- Ремонт рулевых реек
- Особенности диагностики и ремонта
- Стоимость услуг:
- Как происходит процедура?
- Услуги по ремонту электрических рулевых реек
- Когда требуется ремонт?
- Услуги по ремонту корпусов рулевых реек
- Особенности ремонта
- Рпо ремонт рулевых реек
- Агрегаты: ремонт, восстановление, продажа
- Техцентр «РПО Автосфера»
- Наши цены
- Цены на различные услуги в «РПО АвтоСфера»
- Ремонт рулевой рейки
- Ремонт гидроусилителя руля
- Ремонт стартера
- Обслуживание генератора
Ремонт рулевых реек
«РПО АвтоСфера» — техцентр в Москве, специализирующийся на сервисе по ремонту рулевых реек, гидроусилителей (ГУР) и других важных узлов автомобиля. Мы обеспечиваем быстрое выполнение ремонтных работ различной сложности. При этом наши мастера попытаются восстановить сломанный агрегат практически до состояния нового, а если это невозможно — заменят его.
Особенности диагностики и ремонта
Техцентр работает со многими моделями транспортных средств известных автопроизводителей. У нас есть необходимые материалы, инструменты и оборудование для успешной диагностики и восстановления рулевых реек. Если в каком-то случае восстановить сломанный узел не удается, вам предлагается его замена на новый аналог.
Стоимость услуг:
Услуга | Цена * |
Снятие-установка | от 3000 руб. * |
Ремонт | от 6000 руб. * |
Восстановление корпуса | от 5000 руб. * |
Проточка вала | от 1500 руб. * |
* Окончательную стоимость ремонта именно Вашего агрегата — уточняйте у менеджера
Система рулевого управления — основа безопасности любого автомобиля. Главный узел — рулевая рейка, выполняющая функцию связующего звена между передними колесами и водителем. Рулевая рейка преобразует вращательное перемещение руля в горизонтальное движение передних колес автомобиля.
Считается, что поломка рулевой рейки неизбежно приведет к повышению риска возникновения аварийной ситуации, т. к. управляемость авто существенно снижается. Поэтому нельзя сильно откладывать и затягивать с посещением автосервиса и при первых подозрениях о неисправности рулевой рейки нужно поехать на диагностику.
- Существует несколько основных признаков, которые свидетельствуют о необходимости прохождения техосмотра.
- Серьезные затруднения при повороте рулевого колеса, чрезмерное усилие для его выворота. Но это также может быть показателем поломки гидроусилителя.
- Сильная отдача со стороны руля, особенно хорошо ощутимая во время езды по плохой дороге (наезды на кочки, ямы и т. д.).
- Посторонние звуки в области передней подвески (чаще всего — постукивания).
Не подвергайте себя и пассажиров вашего автомобиля неоправданному риску. Обратитесь в «РПО АвтоСфера», чтобы наши специалисты нашли и устранили неполадку в короткие сроки. Мы осуществляем ремонт или полную замену рулевых реек в зависимости от характера и сложности повреждения. Также у нас в наличии всегда есть ассортимент автозапчастей и деталей, а их оперативная доставка возможна под заказ от проверенных поставщиков.
Как происходит процедура?
Починка рейки выполняется в несколько этапов.
- Пескоструйная обработка.
- Разборка и чистка составляющих.
- Сборка и регулировка.
- Покраска.
Полноценное восстановление возможно только на специализированном сервисе, где есть все необходимое для ремонта. Мы тщательно убираем следы коррозии, а износ оцениваем с помощью приборов. Дополнительно все сальники и прокладки заменяются новыми.
Если вы хотите уточнить информацию о ценах, сроках выполнения работ, наличии автозапчастей, свяжитесь с нами удобным для вас способом. Наши эксперты ответят на ваши вопросы по телефону 8 (495) 220-66-35 . Также вы можете оставить свою заявку на сайте, а мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Наш адрес в Москве: ул. Автомоторная, 5Б.
Техцентр «РПО АвтоСфера» оказывает качественный и недорогой сервис всех основных автогидравлических узлов автомобилей разных марок. Мы беремся за задачи любой сложности, предоставляя 6 месяцев гарантии на ремонт рулевой рейки. Ознакомьтесь с примерами наших работ на фотографиях ниже до восстановления и после.
Источник
Услуги по ремонту электрических рулевых реек
Рулевое управление — основа безопасности любого транспортного средства и надежного контроля за ним. Центральный агрегат системы — рулевая рейка. Техцентр «РПО АвтоСфера» специализируется на ремонте неисправностей гидравлических и электромеханических узлов системы. Мы беремся за решение задачи любой сложности независимо от марки и модели автомобиля.
Когда требуется ремонт?
Во всех авто рулевые рейки выполняют функцию преобразования вращательного движения руля в горизонтальный поворот передних колес. Узел обеспечивает поворот авто в нужном направлении. Чтобы упростить вождение и улучшить контроль за автомобилем, рулевые рейки оборудованы гидравлическим (ГУР) или электрическим усилителем (ЭУР).
Для первого усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, увеличивается с помощью сложной системы гидравлики, а для второго — посредством электромеханики. Своевременный ремонт этих агрегатов — больше вопрос безопасности, чем комфорта, т. к. неисправность системы управления серьезно повышает вероятность аварии.
Ремонт электрических рулевых реек более сложный и дорогостоящий, чем гидравлических агрегатов. Но это компенсируется высокой точностью работы устройства и комфортом вождения.
В общем случае рулевая электрорейка состоит из узлов:
- электронный блок управления;
- датчик усилия;
- поворотные контроллеры;
- реверсивный мотор с червячным приводом.
Не стоит откладывать посещение сервисного центра и пройти техосмотр при малейших признаках неполадки рулевой электрорейки.
На необходимость ремонта указывают:
- постукивания в области передней подвески;
- затрудненные повороты руля, сильная отдача от него при наезде на выбоины на дороге;
- странные звуки во время поворота.
Техцентр «РПО АвтоСфера» — это узкопрофильный автосервис, с основным направление деятельности по ремонту автогидравлики и некоторых электромеханических узлов. Мы восстанавливаем электрорейки, гидроусилители и другие агрегаты на авто разных производителей. Также практикуем восстановление сломанных узлов и запчастей до заводского состояния, а при необходимости меняем их на новые.
Источник
Услуги по ремонту корпусов рулевых реек
Вам нужен надежный сервисный центр для ремонта автогидравлики рулевого управления? Техцентр «РПО АвтоСфера» специализируется на диагностике и восстановлении рулевых реек, гидроусилителей, насосов ГУР и других агрегатов. Наши специалисты выполняют все ремонтные работы качественно и с гарантией на 6 месяцев, независимо от марки и модели вашего авто.
Особенности ремонта
Все рулевые рейки предназначены для выполнения передачи вращательного движения руля на передние колеса автомобиля. При этом вращение преобразовывается в горизонтальный поворот, благодаря чему и происходит управление авто.
Неисправности рулевых реек могут иметь различный характер. Одними из наиболее распространенных считаются поломки корпуса устройства. Они проявляются следующим образом:
- кольцевой износ корпуса силового цилиндра;
- кольцевой износ распределительной части корпуса;
- механические повреждения, полученные из-за аварии.
Все 3 случая довольно серьезны и требуют полной замены рулевой рейки. Также сложной поломкой считается изгиб или люфт вала. В этом случае может потребоваться установка новой детали или опорных втулок. Если проходить техосмотр своевременно, столь сложных поломок может никогда не возникнуть. Чаще всего ремонт рулевой рейки сводится к смене гидравлической жидкости, сальников и т. д.
Первые признаки, что пора обратиться в профильный автосервис:
- затрудненное рулевое управление, сильная отдача при наезде на кочки или ямы;
- стук в районе передней подвески на поворотах;
- масляная течь среди уплотнителей.
Источник
Рпо ремонт рулевых реек
Наш адрес:
Москва, ул. Автомоторная, 5Б
Агрегаты: ремонт, восстановление, продажа
Техцентр «РПО Автосфера»
Мы умеем производить качественный , квалифицированный ремонт и готовы конкурировать с лидерами на рынке ремонта автогидравлики, а так же в области восстановления стартеров и генераторов.
Многолетний опыт сотрудничества с автотехцентрами и автопредприятиями выработал у нас уверенное видение того, что не решаемых задач не существует.
Наши мастера обладают опытом более 10 лет в области ремонта агрегатов навесного автооборудования.
Регулярное обновление и пополнение ассортимента запасных частей ремкомплектов на нашем складе позволяет существенно сэкономить Ваше время и повысить производительность нашего производства.
Особенность нашего предприятия направлена на ремонт не только гидравлики легковых автомобилей импортного производства , но и грузовых редукторов ГУР и прочих узлов коммерческого автотранспорта в рамках нашего профиля.
Так же осуществляем ремонт ремонт агрегатов для автокранов, погрузчиков, строительной техники, катеров, яхт.
Высокое качество запасных частей ведущих производителей используемых для ремонта таких, как : Bosch, ZF, Valeo, Delko Remy, и других производителей, позволяет нам с уверенностью давать гарантию на оказываемые нами услуги.
Источник
Наши цены
«РПО АвтоСфера» — современный и надежный автосервис в Москве с довольно низкими ценами. Мы выполняем различные виды ремонта основных систем управления автомобилем — рулевых реек и гидроусилителей. Также у нас можно отремонтировать следующие агрегаты: стартер, генератор, редуктор, моторчик отопителя. Наши специалисты работают со всеми моделями известных автопроизводителей.
Цены на различные услуги в «РПО АвтоСфера»
Услуга | Цена * | Примечания |
Диагностика рулевой рейки и ходовой части | 500 руб. | При последующим ремонте в нашем тех.центре БЕСПЛАТНО! |
Снятие-установка рулевой рейки с автомобиля | от 2000 руб. | В зависимости от сложности и марки автомобиля. |
Промывка системы ГУР | от 3000 руб. | Работа с учетом промывочного масла. |
Комплексный ремонт рулевой рейки | 6000-15000 руб. | Стоимость ремонтного комплекта (сальники, манжеты, втулки) включена. |
Шлифовка вала рулевой рейки | 1000-2000 руб. | При коррозии не превышающей 0,2 мм. |
Восстановление рабочей поверхности рулевого вала | 5000-7000 руб. | Коррозиестойкое газотермическое напыление с последующей обработкой. |
Замена поврежденных корпусных деталей | 3000-6000 руб. | Сломанный, треснутый корпус, гнутый вал. |
* возможную стоимость ремонта уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35
Ремонт рулевой рейки
Услуга | Цена * |
Снятие-установка | от 3000 руб. |
Ремонт | от 5000 руб. |
Восстановление корпуса | от 5000 руб. |
Проточка вала | от 1500 руб. |
* точную стоимость уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35
Рулевая рейка — основной узел в системе управления любым автомобилем. Она предназначена для передачи вращения руля на передние колеса. О том, что ей требуется починка, свидетельствуют:
- сложности при повороте руля;
- стук в области передней подвески;
- сильный люфт в рулевом колесе при наезде на кочки или ямы.
Ремонт гидроусилителя руля
Услуга | Цена * |
Снятие-установка | от 3000 руб. |
Ремонт | от 5000 руб. |
Восстановление корпуса | от 5000 руб. |
Промывка системы ГУР | от 3000 руб. |
* точную стоимость уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35
Гидроусилитель руля — это сложная гидравлическая система, смягчающая и облегчающая поворот рулевого колеса. В основном повреждения ГУР случаются из-за аварий или по причине естественного износа узла.
На стоимости работ может сказываться:
- сложность повреждения;
- марка и модель авто;
- выбранный способ исправления неполадки (восстановление старого агрегата или замена на новый).
Ремонт стартера
Услуга | Цена * |
Замена бендикса | 1 000 — 7 000 руб. * |
Замена втулок | 600 руб. * |
Замена втягивающего реле | 800 — 3 800 руб. * |
Замена подшипников | 800 — 2 000 руб. * |
Замена щеточного узла | 700 — 2 500 руб. * |
Замена якоря | 1 500 — 4 500 руб. * |
Снятие установка стартера | от 1000 руб. * |
* Окончательную стоимость ремонта именно Вашего агрегата — уточняйте у менеджера
Стартеры — это устройства, обеспечивающие запуск двигателя. Они нуждаются в починке, когда авто имеет проблемы с пуском и не заводится с первого раза. Наши специалисты качественно восстанавливают агрегат, возвращая его состояние практически до заводского вида.
Обслуживание генератора
Услуга | Цена * |
Замена реле регулятора | 700 — 4 400 руб. * |
Замена диодного моста | 1 000 — 4 400 руб. * |
Замена подшипников (переднего и заднего) | 1 300 — 2 400 руб. * |
Замена обмотки | 1 500 — 3 600 руб. * |
Замена щеток | 600 — 1200 руб. * |
Замена сальника | 400 — 600 руб. * |
Замена коллекторных колец | 600 — 1 200 руб. * |
Замена шкива-муфты | 1 500 — 7 000 руб. * |
Снятие установка генератора | от 1000 руб. * |
* Окончательную стоимость ремонта именно Вашего агрегата — уточняйте у менеджера
О неисправности генератора авто может свидетельствовать постоянно разряженный аккумулятор или неработающие электрические системы (зажигание, освещение, бортовой компьютер и т. д.). Вне зависимости от сложности работ, починка происходит довольно быстро при наличии в сервисе необходимых деталей.
Также у нас можно отремонтировать и другие важные узлы автомобилей: редукторы или отопители. Редуктор — это часть системы трансмиссии, связывающая коленчатый вал двигателя и коробку передач. Печка же предназначена для поддержания комфортной температуры в салоне и препятствию возникновения конденсата. Наиболее частая причина поломки устройства — неисправность моторчика отопителя. У нас вы можете заменить его за минимальную стоимость.
Источник