Ренессанс по осаго ремонт или деньги

Как получить выплату по ОСАГО от Ренессанс при ДТП

Возмещение по ОСАГО предполагает выплату компенсации лицам, пострадавшим в результате дорожного происшествия, отнесенного по признакам к страховому случаю. Выплата производится из средств страховщика в пределах лимитов, установленных на законодательном уровне. Деньги на восстановительный ремонт выделяются наличными, перечисляются на счет пострадавшего или СТО, с которым оформлена договоренность об оказании услуг в рамках ОСАГО.

Что выплачивает «Ренессанс» — натуральное возмещение или деньги

Согласно ФЗ-49 от 28.03.2017 года страховая компания получила права принимать решение о способе компенсации ущерба. Деньги могут быть выплачены лично потерпевшему или перечислены в мастерскую в счет оплаты ремонтных услуг.

Выбор способа компенсации ущерба по ОСАГО не зависит от формата оформления происшествия. Его определяют внутренние нормативные правила «Ренессанс», составленные с ориентацией на законодательные позиции и собственную выгоду. При этом учитываются предпочтения собственников авто, отраженные в заявлении на страховое возмещение.

В «Ренессанс» заключены договора на проведение ремонта по ОСАГО с компаниями, параметры которых соответствуют нормативным требованиям. В них страховщик направляет поврежденные авто, возраст которых не превышает 4 лет. Восстановление машин на СТО в приоритете в случае, если калькуляция расходов на ремонт с учетом износа техники не сильно занижена от реальной стоимости услуги.

Чем старше транспортная техника, тем меньше затрат понесет страховая компания, поскольку при расчете суммы денег в калькуляции учитывается износ узлов. Чем он больше, тем меньше денег будет выплачено пострадавшему в результате действий страхователя на покупку запчасти. Расценки на восстановительный ремонт едины на машины определенной марки, вне зависимости от их возраста.

Направляя авто на ремонт, «Ренессанс» выделяет деньги на закупку новых запчастей. По регламенту запрещено приобретение подержанных деталей, поэтому страховой компании выгоднее произвести выплату деньгами и возложить все обязанности по покупке запчастей и ремонту авто на его владельца.

Если машине менее 2 лет, то по законодательным требованиям «Ренессанс» обязана направить ее владельца к официальному дилеру. Стоимость услуг у него намного выше, чем на СТО, поэтому в таком случае страховой компании выгоднее выплатить деньги.

В ФЗ-40 от 25.04.2002 г. предусмотрены условия, при которых «Ренессанс» обязан произвести выплату деньгами:

• предполагаемый срок восстановительного ремонта превышает 30 дней;
• расположение СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего далее, чем 50 км;
• отсутствие договора у страховщика с официальным дилером, обслуживающим марку автомобиля, выпущенного менее 2 лет назад;
• смерть потерпевшего;
• признание поврежденного в результате страхового случая автомобиля непригодным к восстановлению;
• выбор способа компенсации пострадавшим, являющимся инвалидами или лицами, получившими в результате аварии повреждения средней или тяжелой степени;
• превышение суммы ремонта машины по калькуляции в 400 000 руб.

Порядок получения возмещения

Возмещение по ОСАГО в «Ренессанс» производится на основании заявления. К нему нужно приложить пакет документов, подтверждающих личность заявителя и правомерность его обращения к страховщику. Бумаги могут быть поданы в отделении компании, отправлены по почте заказным письмом или по e-mail.

После подачи заявления в пятидневный срок нужно предоставить транспортное средство для осмотра экспертом «Ренессанс». Если специалисту не удается установить причину повреждений, то в его праве назначить независимую экспертизу. После произведенного анализа обстоятельств происшествия и оценки состояния транспортного средства, «Ренессанс» как страховщик виновного в ДТП водителя компенсирует ущерб пострадавшему участнику.

При выдаче направления в мастерскую для проведения восстановительных работ нужно сразу же в нее обращаться, поскольку законом установлен срок в 30 дней, за которые машина должна быть сделана. Денежные выплаты в «Ренессанс» по ОСАГО производятся через кассу или переводом на счет.

Что делать, если возмещения недостаточно

Если стоимость ремонта в «Ренессанс» выше, чем предусмотрено лимитами «Ренессанс», то недостающую сумму денег пострадавший вправе взыскать с виновника происшествия. Прежде чем предъявлять претензии, следует проверить актуальность расчета величины выплаты, произведенного страховщиком. Для этого нужно:

1. Запросить копию акта о страховом случае в «Ренессанс», которая выдается на основании письменного ходатайства страхователя.
2. Проверить правильность расчетов, ориентируясь на расценки в справочнике на официальном сайте РСА.
3. Обратиться в экспертные организации для проведения независимой экспертизы — в случае выявления факта недостоверности в расчетах.

Если независимые результаты оценки стоимости ущерба не совпадают с данными страховой компании, то пострадавшему лицу нужно предъявлять ей претензии о выплате недостающей суммы. При получении отказа придется обращаться в судебные инстанции. В большинстве случаев ошибки в расчетах не допускаются экспертными специалистами. Поэтому пострадавшему придется разбираться с виновником аварии. Ему нужно действовать по алгоритму:

• оформить претензию с требованием выплатить недостающую сумму компенсации ущерба и вручить виновнику происшествия;
• обратиться с исковым заявлением на возмещение убытков в судебные инстанции при невозможности урегулировать конфликт.

В ситуации, когда страховщик должен выплачивать компенсацию нескольким потерпевшим, а ее сумма превышает лимитные параметры, в первую очередь удовлетворяются требования о возмещении нанесенного ущерба жизни и здоровью физическим лицам. Во вторую очередь решается вопрос с выплатами за причиненный вред имуществу потерпевших граждан. Из оставшихся денег проводится компенсация ущерба, нанесенного юридическому лицу.

Источник

Nissan Pathfinder › Logbook › Как обманывает Реннесанс в рамках ОСАГО

Доброго времени суток!

Сразу хочу попросить репост этой записи.
Репост нужен не ради хайпа, а во благо автолюбителей, что бы не вляпаться ногами в жир.

И так начинаю повествование:

Застрахован я в Ренессанс, за страховку плачу регулярно, крайний раз не много, не мало — 20 000 руб.
В начале апреля 2018 года случилась неприятность — в мой бампер въехала мадам (в бж все есть).
Повреждения смешные, но они есть и напрягают меня.
Я в пятидневный срок написал заявление на страховую выплату, точнее на ремонт.
К слову сказать обман со стороны страховой начался на стадии звонка с вопросом — что мне делать?
Приятный женский голос мне начал вещать дичь: да именно дичь, о том что заявить о страховом случае я могу в течении срока исковой давности, то есть в течении 3х лет с даты ДТП (сейчас ликбезом заниматься не хочу, но поверьте это дичь).
Далее я приезжаю в страховую и пишу заявление о возмещение вреда путем проведения восстановительного ремонта.
В графе СТОА я ничего не указываю, поскольку согласовывать кандидатуру СТОА все равно должны со мною.
Обман номер 2 — проходит время и я узнаю, что выдано направление на ремонт в филиал Рольф Центр.
Я пытаюсь выяснить как же так СТОА согласовали без моего участия?
У меня ничего не выходит.
Внятного ответа на мое заявление я не получил.
По семейным обстоятельствам, а так же пользуясь своими законными правами, я оттягиваю дату ремонта практически на год.
Закон такое право дает.
В конце февраля 2019 г. записываюсь в Рольф филиал центр на осмотр, который так и не состоялся — выяснилось, что по состоянию на 19 год моему автомобилю более 7 лет, а значит по условиям договора между Реннесанс и Рольф мой автомобиль последний не может принять в ремонт, так как Ренессанс не оплатит ремонт (отказ имеется на руках).
Я еду в Ренессанс и пишу заявление, о том что неважно когда я приехал в ремонт, а важно когда возникла обязанность у Рольфа отремонтировать мое авто (а она возникла в момент выдачи направления на ремонт).
Обман номер 3 — Ренессанс не хочет разбираться в хитросплетениях юридических фактов (которые знает студент первого курса Университета, колледжа) и в датах их начала и конца, и не находит нечего лучше как выдать направление на ремонт в другую СТОА.
Обман номер 4 — эту СТОА я опять не выбирал и заявление на смену СТОА я не писал. Однако, меня неоднократно склоняли на такое заявление.
Ренессанс почувствовав, что пахнет жареным сам и по своему усмотрению уже второй раз решает за меня где мне чинится и выдает направление в некую организацию АВТОРЕМОНТ ПЛЮС.
Обман 4 — такой СТОА в г. Москва не существует. Физически она находится в Санкт Петербурге и своих СТО у них нет.
Они для ремонта по направлериям от Реннесанс пользуются ресурсом www.avtolot.com/ и называют их подрядчиками.
Я вынужден констатировать, что АВТОРЕМОНТ ПЛЮС так же не ведомы законы РФ и они всячески нарушают действующее законодательство РФ.
Ладно, что бы понять до конца всю схему обмана я решил идти до конца.
АВТОРЕМОНТ ПЛЮС прислал мне список СТОА, что бы я выбрал станцию для ремонта.

В этом списке есть всевозможные названия ООО, ИП, но слов АВТОРЕМОНТ ПЛЮС ВЫ не встретите от слова совсем.
Смотрите сами:

Я выбираю некую организацию Кузовок (г. Москва, 1-ый Нагатинский проезд, дом 13, этаж 1, ком 6 тел. 8(985)400-0103).
5 марта 2019 года я в назначенное время приезжаю в Кузовок.

На месте не кого нет, дверь под замком. Через 10 минут мне звонит мастер приемщик и спрашивает чистое ли у меня авто? И объясняет мне, что если сильно грязное, то осмотра не будет (я начал уточнять а был ли он сегодня на улице и знает ли какое время года и какая погода стоит?). Порешали что пусть прийдет и сам все оценит.
Оказывается в этом тех центре для ремонта повреждений кузова нет мойки ))), на территории ее тоже нет.
Проходит еще 10 минут и подъезжает мастер, который будет оценивать мои повреждения и что нужно для ремонта.

Этот мужчина кавказской внешности с присущим акцентом начинает спрашивать меня, что именно будем осматривать, на что я говорю о направлении и времени по записи, что наверное сложно как то спутать мое направление еще с каким то ибо мое авто здесь и сейчас одно, других на это время нет и быть не может.
Слово за слово и он начинает требовать ключи от моего авто, что бы проехать в ремзону.
Я ему отвечаю, что при оценке повреждений я буду присутствовать лично и кроме того для начала нужно бы открыть заказа-наряд.
Тут пошли обращения в мою сторону — эээээ брат какой заказ наряд? Вот сделаем и потом все будет.
Естественно диалог на этом наш прекратился, я отказался от оценки и уехал во свояси.
История не окончена.
Бой проигран, за войну говорить рано.

Резюмирая: сейчас у Ренессанса в рамках ОСАГО для авто старше 7 лет нет не одного СТОА (от слова совсем).
P.S. стоимость восстановительного ремонта Ренессанс с учетом износа (34%) насчитала в размере 8 703 рубля.
Ренессанс забыл, что ранее по страховому случаю бампер был заменен на новый и о 34% износа говорить мягко говоря не приходится.

Прошу кроме репоста так же в комментах написать мне о известных блогерах по этой тематики.
Я хочу эту ситуацию отдать им для хайпа и для того что бы аудитория знающих правду увеличилась.
Поднимать руки вверх и сдаваться я не намерен.
Юр помощь мне не нужна, советы с удовольствием выслушаю.

Спасибо за внимание, понимание.
Всем ровных дорог, полных баков.

Источник

Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?

1. Право конечного выбора, выдать направление на ремонт или произвести выплату, по закону принадлежит страховой.
2. Но потерпевшему полезно будет указать в заявлении о возмещении желаемую форму компенсации.
3. Как правило, страховой выгоднее выплатить финансами, если автомобиль старше 3-5 лет, но есть и законные ограничения, когда на ремонт после ДТП направлять запрещено.

Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2021 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2021 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.

С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:

1. при подаче заявления о страховом возмещении вы вправе выбрать выплату деньгами или направление на ремонт (подпункт «ж» части 16.1 статьи 12 ФЗ «Об ОСАГО»),
2. страховщик рассматривает заявление и принимает конечное решение при выборе из этих двух видов возмещения.

Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.

Деньги или направление при европротоколе

Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2021 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.

Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.

На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

Для страховой компании лучше направить на ремонт в случаях:

• если автомобиль, попавший в ДТП, достаточно свежий по годам (как правило, не старше 3-4 лет), и калькуляция с учётом износа будет не занижена от реальной стоимости восстановительного ремонта,
• ещё выгоднее, если речь идёт о машине старше 2 лет, но младше тех же 3-4 лет.

Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:

1. чем старше авто, тем меньше страховая заплатит, так как при расчёте возмещения учитывается износ деталей транспортного средства – чем старше авто, тем больше износ, и тем на меньшую сумму будет посчитана каждая запчасть (это не касается калькуляции работ по восстановлению); так, если машине более 5 лет, то износ может достигать 50% (но не более);
2. законодательство 2021 года по ОСАГО устанавливает правила «игры» для страховщиков; так, если машине менее 2 лет «от роду», то страховая обязана отправить её только к официальному дилеру, а стоимость услуг дилеров, как правило, существенно выше, поэтому проще заплатить деньгами.

Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.

Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.

Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.

Но, помимо выгоды, для страховой есть и законодательные ограничения для возможности направить потерпевшего в аварии на ремонт. На сегодняшний день выплата вместо ремонта будет положена в случаях, когда:

• срок восстановительного ремонта длится дольше 30 дней (ст. 15.2 ФЗ Об ОСАГО) – в этом случае при превышении этого срока потерпевшему будет «капать» неустойка по 0,5% за каждый день просрочки, и страховая при прогнозе длительности ремонта выплатить деньгами,
• дальность ближайшего СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего более 50 км, а организовать эвакуацию автомобиля для страховой слишком дорого (абзац 2 ст. 15.2),
• у страховой организации нет договора с официальным дилером по марке вашего автомобиля, и при этом машине менее 2 лет (абзац 3 той же статьи),
• страховой случай признан «тоталом» (полной гибелью автомобиля) – статья 16.1 ФЗ Об ОСАГО и ниже также данная норма,
• потерпевший во время ДТП (или после аварии) погиб,
• потерпевший получил тяжкий или средней тяжести вред здоровью, и при этом в заявлении выбрал выплату,
• потерпевший является инвалидом, и при этом в заявлении выбрал выплату,
• если сумма ремонта по калькуляции более лимита в 400 тысяч рублей.

Комментарии

19 Февраля, 2019 — 07:50

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Полезная статья. У меня новый авто. Застрахован только по ОСАГО. Сегодня пойду на оценку.

26 Апреля, 2019 — 19:59

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

здравствуйте,это все конечно интересно.но момент по поводу запчастей которые будет ставить сервис они должны быть оригинальные? или как? дело в том, что разница между оригиналом и тем же Китаем очень очень очень большая. и качество, у меня допустим оцинкованная оригинальная,а весь остальной шлак нет. вот как в этом случае быть?

26 Апреля, 2019 — 20:32

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый вечер, Алексей. К сожалению, обязанности производить ремонт с использованием только оригинальных запчастей у страховой организации нет. Но есть требование по качественному выполнению ремонта. Если в результате использования неоригинальных компонетов ремонт произведён некачественно, то страховщик обязан устранить данный недостаток.

27 Апреля, 2019 — 14:31

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Машина старая, после аварии оценщики сказали: «у вас тотал». Типа машину на списание. При этом за машиной следил, она даже после аварии в очень хорошем техническом состоянии, на ходу, но кузов (задняя часть) повреждён. Выплата, которую мне насчитали не позволяет даже с учётом продажи остатков купить примерно такую же машину, которая у меня была. Страховая, ясен день, наотрез отказывается машину ремонтировать, стоимость восстановительного ремонта более чем в два раза превышает выплату. Получается, я, как пострадавшая сторона, имею убыток от всей этой истории. Как быть?

28 Апреля, 2019 — 12:47

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый день, Игорь.

В Вашем случае необходимо сделать независимую экспетизу, которая установит реальную сумму ущерба. Кроме того, эксперт при первичном осмотре должен указать, стоит ли проводить экспертизу – реально ли сумма от страховой занижена.

28 Февраля, 2021 — 23:51

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

посадить в тюрьму водителя — виновника и заказчика дтп. в пртивном случае вам будут таранить авто постоянно. а так они там издохнут — нет человека — нет проблем.

19 Июля, 2019 — 15:37

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый день, звонили с СТО, зовут на осмотр, горячая линия Росгосстрах говорит, что вчера выслала почтой России доки на ремонт. Что делать, если я не могу так надолго, срок 30 дней, оставить машину на ремонт? Есть вариант получить деньги и отремонтировать самостоятельно и быстрее? Машине почти 6 лет

20 Июля, 2019 — 02:39

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Здравствуйте, Анна. Ну так СТОА вам почти на блюдичке выплату деньгами преподносят. Дело вот в чем. Никакого осмотра на СТОА быть не должно, вернее он может быть, но уже в рамках ремонта. Как правило, СТОА сперва фоткают и отправляют потерпевших домой, типа мы посчитаем, со страховой согласуем, запчасти закажем и позовем. Так вот. Чтоб получить право требовать выплату, надо получить отказ от СТОА принимать машину в ремонт. Чтоб получить такой отказ, как правило, достаточно правильно сдать машину в ремонт, а именно.

1. при первом же визите, надо сдавать и настаивать на том, что сдаете машину именно в ремонт и её должны прям сейчас принять.

2. В направлении на ремонт указать, что не согласны на увеличение сроков ремонта, на использование при ремонте бывших в употреблении, неоригинальных или контрафактных деталей. Заверить это своей подписью. Пишется это в любом свободном месте направления. После написания обязательно сфоткать. Если дадут какой-нибудь акт приемки, то значит это пишем и там.

Обычно, после этого СТОА отказывается принимать авто в ремонт. Ваша задача все зафиксировать. Для этого нужны свидетели и непрерывная видеосъемка (могут как раз снимать свидетели). Должно быть на видео снято и видно, куда вы приехали, по какому адресу, зачем, к кому, на чём и т.п.

В любом случае требовать письменный отказ в принятии авто в ремонт.

Важно внимательно читать все что дают подписывать, в том числе направление на ремонт. С чем не согласны, можете своей рукой это и писать) Не подписывать никаких договоров уступки или цессий в сервисе.

Я видел решение суда, где суд отказал, ссылаясь, что потерпевший не обратился на СТОА и как возможный вариант указал, обращение письменно по почте на СТОА. Так вот. можно и это сделать. бонусом.

Еще вы должны понимать, что страховщик не выплатит вам в такой ситуации добровольно. Придется судиться, а суды это долго. может быть год и более.

Еще можно пробовать получить выплату деньгами, если страховщик не уложился в 20 дневный срок с выдачей вам направления. т.е если отправил почтой за истечением 20 дневного срока. Но это опять же через суд. А, и это. какой суд. до суда еще далеко. финансовый уполномоченный же сейчас. ну может он решит ваш спор со страховщиком, точно.

Еще можно подписать соглашение на выплату деньгами. Но тут страховщик может занизить даже и без того низкую (причем с учетом износа) сумму которая вам причитается.

В общем масса всяких нюансов, которые не предусмотреть и не рассказать и главное никаких гарантий, может в дальнейшем и суд еще отказать, хотя требования будут основываться на законе. Скажут например. вон, вам с сервиса позвонили, зачем вам было письменное направление. ну и что, что его страховщик отправил спустя месяц и т.п.

О, РОСГОССТРАХ же у вас) Письмо, которое придет от них. вскрывать исключительно под видео при свидетелях) На практике, они могут не прислать направление на ремонт, а в самом письме (ответе) написать, что направление прилагается) Было уже такое.

В любом случае надо вам представителя хорошего и терпения вагон, а лучше два)

Источник