Руководство по ремонту d1lc

OpenECU — Блог автомобильной электроники

Прямой эфир

info 19 апреля 2021, 08:57

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 2 апреля 2021, 22:04

info 15 марта 2021, 12:11

info 15 марта 2021, 11:35

info 28 декабря 2020, 17:48

info 28 ноября 2020, 19:35

info 25 октября 2020, 10:57

info 16 октября 2020, 12:04

info 8 октября 2020, 13:20

info 1 октября 2020, 14:25

info 17 сентября 2020, 17:30

info 15 сентября 2020, 15:39

info 10 сентября 2020, 18:54

info 3 сентября 2020, 16:01

info 20 августа 2020, 14:08

info 13 августа 2020, 15:04

Блоги

• BMW2.35
• VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
• Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
• Opel (Opel, Vauxhall)1.21
• Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
• Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
• Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
• Сканматик (все оборудования бренда)1.21
• Honda (Honda, Acura)1.13
• Toyota, Lexus0.00

Как самостоятельно продиагностировать D1LC

При эксплуатации отопителя D1LC(D3LC) иногда возникает необходимость его диагностики, так же бывают случаи когда блок управления блокируется например по F50. Я расскажу как можно самостоятельно продиагностировать (разблокировать) отопитель Eberspacher D1LC(D3LC) blink-кодом.

Условия успешной диагностики блока управления отопителя:

— рабочий блок управления;

-блок должен быть запитан (на него должно подаваться 12В или 24В).

Blink-код это моргающий код. Ошибка будет отображаться морганием светодиода который встроен в пульт управления отопителем (при условии, что к нему подключен бело-голубой он же диагностический провод). Если бело-голубой провод не подключен к пульту или пульт не имеет светодиода мы берём обычный светодиод припаиваем последовательно резистор номиналом 1-3 кОм. Подключаем светодиод с резистором к разъёму В блока управления к контактам 4 и 9 таким образом чтобы при включении отопителя диод засветился (если он не светится меняем полярность).

После того как мы включили отопитель и у нас засветился светодиод необходимо замкнуть контакты 9 и 11 разъёма В блока управления перемычкой в течении 2-3 секунд.

Диод начнёт моргать код ошибки, который будет повторятся циклически каждые 8 секунд.
Коды ошибок изображены на рисунке 2.
Если не удалось вызвать ошибку попробуйте повторить вышесказанное ещё раз.
Не все блоки, как показывает практика, могут быть продиагностированы таким методом. Но большинство блоков успешно поддаются диагностике blink-кодом.

В случае блокировки блока управления после замыкания контактов 9 и 11 отопитель пойдёт в работу.

Коды ошибок автономного отопителя:

Источник

Инструкции Eberspacher

Список комментариев

16.12.2019 12:09 Автонаходка, Андрей Ольховский

Не помню, надо инструкцию читать.

Где найти схему или проводку на D4L.эбер.фен и мозги есть,проводка порезана.

04.12.2017 10:28 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, по поводу схемы рекомендую обратится в службу тех подержке Eberspaecher: 8 800 200 32 37 (звонок по России бесплатный, проводки на этот отопитель у нас нет.

День добрый. ты походу работаеш у оф деллера у тебя семь бед один ответ в сервис и всё, что других вариантов нет что ли. провод перетерся или какаето ещё хрень нах сразу в сервис.

04.10.2017 11:37 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, ввиду того что наша компания не занимается вопросами ремонта и установкой, поэтому я и отправляю всех в сервис, к тем которые именно этим и занимаются, тем более по телефону или сообщению не каждый специалист определит неисправность, в основном необходимо смотреть что конкретно случилось.

09.01.2017 12:54 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для разблокировки отопителя необходимо обратится в сервис.

09.01.2017 12:57 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для вентиляции например салона, в России эту функцию практически не используют.

Здравствуйте. Приобрел автомобиль с установленным отопителем Hydronic и модульным таймером Eberspächer (22 1000 30 34 00). Все работает отлично, но не могу понять как отключить функцию автоматического включения по времени (таймера). Машину беру несколько раз в неделю в разное время и нет необходимости ее греть каждый день. Думал включать его только вручную нажатием на кнопку модульного таймера («змейки»). Как отключить режим автоматического включения? Заранее благодарю за ответ

26.12.2016 10:39 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, вот ссылка на инструкцию по эксплуатации таймера.

06.12.2016 12:39 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, нужно смотреть , рекомендую обратится в сервис.

10.11.2016 16:33 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, телефон информационной службы Eberspaecher: 8 800 200 32 37 (звонок по России бесплатный). Дождитесь ответа оператора и попросите переключить на отдел технической поддержки.

06.10.2016 09:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, нужно диагностировать, рекомендую обратится в сервис, под Ваше описание подходят «куча» неисправностей.

14.03.2016 10:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, к сожалению отдельно крышечки как и корпуса не продаются.

здраствите помагите можалуста у меня фен edershpeher.я его чистел после недели опят сине дим слбы гарит .кажды неделыи заполнитс9 мусором дим .если чистка зделиу канкретно гарит.после недели опят надо чистит за чево так он .

06.12.2015 19:39 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, нужно смотреть, на расстоянии мы ни как не поможем.

14.01.2015 10:34 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для начала нужно определится из-за чего произошла блокировка, это можно сделать в сервисе, там Вам его продиагностируют и разблокируют.

24.12.2014 13:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, Вы его из сервиса забрали, все что угодно может быть, я ж не знаю что там с ним делали. Поэтому только в сервис, ни кто диагноз отопителю не поставит по Вашему сообщению.

24.12.2014 12:39 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, позвоните в сервис, может что то не так подключили.

28.09.2014 13:55 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, к сожалению у нас нет, попробуйте поискать у представителей вольво.

14.02.2014 09:30 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, обращаться в сервис.

21.01.2014 19:55 Автонаходка, Андрей Ольховский

Извините, но без комментариев. Это сложное устройство, а довать советы по удалёнке, в данном случаи, «не благодарное дело».

20.01.2014 10:19 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, разобрать и почистить.

18.01.2014 23:52 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, произведите «ТО» отопителю.

08.11.2013 15:46 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для начала лучше в сервис обратится и отдать его на диагностику, они также Вам помогут его установить если он раьотает.

25.10.2013 14:25 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, это номер с крыльчатки судя по номеру у Вас Airtronic D4 12В, купить нагнетатель можно по этой ссылке, мы их не ремонтируем.

03.05.2013 09:38 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте Андрей, мы рады Вам помочь, но к сожалению установкой и сервисом подогревателей мы не занимаемся, Вам лучше позвонить в ближайшее представительство Eberspacher, они Вас соединят с сервисом, и там попробуют Вам помочь. Например г.Южно-Сахалинск ООО «Гидроник» 8-4242-46-74-00

09.01.2013 12:18 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, этот номер не пробивается по нашей программе, скиньте номер отопителя.

07.01.2013 18:30 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте а на самом нагнетателе нет номера, если нет, то напишите нам номер самого отопителя, и мы постараемся Вам помочь.

22.12.2012 01:27 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, на счет провода не знаю, попробуйте в сервис обратится.

18.12.2012 18:48 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в сервис обращались?

04.12.2012 13:07 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, а Вы его заново настраивали время и Т.д. если нет, то он и не будет работать, после снятия АКБ все настройки сбрасываются, Поэтому начните с программирования времени и т.д., если не помогло то в сервис.

29.10.2012 14:14 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, так они сломались у Вас, ТО нужно было делать летом в период навигации, а сейчас могу только посоветовать разобрать и почистить.

18.10.2012 14:48 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, необходимо проверить топливопровод, и воздухозаборник, если не забиты, то в сервис.

20.09.2012 13:02 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, отопитель нуждается в техническом обслуживании. Нужно произвести то.

28.02.2012 09:34 Автонаходка, Олег Рахманин

Неподскажу, нужно в сервис обратится, там сканером продиагностируют.

31.01.2012 17:54 Автонаходка, Олег Рахманин

Нужно сканером продиагностировать отопитель в сервисе и узнать причину не запуска.

09.01.2012 10:52 Автонаходка, Олег Рахманин

Скорее всего реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное или заземлении, выньте реле; если появится код ошибки 038 это значит, что реле неисправно – замените его.

Источник

Тема: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Опции темы

Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Здравствуйте, господа. Я далек от схем и заливки прошивок, но совета приходится спрашивать именно у вас.

Имеется печка д1лц с вынесенным мозгом. Раньше работала, хоть и подванивала в салон соляркой, главное в том, что она была работоспособна.

В самый не подходящий момент она сдохла. Продувка включается, запуска нет. Так как я далек от отопителей, поехал к электрику, он поковыряться с тестером 10 минут, сказал, сори, ищи у кого есть софт, скорее всего заблокирован блок. Поехал к ребятам, которые занимаются ремонтом отопителей. Он в точности так же. Прозвонил все элементы, датчик пламени, перегрева, проверил свечу, подачу топлива, работу насоса. Затем снял блок и попытался его посмотреть на предмет ошибок. Как ни старался, «не может его разблокировать»(с) с его словам. Эксперимента ради, подключает к моей печке свой блок, с тем же номером блока. 20 минут печка работала. Констатировал вывод — блок под замену.

Такая предыстория, простите за много букв.

Как выше было сказано, я далек от вашего ремесла,посему послушно начал искать блок.

Мой блок имеет маркировку 25 1689 50 00 15 46/49. Они в продаже есть, но сравнимы с бивнями мамонта почти не реально найти. В продаже попадаются по запросу «блок управления d1lc» блоки с маркировкой в конце 30, 08, 06. Никто ответить подойдёт мне блок или нет,не может. Говорят покупай, ставь там увидишь наверное будет. Н

Пытаясь найти отличия между блоками, забрел к вам, тема ремонта д1лцс таким же блоком как у меня. Почитав тему, вычитал, что 06 блок не подходит к д1лц, он под д3л. А в объявах 06 блок идентифицируют как д1лц,. Иногда и под одну и другую печь.

Поясните отличия мозгов и номерами 06,08,15,30. Предлагают 06 блок заведомо живой, но после прочтения вышеупомянутой темы, не уверен, что он мне подойдёт.

Ещё раз прошу прощения за взрыв букв, Надежда только на вас, ваш опыт, и ваш профессионализм.

Хотелось бы получить наконец-то ответы на интересующие вопросы, в полной и доступной для меня, необразованного, мере. Спасибо.

Комментарий администратора

1. Правила:
2. Создавая ТЕМУОБЯЗАТЕЛЬНО внятно указывать — о какой машине и системе идет речь . А при создании нового вопроса — также и другие необходимые данные ( даже если вам кажутся «неважными») , а названия — в оригинальном ( международном) написании и общепринятом формате* .

Re: Eber D1L C с каким блоком управления подружить? Отличия между «мозгами»

06 блок действительно подойдет и к D1LC, и к D3L. Просто у старой тройки топливный насос производительней в 2 раза. Алгоритм одинаков. Но нужно проверить: в твоей печи свеча 12В+доп. резистор, или 20В (без оного),- могли напутать раньше.
А что, в Киеве некому отремонтировать родной?

Поблагодарили LinchiS :

Re: Eber D1L C с каким блоком управления подружить? Отличия между «мозгами»

Печка деланная до нас. По всей видимости вандалами. Ни одной заклёпки на пластиковом корпусе, корпус стянут был хомутами. Шлицы болтов которыми прикручен нагнетатель к теплообменнику слизаны. Значит вскрывали.
Пока печку не разбирал, жду прокладок.
По поводу свечи что-то читал, но так и не понял о чём шла речь.

У меня свеча стоит (по моим соображениям) не родная, beru 0102133403, если верить описанию в интернете, она 20 вольтовая.

Я сам из пригорода (обухов) в Киеве бываю регулярно, выгрузки, погрузки, в силу обстоятельств не имею свободного времени. Заезжал в две точки, на окружной, сказали блок под замену, свечу, и датчик пламени. Не разбирая.
В Буче ( за Киевом) был на выгрузке, попутно заехал, наверное потому что было -15 на улице, там мне нагадали то что я писал в первом посте.
Телефонные звонки почти всегда заканчиваются фразой, «с чего вы взяли что проблема в блоке, приезжайте, разберёмся». Лето закончилось пошли холода, и мык как всегда готова сани в предверье зимы, а не летом.
Мест, где могут заняться ремонтом моего ебу, пока не нашел, в основном предлагают обмен моего на другой+ 120. 150$ сверху, за ЕБУ с ремонта.

По итогу понял, что 06 блок подойдёт, но не понял, он сможет управлять моей свечей 20в, или же нет?

Как я понял, 15 блок работает «на прямую»с 20в свечей, а 06 с 12в в паре с резистором
который понижает ток до 12в с ЕБУ чтобы свеча не перегорела.

Если так то я могу поставить 06 блок?

Прошу ещё раз прощения за большой текст, просто хочется хоть немного понимать о чем мне говорят.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Разница в управлении этими вариантами поджига если и есть, то мизерная. Путаница эта гуляет десятилетиями без особых проблем. Но из перечисленных ранее вариантов больше подходит 30 ЭБУ.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Наконец-то хоть немного в голове прояснилось.
Посмотрел только что олх, не нашло. Это конкретно по разборкам искать.

Посоветуете искать все же 30 или взять 06 который нашел, и греться холодными днями?

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

06 для Д3Л-там нет включения свечи (дожига) при выключении печки.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Но это не смертельно. 06- самые распространенные ЭБУ, никто не жалуется.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Запчасти для переборки печки едут, блок покупаю 06. Решено.

Спасибо Вам за понимание и помощи, помогли мне разобраться.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

При выключении ,на 06 блоке,печка будет дымом кидать.

Re: Eberspacher D1LC Отличия в ЭБУ

Врут, когда говорят, что все дороги ведут в Рим. На сегодняшний день ведут они именно сюда. Ничего сегодня не обходится без электроники.

Вернулся я к тому, с чего все и начиналось. Отработала печка верой и правдой 2 зимы. По вашему совету, ввпрошлый раз заменил ебу на 06 от д3л и все зажужало как и должно.

Сегодня утром, как обычно приехав на работу (по утрам, в 5 часов) холодно. Ткнул пальцем по пульту, а печка тю тю. Красный светодиод загорается, секунд 3-4 светится и тухнет. Печка при этом предательски молчит. До этого (месяц назад гдето)была та же фигня. Пошевелил провода и печка ожила. В этот же раз ничего не случилось. Решил что глюк какой-то.. Пошел курить ваш форум, чтобы понять где искать причину неисправности. Почитав, понял что дуб это дерево, а я похоже из тех же лиственных. Поднял пол, где идет жгут на пульт, вынул и соеденил назад колодку. После этого печка уже реагирует на пульт. Но. Она вращается на минимальных оборотах. ТакТмедленно, что припзакрытом ящике ееенеслышно. Процентов 10-20 отомаксимума. Обычно при запуске она включается на максимум с характерным щелчком и нагревает свечу. Далее по паспорту. Сейчас же просто молотит еле еле и все.. грешу на ебу, но не пойму связи между моими манипуляции с шевелением проводки.

Покурив форум, просмотрел провода, все подключено как и написано. Желтый с пульта дает +24 при вкл. Серый с красным тоже уходит на пульт. Плюсы и минусы на месте. Не понял только кухню с сине-белым, который является диагностическим. В теме про сканию с д1л сказано многими, что его поодседенять ненужно. У меня он уходит на пульт.
По пульту отдельная тема. Я так понимаю он не от этой печки. Печка не заводская самоустановленная кем-то до этого. Фото пульта прикреплю.

Собсно.. я понимаю, что лоток тухлых яиц и ящик гнилых помидоров в мою сторону в любом случае ожидает меня, но все же, обращаюсь к вам как к людям, у которых есть знания.

Подскажите, посоветуйте, как поступить. Где искать проблему и какими методами. Как правильно прозвонить неработающий элемент (если таков есть).

В любом случае, если причина будет в блоке, замена его будет однозначной.

Я териториально нахожусь около Киева. Возможно, есть люди или контакты таких, которые имеют знания и могут помочь с ремонтом. Имею ввиду мастеров, которые этим занимаются.

И еще одно.. старый ебу до сих пор есть. Имеет смысл егоремонтировать, и есть ли люди, которые этим занимаются?

Источник