Рено симбол лючок бензобака ремонт

RenaultSymbol.ru

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Маршруты

Крепление лючка бензобака

Крепление лючка бензобака

Сообщение user_8150 » 02 дек 2009, 14:38

Сломалось крепление лючка, на форуме прочитал что у всех ломается пружина, а уменя сломался пластик.

Можно купить это крепление отдельно от лючка и стоит ли покупать на разборке?

На экзисте нашёл лючок 7700 433 127 но не пойму с креплением он или нет.

Сообщение user_4276 » 09 дек 2009, 10:28

Сообщение Валерий » 09 дек 2009, 10:49

Сообщение user_737 » 09 дек 2009, 13:16

Сообщение Валерий » 09 дек 2009, 13:20

а отремонтировать не получится?

денег на мойке взять и запаять?

Сообщение user_4276 » 09 дек 2009, 21:18

Сообщение user_4276 » 09 дек 2009, 21:22

Валерий писал(а): а отремонтировать не получится?

денег на мойке взять и запаять?

Зачем колхозить и клеить на сопли, если мойка не отказывается и платит?

Сообщение user_4276 » 07 янв 2010, 01:08

Деталь пришла, покрасили, поставили, стоит как родная

Для справки: Деталь код 7700 433 127 — это лючёк бензобака с шарниром и болтами для крепления к кузову из матового чёрного пластика не крашенный

Сообщение user_6403 » 14 фев 2011, 09:33

а кто подскажет как ее открутить?

Сообщение user_6403 » 14 фев 2011, 09:43

Сообщение user_11625 » 27 май 2011, 11:02

У меня выглядит так же как на верхнем фото. Еще весной что-то я там наколхозил, теперь лючок открывается под острым углом, и не совсем плотно прилегает к проёму в закрытом положении. В планах подбор похожего крепления подешевле. Даже если придется сверлить крышку, то так и сделаю — есть заглушки блестящие всякие.

Отдавать кучу денег за пластмасску, которая просто ненадежна по своей конструкции считаю просто преступным )))

Сообщение user_17036 » 21 мар 2013, 10:23

Andron писал(а): Деталь пришла, покрасили, поставили, стоит как родная

Для справки: Деталь код 7700 433 127 — это лючёк бензобака с шарниром и болтами для крепления к кузову из матового чёрного пластика не крашенный

Сообщение user_9848 » 21 мар 2013, 10:57

akiril писал(а):

а кто подскажет как ее открутить?

я так и не понял, поясните, чем откручивать то?*(

Сообщение user_10721 » 21 мар 2013, 11:37

akiril писал(а):

а кто подскажет как ее открутить?

я так и не понял, поясните, чем откручивать то?*(

Источник

RenaultSymbol.ru

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Маршруты

Крышка бензобака

Крышка бензобака

Сообщение user_8315 » 09 окт 2009, 09:18

Re: Крышка бензобака

Сообщение ivklm » 09 окт 2009, 10:22

Чего-то поветрие какое-то пошло терять крышки.

А заглянуть в тот же раздел Кузов и салон и найти тему Пробка бензобака. на 8 тем ниже влом?

Сообщение user_8315 » 12 окт 2009, 11:08

Сообщение ivklm » 12 окт 2009, 11:35

Сообщение Валерий » 12 окт 2009, 11:43

ЦБ предложил найти крышку. мол легко.

я бы например наверное через целофан чем нибудь затыкал бы и всё.

а по дорге от заправки не поискать было пробку?

Сообщение user_8315 » 19 окт 2009, 08:13

До ближайших официалов мне 200 км. ехать, до разборок тоже, спросил в автозапчастях, там говорят только вместе с зажиганием и т.д.

У знакомого на мерсе такая же проблема была, он горловину бензобака подточил и от АЗЛК 2141 вкрутил, 2 года без проблем ездит

А я какие не пробовал адин фиг не влазят и не вкрутить никак там же резьбы то нет, вот и подумал мож кто нить решал проблему не стандартным способом.

А проблема то в том, что жена заправлялась, крышку поставила обратно а видимо не закрутила, а потом какая то с. ее ночью скрутила, машина на улице живет.

Источник

Renault Symbol | Снятие и установка защитного колпака крышки топливного бака | Рено Симбол

Ее главными задачами являются предохранение топливной горловины от попадания внутрь любых чужеродных элементов, а также сохранение бензина, который без должной защиты становится легкой добычей злоумышленников. У нас можно купить лючок бензобака для Рено Симбол неоригинал за рублей.

Уточняйте актуальные цены на запчасти у консультанта.

Под крышкой бензобака Рено Симбол располагается пробка топливной горловины, снимать которую необходимо очень аккуратно. На бензин, находящийся в бачке, воздействует давление. Если при выкручивании пробки слышится шипение, нужно просто подождать, пока оно не закончится. При открывании крышки важно помнить о парах бензина.

Нельзя допустить попадания крепление крышки бензобака рено симбол к горловине. Также необходимо следить за тем, чтобы капли топлива не попадали на автомобиль, ведь оно способно повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Наклеиваем на навес на то место которое будет ложиться на лючок двухсторонний скотч это для того что бы правильно расположить крышку относительно крепления.

Лючок горловины бензобака в сборе с петлей Symbol-I

Ищите недорого лючок бензобака на Рено Симбол? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить… Просто как по мне стандартная «петля» этой крышки конечно не идеальна, но если смазана, то исправно исполняет свою крепление крышки бензобака рено симбол, а тут при открытии виден явный, простите, колхоз.

Дистанционное открытие люка топливного бака, Renault Duster Читайте также: Схема топливного бака. Описание 1.

Клапан вентиляции топливного бака. При блокировке линий удаления паров топлива из бака в систему улавливания паров топлива клапан сбрасывает лишнее давление при выключенном двигателе или ликвидирует разрежение в баке при работе двигателя.

При этом предотвращается деформация бака.

3.12.4 Снятие и установка защитного колпака крышки топливного бака

Ограничительный клапан. Этот клапан предотвращает заправку бака этилированным бензином или дизельным топливом. Клапан переполнения и отсечки топлива при опрокидывании. Переполнение бака предотвращается перекрытием линии сброса давления шариком клапана.

Заполнение бака происходит. В случае опрокидывания автомобиля шарик закрывает линию сброса давления и предотвращает вытекание топлива через аккумулятор паров топлива. Топливный бак имеет герметичную крышку заливной горловины. Заливная горловина бака для применения неэтилированного бензина имеет следующие особенности:

Источник

Рено симбол лючок бензобака ремонт

если установлены штатные противотуманные фонари.
в фирмах занимающихся ремонтом стёкл их бронируют.

специальная защитная пленка защитит туманки от трещин. которые чаще всего образуются от перепада температуры.
(очень дорого менять родные туманки ..несколько тыс руб)

напр. ехал с включиными они нагрелись попал в лужу образовалась трещина.

но защитная пленка имеет свойство плавиться и темнеть когда фонари грязные. т.к. прозрачное не нагревается.. грязь тянет тепло. от фар
особенно когда авто стоит, на ходу они охлаждаются. но опять если очень жарко на улице не поможет.
т.е. если забронировали то рекомендуем использовать туманки по назначению. когда туман. или снегопад. а не для красоты.

плоская пружина крепления лючка бензобака ржавеет и ломается. это слабое место. Симбола.

есть риск потерять лючек на ходу.

если у вас с ней в порядке рекомендум переодичеси смазывать ее литолом. напр. я брызнул тектилом. т.к. конструкция крепления позволяет влаге скапливаться т.е. метал пружины почти всегда в воде.

а так же советую прочувствовать направления открытия лючка. т.к. когда резко открываешь то на пружину дополнительная нагрузка.

Мнение человека с форума Symbol:

На симе бывает такая хрень закисают направляющие в скобе.
Внимание всегда смазывайте направляющие при замене колодок,
И еще если закисла Скоба то рано плачитесь просто у дилера она стоит 7500р
Идите в магазин Автозапчастей и покупайте аналогичную Лукас за 800 рублей

Пробег 107 тыс. км, 11.2005.
— Датчик давления масла (загоралась лампочка) — 45 тыс. км
— Рулевые тяги (пара) — 45 тыс. км
— 2 лампочки на «стопах» — 80 тыс. км
— Рулевые тяги (пара), подшипник (заднее правое), подушка двигателя, наконечники на стойках — 100 тыс. км
Как видно — почти все ходовая, износ.
Все остальное — ремни, фильтра, масло, жидкости, свечи, колодки — меняю по графику с запасом. Ну и кузовщина бывала — куда без нее.
Из мелочевки — перетертые провода, идущие на замок багажника, регулярно чищу задние тормозные барабаны (начинают скрипеть из-за пыли).
Сейчас проблема с рециркуляцией воздуха (как кажется, не полностью перекрывается), но туда лезть — себе дороже; и «классические проблемы с «перегревом» сцепления и подергиванием двигателя (очень редко, раз в несколько тысяч км).

Такого, чтобы машина стала и не ехала — не было!
:стукаю по дереву:
)

Источник