Разборка бокового зеркала Mercedes ML W163 и W164
Если вам по каким то причинам понадобилось разобрать зеркало бокового вида Мерседеса в кузове W163 и W164, будь-то по причине повреждения или другой, — данный фото отчёт Вам пригодится. Тут подробно описан процесс разборки зеркала бокового вида своими руками на автомобиле Mercedes-Benz ML в кузове W163. Процесс разборки очень простой.
Также стоит отметить, что данный фотоотчёте подойдёт и для автомобиля Mercedes-Benz ML в кузове W164. Так как конструкция крепления зеркала у них практически одинакова.
Из инструментов Вам понадобится лишь длинная отвертка с плоским жалом.
Сперва, нужно наклонить боковое зеркало к двери до максимуму, дабы можно было надавить на клипсу.
Далее слегка отгибаем зеркало в сторону стекла.
После, при помощи отвертки с плоским жалом, жмем на клипсу.
Ложем руку на корпус зеркала, одновременно отверткой жмем на клипсу, и тянем.
Здесь показана клипса на которую нужно надавить.
Источник
Mercedes-Benz M-class ML500 (W164) › Logbook › Замена родных (дорестайлинговых) зеркал на рестайлинг 1.
Фотка не лучшая, потом выложу еще.
Поменял родные (дорестайлинговые) зеркала на рестайлинг 1.
Что могу сказать, мне очень нравится. Спасибо коллеге Margal23, который продал мне их за разумные для меня на этот момент деньги (ну и думаю по рынку вполне ничего :).
Зеркала с такими же опциями, как у меня и были:
складываются,
с обогревом,
левое с затемнением.
Как я ранее рассказывал, с 2010 года ездил на 210 мерсе рестайлинг, с 2017 на МЛке 164 первый кузов. Так вот, я привык к этим зеркалам, кто бы ни называл их маленькими И так далее. Я просто к ним привык.
И сегодня, я как прозрел :), шутка конечно, на второй машине, BMW X3 e83, очень хорошие зеркала и я знаю как бывает лучше.
Но к мерсу 210 и 164 я привык. В общей сложнгости на этих маленьких зеркалах я проехал порядка 280 тысяч километров.
Так вот, что могу сказать:
1. Рестайлинг 1 лучше чем предыдущие зеркала (капитан очевидность :).
2. Как их поставил сегодня, все время пугался машин, которые рядом двигаются :), до этого их так близко не видел и нужно привыкать.
3. Если есть возможность поменять дорестайлинговые зеркала, надо менять.
Выложил еще пару фоток, если есть возможность, то лучше заменить.
Источник
Mercedes-Benz M-class МЛ 500 Кубанит Силбер › Logbook › Зеркала от Рестайлинга
Год назад случайно на Ebay за 23 евро прикупил левое зеркало (несущую часть без зеркального элемента и нижней части корпуса но с функцией автозатемнения, подогрева и складывания) от рестайлинга и с тех пор начал присматривать остатки. Потом за 16,50 евро купил корпус правой стороны и практически до 10.2017 больше не чего не попадалось. 10 и 11 месяцы 2017 годы были успешны я купил ещё один правый корпус за 10,50 лучшего состояния чем имел уже, несущую часть правой стороны за 70 евро ( с функцией мёртвого угла, автозатемнения, подогревом и складыванием), зеркальный элемент левый за 30 евро и две (нужна была только левая) нижнии части корпусов зеркал за 30,50 евро. Итого пока всё мне встало в 180,50 евро ( но надеюсь продать ещё остатки (корпус в комплекте и нижнию часть от корпуса) и вернуть пару копеек ), все детали оригинальные. В данный момент подискиваю правый зеркальный элемент и левый поворотник.
В то же время думаю о покраски:
1.Красить целиком (есть опасения что со временем в местах складывания выступит чернота, зеркала у меня складываются при закрытие машины)
2. Покрасить как на фото ниже (низ чёрный корпус в цвет авто)
3. Купить хром за 40 — 50 евро на корпус низ оставить чёрны
4. Купить накладки карбон 40 — 90 евро в зависимости напыление или натуральный
5. Купить корпуса карбон 150 евро
Обновление: Продал второй правый корпус в сборе за 55 и вторую правую нижнию вставку от корпуса за 35
Итого: 180 — 80= 100 + 40 покраска + 40 зеркальный элемент правый = 180 евро мой комплект
Источник
Ремонт зеркала w164 рестайлинг
Всем доброго времени суток.
На днях вешал вонючку на зеркало в салоне, не поверите но мне удалось сломать зеркало.
Оно стало сильно болтаться и греметь. Не долго думая ломанулся искать решение проблемы на форуме, но нашел только разочарования, типа не парься только больше наломаешь дров, то есть зеркал :-).
Короче ближе к делу.
Этот фото отчет посвящен ремонту салонного зеркала!
2. Аккуратно половиним его, стараясь ни каких мелких кусочков не терять которые там должны вывалиться. Если будут большие кусочки тоже не терять.
1-я Фотография — как это будет выглядеть и что нам понадобиться.
3. Приклеиваем все что удалось собрать на свои места супер-клеем.
3.1. Пока мелочи подсыхают берем ткань и вырезаем полоску примерно в размер реставрируемого крепления.
На Фотографии 2 показано как начинать. Лучше не спешить, постепенно с перерывами на подсыхание. В противном случае получится неаккуратно и долго.
2-я Фотография аккуратно начинаем!
3,4-я Фотография примерно так должно получиться! 
ТАКИМ МАКАРОМ УКРЕПЛЯЕМ ВСЕ ЧЕТЫРЕ КРЕПЛЕНИЯ!
ДАЕМ ЗАСОХНУТЬ, ЛУЧШЕ ДО УТРА, ЧТО БЫ НАВЕРНЯКА.
4. Металлические крепления придется немного подточить, только не перебарщивать! На Фотографии 5 показано подточенное крепление.
5-я Фотография — Металлическое крепление.
5. Вставляем в рамку зеркало, держак и зажимаем креплениями как показано на фотографии 6. Все делаем уверенно и не дрожащими руками. Уверяю Вас все крепко склеено.
6-я Фотография Вставляем крепление.
На седьмой Фотки показано как должно стоять крепление!
Обрезаем лишнее наклеенное — СОПЛИ. Оно будет мешать нормальному собиранию зеркала. Собираем, предварительно проверяя все ли проводки соединили. Ставим на место.
Вот и все.
P/S. БУДЬТЕ АККУРАТНЫ С КЛЕЕМ, МОЖНО НЕ ОБРАТИМО ЗАЛЯПАТЬ ЗЕРКАЛО.
P/S-2. Смотрите второй мой фото отчет по устранению странного шума в салоне, непоминающего гул небольшого вентилятора. Его хорошо слышно когда заглушешь двигатель.
Тема будет называться: Фото отчет по устранению салонного шума после остановки двигателя.
Источник
Ремонт зеркала w164 рестайлинг
Всем доброго времени суток.
На днях вешал вонючку на зеркало в салоне, не поверите но мне удалось сломать зеркало.
Оно стало сильно болтаться и греметь. Не долго думая ломанулся искать решение проблемы на форуме, но нашел только разочарования, типа не парься только больше наломаешь дров, то есть зеркал :-).
Короче ближе к делу.
Этот фото отчет посвящен ремонту салонного зеркала!
2. Аккуратно половиним его, стараясь ни каких мелких кусочков не терять которые там должны вывалиться. Если будут большие кусочки тоже не терять.
1-я Фотография — как это будет выглядеть и что нам понадобиться.
3. Приклеиваем все что удалось собрать на свои места супер-клеем.
3.1. Пока мелочи подсыхают берем ткань и вырезаем полоску примерно в размер реставрируемого крепления.
На Фотографии 2 показано как начинать. Лучше не спешить, постепенно с перерывами на подсыхание. В противном случае получится неаккуратно и долго.
2-я Фотография аккуратно начинаем!
3,4-я Фотография примерно так должно получиться!
ТАКИМ МАКАРОМ УКРЕПЛЯЕМ ВСЕ ЧЕТЫРЕ КРЕПЛЕНИЯ!
ДАЕМ ЗАСОХНУТЬ, ЛУЧШЕ ДО УТРА, ЧТО БЫ НАВЕРНЯКА.
4. Металлические крепления придется немного подточить, только не перебарщивать! На Фотографии 5 показано подточенное крепление.
5-я Фотография — Металлическое крепление.
5. Вставляем в рамку зеркало, держак и зажимаем креплениями как показано на фотографии 6. Все делаем уверенно и не дрожащими руками. Уверяю Вас все крепко склеено.
6-я Фотография Вставляем крепление.
На седьмой Фотки показано как должно стоять крепление!
Обрезаем лишнее наклеенное — СОПЛИ. Оно будет мешать нормальному собиранию зеркала. Собираем, предварительно проверяя все ли проводки соединили. Ставим на место.
Вот и все.
P/S. БУДЬТЕ АККУРАТНЫ С КЛЕЕМ, МОЖНО НЕ ОБРАТИМО ЗАЛЯПАТЬ ЗЕРКАЛО.
P/S-2. Смотрите второй мой фото отчет по устранению странного шума в салоне, непоминающего гул небольшого вентилятора. Его хорошо слышно когда заглушешь двигатель.
Тема будет называться: Фото отчет по устранению салонного шума после остановки двигателя.
Источник