Рихтовщик путевой гидравлический ремонт пути гр 16 525х170х350

Гидравлический рихтовщик ГР-16

Путевой гидравлический рихтовщик ГР-16 используется при текущем содержании и ремонте железнодорожного пути для рихтовки пути и стрелочных переводов. Рихтовочные приборы ГР-16 применяется при обслуживании железнодорожных рельс всех типов и размеров. Для работы обычно используется от 4 до 12 рихтовщиков, количество зависит от типа верхнего строения пути. Гидрорихтовщики выставляются в шахматном порядке по обеим рельсовым ниткам, через 2-3 шпальных ящика.

Гидравлический путевой рихтовщик ГР-16 применяется для поперечного сдвигания рельсошпальной решетки. Именно с помощью автономных гидравлических рихтовщиков или моторных комплектов рихтовщиков осуществляют смещение железнодорожного пути или стрелочного перевода при укладке или текущем содержании и ремонте пути. Наши рихтовщики работают с рельсошпальной решеткой как на деревянных, так и на железобетонных шпалах.

Конструкция железнодорожного рихтовщика

Основной рабочий орган гидравлического путевого рихтовщика это литая опора из стали, которая состоит их трёх подвижных секций.

Самоустанавливающаяся шарнирная трёхсекционная опорная часть рихтовщика состоит из средней опоры, концевой опоры и оси, которая соединяет между собой. Опора гидрорихтовщика оснащена дополнительными грунтозацепами и приводится в движение штоком гидроцилиндра гидравлического толкателя. Сам шток выдвигается при подаче масла под давлением в полость гидроцилиндра.

• Путевой рихтовщик ГР-16 может стабильно работать круглосуточно! В масляном бачке рихтовщика ООО «Кубаньтрансмаш» установлен сетчатый micro фильтр и магнит, которые весь срок службы изделия обеспечивают очистку рабочей жидкости (масло) в гидравлической системе;
• Вы можете не бояться поломки рихтовочного прибора, если превысили номинальное усилие при смещении рельсошпальной решетки. Мы выпускаем гидрорихтовщики, которые не уступают ни одному мировому аналогу! В нашем гидравлическом путевом инструменте применяется специальный предохранительный клапан, который защищает рихтовщик от поломок при превышении номинального усилия. Точные настройки клапана выставляются в заводских условиях на специальном стенде;
• Оригинальный установленный сапун полностью исключает возможность вытекания масла из масляного бачка при опрокидывании!
• Наши путевые рихтовщики работают при различных температурных режимах, от -40 до +60. Вы можете встретить наши гидрорихтовщики как в самых низкотемпературных точках Северной железной дороги, так и на железнодорожных путях вдоль Черного моря на Северо-Кавказской железной дороге.

Путевой гидрорихтовщик ГР-16

Кубанский рихтовщик ГР-16 за последние 20 лет превратился в эталонное изделие на российском рынке путевого инструмента.

Идеальная, выверенная годами конструкция, безупречное качество и высокий уровень ремонтопригодности сделали гидрорихтовщик ГР-16 самым востребованным ристовщиком среди всех аналогов. Вы можете встретить наши рихтовщики абсолютно во всех путевых предприятиях (ПЧ, ПМС) на железных дорогах постсоветского пространства. Мы выпускаем до 6-8 тысяч рихтовщиков ежегодно для железных дорог России, ближнего и дальнего зарубежья. Главным плюсом рихтовщиков ГР-16 производства ООО «Кубаньтрансмаш» является высочайшая надёжность, которая обеспечивается за счёт качественных используемых при производстве материалов и доведенной до совершенства конструкции. Универсальный автономный гидравлический узел обрабатывается на многофункциональных станках Multiplex 6100Y, Integrex 200 и Variaxis 630-5X японской корпорации Yamazaki Mazak, а плунжерная пара, важнейшая часть любого гидравлического узла, шлифуется на сверхпрецизионных швейцарских станках Studer. Таким образом, при изготовлении железнодорожных рихтовщиков мы используем самые современные технологии металлообработки, которые на сегодня существуют в мире.

Уникальные черты путевого рихтовщика ГР-16

• непревзойдённое качество рихтовщика ГР-16 является не только визитной карточкой нашего предприятия, но и продолжает оставаться главным стимулом для наших Заказчиков. Спросите любого путейца и вы услышите, что кубанские автономные рихтовщики являются наиболее мощными и надёжными в сети;
• легкий вес разгонщика при высоком развиваемом усилии достигается за счёт применения алюминия при изготовлении бачка, а также оптимальной конструкции литого опорного механизма;
• высокая эргономичность путевого рихтовщика ГР-16, которой нам удалось добиться при создании изделия, является плодом тесной работы наших конструкторов и работников Центральной дирекции по инфраструктуре ОАО «РЖД». На протяжении многих лет мы очень плотно работаем с эксплуатирующими предприятиями ОАО «РЖД» и работники стальных магистралей постоянно указывают нам на те детали и узлы, которые надо изменить к лучшему для удобства работы в тяжелых полевых условиях. Процесс модернизации никогда не останавливается и через 3 года наши рихтовщики будут обязательно отличаться в лучшую сторону от тех, которые мы производим сегодня;
• высочайший уровень ремонтопригодности нашего рихтовочного прибора является плодом многолетней конструкторской работы. На всём путевом гидравлическом инструменте нашего производства используется универсальный гидроузел, который также используется на путевых домкратах, рельсоразгонщике и шпалоперегонщике;
• доступность запасных частей является неоспоримым преимуществом нашего путевого инструмента, наши сервис-центры по всей России и склады наших дилеров всегда располагают огромным выбором запасных частей и быстроизнашиваемых резиновых и фторопластовых прокладок;
• конкурентные цены на путевые гидрорихтовщики ООО «Кубаньтрансмаш» объясняются тем фактом, что мы их производим, а не перепродаём или привозим с Востока и клеим свой лейбл. Заказать наши путевые рихтовщики можно как на самом предприятии, так и у официальных дилеров, которые продают нашу технику по заводским ценам.

Технические характеристики

Привод – ручной гидравлический
Максимальное усилие на штоке – 8 тонн
Рабочий ход гидроцилиндра – 100 мм
Масса путевого гидрорихтовщика в сборе — 20 кг
Габаритные размеры: 240х180х360

Источник

Рихтовщик гидравлический ГР-16 (ПРГ16)

Товар находится в неверной категории?

Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.

Рихтовщик гидравлический ГР-16 (ПРГ16А) производится на заводе “Кубаньжелдормаш”. Применяется при проведении путевых по текущему ремонту или содержанию пути для коррекции смещения пути (рихтовка пути) и стрелочных переводов.

Рихтовщик гидравлический ГР-16 (ПРГ16А-00.000) высококачественное устройство для быстрой рихтовки пути всегда в наличии на нашем складе!

Особенности: предохранительный клапан защищает от перегрузки, пружинный возврат гидроцилиндра в исходное состояние, специальный сапун исключает вытекание масла из воздушного отверстия масляного бачка при опрокидывании домкрата, встроенная магнитная очистка масла от металлических включений.

Привод рихтовщика представляет собой ручной двухплунжерный гидравлический насос (симметричного коромысло-ползунного типа с шатунами и ползунами-плунжерами). Коромысло покачивают съемной рукоятью-кошкой (рукоять используют и для планировки балласта на рабочем месте). Для возвращения рихтовщика в исходное положение (сбросом давления в цилиндре) в корпусе — масляном резервуаре насоса — установлен шариковый запорный клапан с поворотной рукоятью . В исходное положение рихтовщик возвращают под действием возвратной пружины и силы давления на цилиндр рихтуемой рельсошпальной решетки. На крышке резервуара сверху установлена маслозаливная пробка-сапун . Кроме ручки рихтовщик снабжен ручкой , скрепленной с верхней частью насоса. С помощью этих ручек рихтовщик переносят и устанавливают в шпальный ящик для работы так, чтобы передняя узкая часть опоры с сошником расположилась под подошвой рельса. Для увеличения устойчивости рихтовщика при работе на рыхлом щебне на сошник надевают съемную прокладку. При этом один из выступов гребенки упирают в подошву рельса. Приводя в действие насос покачиванием рукояти, масло подают в цилиндр, и в результате он выдвигается вместе с шарнирно соединенным сошником . Он давит на коромысло , заглубляя его в балласт и одновременно вывешивая путь. Взаимное положение частей рихтовщика (коромысла, сошника, опоры) зависит от величины смещения цилиндра и силы сопротивления балластной призмы воздействию на нее всего устройства. При достижении соответствующей степени уплотнения балласта сдвигается путь.

Источник

Рихтовщик гидравлический ГР-16

Он же ПРГ 16А. Для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов на деревянных и железобетонные шпалах.

Описание рихтовщика гидравлического гр-16

Рихтовщик гидравлический ГР-16 (ПРГ 16А-00.000) высококачественное устройство для быстрой рихтовки пути всегда в наличии на нашем складе!

Особенности: предохранительный клапан защищает от перегрузки, пружинный возврат гидроцилиндра в исходное состояние, специальный сапун исключает вытекание масла из воздушного отверстия масляного бачка при опрокидывании домкрата, встроенная магнитная очистка масла от металлических включений.

Привод рихтовщика представляет собой ручной двухплунжерный гидравлический насос (симметричного коромысло-ползунного типа с шатунами и ползунами-плунжерами). Коромысло покачивают съемной рукоятью-кошкой (рукоять используют и для планировки балласта на рабочем месте). Для возвращения рихтовщика в исходное положение (сбросом давления в цилиндре) в корпусе — масляном резервуаре насоса — установлен шариковый запорный клапан с поворотной рукоятью . В исходное положение рихтовщик возвращают под действием возвратной пружины и силы давления на цилиндр рихтуемой рельсошпальной решетки. На крышке резервуара сверху установлена маслозаливная пробка-сапун . Кроме ручки рихтовщик снабжен ручкой , скрепленной с верхней частью насоса. С помощью этих ручек рихтовщик переносят и устанавливают в шпальный ящик для работы так, чтобы передняя узкая часть опоры с сошником расположилась под подошвой рельса. Для увеличения устойчивости рихтовщика при работе на рыхлом щебне на сошник надевают съемную прокладку. При этом один из выступов гребенки упирают в подошву рельса. Приводя в действие насос покачиванием рукояти, масло подают в цилиндр, и в результате он выдвигается вместе с шарнирно соединенным сошником . Он давит на коромысло , заглубляя его в балласт и одновременно вывешивая путь. Взаимное положение частей рихтовщика (коромысла, сошника, опоры) зависит от величины смещения цилиндра и силы сопротивления балластной призмы воздействию на нее всего устройства. При достижении соответствующей степени уплотнения балласта сдвигается путь.

Источник

Путевой гидравлический рихтовщик ГР-16, производство гидравлических рихтовщиков для пути

Путевой гидравлический рихтовщик ГР-16 предназначен для рихтовки железнодорожного пути при проведении ремонтных работ и текущем содержании железнодорожного пути.

АО «Кубаньжелдормаш» является безусловным лидером по производству путевого гидравлического инструмента для нужд ОАО «РЖД». Наши путевые гидрорихтовщики ГР-12М и ГР-16 являются наиболее востребованными в путевом хозяйстве благодаря надёжной конструкции, неприхотливости, простоте в работе и соотношению цена/качество. Гидравлические рихтовщики для пути ГР-16 и ГР-12 применяются для поперечной сдвижки ж/д пути при проведении всех видов путевых работ.

30-ти летний опыт в изготовлении путевой гидравлики позволяет нам создавать путевые рихтовщики мирового уровня.

Преимущества рихтовщиков гидравлических ГР-12М и ГР-16 производства АО «Кубаньжелдормаш»:

• Проверенный временем, надёжный гидроузел
• Предохранительный клапан защищает рихтовщик от перегрузки
• Надежный механизм пружинного возврата гидроцилиндра в исходное состояние.
• Специальные грунтозацепы на подошве
• Максимальная мощность среди ручных, гидравлических аналогов
• Компактные габариты и небольшая масса
• Компактная форма для транспортировки.
• Специальная ручка для удобной переноски
• Мощная литая конструкция шарнирной опоры
• Качественные уплотнения из полимерных и композиционных материалов
• Унифицированный гидравлический узел, совместимый со всей гидравликой нашего производства
• Непревзойдённое качество изготовления — все детали гидравлической системы путевого рихтовщика обрабатываются на японских обрабатывающих центрах Mazak

Принцип работы гидравлических рихтовщиков ГР-12 и ГР-16

Гидравлический рихтовщик устанавливается между шпалами так, чтобы одна из упорных ступеней корпуса вошла под подошву рельса. При закрытом перепускном клапане, рукояткой закрепленной на валу гидронасоса, необходимо закачать масло в гидроцилиндр. При этом трехсекционная опора раскрывается, сошник и средняя опора разворачиваются и зарываются в балласт, в результате чего создаются условия для упора рихтовщика в грунт и передачи сдвигающего усилия на рельс. Кстати, усилие упора в рельс зависит от величины фракций балласта: чем они крупнее, тем усилие больше и наоборот.

Особенности конструкции рихтовщика гидравлического ГР-16

Рихтовщик для пути состоит из трехсекционной литой шарнирной опоры, гидравлического толкателя и двух плунжерного гидравлического насоса с ручным приводом. При превышении номинального усилия рихтовщик защищён от поломки предохранительным клапаном, который срабатывает при избыточном давлении в гидравлической системе. Таким образом, путевые рихтовщики АО «Кубаньжелдормаш» защищены от перегрузок и не выходят из строя.

Технические характеристики рихтовщика гидравлического ГР-16

Номинальное усилие на штоке гидроцилиндра, кН (тс) 78,48 (8) Рабочий ход штока, мм 100 Усилие на рукоятке гидронасоса при номинальном усилии на штоке, Н (кгс) 147 (15) Масса рихтовщика с маслом (без съемной рукоятки гидравлического насоса), кг 20 Габариты, мм (Д x Ш x В) 530 x 170 x 425

В комплект рихтовщика гидравлического ГР-16 входят: рихтовщик гидравлический ГР-16, рукоятка, руководство по эксплуатации и запасные части (прокладка, манжета, кольца).

1 — корпус; 2- цилиндр; 3 — пружина возвратная; 4 — гидропривод; 5 — бачок масляный; 6 — сапун;
7 — рукоятка; 8 — клапан перепускной; 9 — клапан предохранительный; 10 — устройство опорное; 11 — шток

Где купить качественные гидравлические рихтовщики для пути? Конечно же без посредников на заводе, который их производит!

Мы завод, мы производим путевой гидравлический инструмент, поэтому всегда может пойти навстречу и дать самые лучшие цены на гидравлические рихтовщики. Стоимость путевых гидрорихтовщиков зависит от количества и сроков поставки. Производственные возможности нашего предприятия позволяют производить до 2500 гидравлических железнодорожных рихтовщиков для пути в месяц.

Удобная упаковка. Путевые гидрорихтовщики упаковываются в деревянные ящики, по 4 шт. в один короб.

Сроки поставки. Автономные путевые рихтовщики со встроенным гидравлическим приводом всегда есть на складе завода, поэтому отгрузка осуществляется сразу после получения предоплаты или полной оплаты продукции. Отдел логистики предприятия отгружает продукцию всеми видами транспорта – авто, авиа, водный и железнодорожный. Если количества небольшие, мы предложим отправку продукции транспортными компаниями, либо багажом.

Почему железнодорожные рихтовщики для пути надо покупать у нас?

• Лучшие рихтовщики на рынке по соотношению цена/качество
• Низкие цены от завода-изготовителя
• Всегда в наличии на складе
• 100% гарантийное и послегарантийное обслуживание всей линейки гидравлического инструмента для пути
• Поставка оригинальных запасных частей в любую точку Таможенного союза в течение 3-х рабочих дней

Чтобы заказать или купить путевые гидравлические рихтовщики по низким ценам, Вам необходимо связаться с отделом продаж завода.

Источник