Ремонт жд путей во владивостоке

Железнодорожное строительство

Наша компания выполняет полный комплекс услуг по проектированию, строительству и ремонту железнодорожных подъездных путей, а также работы по их текущему содержанию.

1. Предпроектные работы

• проведение инженерных изысканий: топографические съемки, инженерно-геодезические, а также инженерно-геологические изыскания;
• составление технико-экономического обоснования строительства.

2. Проектирование железных дорог

• строительное проектирование;
• проектно-изыскательские работы;
• проектирование инженерных сетей;
• сметная документация;
• оформление разрешительной документации, получение и оформление исходных данных для проектирования;
• техническое сопровождение проекта.

3. Осуществление функций генерального подрядчика

4. Ремонт железнодорожного пути с укладкой новых или старогодных материалов

• подъемочный ремонт железнодорожного пути
  применяется на железнодорожных путях для восстановления равноупругости основания рельсошпальной решетки, и предусматривает: сплошную подбивку шпал с подъемкой в местах исправления профиля, частичную замену балласта до 100 м 3 на 1 км пути, замену негодных шпал до 200 шт. на 1 км пути, замену негодных скреплений, выправку кривых, очистку водоотводов;
• средний ремонт железнодорожного пути
  применяется на железнодорожных путях, требующих оздоровления или усиления балластного слоя и шпального хозяйства, предусматривает замену балласта до 500 м 3 на 1 км пути, замену негодных железобетонных и деревянных шпал до 1200 шт. на 1 км пути, выправку пути на всем протяжении, ремонт переездов, выправку по проекту переходных и круговых кривых;
• капитальный ремонт железнодорожного пути
  применяется на железнодорожных путях для обновления основных элементов пути или усиления пути в целом и предусматривает сплошную смену рельсов на новые или старогодные, сплошную смену шпал новыми или старогодными, замену балластного слоя до 1000 м 3 на 1 км пути, сплошную подбивку шпал, оздоровление земляного полотна.

5. Текущее содержание пути

• контроль за состоянием жд пути и сооружений, предупреждение и устранение неисправностей;
• обеспечение длительных сроков службы всех элементов жд пути и сооружений;
• осмотры и промеры пути с составлением дефектной ведомости;
• осмотры и промеры стрелочных переводов с составлением дефектной ведомости;
• выправка жд пути в продольном и поперечном профиле;
• выправка жд пути в плане (рихтовка);
• исправление пути на пучинах;
• регулировка стыковых зазоров;
• регулировка ширины колеи по шаблону;
• очистка рельсов и скреплений от грязи;
• удаление засорителей из-под подошвы рельсов;
• смазка и протяжка стыковых, клеммных и закладных болтов;
• очистка балласта в местах выплесков;
• одиночная смена рельса;
• одиночная смена шпал;
• содержание путевых и сигнальных знаков;
• одиночная замена негодных стыковых и промежуточных скреплений;
• обработка пути гербицидами;
• содержание тупиковых упоров;
• обеспечение длительных сроков службы всех элементов пути и сооружений.

6. Железнодорожное строительство

• железнодорожные подъездные пути: сооружение земляного полотна, устройство верхнего строения пути, линий СЦБ (сигнализации, централизации, блокировки);
• малые искусственные сооружения на железных дорогах и сооружения инженерной защиты (переезды, тупиковые упоры).

7. Отдельные путевые работы

• замена стрелочных переводов новыми или старогодными;
• одиночная замена шпал и переводных брусьев;
• капитальный ремонт железнодорожных переездов;
• строительство и ремонт тупиковых упоров;
• демонтаж железнодорожного пути;
• снегоборьба и снегоуборка.

8. Оценка технического состояния любых железнодорожных путей с выдачей рекомендаций по видам и объемам необходимых работ.

ООО «СтройАльянс — ДВ»

г. Владивосток, 690039

тел./факс: (423) 265-10-17 , 265-00-17

Copyright © 2010. Разработка сайта:PRO/FEEL

Источник

Ремонт путей во Владивостоке

• В наличии
• Опт / Розница
• 30.06.21

Наша компания предоставляет широкий спектр товаров и работ в области ж\д транспорта. Наша команда специалистов поможет вам подобрать необходимый товар или осуществит работы на вашем объекте.

• Под заказ
• Опт / Розница
• 02.07.21

Строительство и ремонт железнодорожного пути. Работаем с 2007 года. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Выезд сертифицированного инженера для осмотра объекта и составления сметного расчета.

• Под заказ
• Опт / Розница
• 02.07.21

Строительство и ремонт железнодорожного пути. Работаем с 2007 года. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Выезд сертифицированного инженера для осмотра объекта и составления сметного расчета.

• Под заказ
• Опт / Розница
• 02.07.21

Строительство и ремонт железнодорожного пути. Работаем с 2007 года. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Выезд сертифицированного инженера для осмотра объекта и составления сметного расчета.

Из других регионов

Окажем широкий спектр услуг по ремонту и строительству железных дорог. Звоните, и мы проконсультируем вас по условиям сотрудничества.

Производится для приведения к паспортным характеристикам места передвижения ПС и для обеспечения бесперебойной и правильной работы ПС

Выполняем срочный, плановый и капитальный ремонт. Ремонтируем наземные и надземные крановые пути на индивидуальных условиях. У нас собственное высокотехнологичное оборудование. Гарантируем лучшие цены в данном сегменте рынка.

Источник

Работа Монтер железнодорожных путей Владивосток

Монтер пути

30 000 — 50 000 руб.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕ.

Монтер пути

30 000 — 45 000 руб.

Общество с ограниченной ответстенностью «Дальневосточная инж.

Монтер пути

30 000 — 45 000 руб.

Монтер пути

25 000 — 56 000 руб.

Ишимская дистанция сигнализации, централизации и блокировки .

Специалист по управлению железнодорожными перевозками

Логист железнодорожных перевозок (ВЭД)

Менеджер по развитию железнодорожных перевозок

Специалист по планированию железнодорожных перевозок

Менеджер по организации и оформлению железнодорожных перевозок

ООО Владивостокский морской порт «Первомайский»

Ведущий менеджер по железнодорожным перевозкам

60 000 — 120 000 руб.

Начальник отдела организации железнодорожных перевозок

ГК ВЛ Лоджистик

Специалист по железнодорожным перевозкам (удаленно)

45 000 — 60 000 руб.

Инженер (реф-механик, холодильное оборудование, железнодорожные перевозки)

40 000 — 60 000 руб.

Инженер по охране труда

Владивостокская механизированная дистанция погрузочно-разгру.

Осмотрщик-ремонтник вагонов 7 разряда-8 разряда

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»

Врач-дезинфектолог

18 195 — 35 000 руб.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКО-МАСТЕР»

Дезинфектор

35 000 — 50 000 руб.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКО-МАСТЕР»

Монтажники стальных и ЖБ конструкций

Межрегиональный кадровый центр Север

Инженер путей сообщения

23 911 — 47 929 руб.

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ»

Источник

Территориальные управления

Владивостокское территориальное управление

Заместитель начальника дороги (по территориальному управлению)

Говорин
Александр Анатольевич
8 (423) 224-73-00

Представитель службы корпоративных коммуникаций

Артамонов
Александр Федорович
8 (423) 224-74-81

Дальневосточная железная дорога в зоне ответственности Владивостокского территориального управления, как конечный пункт Транссибирской магистрали, является ее важной частью, связующим звеном между странами Юго-Восточной Азии, Россией и Западной Европой.

Здесь, с одной стороны, завершается технологический цикл перевозки груза, отправленного со всей сети компании «РЖД», с другой стороны, формируется новая грузовая база, в том числе и транзитная. В единой цепи транспортного конвейера обеспечивается бесперебойная работа 7-ми портов Дальневосточного бассейна (станции Находка, Находка Восточная, Владивосток, Мыс Чуркин, Рыбники, Посьет, Зарубино) и 3-х погранпереходов в границах Приморского края (Гродеково – Суйфэньхэ, Махалино — Хуньчунь, Хасан – Туманган).

Сегодня здесь обеспечивается одна треть от общей погрузки дороги и две трети всей ее выгрузки, при этом в регионе освоено не только движение поездов весом 6300 тонн, но и курсируют тяжеловесные поезда массой более 8000 тонн. В условия сложного приморского рельефа на перевалах и участках кривых малого радиуса от Смоляниново до Находки Восточной успешно эксплуатируются современные мощные электровозы типа «Ермак», в том числе в четырехсекционном исполнении. Это позволяет водить поезда без «перелома» веса до портов Находкинского транспортного узла, что снижает эксплуатационные потери.

Владивостокский железнодорожный вокзал, расположенный на последнем километре Транссиба, является его визитной карточкой на востоке страны. Кроме того, это памятник архитектуры федерального значения и одновременно действующий производственный объект. Ежегодно через Владивостокский железнодорожный вокзал проходят около 20 млн пассажиров пригородного, дальнего и местного сообщения, в том числе иностранные туристы, совершающие поездки по Транссибирской магистрали через Россию – преодолевая 9288 км и пересекая 7 часовых поясов.

Источник