Ремонт жатки зерноуборочного комбайна джон дир

Ремонт комбайна Джон Дир | Программа оптимизации

Описание комбайнов Джон Дир

Зерноуборочные комбайны под маркой John Deere уже долгое время занимают лидирующие позиции на рынке аналогичной сельскохозяйственной техники. И надо отметить, что не зря. Судя по имеющимся данным, около половины комбайнов, продаваемых в разных странах, это именно техника John Deere. Основное производство зерноуборочных машин компании сосредоточено в штате Иллинойс, в США, на заводе John Deere Harvester Works и в одном из городов Германии, Цвайбрюкене. Начало производства пришлось на 1927 г., именно тогда в Америке была выпущена первая партия комбайнов. С 1965 года, уже завоевавшая признание компания, решила освоить Европу и стала выпускать зерноуборочную технику уже на её территории.

Ремонт комбайна Джон Дир: эксплуатация

Джон Дир (John Deere) – всемирный передовой производитель строительного, сельскохозяйственного, лесозаготовительного оборудования и садово-парковой техники. Компания не только выпускает свою продукцию, но и обслуживает ее, финансирует производство внедорожной техники. Джон Дир – одна из самых старейших американских компаний. Вся деятельность производителя сводится к важнейшим принципам: новаторство, высочайшее качество, честность, преданность выбранному направлению.

Зерноуборочные комбайны John Deere

Уже по всему земному шару бизнесмены и фермеры успели оценить высокопробную сельхозтехнику John Deere. Систематическое усовершенствование размеров захвата жаток, параметров приспособления для обмолота, мощности двигателя и производительности сепарирующих органов позволило зерноуборочным машинам занять первенство.

Масштабный модельный ряд брендовых комбайнов позволяет совершить выбор техники по приемлемым расценкам. Хотя зерноуборочные машины наделены малыми размерами, это никак не отражается на их высокой производительности. Они рассчитаны на работу даже в тяжелых условиях.

Ремонт комбайна Джон Дир: Техническое описание

Бесперебойную деятельность машине обеспечивает увеличенная длина наклонной камеры. Водитель имеет возможность изучить обширную территорию поля. Состояние растений и рельеф заданного участка на качестве работы не отражаются.

Регулирование угла жатки обеспечивает эффективную деятельность комбайна с наименьшим изнашиванием днища жатки. Даже если техника будет убирать исключительно полегшие колосья и низкорослую растительность.

Благодаря системе копирования рельефа земли, зерноуборочные комбайны John Deere одинаково быстро работают на наклонных площадях и ухабистых полях, в светлое время суток и ночью. Электрогидравлическая система собирает все данные о колдобинах и выбоинах, чтобы передать ее на компьютер комбайнеру.

Молотильно-сепарирующий узел

Все машины оборудованы молотильно-сепарирующим узлом. Большущий барабан настолько быстро вращается, что обрабатывает впечатляющее количество колосков за 60 секунд.

Молотильно-сепарирующий узел состоит из:

  • двух отделяющих роторов;
  • пластин для идеального вышилушивания;
  • трех рядов вкладышей для регулирования объема поступающего продукта.

Соломоизмельчитель позволяет машине измельчать солому и укладывать ее в компактные связки. Автоматически связки разбрасываются на равных промежутках поля. А ножи различных видов позволяют выбрать подходящий характер измельчения.

Все комбайны оснащены различными зерновыми жатками и экономными двигателями. Автоматическое натяжение ремня позволяет уменьшить энергопотерю и снизить ремонтные затраты.

Кабина комбайнера расположена в центре машины, что позволяет заметно сократить вибрацию от движения и уменьшение шума. Температура устанавливается автоматически. Весь модельный ряд John Deere легок в управлении. На обучение отводится мало времени.

Что касается дополнительной комплектации, то она подбирается в индивидуальном порядке по желанию покупателя.

Автоматические комбайны Джон Дир – это соответствие цены и качества.

Скачать руководства по ремонту МТЗ 80, 82 своими руками

Программа оптимизации производительности комбайна ( для ремонта комбайна Джон Дир)
Автор: John Deere
Год выпуска:
Формат: rar (1 Мб)
Краткое описание:
Разделив график производственного процесса на 3 этапа, вы решите проблему потерь и повреждения зерна при сепарировании и на решетном стане и значительно повысите качество зерна.
В завершающей части данного буклета, вы найдете рекомендуемые установки для отдельных моделей техники. Эти рекомендации могут значительно меняться в зависимости от почвенно-климатических условий вашего региона. Однако, какими бы ни были условия, используйте данную программу в качестве отправной точки и помните, что оптимизация производственного процесса должна носить систематический характер!

Ремонт комбайна Джон Дир
Автор: John Deere
Год выпуска: —
Формат: rar (187 Мб)
Краткое описание:
Настоящая инструкция рассчитана на квалифицированных специалистов. Инструкция содержит сведения о необходимых инструментах, рекомендуемых для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту комбайна Джон Дир.
Соблюдайте технику безопасности: внимательно читайте сообщения о мерах предосторожности, имеющиеся в вводнои части руководства и по ходу текста

Источник

Жатки для зерноуборочных комбайнов John Deere

Устройство жатки ЖВН-6

Прежде чем более подробно рассмотреть устройство и особенности, которыми обладает валковая жатка ЖВН 6а, необходимо изучить данный агрегат. Он представляет собой специальный вид навесного оборудования, который монтируется на комбайны популярных отечественных , «Енисей» или «Сибиряк».

Читайте также:  Наборы ключей для ремонта оборудования

Нередко данное устройство устанавливается на специализированные косилки и прочие виды техники. Примером могут служить случаи, когда навесная валковая жатка для МТЗ монтируется на тракторную технику. Сокращение ЖВН расшифровывается как «жатка валковая навесная», а следующая за аббревиатурой цифра отражает ширину захвата агрегата.


Жатка используется в качестве навесного оборудования

Устройство ЖВН 6 12 стандартное, а его схема предполагает наличие следующих ключевых элементов:

  • корпус, оснащенный прицепным устройством;
  • приводной механизм;
  • сегментная коса, являющаяся основным скашивающим элементом;
  • угловой редуктор;
  • мотовило с 5 лопастями.

Особого рассмотрения заслуживает угловой редуктор, исполненный по типу Шумахера. Данный агрегат нередко называют ЖВН 6 Шумахер. Однако несмотря на сходство с многочисленными аналогами, агрегат имеет несколько характерных отличий. Выводящее окно расположено сбоку, а подающие ленты могут работать исключительно в одну сторону.

Рабочий процесс изделия предполагает, что после успешного скашивания зерновых культур они формируются в валок, который лента ЖВН-6 затем подает в выводящее окно.

Регулировка и ремонт комбайнов СК-5 «НИВА», СК-6 «КОЛОС» И СКД-5 «СИБИРЯК»

Навесная валковая жатка ЖВН-6 предназначена для скашивания и укладки в валки хлебной массы зерновых культур при раздельном (двухфазном) способе уборки.
Технические характеристики валковых жаток приведены в таблице 9.

Таблица 9. Технические характеристики валковых каток

Показатели ЖВН-6 ЖНС-6-12 ЖШН-6 ЖРБ-4,2 ЖРС-4,9А ЖНУ-4 ЖВР-10 ЖВС-6
Масса, кг Габариты в рабочем положении, мм: 1170 1350 1350 1108 1215 1050 2020 1370
длина 2930 3275 3780 2800 3900 2150 3800
ширина 6300 6400 6500 4610 6600 4450 10 400 7300
высота 1670 2065 1533 1500 1800 2300 1800
Ширина захвата, м 6,0 6,0 6,0 4,2 4,9 4,0 10 6
Высота среза, мм 120—240 100—250 120—250 50—400 100—350 50—500 100—250 100—400
Копирование, мм:
в продольном направлении ±150 ±150 ±190 ±250 ±150 +150
в поперечном направлении (справа) ±170 ±265 ±225 ±170 ±250
в поперечном направлении (слева) ±265 ±265 ±295 ±170 ±250
Частота вращения мотовила, об/мин 22—58 22—58 22—58 25,2; 28,7 31,9; 36,5 41,0; 52,8 57,5 34; 40 47—70,5 19—52 32—42
Рабочая скорость, км/ч До 8 До 12 До 10 До 7,4 До 18 До 5,66 До 8 До 10

Жатку навешивают на самоходные комбайны СК-4, СКД-5 «Сибиряк», СК-5 «Нива». Жатка уравновешена и копирует рельеф поля в продольном и поперечном направлениях на заданной высоте среза.
При уборке полеглых хлебов на нее устанавливают 26 стеблеподъемников таких же, как и на обычную шнековую жатку. После установки стеблеподъемников на жатку, граблины мотовила отгибают в местах касания граблин о перо стеблеподъемника.

Жатка состоит из следующих основных сборочных единиц и механизмов: наклонного корпуса, платформы, режущего аппарата, мотовила, ременно-планчатого транспортера, механизмов привода рабочих органов, гидросистемы, копирующих башмаков, опор, жатки, щитков ограждения приводов.

При навеске жатки на комбайн наклонный корпус шарнирно закрепляют в двух обоймах, расположенных на передних стойках молотилки, и опирают его на два гидроцилиндра подъема жатки, установленных на кожухе моста ведущих колес комбайна.

На платформе жатки смонтированы ременно-планчатый транспортер, мотовило, режущий аппарат. Выбросное окно расположено с левой стороны.

Режущий аппарат облегченного косилочного типа нормального резания, с противорежущими пластинами и прижимами.

Мотовило жатки эксцентриковое или планчатое с предохранительной муфтой. Частоту вращения мотовила изменяют клинноременым вариатором, управляемым гидравлически с рабочего места комбайнера.

Ременно-планчатый транспортер состоит из прорезиненных ремней шириной 125 мм с наклепанными на них деревянными планками. В зависимости от высоты хлебостоя и урожайности на жатку устанавливают четыре или пять транспортерных лент.

Механизм привода рабочих органов жатки включает телескопический карданный вал, трансмиссионный вал и редуктор. Копирующие башмаки предназначены для копирования рельефа поля на установленной высоте среза.

Жатку подготавливают к работе в следующей последовательности: опоры жатки ставят в рабочее положение устанавливают на деревянных подшипниках балку мотовила на кронштейны верхнего пояса ветрового щита, предварительно подложив под крайние подшипники габаритные светоотражатели; заводят штоки гидроцилиндров подъема мотовила между секторами поддержек мотовила и фиксируют их пальцами на центральных отверстиях секторов поддержки.

Если граблины или планки мотовила задевают за режущий аппарат, то штоки гидроцилиндров закрепляют на крайних отверстиях секторов.

На шкивы вариатора мотовила надевают приводной клиновой ремень. Если шкивы находятся не в одной плоскости, то между кронштейном нижнего шкива и плитой боковины жатки прокладывают специальные регулировочные шайбы.

Соединение наклонного корпуса с платформой жатки. Наклонный корпус соединяют с платформой жатки следующим образом. Устанавливают на него пальцы 3 (рис. 118) с роликами 4 снимают с центрального кронштейна сферическое кольцо, болт и корончатую гайку, переводят блоки уравновешивающих пружин с обеих сторон наклонного корпуса из положения, установленного при отгрузке жатки, в рабочее, для чего расшплинтовывают и снимают рычаг 2 с трубы 1, устанавливают его в положение, указанное на рисунке, и зашплинтовывают. Подводят наклонный корпус к жатке так, чтобы обойма центрального шарнира со сферическим кольцом вошла в кронштейн на задней балке жатки, и соединяют их болтом, затянув до отказа гайку, которую затем зашплинтовывают. Обойму и сферическое кольцо шарнира перед сборкой обильно смазывают универсальной смазкой. Вводят шарнирные подвески 5 блоков пружин уравновешивания в ушки 6 на главной балке 8, соединяют их пальцами 7, которые зашплинтовывают.

Читайте также:  Ремонт угловой передачи вольво xc90

Рис. 118. Соединение наклонного корпуса с платформой жатки: 1 — квадратная труба; 2 — рычаг; 3 и 7 — пальцы; 4 — ролик; 5 — шарнирная подвеска; 6 — ушко; 8 — главная балка жатки.

При соединении наклонного корпуса с платформой жатки рычаги блоков пружин уравновешивания должны быть соединены болтами с квадратной трубой на наклонном корпусе примерно так, как это обозначено позицией 7 на рисунке 19. (установка жатки комбайна в рабочее и транспортное положения).

На правый конец верхнего вала наклонного корпуса надевают шкив с наружным диаметром 432 мм на расстоянии 143 мм от боковины корпуса до оси ручья, а на левые концы этого же вала и нижнего вала — двухручьевые шкивы с наружным диаметром 247 мм на расстоянии 128 мм от левой боковины корпуса до оси ближайшего ручья шкива. На двухручьевые шкивы надевают ремни и натягивают их натяжным шкивом.

На правый конец нижнего вала на шпонке устанавливают вилку карданного вала, который соединяет нижний вал с валом конического редуктора. На вилках затягивают стопорные винты и контрят их контргайками.

Карданную передачу устанавливают так, чтобы вилка квадратного вала и вилка квадратной трубы находились в одной плоскости. Перед соединением квадратного вала с трубой поверхность его обильно смазывают универсальной смазкой.

Закрепляют предохранительный щиток на болтах, крепящих правый корпус подшипника нижнего вала, и затем на штыри защитных цилиндров надевают кожух, ограждающий карданный вал.

На жатку устанавливают ветровые съемные щиты и щиток вариатора мотовила.

Установка ременно-планчатого транспортера. Ременно-планчатый транспортер монтируют на жатке в такой последовательности: устанавливают жатку на комбайне или на двух ее опорах и подставке так, чтобы между низом платформы жатки и площадкой было не менее 300 мм; со стороны выбросного окна в зону между верхним и нижним настилами заводят конец первой (передней) транспортерной ленты с большим числом парных отверстий и протягивают его в сторону ведущего валика до выхода за нижний настил, продевают ленты снизу между ведущим валиком и правой боковиной жатки; после огибания ведущего валика ленту тянут по ручью верхнего настила настолько, чтобы конец ленты на 300— 400 мм не дошел до выбросного окна. Перед монтажом ленту повертывают планками вниз.

После установки ленту натягивают и соединяют по следующему алгоритму: к соответствующим концам ленты присоединяют захваты 1 и 4 (рис. 119), продевают ремень 3 через захват 1 и после необходимого натяжения ленты ремень 3 закрепляют фиксатором 2; через совпадающие парные отверстия соединяют концы ленты двумя болтами М6х20 с полукруглой головкой, подложив под головки болтов 2 (рис. 120) металлическую планку с квадратными отверстиями, а под гайку — планку с круглыми отверстиями. Свободный верхний конец ленты 1 отрезают до размера 20 мм от оси соединяющих ленту болтов.

Рис. 119. Натяжение прорезиненных лент ременно-планчатых транспортеров валковых жаток: 1 и 4 — захваты; 2 — фиксатор; 3 — ремень.

рис. 120. Соединение прорезиненных лент ременно-планчатых транспортеров валковых жаток: 1 — конец ленты с большим числом парных отверстий; 2 — соединительный болт М6х20.

Аналогично устанавливают и натягивают остальные транспортерные ленты.

Следует иметь в виду, что ленты перед монтажом их на жатке нужно хорошо просушить.

Сборка и установка эксцентрикового или планчатого мотовил такие же, как и на шнековых жатках.
Далее навеска жатки ЖВН-6 на комбайны. Устройство и ремонт.

Технические характеристики ЖВН-6

Изучив устройство агрегата и основные элементы его конструкции, целесообразно узнать его технические характеристики, которые сделали модель одним из наиболее востребованных для уборки урожая решений. Жатка ЖВН-6, вес которой составляет 969 кг для базовой модели, представляется универсальным агрегатом.

Масса её усовершенствованной В-версии достигает 1065 кг, несмотря на одинаковые рабочие показатели, что обусловлено отличиями в конструкции.

Среди ключевых рабочих параметров изделия целесообразно упомянуть:

  • ширина захвата — 6 м;
  • скорость движения при работе/движении — 12/18 км/ч;
  • производительность — 4,8га/ч;
  • тип привода — кривошипо-шатунный, либо МПН по типу Шумахера;
  • частота вращения мотовил — 24-64 оборота за минуту.


Жатка используется для сбора зерновых культур

Благодаря простой конструкции и превосходным техническим параметрам оборудование получило широкое распространение среди крупных фермерских хозяйств.

Модификации

К особенностям эксплуатации жатки ЖВН-6 относится периодическая проверка и смазывание приводных механизмов, проверка состояния крепежных элементов и состояния сегментов косы.

Вообще, ЖВН-6 – это общее обозначение жаток, поскольку их несколько модификаций, которые отличаются по определенным конструктивным особенностям. Так, базовой является жатка ЖВН-6Б. У нее используется определенны тип привода, а в движение косу приводит кривошипно-шатунный редуктор.

Читайте также:  Смена светильников текущий или капитальный ремонт

А вот ЖВН-6В, дополнительное обозначение «Ферзь», отличается от базовой типом привода элементов жатки, а также наличием редуктора по типу Шумахера.

Есть и другие жатки, к примеру, ЖВН-6А, но основные отличия межу ними сводятся к типу привода и редуктора. Также у некоторых из них более широкая применяемость на технике. Но основные характеристики у этих жаток одинаковы.

Регулировка перед работой

Чтобы добиться превосходного результата работ с применением подобного оборудования, пользователю потребуется соответствующим образом настроить его. Регулировка агрегата включает поочередный осмотр режущего аппарата, мотовила и транспортеров.

Важно помнить, что при крайних положениях режущего элемента изделия несовпадение осевых линий допускается не больше, чем 5 мм. При этом следует отцентрировать нож, отрегулировав длину шатунного механизма. Регулировка мотовила зависит от того, какой сорт зерновых культур планируется убирать.

Для прямостоящих растений, высота которых составляет около 1 метра, потребуется вынести вал элемента за линию ножа не более, чем на 7 см. Высота устанавливается таким образом, чтобы планки изделия располагались ниже колосков растений, но выше их середины. При настройке транспортеров важно избегать пробуксовки, а также избыточного натяжения.

Шнек жатки и его устройство

Шнек жатки сужает поток скошенных стеблей и подает их к битеру проставки. Шнек представляет собой вращающийся полый цилиндр 17, к которому приварены спиральные ленты — витки 31 и 40 правого и левого направления, сдвигающие стебли к середине. Обшивка корпуса жатки под шнеком выполнена желобчатой. В середине шнека расположен пальчиковый механизм, пальцы 18 которого подают стебли к битеру проставки (у комбайна «Дон-1500Б») или к плавающему транспортеру (у комбайнов СК-5А, «Енисей-1200»).

Внутри к цилиндру шнека приварены диски, на которых закреплены шариковые подшипники разборного коленчатого вала, состоящего из осей 20 и 35, щек 19 и 34 и трубчатого вала 21. Последний смещен относительно оси шнека. На трубчатый вал 21 надеты втулки 32 с пальцами 18, пропущенными в отверстия глазков 16, которые свободно вставлены в обойму, прикрепленную к цилиндру 77 шнека. На конце оси 35 закреплена втулка с рычагом 37, связанная с корпусом жатки болтами 38. При вращении шнека трубчатый вал 21 остается неподвижным, а втулки 32 пальцев 18 поворачиваются на нем. Так как ось трубчатого вала 21 смещена относительно центра вращения

Рис. 4. Шнек жатки: 32 — втулки; 37— рычаги; 18— пальцы; 16— глазок; 17— цилиндр; 19, 34 — щека подвески; 20, 35 — оси; 21— трубчатый вал; 26 — редуктор; 27— гидроцилиндр; 28 — регулировочный болт; 29, 39 — опорные плиты; 30— предохранительная муфта; 31, 40— витки; 33 — шплинт; 36— боковина жатки; 38— болт

шнека, то пальцы больше выступают из цилиндра шнека впереди и снизу и меньше — сзади и вверху. Захватив стебли, пальцы перемешают их к плавающему транспортеру, затем постепенно входят в цилиндр, поэтому стебли свободно сходят с пальцев. В привод шнека жатки комбайна «Дон-1500Б» можно устанавливать реверсивный редуктор 26 с гидроцилиндром 27, включенным в гидросистему комбайна. При забивании шнека хлебной массой отключают привод жатки и гидроцилиндром 27 переключают редуктор на обратное вращение. После этого включают привод жатки. За счет обратного вращения шнек выбрасывает хлебную массу и очищается от нее. Поворачивая рычаг 37, регулируют зазор между пальцами и днищем жатки. Минимальный зазор (6…20 см) устанавливают при уборке малоурожайных низкостебельных хлебов, а максимальный (20…30 мм) — при уборке высокоурожайных длинносоломистых хлебов. Одновременно регулируют зазор между витками шнека и днищем корпуса жатки, перемещая плиты 29 и 39 при помощи болтов 28. Если зазор отрегулирован неправильно, перед шнеком накапливается хлебная масса и подача ее в молотильный аппарат станет порционной, что увеличит потери за молотилкой.

В случае возникновения вопросов обращаться по адресу: ООО «Виттерра-ЮГ»,

Россия, г. Ставрополь, проспект Юности, 18 А

Контактное лицо — Руслан Ившин тел тел

Оставьте заявку прямо сейчас и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Мы работаем для Вас 24 часа в сутки. Спасибо Вам.

Стоимость

Цена на данный тип спецтехники определяется его модификацией, годом выпуска, а также состоянием. Поскольку производство жаток этой модели не было остановлено до сих пор, все желающие имеют возможность приобрести как новые, так и б/у изделия. Планируя купить новое оборудование, следует учесть, что его стоимость составляет порядка 320 тысяч рублей.

Обязательно почитайте: Зерноуборочный комбайн Акрос

Если изучить каталог запчастей для данной модели, можно сделать вывод, что её обслуживание не потребует от владельца серьезных денежных вложений. Стоимость б/у жатки может варьироваться и зависит от многих факторов. Средние расценки — 70-130 тысяч рублей.

Источник

Оцените статью