Рено лагуна 2 ремонт esp

Вот блин. У меня оказались снятые датчики продольного и поперечного ускорения . лежат только снятые клемы!! И на сколько я попал?

Один датчик в районе 20т.р второй в районе 5т.р, но это примерные цены

Привет всем! Есть и кнопка ESP и лампочка есть и в момент пуска двигателя тухнет и вроде всё хорошо с АБС. работает но никак не пойму вот что -включается эта система кнопкой ,но в момент включения желтый треугольничек не загорается да и когда машину срываю в занос система НЕ РАБОТАЕТ

Вообще-то наоборот: ESP включена всегда по умолчанию, а нажатие кнопки ее принудительно отключает. При этом на панели загорается желтая уведомительная надпись. Еще кто-то писАл, что после 40 км/ч отключенная система автоматически включается обратно. Не знаю, не проверял.

По поводу эффективности самой системы здесь отзывы были в основном положительные. Хотя на своем примере я не могу достоверно подтвердить ее важность. Ну, загорается периодически лампа (при движении в глубком снегу, при попытке заноса на небольшой скорости). Но вот сказать, что при этом я чувствую влияние компьютера на поведение машины — это значит соврать. Может, просто опыта экстремального вождения маловато, не знаю.

Добавлено через 4 минуты 47 секунд
В декабре поменял местами задние колёса с передними ( т.к. на задних резина намного лучше). Датчики давления есть и работают. После этого периодически на табло выскакивает неисправность ESP ( связи между заменой колёс и неисправностью ESP не вижу). Но это стало появляться именно после этого ( совпадение скорей всего).

Не думаю, что это совпадение. Система достаточно хитрая, поэтому теоретически после смены колес могло потребоваться перепрограммирование. Особенно, если диски разные, либо резина сильно отличается.

P.S. Кстати, связи работы ESP с датчиками давления вообще не вижу.

Я думаю на разборках дорого стоить не будут, так как редко ломаются, а 80% машин с ЕСП! Спроси у SEM-а, он нормальные цены клубу даёт!

Посмотри глубже! Они стоят под шумоизоляцией.А это,скорее,дополнительные для телефона

Перед заменой резины внимательно читал техноты о датчиках, чтобы мне их не выломали и т.д. Вроде было упоминание, что датчики давления в колесах также выполняют роль датчиков ускорения. На основании их показаний ESP может понять, какое колесо в повороте стало крутиться быстрее, чем нужно и его нужно притормозить.

Два года езжу с отключеннымию.Никаких проблем с ESP по ним.

На основании их показаний ESP может понять, какое колесо в повороте стало крутиться быстрее, чем нужно и его нужно притормозить.

Как колёса крутятся, ЭСП понимает от датчиков АБС.

Как колёса крутятся, ЭСП понимает от датчиков АБС.
Да, перечитал документацию. Там просто речь шла о «четырех датчиках на колесах». Я забыл, что есть еще датчики АБС.

Встает вопрос о том, одинаковые ли колесные диски у передних и задних колес? Может засорились эти «дырочки», по которым работает АБС?

Привет всем, сейчас тоже разбираюсь с ESP. Судя по схеме колесные датчики влияют одновременно и на АBS и на ESP т.е. если не будет работать один из колесных датчиков , то соответственно не будет работать ни одно ни другое. Если же неисправен датчик положения руля или датчик поперечного и углового ускорения, то ABS работать будет.
В моем случае по CLIPu ошибка DF 084- цепь датчика поперечного ускорения, ABS работает. При включении зажиания все лампы гаснут, как только заведешь загорается servis и ESP. Жду потепления- будем вскрывать смотреть, хотя нафиг ESP летом :))

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
А так смотри схему, в принципе там все понятно, главное найти где в этой красавице все расположено.
Такая-же фигня (появляется только зимой неисправность когда ЕСП больше всего нужна 4ую зиму подряд), день с ЕСП день без неё , но с АВС всегда, на компдиагностике машина стоит а, с датчика поперечного ускорения то 1В, то 2, то 0 , разъём для начала посмотрю

тебе нада нак комп диагностику , она все покажет

или обратись к диме смоленскому
http://www.lagunaclub.ru/forum/member.php?u=17

Аналогично с ESP. Только проблема ещё такая- когда машина стоит под уклоном, то Esp не срабатывает, когда заводишь машину. А вот когда стоит ровно, то все работает, заводится т ошибку не пишет. В чем проблема?

Датчик заменили. ESP заработало. :drinks: 15$ за датчик,-это недорого, бери. P.s. Самостоятельно датчик заменить не получится, нужно привязывать клипом. :wacko2:

Подскажите что делать:
Перестал работать ABS и ESP и вылезло на табло езжай в сервис. Приехал к официалам, вердикт: ошибки мы пытались сбросить, но они появляются, поэтому нужно (заказать) купить ЭБУ и гидроблок если не поможет будем смотреть дальше.
Решил поехать к неофициалам: компьютер выдал

DF066 — ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОТ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА.
Произведите тест мультиплексной сети.

DF088 — ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Проверьте состояние и правильность соединения разъема датчика давления тормозной жидкости.

DF098 — ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОТ ЦЭКБС.
Произведите тест мультиплексной сети.

DF219 — ABS MULTIPLEXED INFORMATION (нигде не нашел, что это)

Диагност сказал что видит это впервые. Было у кого? Что с этим делать дальше?

DF098 — ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОТ ЦЭКБС.
Произведите тест мультиплексной сети.

DF219 — ABS MULTIPLEXED INFORMATION (нигде не нашел, что это)

Диагност сказал что видит это впервые. Было у кого? Что с этим делать дальше?

Всё что с мультиплексом,это прозвонить кан шину
Про датчик проверить и прозвонить проводку.

У меня тоже горит сервис и есп!На СТО сказали что накрылся датчик угла поворота руля.Сегодня звонил по объявам,стоимость 15у.е.(+,-5).Это нормальная цена или нет.

Сделай развал схождение. Если нарушено, он загорится.

Источник

Рено лагуна 2 ремонт esp

абс отрабатывает как часы. горит только есп. может там раздельные датчики.

Тебе же сказали, что датчики одни и те же. Донные идут от датчиков абс в блок абс, который и дополнен функцией ЭСП. Плюс дополнительные датчики под ручником и рулевой колонкой. Тебе прямая дорога на комп. Без него ничего не поймёшь. Эсп может ещё не работать, если криво развал- схождение сделали и руль стоит криво. Тогда датчик в рулевой колонке ловит ошибку, думая, что руль повёрнут. Выставив руль ровно, ошибка сама погаснет.

вопросик к теме а комп скажет если схождение не правильно или если руль стоит не так

А сам ты не видишь. Руль ровно стоит или повёрнут, когда ты едешь по прямой.

вопросик к теме а комп скажет если схождение не правильно или если руль стоит не так

Комп покажет в чем именно ошибка.
Естественно, он не скажет, что надо сделать схождение какого-то определённого колеса, но куда копать станет гораздо яснее.
Возможен такой сценарий: для чего-то снимали подрулевые переключатели и не туда воткнули разъем датчика положения руля (там есть дырка без контактов, можно перепутать с самим разъемом, сам так обманулся один раз:) )
Для проверки можно снять кожух рулевой колонки и проверить все разъемы. Как сделать читать тут (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=30633&highlight=%D1%ED%FF%F2%E8%E5+%F2%EE%F0%EF%E5%E4%FB ) с п 7.1

абс отрабатывает как часы. горит только есп. может там раздельные датчики.

Посмотри загораются ли стопы при нажатии на тормоз. Дело может быть просто в концевике над педалью тормоза. Из -за него же когда-то не работал и круиз))))

Serjio69, а тормозная жидкость мутная или светлая? клипом ошибки стер?
про жидкость не могу сказать- завтра посмотрю. в общем есть логика -колодки+тормозуха.но проходил ТО на стенде колодки просто супер.
если мутная тормозуха? менять? полагаешь из-за этого датчик esp ослеп?

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
У меня была такая же беда, делал развал не помогло, поменял датчик курсовой и поперечной устойчивости (который в центральной консоли под ручником), откалибровал руль при помощи КЛИПа и все стало в порядке,у меня такой датчик был раздельный. Причем проблема была в маленьком.
у тебя вроде дорестайлинговая лагунка(судя по аватарке) на новых где-то под подкрылком слева-придется искать:suicide:

у меня тоже периодически выбивало ошибку ESP. обошлось малой кровью — заменили передний правый датчик. предыдущий был подгулявший немного-перетерт местами.

поэтому предлагаю копать т малого

Всем привет! Помогите толком разобраться в датчиках курсовой устойчивости. help:
Лагуна 2007, мотор 1.6. Купил уже с горящим сервисом на датчик ESP? stop при этом не горит( как при ABS). Старый хозяин сказал что повредили датчик который находится на левом колесе и его необходимо поменять. Перерыл весь форум — везде идет ссылка на датчик который находится в кабине под консолью рычага кп. Подскажите, если кто разбирался в системе ESP? сколько датчиков и где они располагаются.
И есть ли номер у кого-нибудь датчика ESP на колесо(если он есть)

нужно подключится к компу он точно скажет что и как, а датчиков там хватает и цены там кусаются ,у меня комп показал на сам блок ABS с ESP снял, разобрал там все ржавое. замена блока ABS

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Объясни что означает «прокачали клипом?» так то вроде понятно. без откручивания всяких шланчиков? тормозуху я так понимаю ее не меняли совсем!

))) КЛИП это диагностический копм не больше если говорим про официальный сервис

Источник

Тема: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Добрый день! Лагуна2ф2, после зарядки аккумулятора и подключения его при заводе загорелась ошибка ESP.
Совместил диагностику с плановым ТО у официалов. За диагностику -0,2н/ч. взяли 144руб. Сказали — замена гидроблока АБС и ЕСП в сборе (2000$ . ).
Подошел к электрику, который делал диагностику — говорю, у меня АБС работает (педаль действительно иногда на мокром срабатывает. Лампа ошибки АБС не горит! ). Он мне рассказал что блоке есть встроенный датчик давления, вот он типа частично для АБС работает, а для ЕСП — нет и т.п.

Скачал документацию «Гидравлическая система с эл. управлением. Гидроблок — я понял — это по сути насос с эл. управлением. Если АБС работает — значит насос работает.
Датчик давления тормозной жидкости — совсем отдельное устройство. Диагностируется отдельно.

Вот теперь у меня очень большие сомнения в корректности такой диагностики. В Воронеже — официал один.

Что посоветуете ? Какие варианты проверить диагностику?
—————————
Борис

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Фигня какая то. Лампочки ESP и/или ABS горят? Как я понимаю, только на ESP работают три датчика: поперечного ускорения и угловой скорости поворота (оформлены одним блоком и в первой фазе располагался в районе рычага ручного тормоза), а так же датчик угла поворота рулевого колеса (где — не знаю пока, подключен по отдельной мультиплексной линии). Работоспособность всех этих датчиков должна фиксироваться при комп. диагностике.

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

У меня Л2Ф2 — там на матричной понели горит «Check ESP» и значок ключа — типа нужно на сервис.
Лампочка ошибки АБС не горит. Как и писал выше — рекомендация заменить гидроблок АБС ЕСП в сборе
————————————————
Борис

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Если ABS работает и лампа не горит — развод на деньги. Нужно проверять датчики имеющие отношение только к ESP. Или ЭБУ.

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

у меня тоже загорелось(((
сначала при заводе авты загоралось и тухло через несколько минут, сегодня загорелось на ходу и больше не тухнет(((

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

горит ключ, чек есп, ошибка АБС и сигнальная лампа АБС

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Вот тут как раз может быть и неисправность ABS.
ESP это надсройка над ABS. Если не работает ABS то конечно не работает и ESP.

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

Да ЕSP это прикольная штука вот только альгоритм работы не понятный то горит ошибка то нет, у оффов один ответ менять блок, и то потом посмотрим может быть и не он.

Re: Ошибка ESP — замена гидроблока ABS$ESP

спровоцируй работу ESP, машину в занос, при заносе на мониторе загорается ESP, да и почувствуешь если работет

Источник

Рено лагуна 2 ремонт esp

О, коль такая проблема, то хочу спросить, это не страшная проблема или как?

Просто есть вариант, для рассмотрения покупки авто и там такое же, т.е. хозяин говорит «в гараже 2 месеца простояла сел акум и после этого загорелась abs и servis».
Это не страшно?:)
Посоветуйте, плиз!

А вообще покатайся, мож и само пройдет.[/QUOTE]

Была аналогичная проблема после пробуксовки на снегу. Решалась сама собой после 3-5 минут движения. Спецы (не без чувства юмора, комментировали так. При пробуксовке колеса имеют разнопеременную скорость вращения при этом датчик юза периодически дает команду на разблокирование колеса, если придерживаешь еще и тормозом. Короче бортовой компьютер временно «гдючит» не зная какую команду в таком случае выдавать, самое простое для него это выдать «стоп» и в «сервис». После движения нули датчиков автоматически выставляются и комп снимает свои претензии. 😀

у меня такая беда была!! горела постоянно но иногда могла и потухнуть! ездил к Диме (Смаленский) разобратся долго не могли пока он не послал письмо в роде к офицалом! в итоге просто почистили контакт педали тормоза пригорел !! и все тьфу тьфу уже мес 2 никаких проблем!

а как контакт педали тормоза связан с работой esp? У самого такая же проблема, то горит то нет.
ps: Правда когда были сильные морозы все работало.

Спасибо тебе Дмитрий что написал и спасибо смаленскому что разобрался. проблемма у меня с ESP была с осени, потом проблемма сама решилась и всю зиму ездил без ошибки. и вот первая весенняя сырость и ошибка снова на экране, женщина ругается stop to car, ESP fault, Brake system fault. Соответственно тормозим как на Вазе. попробовал залезть в педальный отсек, что не так то просто, практически кверху ногами подлез и просто побрызгал/распылил обильно на контакты педали средство Contact Cleaner, которое купил как-то давно в магазине радиодеталей для очистки окислившегося блока розжига. Буквально через минуту после данной процедуры завел авто. test OK. все ошибки пропали. Езжу пока два дня и тьфу тьфу тьфу все отлично! еще раз спасибо двум Димам. . кстати кому интересно напишу про блоки розжига на штатный ксенон, удалось установить корейский Sho-me slim прямо во внутрь фары, родные умерли.

привет всем. на днях столкнулся с проблемой: при запуске авто на приборке загораются SERVIS c ESP может кто подскажет, что за .

Я читал эту тему раньше. Видимо существуют еще причины кроме моей. Но слава богу эта не мой случай!))))

А может в педальном узле что-то не работать, когда горит ТОЛЬКО: ESP+SERVICE
У меня на месте датчика стоит металлический коробок, незаполненный никаким герметиком. Что-то нужно с ним делать?

про какой датчик ты говоришь? про ESP или на педали? может не может сказать не могу. но почистить в любом случае стоит.

Источник