Ремонт зеркала заднего вида шкода фабия 2
- Портал » Список форумов‹Skoda Fabia II (2007-2015)‹Эксплуатация, обслуживание и ремонт Fabia II‹Кузов (экстерьер и интерьер) (Fabia II)
- Изменить размер шрифта
- Для печати
- Мы вконтакте
- Чат
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Наружние зеркала ремонт
Bovik » Пт фев 10, 2012 22:29
Вышел покурить на балкон. Курю, изучаю. Смотрю газель стоит. Думаю про себя-хреново стоит.. Задом будет сдавать лизко к моей будет проходить. И нате. На моих глазах газель сдает назад, приостанавливается сантиметрах в 50, и ещё дает назад. Слышится хруст зеркала как минимум.. И это все на моих глазах. Я подрываюсь, умудряюсь догнать у магазина. Из магазина выходит персонаж затареный водкой, шампанским. Что такое-зеркало ты мне снёс. Поехали-смотрим(до этого даже не видел повреждений) Ну так и есть. Сам зеркальный элемент цел, а корпус в хлам. Товарищ при этом пъян. Он признал, только типа гаи не вызывай. Сговорились на 4000. Взял расписку и техталон на газель. Может и глупо-но сейчас не об этом. Посмотрел сейчас внимательней.
Под замену вот такая рамка
и нижняя часть зеркала.
вот типа такая
А это осталось целое
Вот и думаю-может проще купить корпус зеркала, разобрать ось на котором оно держится и заменить повреждённые детали сняв их с нового корпуса?
Просто полная замена подрузамевает снятие обшивки двери.. Сам ковыряться не буду, каско на это тратить-неохота. Охота побыстрее разделаться с проблеммой и забыть.
Нуп__ка » Пт фев 10, 2012 22:34
Bovik » Пт фев 10, 2012 22:45
Да есть.. 1350 стоит.. Не крашенный. А мне и красить не надо. Потому как не сломалась верхняя часть. Проблема в том что ось хитрая. Посмотрел фонариком-там типа шайбой у которой внутри усики что ли.. Не знаю как сказать.. Она насаживается на втулку и обратно её проблемно стянуть. А купить такую же-ну можно, но наверное не просто.. Хотя наверное все же можно. И ещё она вроде довольно мощьную пружину зажимает которая и держит корпус зеркала относительно ножки под нагрузкой-чтоб не болталось. Не знаю Нужен совет спеца.
Даже и не корпус, а можно за 550 нижнюю часть купить и рублей за 300 найти рамку. Но врядли сразу в одном месте и то и другое окажется..
Эдем » Пт фев 10, 2012 23:10
Bovik » Пт фев 10, 2012 23:18
Нашёл в общем номерки того что мне нужно..
5J0857604 9B9 нижняя часть правого зеркала
5J0857532 9B9 рамка правого зеркала. Ну судя по тому что они отдельно продаются-разборная конструкция.
Только вот рамки очень редко попадаются.. На Украине-полно, в России фигу. Ну съезжу завтра в автоспеццентр на таганке. Может будет. Плохо прайс с автозапчастями редкие официалы выкладывают..
Добавлено спустя 14 часов 40 минут 40 секунд:
Лед тронулся, господа присяжные заседатели. Рамка зеркала, которую в нете фиг найдешь, а если и есть то через 3 дня и за 500-600 руб, была спокойненько куплена у диллера на таганке, как и нижняя часть зеркала. Пока цена вопроса-950 руб. Снял поворотную часть зеркала. Сейчас всё дома находится.. Было бы теплей-сделал бы быстрей. Пока уперся в отсутствие дома отвертки «торкс» кажется так называется. Мелочь-а опять ехать.
Bovik » Вс фев 12, 2012 17:39
Нуп__ка » Вс фев 12, 2012 18:10
oraleks » Вс фев 12, 2012 18:13
Неистово плюсую. И морду можно было бы разбить (сразу), чтоб не повадно было пьяным ездить.
Bovik » Вс фев 12, 2012 22:26
Итак, если вам разбили ту часть корпуса зеркала что крашена в цвет кузова-это гемор. Продают корпуса или эти детали отдельно, но не крашенные.
Если у вас разбит зеркальный элемент в том числе, то лучше наверное брать зеркало в сборе-стоит 2900-3900.
Если же у вас не разбит крашенный элемент, и зеркало, то паниковать не стоит.
У меня была повреждена рамка которая вокруг стекла, и нижняя(черная) часть зеркала. Больше всего расстраивало что надо снимать обшивку двери для замены корпуса стекла. Поэтому действовал так..
Изначально то что осталось висеть на машине(после съема зеркального элемента и сбора обломков и деталей) выглядело так.
Ещё была вдрызг сломана рамка вокруг стекла, но верхняя(крашенная) часть корпуса-не пострадала(просто отскочила).
Так устроен поворотный, и собственно крепёжный механизм зеркала.
Решил-надо снимать и тащить домой. Отверткой потихоньку отгибал лепестки этой чудо шайбы и она поддалась. Но возникло препятствие. Фишка регулировки положения зеркала сквозь шайбу не проходит.
Разобрал фишку. Вот распиновка по цветам
Но сделал это по сути зря. Все равно потом разрезал провода потому что после монтажа зеркального элемента в корпус зеркала фишку в него воткнуть не получится, а заранее воткнуть фишку, а потом смонтировать, может и можно, но потребуется разбирать поворотный механизм-чего я не делал.
После демонтажа у меня осталось следующее
Дома продолжил разбор
Новая нижняя часть выглядит так, а монтируется в обратном порядке. Ничего сложного..
Потом пришёл черёд зеркального элемента. Его надо было закрепить на несущей подставке. Вот тут к сожалению пришлось клеить. Можно было бы наверное разобрать поворотный механизм, и более длинным саморезом(предворительно углубив отверстие под него) закрутить как и было, но я не стал связываться с этой частью потому что была вероятность сломать какой нить зажим при демонтаже коих там много.
Посему сделал так.
Итого на утро было следующее
А дальше в общем все просто если бы не мороз в 25 градусов и отсутствие гаража..
Короче один провод пытался соединить наверное час. 3 раза ошибался. Но это только из за мороза..
Сначала начал подсоединять провода(для того что бы проверить что она вообще будет поворачивать зеркало и механизм не поврежден-советую проверить это сразу) и тут понял-косяк.. Я не поставил пружину и кольцо.. (а надоело писать мои муки на морозе..) Короче закрепил зеркало на машине и решил ехать на теплую парковку в магазин. Закреплять просто.
Надеваем зеркало на ось, ставим на ось прижимную пружину, и чудо-шайбу которую я предварительно молоточком и подходящей оправочкой привел в ровное состояние. Для того что бы насадить чудо шайбу использовал головку подходящего размера и глубины. Можно трубку какую нибудь..
Заглубил её на примерно первоначальное состояние, проверил рукой как складывается, открывается и поехал в тепло.
На парковке подсоединил электрику(кто во что горазд) но я думаю лучше разборное соединение. Я запресовал тоненькими трубочками(не было в магазине маленьких разборных разъемов) и сверху посадил термоусадочные кембрики.
Проверил работоспособность. Все крутилось и грело.
А потом и сказке конец. Поставил верхнюю часть корпуса-проверил что все движется и ничего ничему не мешает, а потом закрепил рамкой. Будьте внимательны-снять её обратно нереал. То есть рамка это печать. Поставил-больше не вскроешь.
Источник
Как разобрать зеркало шкода фабия
Всем доброго времени суток, как и обещал выкладываю отчет о установке зеркала, начнем с того что maxim1stm-ru подробно описал эту процедуру в своем бортовике, на который я и опирался и так все части зеркала наконец то приехали номерки их вот тут
Ура, можно приступить к установке, а то две недели без зеркала вообще невыносимо.
Этап первый и пожалуй самый сложный.
Самым первым делом аккуратно выковыриваем зажимную шайбу не что бы ее сохранить а чтобы пружина не выстрелила потому что она там ну очень сильно сжата. Далее её можно выбросить. Далее достаем провода, расщелкнув фишку и вытаскиваем их полностью, внизу зеркала есть крышка для этого. Сверлим на её месте отверстие куда будем засовывать штифт держащий пружину.
Производил замену самого отражающего элемента (стекляшки).
Сама стекляшка отщелкивается достаточно просто любым плоским инструментом — спасибо EdemT за конструктивную критику. Процесс хорошо показан на видео:
Однако, когда лично я столкнулся с этой проблемой, пошел по более тернистому пути. Ниже, на правах истории (и ради фотографий в разобранном виде) оставляю свои приключения.
Заступив в должность владельца подержанного автомобиля, первое что я сделал (ну может после фото «рука, часы, руль») — занялся исправлением косяков предыдущего владельца. Самые бросающийся в глаза был водительский зеркальный элемент:
Покупка
Именно в этот момент я стал знакомится с наичудеснейшим, миром автозапчастей предоставляемых «ексистом», со всем его разнообразием артикулов, лабиринтом каталогов, неоднозначностью взаимозаменяемости деталей разных моделей… Спустя долгие месяцы скрипения зубами, я все таки начал понемногу привыкать к этому странному миру и смог найти нужную деталь. Сразу обращаю внимание, что в моей Фабии левое зеркало с изогнутым краем. Если кто то в самом начале этого долгого пути артикул — 5J0 857 521 M.
Ну правда мои поиски на этом не закончились. Во-первых, изначально искал я обычное, не изогнутое, зеркало (до этого на папиной фабии (красная на фото) стояло ровное, и видимо порой даже в самых маленьких мелочах, мы боимся всего нового). Во-вторых, узнав ценник на оригинальное (как и ровное так и выпуклое) зеркало, знакомится с миром деталей я попытался не с парадного, а с черного входа — мира китайских аналогов.
Окончательно сбившись в поисках решил обратится к менеджерам вышеупомянутого магазина. Не могу их не порекламировать: мужчина с которым я общался лично при мне несколько раз звонил в салон шкоды, представляясь клиентом, долго выпытывая подойдет ли прямое зеркало на мою модель или нет. Было приятно, хоть и результат нулевой. Но правда и свою работу ребята знают — от покупки китайского меня все таки отговорили. В итоге купил изогнутый оригинал.
Установка
Тут я тоже пошёл не совсем стандартным путём. Перед тем как менять левое битое зеркало решил потренироваться и разобрать целое правое. (Я бы даже сказал что целое до того как я его разбирал…). Так что если кого тоже раздирает любопытство вот так выглядит зеркало в разборе:
Разобрать зеркала Шкода фабия | Skoda
Сдернуть надо только две белые клипсы и черную сверху, в правой части дверной карты. Корпус бокового зеркала шкода фабия с клипс карту двери в районе зеркала, чтобы дотянуться до провода и отстегнуть его от колодки Skoda Fabia Monte Carlo Оттягиваем карту и дотягиваемся до штекера зеркала, этот разъём крепится к двери, сначала проще снять с двери, а потом уже разъединять разъёмы.
Отстёгиваем зеркало и вынимаем провод из карты двери Корпус бокового зеркала шкода фабия Fabia Monte Carlo После рассоединения проводов убеждаемся что белые клипсы остались на дверной карте, а не в металле двери, так как при одевании обратно, клипсы просто не защёлкнутся. Если клипсы корпус бокового зеркала шкода фабия в двери вытаскиваем их из двери плоскогубцами и вставляем обратно в карту. Убедитесь что белые клипсы остались в карте двери а не на металлической двери, если остались в двери вытаскиваем их из неё и вставляем в карту в своё место Skoda Fabia Monte Carlo Далее выкручиваем три винта зеркала и снимаем зеркало.
Не бойтесь можно выкручивать сразу три, зеркало не упадёт так как плотно стоит в пазах и держится даже без винтов. Выкручиваем винты в зеркале и снимаем само зеркало Skoda Fabia Monte Carlo Верхний серый пластик на зеркале я решил не красить, так как пришлось бы снова ждать, решил тупо поклеить винилом.
forum.skoda-club.ru
Я уже клеил зеркала на прошлой фабии, так как с завода они были матовые, а хотелось черный глянец. Зеркало действительно выглядит просто супер, цвет попал отлично.
Собираем всё в обратном порядке и радуемся результату Skoda Fabia Monte Carlo Во всей этой истории красивого снаружи китайского зеркала есть и ложка дёгтя…о ней читайте в следующем посте! У меня была повреждена рамка которая вокруг стекла, и нижняя черная часть зеркала.
Больше всего расстраивало что надо снимать обшивку двери для замены корпуса стекла. Поэтому действовал так. Изначально то что осталось висеть на машине после съема зеркального элемента и сбора обломков и деталей выглядело.
Ещё была вдрызг сломана рамка вокруг стекла, но корпус бокового зеркала шкода фабия крашенная часть корпуса-не пострадала просто отскочила. Так устроен поворотный, и собственно крепёжный механизм зеркала. Решил-надо снимать и тащить домой. Отверткой потихоньку отгибал лепестки этой чудо шайбы и она поддалась. Но возникло препятствие.
Фишка регулировки положения зеркала сквозь шайбу не проходит.
Разобрал фишку. Вот распиновка по цветам Но сделал это по сути зря.
Зеркала: SKODA, FABIA (6Y2)
Все равно потом разрезал провода потому что после монтажа зеркального элемента в корпус зеркала фишку в него воткнуть не получится, а заранее воткнуть фишку, а потом смонтировать, может и можно, но потребуется разбирать поворотный механизм-чего я не делал. После демонтажа у меня осталось следующее Дома продолжил разбор Корпус бокового зеркала шкода фабия нижняя часть выглядит так, а монтируется в обратном порядке. Ничего сложного. Потом пришёл черёд зеркального элемента.
Его надо было закрепить на несущей подставке.
Вот тут корпус бокового зеркала шкода фабия сожалению пришлось клеить. Можно было бы наверное разобрать поворотный механизм, и более длинным саморезом предворительно углубив отверстие под него закрутить как и было, но я не стал связываться с этой частью потому что была вероятность сломать какой нить зажим при демонтаже коих там.
Посему сделал. Итого на утро было следующее А дальше в общем все просто если бы не мороз в 25 градусов и отсутствие гаража. Короче один провод пытался соединить наверное час. Но это только из за мороза.
Источник