Ремонт жгута проводов водительской двери ауди а4 б6

Перелом проводки в гофре водительской двери Audi A4 (B6,8E) 2003

Павел48

Новичок

Mark Icons

DD — Dрифтер в DУше

Павел, доброго времени суток!
Проблема достаточно распространённая и встречается не только на Audi A4 (B6,8E), но и на многих других моделях концерна.

Что можно сделать в вашей ситуации:

1) Самое простое и примитивное, чтобы поработало какое-то время, это надо снять дверную карту и вытащить неисправный жгут проводов («1» на чертеже) 8E1 971 029 C (до номера кузова >> 8E-3-500 000) или 8E1 971 029 N (с номера кузова 8E-4-000 001 >>).

Далее подбираем термоусадку необходимого диаметра и нарезаем усадку длиной по 30 мм, исходя из количества переломленных проводов. Потом надеваем термоусадку на длинные коцы проводов, спаиваем переломленные концы и сдвигаем термоусадку поверх спайки, после чего нагреваем её, чтобы она создала изоляционный слой. В идеале, лучше перепаять сразу все провода, чтобы у них была одинаковая длина, либо делаем вставки из новых ещё мягких проводов, которые не переломятся и также их спаиваем.

2) Если бюджет позволяет, то можно купить новый жгут проводки, по тем номерам, что написаны выше, но цена будет достаточно приличной (около 10 000 руб за косу);

3) Также существует оригинальный разъем с уже готовыми проводами 8Z0 971 029 L, но его цена также стремится к 10 000 руб, но у него есть ещё аналог от компании Herth+Buss, но я пока не смог найти его каталожника:

Читайте также:  Перечень работ при ремонте мостового крана

4) Также можно купить сам разъём 8E0 972 702 и подобрать к нему пины по этому каталогу. К сожалению, каталог не даёт мне данные по пинам, которые там используются, поэтому их надо вынуть, замерить и заказать сразу с обжатыми ремонтными проводами, как в каталоге. И следует помнить, что каждый ремонтный провод длиной около 50 см и обжат пинами с двух сторон. То есть есть, если нужно 16 пинов, то заказываем 8 ремонтных проводов, режем их пополам и получаем 16 пинов с хвостами по 25 см.

Чтобы вытащить старый пин и его померить, нужно взять что-то типа двух скрепок, разогнуть и вставить полученные проволоки с двух сторон от пина во внутрь разъёма, чтобы зажать замки, которые фиксируют пин в разъёме. Затем нужно просто потащить пин за провод и он вытянется из разъёма.

Источник

fix wiring of a driver’s door and cleaning of the block of buttons on Audi А4 B6

Показать панель управления

  • Опубликовано: 19 ноя 2017 veröffentlicht
  • In this video, I will share the way of repairing the wiring harness of the driver’s door with the disassembly of this very door and cleaning the button block of the window regulator and Audi A4 B6.

Комментарии • 0

Зачем кабель ,все провода вместе связал изолентой? Будет быстро опять перелом проводов!

Что за провод использовался для наращивания?? ПВА , ПВС, или какое другое название?

почему фоновая музыка узбекского мотива? как то связан с этим?

палец вверх, спасибо

при пайке надо сильнее прогревать месть спайки тогда припой растекается равномерно. Если нет термофена то термоусадку можно обжать зажигалкой

У меня такая же прблема на пасате б6. Таже фишка одинаковая.

молодцы. зинка жуля тоже хороша.

Видео хорошее, но музыка. 🙄

Обзор хороший если негде купить косу. Блин но еврейская музыка напрягала весь видос.

За 2 года не сломалось снова?

Места пайки получились в тех же местах где были переломы? По пайке в таком случае не сломается?

Читайте также:  Текущий ремонт кровли определение

У меня так же на Passat b6. Вытянул все в дверь, там обрезал и наростил провода до разъема. Правда перепиновывать разъём пришлось. Долго пипец.

Я бы под корень разъема лучше паял

я не думал об этом, выбрал самый быстрый способ

Источник

fix wiring of a driver’s door and cleaning of the block of buttons on Audi А4 B6

Oyunçu kontrollarını göstərin

  • Tarixində dərc edildi 19 Noy 2017
  • In this video, I will share the way of repairing the wiring harness of the driver’s door with the disassembly of this very door and cleaning the button block of the window regulator and Audi A4 B6.

Şərh • 0

Зачем кабель ,все провода вместе связал изолентой? Будет быстро опять перелом проводов!

Что за провод использовался для наращивания?? ПВА , ПВС, или какое другое название?

почему фоновая музыка узбекского мотива? как то связан с этим?

палец вверх, спасибо

при пайке надо сильнее прогревать месть спайки тогда припой растекается равномерно. Если нет термофена то термоусадку можно обжать зажигалкой

У меня такая же прблема на пасате б6. Таже фишка одинаковая.

молодцы. зинка жуля тоже хороша.

Видео хорошее, но музыка. 🙄

Обзор хороший если негде купить косу. Блин но еврейская музыка напрягала весь видос.

За 2 года не сломалось снова?

Места пайки получились в тех же местах где были переломы? По пайке в таком случае не сломается?

У меня так же на Passat b6. Вытянул все в дверь, там обрезал и наростил провода до разъема. Правда перепиновывать разъём пришлось. Долго пипец.

Я бы под корень разъема лучше паял

я не думал об этом, выбрал самый быстрый способ

Источник

fix wiring of a driver’s door and cleaning of the block of buttons on Audi А4 B6

ความคิดเห็น • 0

Зачем кабель ,все провода вместе связал изолентой? Будет быстро опять перелом проводов!

Что за провод использовался для наращивания?? ПВА , ПВС, или какое другое название?

Читайте также:  Kia sorento ремонт переднего моста

почему фоновая музыка узбекского мотива? как то связан с этим?

палец вверх, спасибо

при пайке надо сильнее прогревать месть спайки тогда припой растекается равномерно. Если нет термофена то термоусадку можно обжать зажигалкой

У меня такая же прблема на пасате б6. Таже фишка одинаковая.

молодцы. зинка жуля тоже хороша.

Видео хорошее, но музыка. 🙄

Обзор хороший если негде купить косу. Блин но еврейская музыка напрягала весь видос.

За 2 года не сломалось снова?

Места пайки получились в тех же местах где были переломы? По пайке в таком случае не сломается?

У меня так же на Passat b6. Вытянул все в дверь, там обрезал и наростил провода до разъема. Правда перепиновывать разъём пришлось. Долго пипец.

Я бы под корень разъема лучше паял

я не думал об этом, выбрал самый быстрый способ

Источник

fix wiring of a driver’s door and cleaning of the block of buttons on Audi А4 B6

KOMMENTARE • 0

Зачем кабель ,все провода вместе связал изолентой? Будет быстро опять перелом проводов!

Что за провод использовался для наращивания?? ПВА , ПВС, или какое другое название?

почему фоновая музыка узбекского мотива? как то связан с этим?

палец вверх, спасибо

при пайке надо сильнее прогревать месть спайки тогда припой растекается равномерно. Если нет термофена то термоусадку можно обжать зажигалкой

У меня такая же прблема на пасате б6. Таже фишка одинаковая.

молодцы. зинка жуля тоже хороша.

Видео хорошее, но музыка. 🙄

Обзор хороший если негде купить косу. Блин но еврейская музыка напрягала весь видос.

За 2 года не сломалось снова?

Места пайки получились в тех же местах где были переломы? По пайке в таком случае не сломается?

У меня так же на Passat b6. Вытянул все в дверь, там обрезал и наростил провода до разъема. Правда перепиновывать разъём пришлось. Долго пипец.

Я бы под корень разъема лучше паял

я не думал об этом, выбрал самый быстрый способ

Источник

Оцените статью