Ремонт селектора (шайбы) АКПП Ленд Ровер
Одним из новейших веяний в автомобильной моде стали селекторы выбора передач в виде шайбы.
На автомобили Land Rover, Range Rover и Jaguar такие селекторы начали устанавливать, начиная с 2010 года. Внешне центральная консоль стала смотреться интереснее, а переключать передачи, по мнению владельцев, удобнее. Дизайнерское решение получило много положительных отзывов, но дело не только в привлекательном внешнем виде.
(ремонт шайбы селектора Range Rover)
Цены на ремонт
| Услуги | Land Rover Freelander 2, Discovery, Defender, Range Rover, Evoque и др. |
| Ремонт шайбы | от 5 000 руб. / Гарантия 1 год ! |
| Ремонт с усилением конструкции и модернизацией заводского дефекта | от 8 000 руб. / Гарантия 3 года ! |
| Ремонт подсветки | от 3 000 руб. |
Звоните или пишите WhatsApp +7 (495) 106-07-77 и приезжайте по адресу 1-й Дорожный проезд, дом 5
Преимущества селектора в виде выдвижной шайбы
Новый селектор выступает над поверхностью консоли всего на пару сантиметров. Это зрительно увеличивает пространство. Уменьшается риск травм о выступающий рычаг, особенно если при ДТП водитель или пассажир не были пристегнуты. Если двигатель заглушен, шайба и вовсе прячется в консоль, образуя ровную поверхность.
Селектор переключения передач нового образца имеет сложную конструкцию и напичкан современной электроникой. А ведь чем сложнее устройство, тем выше вероятность его поломок, а ремонт такого устройства относительно сложен.
Неисправности селектора переключения передач
Владельцы автомобилей часто обращаются с жалобой, что шайба не поворачивается или вовсе не выезжает. При этом включить передачу и поехать становиться невозможно. Встречаются следующие неисправности селектора переключения передач:
- шайба селектора АКПП не выезжает при запуске двигателя;
- вылезла ошибка p176c — 11;
- джойстик шайбы АКПП выезжает, но заклинила и не поворачивается, чтобы включить передачу;
- модуль селектора выбора передач АКПП залит кофе или другими напитками;
- не работает подсветка селектора выбора передач.
Список автомобилей, в которых встречается такая неисправность:
Ленд Ровер Дискавери 4 (Land Rover Discovery 4);
Ленд Ровер Дискавери Спорт (Land Rover Discovery Sport);
Рендж Ровер Эвок (Range Rover EVOQUE);
Рендж Ровер L322 (Range Rover L405);
Рендж Ровер L405 (Range Rover L405);
Ягуар XF (JAGUAR XF);
Ягуар XJ (JAGUAR XJ).
В приведенной ниже таблице перечислены все диагностические коды неисправностей (DTC), которые могут быть зарегистрированы для переключателя управления коробкой передач.
DTC (ОШИБКИ)
ОПИСАНИЕ
Состояние зажигания 1 — сбой сравнения сигналов
Внутренний блок управления, ошибка энергонезависимой памяти (KAM) — сбой памяти данных
Ошибка оперативного запоминающего устройства (RAM) внутреннего блока управления – сбой памяти данных
Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего блока управления — сбой программной памяти
Процессор блока управления — неустойчивый сигнал
Процессор блока управления — неисправность контрольного микропроцессора / предохранительного микропроцессора
Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL) – неисправности компонентов
Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL) — сбой памяти калибровки/параметров
Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL) — недействительный сигнал
Цепь дисплея диапазонов коробки передач — электрическая неисправность общего характера
Входная цепь положения стоянки – недостоверный сигнал
Выходная цепь датчика переключателя «стоянка/нейтраль» — короткое замыкание на массу
Выходная цепь датчика переключателя «стоянка/нейтраль» — короткое замыкание на аккумуляторную батарею или разрыв цепи
Цепь сигнала верхнего и нижнего положения переключателя диапазона коробки передач — электрическая неисправность общего характера
Цепь сигнала верхнего и нижнего положения переключателя диапазона коробки передач — обрыв цепи
Цепь сигнала верхнего и нижнего положения переключателя диапазона коробки передач — ток в цепи выше предельного значения
Цепь сигнала верхнего и нижнего положения переключателя диапазона коробки передач — непредвиденное срабатывание
Ошибка управления верхним и нижним положением переключателя диапазона коробки передач — заклинивание привода
Ошибка управления блокировкой переключателя диапазона коробки передач — механические неисправности
Ошибка управления блокировкой переключателя диапазонов коробки передач — замыкание электрической цепи на массу
Ошибка управления блокировкой селектора диапазонов коробки передач — замыкание цепи на аккумуляторную батарею или разрыв цепи
Ошибка управления блокировкой переключателя диапазонов коробки передач — заклинивание привода в закрытом положении
Высокоскоростная коммуникационная шина CAN — недействительный сигнал
Высокоскоростная коммуникационная шина CAN – отсутствует сообщение
Высокоскоростная коммуникационная шина CAN – шина отключена
Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления – нет информации о подтипе
Сбой инициализации CAN — внутренние неисправности системы
Первичное конфигурирование не завершено – нет информации о подтипе
Источник
🔥 Основные неисправности и поломки Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque — это премиальный компактный кроссовер, который производится автомобилестроительной компанией Land Rover с 2011 года на производственных площадях всемирно известной промышленной группы Jaguar Land Rover. Прародителем автомобиля стал концепт-кар Land Rover LRX, показанный в 2008 году на Детройтском автосалоне.
Напомним, что компания Land Rover (принадлежит индийской фирме Tata Motors ) специализируется в настоящее время на производстве автомобилей повышенной проходимости класса «премиум».
С самого начала производства в конце 40-х гг. прошлого века Land Rover выпускала внедорожники, которые пользовались огромной популярностью в армии, в спасательных и восстановительных службах, а также в фермерских хозяйствах, т.е. там, где требуется особая выносливость, сила и надежность.
Поэтому автомобильный генотип Rover Evoque упрекать в слабости не приходится. В гамме моторов присутствуют как дизельные моторы 150/190 л. с., так и бензиновый двигатель с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива объёмом 2 литра и мощностью 240 л. с.
Дизели трудятся вместе с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. В 2014 г. появилась АКПП с девятью ступенями. Бензиновый силовой агрегат комплектуется только автоматической коробкой. Передняя подвеска независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — также независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.
В 2016 г. была проведена внушительная модернизация, благодаря которой поменялся внешний дизайн, увеличились габариты, а также техническое оснащение.
Второе поколение появилось в 2019 году. С этого времени Evoque немного прибавил в габаритах и обзавелся множеством электронных функций, ознаменовав тем самым курс на всеобщую цифровизацию.
Отметим, что за отличительный «прилизанный дизайн» и легкость в управлении из-за достаточно компактных размеров эта марка завоевала в России большой успех у представительниц прекрасного пола из обеспеченных слоев населения.
Кроссовер Rover Evoque надежен в эксплуатации, но имеются и проблемы, список которых был составлен при участии экспертов автосервисной сети «Кволити Моторс» .
Экономичность моделей Evoque, оснащенных дизельными моторами, названа среди основных достоинств модели!
К недостаткам отнесем высокую стоимость комплектующих для ремонта Land Rover Range Rover Evoque , маленький салон, где некомфортно себя чувствуют габаритные мужчины и большую популярность у угонщиков.
ОСНОВНЫЕ И ЧАСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
- Шумная подвеска и недостаточная шумоизоляция салона. !С этим ничего не сделаешь. Таковы характерные особенности модели!
- Автомобили выпуска 2011-2012 гг. часто грешат запотеванием и течью заднего сальника коленвала. !Нередко за решение этой не столь уж значительной проблемы официалы выставляют значительные счета!
- Ненадежность бензинового двигателя, устанавливаемого на машины 2011-2018 гг.
- Явное дергание и отчетливые толчки коробки передач, поставлявшейся для сборки из Японии. Хотя коробка «Айсин» снискала славу надежной и долговечной, эти проблемы все же констатировались владельцами нередко. Причиной являлись некачественные дефектные уплотнительные кольца вала пакета фрикционов. Из-за них происходит падение давления рабочей жидкости.
- При низком уровне заряда АКБ случается некорректная работа различных ассистентов (система экстренного торможение, открытие багажника, контроль занимаемой полосы и т.) !Чем ниже заряд, тем больше отключается функций! Эта проблема отмечена на Range Rover Evoque 2019 г, 1997 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, P250 SE после пробега 5 тысяч км.
- Случается неисправная работа ручек дверей.
- Стандартные поломки ресурсных запчастей.
- На машинах 2019 года нередко зависает экран мультимедийной системы. Нужно перезапустить двигатель, и экран оживёт.
- Приложение Айфон на свежих моделях работает с ошибками. Рекомендуется перезагрузка и переустановка ПО.
- В режиме закрытой рециркуляции в салон попадают выхлопные газы работающих рядом автомобилей. Требуется переустановка прошивки для кондиционера.
- Нередки поломки шпонки муфты газораспределения двигателя и верхнего патрубка системы охлаждения бензинового турбомотора 2.0 Экобуст.
- Датчики системы управления двигателем выходят из строя. Требуется замена и серьезные вложения.
- У бензинового турбомотора 2.0 Экобуст мощностью 240 л.с. разрушается выпускной коллектор. Осколки, попадающие в турбину, выводят ее из строя. Многие владельцы вместо родного стального коллектора устанавливают чугунный.
- Изнашивается прокладка вакуумного насоса и уплотнители датчиков фаз вращения.
- Следует обратить внимание, что для ремонта Land Rover Range Rover Evoque существует проблема поставки в Россию неудачных или не самых качественных комплектующих, причем стоят они приличных денег! Например, в официальных салонах за обычную перегоревшую заднюю камеру могут запросить до 50 тыс. рублей.
- Передние амортизаторные стойки иногда требуется менять при пробеге 50 – 70 тыс. км. !Замена активных амортизаторов будет накладной даже у неофициалов!
- Дорогой поломкой является выход из строя гидротрансформатора, однако коробки надежны, и это досадное недоразумение встречается нечасто.
- 9-скоростная автоматическая коробка передач от немецкого производителя ZF оказалась не совсем надежной. Нередки были случаи неисправностей уже на границе 100-120 тысяч км пробега. Ломались фрикционы, гидроблоки и гидротрансформаторы. Данная проблема относится, прежде всего, к 2014-2015 годам выпуска. В дальнейшем немцы прислушались к отзывам владельцев и доработали коробку. После этого неисправностей отмечалось меньше.
Делая вывод на основе, полученной во время ремонта и обслуживания Land Rover Range Rover Evoque информации, специалисты «Кволити Моторс» заявляют следующее. Машина обладает приятным для глаза дизайном, роскошным, но тесноватым для крупных людей интерьером, а также надежностью и неплохими ходовыми качествами. И, тем не менее, эксплуатационные затраты могут быть весьма большими. !Для покупателей вторичного рынка предпочтительными являются дорестайлинговые версии в с турбодизелем объемом 2,2 литра и 6-ступенчататой автоматической коробкой!
Источник
Ремонт АКПП Evoque
с гарантией 2 года
без ограничения пробега
+ Вы получите подарок
Все запчасти и расходники в наличии на складе. В случае сложного ремонта привозим запчасти со склада в день обращения.
Все запчасти проходят внутренний контроль на долговечность и качество.
Мы восстанавливаем все детали КПП, а не только неисправные.
- • Внутреннего и наружного освещения
- • Уровня технической жидкости
- • Системы стеклоочистки
- • Системы омывателей фар
- • Звукового сигнала
- • Работы механизма складывания зеркал
- • Состояния тормозных дисков и колодок
Проводим диагностику с помощью лицензионного софта Symptom Driven Diagnostic, который используется в европейских дилерских центрах Land Rover Jaguar.
«*» помечены обязательные для заполнения поля
- • Демонтаж старой АКПП
- • Установка новой АКПП на авто
- • Заправка коробки
- • Проверка работоспособности коробки
- • Компьютерная диагностика АКПП
- • Съем, разборка и осмотр всех деталей
- • Выбраковка деталей, необходимых для замены
- • Дефектовка
- • Ремонт и замена деталей
- • Съем, разборка и осмотр всех деталей
- Подберем варианты Б/У АКПП под ваш бюджет в зависимости от состояния и пробега авто
Гарантия на запчасти 1 год без ограничения пробега
«*» помечены обязательные для заполнения поля
Кудреватов Константин Илларионович
Кобяков Дмитрий Андреевич
Безруких Сергей Витальевич
Менеджер отдела запчастей
Если неисправность не устранена, возращаем деньги в день обращения без заполнения каких-либо документов.
Если правильно ухаживать за автомобилем, то делать ремонт АКПП Range Rover Evoque придется очень нескоро. Естественно, не будем в данном ключе рассматривать внештатные ситуации, но в целом, при надлежащем уходе и внимательном отношении коробка переключения передач прослужит долго. Что значит внимательное отношение и должный уход? Автопроизводители приучили нас к тому, что масло в АКПП предназначено на весь срок службы. А срок службы автомобиля равен гарантийному периоду. Согласно этой логике, через 5 лет коробку придется попросту поменять либо понадобится делать капитальный ремонт АКПП Рендж Ровер Эвок. Чтобы продлить срок службы коробки, необходимо вовремя менять в ней масло, при чем делать это нужно вовремя, иначе следующая замена с применением неправильно выбранной технологии приведет вас к поломке и необходимости делать ремонт АКПП Рэндж Ровер Эвог.
Также стоит обращать внимание на контрольные лампочки приборной панели. В автомобилях Рендж Ровер все системы взаимосвязаны, поэтому, поломка одного узла может привести к сбою другого. Чтобы этого избежать, необходимо обращаться в сервис при появлении тревожных лампочек и сообщений.
В нашем автотехцентр «ЛР-Эксперт» могут быстро и профессионально сделать профилактическое обслуживание АКПП, выполнить диагностику и ремонт АКПП Range Rover Evoque от простейшего до сложного. В случае необходимости наши мастера могут установить новую АКПП и ее отрегулировать. Большой опыт работы именно с автомобилями Рендж Ровер позволяет выполнять нам ремонт качественно, соблюдая все предписания производителя. Все работы осуществляются с применением только оригинальных запчастей и материалов, или же, по вашему желанию, с использованием качественных аналогов, которые, опять же, рекомендованы заводом Land Rover.
Все вопросы по обслуживанию и ремонту АКПП Range Rover Evoque, а также любые другие технические вопросы по маркам Land Rover, Range Rover и Jaguar вы можете задать нашим специалистам по телефону 8 (495) 120 09 26 .
Источник