увидел так и захотелось сказать, ну кто так конструирует.
залысина на стержене с небольшим уклоном к T-образной рукоятке и при вытягивании действует распирающая нагрузка на пластмассовый колпачек-ригель. За счет этого он и держится на стержне.
Несломаться он не может! Это рано или поздно должно произойти со всеми.
Произошло это и со мной. Поменять замок не удается — просто нет в продаже.
Уже думаю о том, что выточить цельнометаллический стержень-ригель.
Источник
Ремонт защелки заднего сидения ваз 21099
- Регистрация
- Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Замок спинки заднего сиденья 2108-099 ДААЗ
Да, наверно получится купить только замок в сборе. Есть отдельная деталь, язык замка называется. Номер 2108-6824122, тут на картинке есть:
http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=11_1281
После обеда в Русь схожу, узнаю.
Ничего сложного там нет. Я покупал замки в сборе. Главное — в конце правильно тяги подсоединить.
А в чем там можно ошибиться? Кстати, как до замков добраться?
Детская болезнь.На металлический палец запресованна пластмасса,которая со временем трескается,слезает с пальца и остается торчать в замке,замок уже не открыть. Слышал,вроде в Пятерке,которая каблучок такая же используется.
У меня она просто обломилась. Могли бы сделать целиком металлический палец.
Купил замок в сборе в Руси, 46 рублей.
P.S. Посмотрел компьютерную мурзилку по 99, замена замков описана, ничего сложного, имхо. Сейчас пойду поменяю. 
Источник
Ремонт защелки заднего сидения ваз 21099
- Регистрация
- Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Очень долго я с ней бился чтобы утихомирить, че только не делал. А проблема то решается за пару минут! Это петли спинки люфтят сцуки, нужно взять хороший молоточек и точными уверенными ударчиками по этим петлям их малость законтрить. Все — теперь даже на японоямках и дорогах после артобстрела от спинки нет этого противного брякания. Кстати , большинство скрипов, которые приписывают задней полке исходит также от этих петель.
Была у меня такая проблема — бренчало сзади! Пробовал искать и грешить на подголовники, на пластмассовую крышку бокового стекла, на люфт замка сидения (который держит в вертикакальном положении). НО ДОПОДЛИННО ОКАЗАЛОСЬ, что гремели ТЯГИ этого самого замка (что сверху спинки заднего седенья) идущие на боковые защелки!
Откручиваете заднию облицовку сидения и обнаруживаете, что они там висят на весу и при резонансе бьются по металической поверхности самого сиденья!
Лечится просто — проложил туда уплотнитель стекла (коим на зиму утепляют рамы дома) и забыл навсегда! (Когда тут прочитал о проблеме — только и вспомнил что была когда-то. )
Источник
Ремонт защелки заднего сидения ваз 21099
- Регистрация
- Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
у меня так вообще что-то внутри спинки дребезжит
Ну если жестко прикручивать, то потом отдним движением рычажка не опустишь спинку. А ведь удобно!
я планирую там использовать болтики с такими. как их назвать. рогульками, которые можно туго от руки закрутить, и вспомнил сколько раз раскладывал спинку — получилось очень редко.
использовать болтики с такими. как их назвать. рогульками, которые можно туго от руки закрутить
Если б еще не это дребезжание. Поэтому мне все равно хотелось бы избежать колхоза. Может сделать как-то чтобы внатяг садилось? Всегда было подпружиненно?
Ну дребезжание то легко устранить наверно, обмотать чем то, а чтобы туго защелкивалось я уже писал, изолента, резинки и т.д.
што за штоки? вместо конусовидных болтов которые защелкиваются в спинку?
Или вообще поставить распорку задних стоек и к ней чем нибудь прикрепить спинку? У кого нибудь стоит такая распорка?
Привет! У меня стоит задний уселитель кузова. До него заморачивался с изолентой, действително не на доло хватает. После установки звуки от спинки пропали. Спинку к уселителю не крепил. Уже почти год не касаюсь этой темы.
Привет! У меня стоит задний уселитель кузова
О, Самара:)
А какой стоит? Снимается быстро? Видишь что. у тебя 15, а у меня 09, я нет нет да габаритное типа холодки вожу:) А так да, много проблем со звуками наверно исчезает с установкой усилителя
Делал сам. Вот фотка 
верхняя перекладина снимается.
чтоб снять полностью надо открутить четыре болта нижнего крепления ремней и четыре гайки крепления усилителя к стаканам. крупногабариты не вожу (если тещу не считать) по этому не напрягает.
Люди, а если у меня только с одной стороны защёлкивается спинка багажника, а со второй даже проволока не вылезает, это лечится? В итоге при резком торможении спика со второго замка слетает, и содержимое багажниак оказывается на заднем диване
Была такая же проблема, давно сломалась пластмасска, которая одевается на шток, спинка на больших неровностях постукивала. Поехал в магаз за пластмасской, в итоге купил саму защелку, цена вопроса 50 рупий. Ща защелкивается зашибись , ничего не гремит.
Левая сторона, нормальная
Правая сторона до починки
Дефектная защелка перед ремонтом
Разобраная защелка, дефектная деталь в центре, сам шток остался на тяге
Новая защелка за 50 руб.
Все заменяется легко и просто.
Источник