Рено лагуна ремонт форсунок

Renault Laguna 1.5dci › Logbook › Форсунки Siemens

За последнее время стал замечать что увеличился расход топлива, по городу с кондеем 9-10л, трасса с кондеем 100км. в час по ровной дороге 6л., хотя при покупке авто расход гораздо был меньше! Ездил не раз на клип, ни каких ошибок нету… все работает и дует как надо! Думаю что форсы, с утра чуть прогрев авто начинаю движение, при плавном разгоне мотор работает чисто и мягко, как только резко стоит нажать на педаль газа слышно какое то стрекотание под капотом, газ чуть отпущу все нормально, опять резко нажму снова что то цокает… мотор прогревается спустя несколько км и вроде все нормально. Заводится отлично!
Топливная система сименс, может кто подскажет где в РБ можно проверить форсы, и отремонтировать по возможности! Спасибо!
Всем ровных дорог и полных баков

Renault Laguna 2010, engine Diesel 1.5 liter., 110 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 27

Ошибок на клипе нет, всё дует всё работает, снял форсы завёз на стенд сказали одной хана- меняй
Поменял, звук вроде как и нету а вроде как и было, непонятно
В итоге забил на всё

А ято с расходом после замены форсы? Всё же есть цокотание?

Ничего не изменилось после замены форсы. Цокот как и был. Если менять форсунки то только на новые.

Такой же звук и у меня. Разобрались в чём дело?

Открути свои форсунки и отвези в любую норм контору, которая занимается топливной. Поставь на стенд. Сэкономишь кучу денег если снимешь сам. Проверить на стенде не дорого.

Только стенд покажет. Смотреть коррекцию полное фуфло. На опыте прошел через это. У многих кореекция почти идеально близка к 1. Итог все 4 убиты из 6 параметров на стенде проходят два.

Источник

Renault Laguna 2 Phase 2 [F4R 2.0T SU1] › Logbook › Чистка дроссельной заслонки и топливных форсунок

Что-то дела делаются, материал всё копится и копится, а писать всё так чтоб по фэншую – всё лень и лень… Запись пост-фактум (Август 2016). Спонтанное решение о чистке и того и другого.

Недавно организовал для профилактики чистку форсунок инжектора ультразвуком. С дуру, пока я ковырялся под машиной, знакомый у которого я всё это делал, снял форсунки и просто «кинул» их в ультразвуковую ванночку с разбегу, без задней мысли…по привычке.

А ведь я ехал в «загородье» именно для того, чтобы сделать всё самому, проверить замеры ДО и ПОСЛЕ, чтобы позырить блин. Ну да ладно, главное результат на самом деле.
Думал что колечки на форсунках надо будет полюбому менять. Заказывал вот такие: 1280210796 BOSCH. Но не пригодились. Сравнение показало что родные еще очень даже живы, особенно после ультразвука.

Там проблема с колбами, а именно с обратным клапаном. По факту – форсунки работают идентично.
Изменений в работе машины попросту не замечено.

После замены основного радиатора проблема с утечкой антифриза осталась и забедить её удалось лишь заменой прокладки корпуса термостата (лужа была на АКПП, а сам корпус термостата во время ремонта мотора не снимали, ибо прокладки не было нигде).

Так же руки зачесались и я полез снимать ДЗ, глянуть как он там (во время ремонта мотора ДЗ тоже не снимали). Ничего сложного, инфы навалом про это. Просто отключил все фишки, скинул патрубок, открутил и снял сам блок ДЗ.

Источник

Renault Laguna 1.9 dci › Logbook › Коррекция форсунок 1.9dci

Добрый день я недавно писал про коррекцию форсунок было большое отклонение первого цильндра, как вот поменял форсунки 1-го и 4-го цилиндра местами и показания коррекции перепрыгнули с 1го на 4, я так понимаю форсунке приходит капец? И подскажите про прописку кодов форсунок обязательно ли делать эту процедуру?

Renault Laguna 2005, engine Diesel 1.9 liter., 110 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 18

Дружище, разобрался в чем причина? У меня до снятия форсов коррекция не выходила за 1.2 — +, на стенде форсы показали отсутствие х.х. Почистили распылители в ванне, машина стала работать чётко и тихо, расход упал с 11 литров по городу до 7.5. Но на 2 цил коррекция стала — 2.7, а на 3 цилиндре +2.6. На холодную ваще 3.5. Че за херня? Может кто подскажет есть смысл беспокоится или забить?

Нет, я ничего не трогал так и езжу до сих пор, коррекция со временем почему то упала с 4 до 2.5

извиняюсь за неграмотность — что означают единицы измерения mm3/cp ?
Это объем соляры за 1 такт впрыска?

Понятия не имею, но точно связано с количеством рархода топлива

надо менять с соседней, а не от балды

На стенд одну. Удовольствие из не дешевых! Прописывать не нужно

Одна ничего не покажет! Проверять нужно все, чтобы видеть полную картину.
И не так это дорого, у нас 4$ стоит проверить форсунку

Конечно лучше все проверить. Но можно начать с очевидного. Проверить и у нас всего 500-600руб, а дальше начинается саме интересное. Замена запчастей, регулировка. Так и набегает5000р за штуку

Проблема в том, что коррекция это относительный показатель, она может этой форсункой корректировать другую, эту проверишь, а она нормальная. Да и дело каждого, можно ремонтировать, можно б/у поискать. Туту уже от финансов, кто что может )

В данном конкретном случае человек поменял местами, тем самым устранил возможность с проблемами компрессии в самом цылиндре(клапана или кольца). На новом месте показывает опять коррекцию в плюсе на грани возможного допуска(5). А все другие форсунки ушли в минус и в первом и во втором случае(результат управления ЭБУ впрыска) для того чтобы компенсировать плохую работу неисправной форсунки. Еще раз соглашусь, что конечно хорошо ВСЕ на проверку, но дешевле начать с малого.

Я понимаю, что дешевле конечно проверить одну, но я пытаюсь донести другое. форсунка может полностью попадать в тест-план, наливать поминимуму, а те которые идут в минус проходить тест-план ближе к макс. значениям, получается, что все форсунки рабочие, но разбежка между ними большая, отсюда и коррекция. А увидить это получится, только проверив все)
И вообще мы в пустую спорим, оба правы, а дальше решать хозяину авто)

Интересный вариант! Какова его вероятность?!😆

При этой коррекции в форсунке явно проблема, а вообще такое бывает . говорю из опыта . в комплекте форсунок очень важную роль играет их разбежка

Золотые слова»при этой коррекции в форсунке явно проблема»

Судя по коррекции, форсунка недоливает, комп коррекцией пытается её завысить, поэтому загоняет в плюс. Все форсунки на стенд . дальше смотреть, что будет . думаю одной либо ремонт, либо замена, остальные придётся подрегулировать. Прописыть ничего тут не надо

Скорее всего льёт четвертая форсунка на первом фото и первая на втором, но всё равно нужно на стенд

Источник

Ремонт форсунок Renault Laguna в Москве

Услуги для Renault Laguna

Наша сеть автотехцентров предлагает услугу: ремонт форсунок Renault Laguna. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Ремонт форсунок Renault Laguna: гарантия до 2-х лет. Запасные части в наличии: аналоги и оригинальные. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Цена на Ремонт форсунок Renault Laguna

• Услуги Цена
• Ремонт форсунок от 950 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Ремонт форсунок Renault Laguna

Другие услуги для Renault Laguna

• Услуги Цена
• С/у двигателя Renault Laguna от 13900 руб.
• Замена вкладышей коленвала Renault Laguna от 4000 руб.
• Замена гидрокомпенсаторов Renault Laguna от 4900 руб.
• Замена головки блока цилиндров Renault Laguna от 3900 руб.

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Автомобили Renault пользуются славой комфортабельных и выносливых автомобилей. Конструкционные и технические характеристики этих автомобилей делают их желанной покупкой для любого водителя. Поэтому диагностику и восстановление рабочих параметров французского авто следует доверять опытным механикам нашего специализированного автосервиса.

Источник

Рено лагуна ремонт форсунок

Нет, эту у нас в области особые сервисы) Мне в одном месте даже анекдот рассказали про «Царя зверей, п#### и ёлку не ремонтируем»
Не жалуют у нас в Нижнем Новгороде французов, особенно дизельных.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

Нет, эту у нас в области особые сервисы) Мне в одном месте даже анекдот рассказали про «Царя зверей, п#### и ёлку не ремонтируем»
Не жалуют у нас в Нижнем Новгороде французов, особенно дизельных.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

Очень был бы признателен за инструкцию по разбору и пары фото. И где ремкомплектик можно найти? Ну или хотя бы распылитель.
У тебя форсунки на лягушке глубоко сидят? Клапанную крышку снимать не нужно было? По мимо распылителя кольца форсунки заказывали? Где-то читал что они одноразовые.
В одном сервисе по телефону сказали возьмутся, но ценник будет от 200$ и до бесконечности, в зависимости от вышедшего из строя узла.
Думаю надо начать с малых жертв — с распылителя.

Источник