Роботи по капітальному ремонту

Капітальний ремонт даху: основні етапи робіт і матеріали

капітальний ремонт покрівлі стає необхідністю, коли поточний вже не може вирішити виниклі проблеми. Покрівля — один з основних елементів будівлі. Якість її виконання грає дуже важливу роль в безпеці всього будинку і тих, хто в ньому живе. Як би якісно ні змонтували покрівлю, з часом знадобиться поточний ремонт покрівлі, а при більш серйозних пошкодженнях — капітальний.

Для ефективного усунення течі даху слід локалізувати проблему, тобто зрозуміти, який саме елемент покрівлі (або кілька) не працює належним чином.

Основні етапи робіт по ремонту даху

Капітальний ремонт покрівлі — це цілий комплекс заходів, які виконуються послідовно.

Починаються роботи з демонтажу старого покриття. Потім проводиться огляд і оцінка стану елементів конструкції покрівлі. Якщо в цьому є необхідність, то проводиться її заміна. Наступний етап — обробка антисептиками і вогнезахисними складами несучої конструкції. Якщо виявлені пошкодження в інших частинах покрівельного пирога, то необхідно їх усунути: відновити пароізоляцію і теплоізоляцію. Завершальний етап — відновлення покрівельного покриття і при необхідності його фарбування.

При капітальному ремонті проводиться повна заміна покриття на нове, при цьому можуть бути використані інші покрівельні матеріали.

Плануючи проводити капітальний ремонт даху, потрібно врахувати деякі нюанси. Матеріали, використовувані для покрівельних робіт, відрізняються за технічними і експлуатаційними характеристиками, при виборі засобів для роботи треба враховувати використовується покриття. Дуже велику роль грає погодний фактор. Професійні покрівельники радять проводити ці роботи в теплу суху погоду. Винятком може бути лише терміновий ремонт, коли раптом утворилася витік або виникли інші проблеми.

Підготовчі роботи і демонтаж каркасу даху

Схема ремонту мякої покрівлі.

Перед початком робіт по демонтажу покрівлі потрібно провести деякі підготовчі роботи. При необхідності посилюється кріплення горищного перекриття. Обовязково потрібно демонтувати всі види антен та інших ліній звязку, прибрати електропроводку.

Залежно від того, як склалася ситуація, роботи з капітального ремонту можуть включати розбирання і заміну елементів каркасу даху. Обрешітку розбирають до опалубки карнизного свеса. Парапетну грати, лотки, карнизні звіси, що залишилися частини обрешітки демонтують з горища. Крокви — опора даху, міняти їх все одночасно не можна. Щоб забезпечити стійкість усієї конструкції, необхідно залишити частину обрешітки, в ідеалі кожен пятий елемент. Перед початком розбирання похилих крокв знімаються металеві елементи кріплення.

Інструменти для демонтажу

1. Болгарка.
2. Молоток.
3. Сокира.
4. Ручна циркулярна пила.
5. Монтування подвійна (цвях-лопатка).
6. Зубило.

Установка нової покрівлі

Залежно від того, якою буде використаний вид нового покриття, вибираються і крокви. Для більш важких матеріалів використовуються бруси більшого перетину. Потім робиться обрешітка. Якщо в якості покрівельного матеріалу буде взята бітумна черепиця або рулонні матеріали, монтується суцільний настил.

Щоб зробити теплим горище, потрібно прокласти утеплювач між кроквами, який кріпиться рейками. Потім до них підшивається пароізоляція. Плівка не дає зявлятися конденсату. Завершуються роботи по ремонту монтажем самого покриття. Вибір матеріалів дуже великий, кожен має свої особливості.

При ремонті покрівлі необхідно памятати про техніку безпеки.

Інструменти для роботи

1. Молоток.
2. Ножівка.
3. Ножиці по металу.
4. Сокира.
5. Стамеска.
6. Ручний степлер.
7. Шуруповерт.
8. Обрізна машинка.
9. Перфоратор.

Роботи та матеріали для ремонту мякої покрівлі

при облаштуванні покрівлі, особливо плоскою, часто користуються мякими покрівельними матеріалами: Рулонними, бітумною черепицею, мякою черепицею, мембранної. Незважаючи на велику різноманітність, основа у них одна. При виробництві використовується бітум і скловолокно, а також цілий ряд стабілізаторів і інших компонентів, які допомагають поліпшити якість і експлуатаційні характеристики покрівлі.

Ці матеріали дуже популярні завдяки своїй невисокій вартості і легкості монтажу. Крім того, вони міцні, не пропускають вологу і вогнестійкі. Їх гнучкість дає можливість проводити монтаж не тільки на плоскій поверхні, але і зі складною геометрією. Це значно полегшує проведення ремонту.

Капітальний ремонт покрівлі проводиться в залежності від її виду, декількома методами: теплове зварювання, склеювання, механічне поєднання і наплавлення.

Мяка покрівля частіше потребує капітального ремонту, тому що більше схильна до руйнування. Капітальний ремонт — це роботи по повній заміні втратив свої якості старого матеріалу на новий, який має кращі експлуатаційні характеристики. Один з найпоширеніших видів мякої покрівлі — мембранна. Цей матеріал дуже еластичний, стійкий до атмосферного впливу і перепадів температур. При проведенні капітального ремонту з використанням мембран немає необхідності встановлювати додаткову гідроізоляцію. Мембрани самі мають гарні гідроізоляційними властивостями.

Для плоского даху і для дахів з будь-яким ухилом підходить полімерна покрівля. До її головній перевазі відноситься ширина, яка дає можливість покривати поверхню будь-якої складності з мінімумом швів, що значно знижує ймовірність протікань. Для її кріплення використовується кілька способів. Баластний спосіб застосовують на дахах з невеликим ухилом. Мембрани закріплюються по краях і зверху засипаються баластом, наприклад, гравієм. При використанні на дахах з великим ухилом закріплюють за допомогою спеціального кріплення. Якщо дах має дуже складну геометрію, то найкращим варіантом кріплення буде використання клею. Для того щоб шви вийшли міцними, використовується гаряча повітряна зварювання. Застосування мембран в капітальному ремонті мякої покрівлі дає можливість провести роботи максимально швидко і в будь-який час року.

Рулонні матеріали, що використовуються при ремонті

Зазвичай, щоб продовжити термін служби покрівлі, її покривають олійно фарбою. Такого ремонту вистачає на пару років.

В основі мяких рулонних матеріалів картон, скловолокно або поліефір. Нижній шар — це наплавляюча бітумна мастика, а зверху вяжучі речовини з бітуму і полімерів. Така конструкція робить можливим використання цих матеріалів в кілька шарів. Проводити роботи з капітального ремонту з такими матеріалами не тільки зручно, але й економічно вигідно. Вони недорогі, і їх просто монтувати. Використання мяких рулонних матеріалів при ремонті в деяких випадках дозволяє не знімати попередній пошкоджений шар. Їх можна укладати на деревяну основу, металеву, бетонну.

Роботи з капітального ремонту на увазі повний демонтаж старого покриття. У деяких випадках на плоскому даху проводиться також демонтаж стяжки, заміна паро- та теплоізоляції. Для укладання нового покрівельного матеріалу повинна бути підготовлена майданчик. На стяжку наноситься грунтовка, після чого можна укладати новий покрівельний килим. Навколо конструктивних елементів даху (воронок, парапетів) укладання проводиться в два шари. При необхідності здійснюється установка захисних козирків, а також фарбування вогнезахисними або світловідбиваючими складами.

Інструменти для монтажу

1. ножівка
2. рулетка
3. молоток
4. гострий ніж
5. Кельму для нанесення клейкої суміші
6. Крейдяна мотузка для нанесення розмітки
7. сокира
8. Валики для нанесення грунтовки

На відміну від бітумних матеріалів, металева покрівля має більш високу міцність. Однак і вона руйнується під впливом атмосферних явищ і перепадів температури. На ній може зявитися іржа, розійтися шви. Якщо пошкодження торкнулися більше третини всієї поверхні покрівлі, то доцільніше провести капітальний ремонт з повною заміною покрівельних матеріалів.

Источник

Організація підготовки до капітального ремонту.

Організація капітального ремонту електрообладнання.

Капітальний ремонт — це ремонт, виконуваний для відновлення справності і повного або близького до повного відновлення ресурсу електроустаткуванні із заміною або відновленням будь-яких його частин, включаючи базові. Це найбільший за об’ємом і складнощі вид ремонту, метою якого є відновлення всіх номінальних характеристик і параметрів електроустаткуванні із забезпеченням його працездатності до чергового капітального ремонту.

При капітальному ремонті проводиться повне розбирання електроустаткуванні, відновлення або заміна зношених деталей і вузлів, регулювання, наладка і випробування в повному об’ємі.

Заміна обмоток електричної машини або вантажопідйомного електромагніту проводиться тільки в тому випадку, якщо обмотка має пошкодження або не витримала випробування згідно відповідному ГОСТ для нової електроустаткуванні.

Залежно від форми організації ремонту капітальний ремонт проводиться в електроремонтних цехах підприємств або спеціалізованих ремонтних організаціях, а нетранспортабельного електрообладнання—на місці установки силами електроремонтного цеху або спеціалізованої організації.

В капітальному ремонті виконуються всі операції середнього ремонту і, крім того проводиться:

· Зовнішній огляд і чищення пускової апаратури, гальмівних електромагнітів, контактних поверхонь токоведущих троллеїв;

· Перевірка роботи апаратури управління, приладів безпеки, освітлення, наявності і стану засобів захисту і термінів придатності; перевірка кріплення устаткування і апаратури; усунення дрібних дефектів.

· Перевірка справності роботи обмежувачів, гальм, пускових кнопок, максимальних реле, нульового блокування і блокування люків і дверей;

· Перевірка відсутності пошкоджень ізоляції електропроводки блокувальних пристроїв;

· Повна переробка опорів і контролерів із заміною зношених деталей і несправних елементів опору;

· Заміна пошкоджених катушок, контактів, сегментів і сухарів в контролерах і іншій апаратурі;

· Заміна зношених сегментів і сухарів в контролерах;

· Регулювання роботи контроллерів, контакторів, путніх і кінцевих вимикачів, гальмівних електромагнітів;

· Ремонт і регулювання гальмівних електромагнітів, командоконтролерів, кінцевих і путніх вимикачів;

· Заміна зношених токосъемников і контактів електроапаратури;

· Повна заміна тролеїв і токоприймачів;

· Перевірка і часткова заміна зношених тролеїв і ізоляторів;

· Заміна окремих ділянок труб і дротів;

· Заміна пошкоджених дротів і труб;

· Перевірка взаємодії окремих механізмів крана.

· Вимірювання опору ізоляції електропроводки;

· Ремонт або заміна зношених деталей всієї апаратури;

· Випробування всієї пускової, регулюючої і захисної апаратури;

· Покраска кожухів всієї апаратури.

· Відновлення всіх написів.

Розділ4. Економіка виробництва.

Розрахунок списочного складу електроремонтної служби.

Дільниця та професія	Тарифікація	Розмір премії в %	Штат
Розряд або оклад	Індекс групи тарифних ставок	Система оплати	В одну зміну	Всього	Резервний	Обліковий (з резервом)

Електромонтер по ремонту та обслуговуванню електрообладнання	ЧМ-1	ПП
Електромонтер по ремонту та обслуговуванню електрообладнання	ЧМ-1	ПП
всього

4.1. Визначаємо метод розташування по робочим дільницям змінний штат ел.монтерів обслуговування електрообладнання.

Шзм- 6 чол,штат зміни, чол.

n_обр— кількість змін=4

4.1.2. Визначаємо резерв на підміну відсутніх робітників на період відпустки:

Д- кількість днів відпустки одного робітника

Ш –штатне число робітників

В –кількість днів у рік в які виходять робітники

4.1.3. Визначаємо резерв на підміну відсутніх робітників на період неявки

з неповажної причини

4.1.4. Визначаємо кількість резервних працівників

4.5.1. Визначаємо списочне число працівників

Складаємо таблицю штатного розкладу: Табл. 4.2

професія	розряд	Кількість у зміну	Штатна кількість	резерв	Спис очне число
електромонтер
всього

Розрахунок витрат на капітальний ремонт

4.2.1. Визначаємо заробітною плату по тарифу

Кв.н. – коефіцієнт виконання норми=1.1

Для проведення капітального ремонту потрібна бригада у складі

По 6 розряду – 20чол

По 5 розряду – 4 чол

4.2..2 визначаємо виробничу премію

4.2.3. основна заробітна плата

4.2.4. додаткова зар. плата

4.2.5. витрати на оплату праці

4.2.6 вартість матеріалів

4.2.7 вартість запасних частин

4.2.8. накладні витрати

4.2.9 Послуги цехів ОГМ:

4.2.10. Вартість ремонтних робіт

№	Елементи витрат	Сумма,грн
Заробітна платня	3102,72
Допоміжні матеріали	2197,5
Запасні частини	4395,52
Накладні витрати	2248,9
Послуги цехів ОГМ	310,27
Всього	12254,91

Організація підготовки до капітального ремонту.

Підготовка виробництва капітального ремонту включає три її види: організаційно-технічний, конструкторсько-технологічний і матеріальний.

До питань організаційно-технічної підготовки ставиться рішення завдань загального керівництва експлуатацією, технічним обслуговуванням і ремонтом устаткування й мереж енергогосподарства, які в цілому здійснює головний енергетик підприємства. Залежно від структури ОГЄ, енергоремонтної служби і його цехів і ділянок на підприємстві може бути начальник зміни, що контролює й, при необхідності, координує роботу ремонтних бригад у вечірню й нічну зміни. Він повністю відповідає за стан відповідних видів енергетичного господарства, будучи практично змінним начальником енергоремонтного цеху.

Робота чергового й оперативного персоналу енергоремонтих служб повинна бути поставлена особливо чітко, тому що він в основному забезпечує належну безпечну й безаварійну роботу встаткування й мереж протягом робочого дня й особливо у вечірній і нічний час. І тут дуже важлива наявність чітких й ясних інструкцій і правил дії для даного персоналу. Організацій розробки й складання таких керівних матеріалів є одними з найперших завдань персоналу ОГЭ.

Організаційно-технічна підготовка технічного обслуговування й ремонту, крім того, включає:

Ø передачу енергоремонтному цеху, всім ділянкам і бригадам планів робіт на перспективний і поточний періоди;

Ø ознайомлення з переданими планами технічного обслуговування й ремонту, експлуатаційною й ремонтною документацією й визначення порядку технічного обслуговування й ремонту кожного виду встаткування окремо, складання (при необхідності) технології ремонту;

Ø узгодження з виробничими цехами й підрозділами конкретної дати й часу зупинки кожної підлягаючому ремонту одиниці встаткування або ділянки мережі.

При цьому комплектуюче електроустаткування ремонтується одночасно з технологічним устаткуванням і строки окремих етапів ремонту згоджуються з майстром ремонтної ділянки, що провадить ремонт технологічного встаткування. Всі мережі, що харчують енергетичне встаткування, ремонтуються одночасно з ним. Мережні устрої ремонтуються одночасно з ремонтом ділянки мережі, до якого вони ставляться.

У досить розвиненому й добре поставленому енергетичному господарстві капітальний ремонт устаткування не повинен викликати тривалих простоїв, пов’язаних з ним технологічних агрегатів й установок. Це досягається застосуванням системи обмінного ремонту, тобто шляхом заміни виведеної в ремонт машини інший тієї ж або взаємозамінної моделі й потужності зі складу складського резерву. Така заміна за графіком ремонту готується завчасно, перевіряється робочий механізм, доставляється на місце заміни у вигляді, підготовленому для агрегатування, тобто укомплектована полозками, перехідними рамами, напівмуфтами, шківами й т.п., і здійснюється й неробочий час. Плановий ремонт знятого при обмінному ремонті встаткування провадиться в рахунок того ж плану ремонту, після чого воно передається на склад резервного встаткування. У картах ремонту тієї й іншої одиниці встаткування робиться оцінка про виробниче пересування.

Організаційно-технічна підготовка капітального ремонту, крім того, включає:

Ø розробку послідовності етапів і графіка послідовно-вузлового ремонту;

Ø комплектування вузлів для вузлового або послідовно-вузлового ремонту;

Ø розробку сіткового графіка капітальних ремонтів для встаткування з особливо великою трудомісткістю ремонту й для встаткування, що лімітує виробництво;

Ø перевірку відповідності складу ремонтних бригад (кількісного й по професіях) заданим обсягам і характеру майбутніх ремонтних робіт;

Ø розробку й узгодження календарного плану залучення відсутніх у складі бригади фахівців-ремонтників (наприклад, зварників, такелажників і т.п.);

Ø узгодження забезпечення ремонтних робіт необхідними підйомно-транспортними коштами.

Організаційно-технічна підготовка ремонтних робіт тісно пов’язана з конструкторсько-технологічною й матеріальною підготовками, зміст яких освітлене нижче.

Крім зазначеного до організаційно-технічної підготовки ставиться також диспетчеризація проведених робіт і контроль за ходом їхнього виконання. Самі по собі ці функції можуть мати багато організаційних форм.

Однієї з найпоширеніших й виправданих себе на практиці форм оперативного контролю за ходом ремонтів і технічного обслуговування є, на наш погляд, проведення щотижневих оперативних нарад у начальників енергоремонтних цехів. На цих коротких нарадах розглядаються всі випадки порушення нормальної експлуатації енергоустаткування й мереж, техніки безпеки, відхилення або погрози відхилення строків виконання робіт від затверджених графіків, у тому числі й змінно-добових завдань за попередній і поточний дні, приймаються рішення про необхідність допомоги ділянкам (найчастіше матеріалами, запасними частинами й оснащенням), оформляються змінно-добові завдання наступного дня.

Такі наради при їхній гарній підготовці диспетчерської служби цеху й при чіткій системі організації займають не багато часу й приносять більшу користь.

Організаційно-технічна підготовка ремонтних робіт здійснюється керівництвом ремонтно-експлуатаційної або ремонтної ділянки із залученням відповідних підрозділів ОГЄ й енергоремонтних цехів. Конструкторсько-технологічна підготовка містить у собі проектно-конструкторське й технологічне пророблення питань технічного обслуговування й ремонту.

Проектно-конструкторська підготовка передбачає, насамперед, щоб ремонтно-експлуатаційний персонал був забезпечений виконавчими схемами, планами трас енергетичних мереж, кабельними журналами. Кожна підстанція, розподільний, груповий щит або зборка повинні бути укомплектовані схемами із вказівкою навантажень, видів захисту і їх уставок. Нумерація щитів і мереж повинна одночасно бути шифром схеми. Так, для електричних мереж шифр повинен містити номер підстанції, розподільного щита, зборки, групового щита й номера єднальних їхніх кабелів.

З метою полегшення роботи ремонтно-експлуатаційного персоналу необхідно розгортати зазначені схеми до рівня монтажних схем. На ділянках повинні бути номограми й таблиці вибору запобіжників, автоматичних вимикачів, електрощіток, нагрівачів, уставок захисту, дросельних устроїв вентиляційних систем, вибору підшипників, мастильних й ізоляційних масел, обмотувальні дані всіляких котушок (у необхідних випадках — трансформаторів й електричних машин), карти нормованої освітленості, допуски температур і вологості по окремих приміщеннях і робочих місцях, режими роботи устаткування й підрозділів, необхідні настроєні й регулювальні дані для встаткування й мереж.

Конструкторська підготовка містить у собі й складання альбому запасних частин.

Технологічна підготовка повинна починатися з організації робочого Місця, що повинне бути ретельно продумане й повинне відповідати вимогам санітарних норм, естетики й ергономіки.

Питання, пов’язані з розміщенням й оснащенням ремонтно-експлуатаційних служб, варто уважно проробляти як при проектуванні нових підприємств, так і при технологічних переплануваннях діючих. Повинні бути продумані набори інструментів як для постійного зберігання на робочому місці, так і для переносних (перевізних) комплектів. Розташування інструмента на інструментальних дошках, у ложементах, в інструментальних сумках і ящиках повинне бути зручним і мнемонически наочним.

Керівники ремонтних й експлуатаційних ділянок, енергоремонтних цехів, інженерний персонал ОГЄ повинні безпосередньо на робочих місцях перевіряти достатність вживання заходів по механізації й удосконалюванню технології ремонтних робіт, вишукувати шляхи полегшення праці й підвищення його продуктивності. На всі повторювані роботи повинні бути розроблені технологічні процеси.

Умовою, що забезпечує зниження часу простоїв устатк ування і мереж у ремонті, значне підвищення продуктивності праці ремонтно-експлуатаційного персоналу, є також підготовка матеріалів для ремонтних робіт. Її завдання — своєчасне (до початку робіт) забезпечення необхідними матеріалами, запасними частинами й покупними виробами в необхідних кількостях.

В цілях зниження трудомісткості ремонту і часу простою встаткування й мереж через ремонт треба в максимальному ступені забезпечити відомість ремонту до заміни зношених частин і вузлів заздалегідь придбаними або, і крайньому випадку, заздалегідь виготовленими запасними частинами й комплектуючими виробами. Тому незнижуваний складський запас повинен гарантувати укомплектування деталями й покупними виробами виробництво як планових, так і позапланових ремонтів і технічного обслуговування. Для цього щомісяця повинне відбуватися поповнення складського запасу до встановлених нормативів. До початку ремонту тієї або іншої одиниці встаткування або ділянки мережі на складах повинні бути скомплектовані в повному обсязі всі необхідні для ремонту матеріали, запасні частини й покупні комплектуючі вироби.

Матеріали, запасні частини й комплектуючі вироби для ремонту основного встаткування енергогосподарства повинні бути заздалегідь відібрані й скомплектовані в повному обсязі, необхідному для ремонту, і на комплекті повинна бути бирка із вказівкою шифру, інвентарного номера цього встаткування й номера цеху, де воно встановлено.

При досить великій трудомісткості й тривалості ремонту доставка матеріалів, запасних частин і комплектуючих виробів до місця ремонту може провадитися не одночасно в повній кількості й повній номенклатурі, а по спеціально розробленому графіку, дотримання якого повинне бути обов’язковим для ремонтної ділянки, для складів і транспортного відділу. До початку робіт до місця ремонту повинен бути доставлений запас матеріалів, запасних частин і комплектуючих виробів, що забезпечує виконання робіт, запланованих на перший день роботи, а надалі — на кожний наступний день.

Після повного розбирання устаткування або розкриття ділянки мережі склад і кількість необхідних для ремонту матеріалів, запасних частин і комплектуючих виробів підлягають уточненню. При необхідності вносять корективи й у графіки їхньої доставки. Ремонтно-експлуатаційні ділянки повинні мати запас матеріалів, запасних частин і покупних комплектуючих виробів у розмірі тижневої потреби на виробництво технічного обслуговування й ремонту.

Простої устаткування в ремонті й трудові витрати на ремонт устаткування й мереж тягнуть більші збитки для виробництва. Необхідно берегти час ремонтно-експлуатаційного персоналу. Ремонтник не повинен витрачати час на відшукання, оформлення, одержання й доставку матеріалів до місця роботи, для цього доцільніше мати необхідне число комплектовщиків або диспетчерів.

До питань матеріального забезпечення варто віднести також забезпечення спецодягом, що провадиться виходячи із установлених норм і порядку, що діють на даному підприємстві.

Особливо варто сказати про забезпечення коштами захисту. Відповідальність за своєчасне забезпечення персоналу коштами захисту й комплектування цими коштами, організацію правильного зберігання, своєчасний огляд і випробування, вилучення непотрібних коштів із уживання, організацію обліку несуть по підпорядкованості головний енергетик, керівник енергоремонтної служби, начальник цеху і т.д.

Источник