Руководство по ремонту двигателя tgb рм 500

Руководство по эксплуатации квадроцикла РМ 500

КВАДРОЦИКЛ РМ 500

(МОТОВЕЗДЕХОД / СНЕГОБОЛОТОХОД )

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
V10000020РЭ

СОДЕРЖАНИЕ

1 ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
3 РАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧЕК С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
4.1 Замок зажигания
4.2 Блокировка рулевого управления
4.3 Левый блок руля
4.4 Правый блок руля
4.5 Рычаг переключения передач
4.6 Снятие сиденья
4.7 Топливный бак
4.8 Тормозная система
4.9 Рычаг стояночного тормоза
4.10 Передняя и задняя подвески
4.11 Световая розетка
4.12 Важные меры предосторожности при запуске двигателя
4.13 Ручной стартер
5 ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ
5.1 Масло двигателя
5.2 Замена масла в двигателе
5.3 Замена масленого фильтра
5.4 Контроль масла в переднем дифференциале и заднем редукторе
5.5 Контроль уровня топлива
5.6 Система охлаждения
5.7 Заправка охлаждающей жидкостью
5.8 Проверка системы охлаждения на утечку
5.9 Тормоза
5.10 Свечи зажигания, замена, проверка
5.11 Воздушный фильтр
5.12 Аккумуляторная батарея
5.13 Предохранители
5.14 Шины
6 ИНСТРУМЕНТ

Вы приобрели квадроцикл РМ 500. Получите у дилера первую консультацию по вождению и техническому обслуживанию мотовездехода.

Надежность работы мотовездехода будет обеспечена, если при соблюдении требований Руководства по эксплуатации Вы поручите уход за ним Вашему дилеру. Предприятия по техническому обслуживанию оснащены необходимым специальным оборудованием, инструментом и запасными частями для проведения квалифицированного обслуживания и ремонта. Работы по техническому обслуживанию выполняются опытными специалистами. Ваши затраты на техническое обслуживание и ремонт полностью компенсируются долговечной и безотказной работой квадроцикла. С целью предотвращения растрескивания пластиковых деталей облицовки не рекомендуется использование мотовездехода при температуре окружающего воздуха ниже минус 10°C.

Вы можете обратиться к Вашему дилеру для приобретения Руководства по ремонту или Каталога деталей и сборочных единиц квадроцикла РМ 500. У него Вы можете также приобрести запасные части или дополнительное оборудование, которые Вам понадобятся в процессе эксплуатации. Для поддержания хорошей работы квадроцикла приобретайте только оригинальные запасные части.

Руководство по эксплуатации предназначено для того, чтобы владелец или другой водитель, эксплуатирующий квадроцикл, могли ознакомиться с назначением органов управления, порядком технического обслуживания и с приемами безопасного вождения мотовездехода. Изготовитель не несет ответственности за неисправную работу квадроцикла при нарушении указаний настоящего Руководства.

Данное Руководство является неотъемлемой частью квадроцикла РМ 500 и должно постоянно храниться в комплекте с данной моделью мотовездехода даже после его перепродажи.

Следует иметь в виду, что приведенная информация и описание устройства узлов и систем мотовездехода соответствуют состоянию технической документации изготовителя на время подготовки данного Руководства»к публикации. Вследствие постоянного совершенствования конструкции квадроцикла, вы можете встретить некоторые отличия технического описания от реального изделия. Иллюстрации, приведенные в Руководстве по эксплуатации, показывают типовую конструкцию различных узлов и деталей мотовездехода и могут не в полной мере отражать все особенности конструкции и формы деталей аналогичного назначения, установленных на Вашем квадроцикле. Тем не менее, настоящее Руководство»поможет Вам разобраться в устройстве и функционировании мотовездехода.

Основные технические данные, характеристики, комплектность, гарантийные обязательства предприятия-изготовителя, свидетельства об упаковывании и приемке мотовездехода находятся в Паспорте на мотовехдеход.

Ниже в тексте Руководства используются следующие способы зрительного выделения важных предупреждений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может привести к тяжелым и опасным травмам или даже гибели людей.

ВНИМАНИЕ

Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может привести к выходу мотовездехода из строя или стать причиной серьезных повреждений отдельных деталей и узлов.

При использовании в тексте слов «правый» и «левый» подразумевается рабочее положение водителя на мотовездеходе.

Рисунок 1 – Общий вид квадроцикла РМ 500

1 ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации квадроцикла внимательно прочитайте настоящее Руководство и ознакомьтесь с содержанием предупреждающих табличек, расположенных на мотовездеходе. Помните о том, что квадроцикл требует внимательного отношения к техническому обслуживанию и в этом отношении ничем не отличается от любого другого транспортного средства. Здравый смысл, правильное обращение, а также своевременное и полное техническое обслуживание являются залогом Вашей безопасности. Пренебрежение мерами безопасности или игнорирование предупреждений и правил эксплуатации квадроцикла может привести к серьезным травмам и даже гибели людей.

Квадроцикл не предназначен для движения по улицам и дорогам общего пользования. Однако при движении мотовездехода, где возможно движение других транспортных средств, водитель должен подчиняться Правилам дорожного движения, строго соблюдая их требования.

Квадроцикл должен быть зарегистрирован в органах Гостехнадзора в пятидневный срок с момента приобретения.

К управлению квадроциклом допускаются лица, имеющие удостоверение тракториста-машиниста, подтверждающее право на управление самоходными машинами категории «А».

Не рекомендуется самостоятельно садиться за руль новичкам и малоопытным водителям без надлежащей предварительной подготовки, Запрещается управлять квадроциклом после принятия алкоголя или лекарственных (наркотических) средств, так как под их влиянием реакция водителя замедлена.

Для поездок на квадроцикле следует надевать удобную и теплую одежду. Всегда надевайте защитный шлем, защитные очки или лицевой щиток.

Перед выездом водитель должен убедиться в исправности квадроцикла и следить за его состоянием в пути. Эксплуатация неисправного мотовездехода не допускается.

Никогда не оставляйте ключ в замке зажигания. Это может спровоцировать кражу мотовездехода и, кроме того, представляет опасность для детей.

Квадроцикл в неудовлетворительном техническом состоянии сам по себе представляет потенциальную опасность. Изношенные механизмы могут вывести из строя весь мотовездеход. Выполняйте все операции технического обслуживания. При необходимости выполнить другие операции, проконсультируйтесь у специалистов дилера.

Не разбирайте без необходимости агрегаты и механизмы мотовездехода. Помните, что самостоятельная доработка и замена фирменных деталей на другие снижает эксплуатационную безопасность.

2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

3 РАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧЕК С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ

Рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием предупреждающих табличек, прежде чем начинать эксплуатацию квадроцикла!

Рисунок 2 – Расположение табличек с предупреждениями

1, 2, 8 На заднем правом крыле
3, 4 На заднем левом крыле
5. На переднем левом крыле
6. На переднем правом крыле
7. На облицовке верхней
9. В зоне рычага переключения

4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Расположение органов управления и контрольных приборов показано на рисунках 3 и 3а.

Рисунок 3а – Расположение органов управления и контрольных приборов

Парковка

Рисунок 4 – Парковка

Убедитесь, что квадроцикл установлен на ровной поверхности.

После остановки квадроцикла, удерживайте тормоз, пока не включите нейтральную передачу.

Переместите рукоятку стояночного тормоза влево.

Поверните переключатель зажигания в положение «выкл».

Панель приборов

Рисунок 5– Панель приборов

1 — индикатор температуры охлаждающей жидкости, 2 — индикатор давления масла, 3 — индикатор2WD/4WD/ LOCK, 4 – спидометр, 5 — индикатор уровня топлива, 6 — индикатор сигнала поворота, 7 — индикатор фары дальнего света, 8 — индикатор габаритных огней, 9 — кнопка ”установка”/”сброс”, 10 — индикатор отображения режима передач, 11 – индикатор (тахометр, время/часы, счетчик моточасов, одометр/измерение пробега, вольтметр и др.) 12 — кнопка ”режим”, 13 — контрольная лампа максимальной температуры охлаждающей жидкости, 14 — контрольная лампа максимальных оборотов двигателя, 15 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

1. Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

При повышении температуры двигателя до 40 °С на индикаторе отображается одна доля. При температуре близкой к максимальной отображаются все семь долей. При отображении всех семи долей индикатор начинает мигать и включается лампа 13.

2. Индикатор давления масла.

Загорается на панели приборов с целью предупреждения пользователя о том, что давление масла угрожающе низкое, или ключ зажигания включен при нерабочем двигателе, и гаснет, когда давление масла в двигателе становится нормальным. Если индикатор горит постоянно, заглушите двигатель и обратитесь к официальному дилеру для консультации.

3. Индикатор отображения режима передач.

Рычаг переключения передач имеет 4 позиции. При переключении передачи индикатор отображает выбранную передачу: низкая (L), высокая (H), нейтральная (N), задняя (R).

Спидометр отображает скорость квадроцикла: км/ч — м/ч. Для выбора км/ч или м/ч необходимо войти в меню согласно спецификации на панель приборов.

5. Индикатор уровня топлива.

Топливо в топливном баке указывается в долях (семь долей). Когда топливный бак полностью заполнен, все 7 долей отображены на дисплее. По мере расхода топлива доли соответственно исчезают. Когда остается одна последняя доля (топлива в баке 3,5 литра), индикатор начинает мигать. Как можно скорее заполните бак.

6. Индикатор сигнала поворота, аварийная сигнализация.

Индикатор поворота загорается при включении переключателя поворота. Индикатор аварийной сигнализации загорается при включении переключателя аварийной сигнализации на левом блоке руля. При этом одновременно загораются оба индикатора 6.

7. Индикатор фары дальнего света.

Данный индикатор загорается при включении дальнего света.

8. Индикатор габаритных огней.

Данный индикатор загорается при включении габаритных огней.

9. Кнопка ”установка” / ”сброс”.

Информацию по кнопке смотрите в спецификации на панель приборов.

10. Индикатор 2WD/4WD/LOCK.

Вы можете выбрать привод ”2WD” или ”4WD”или LOCK (блокировка переднего дифференциала) в зависимости от условий движения. При этом на индикаторе отображается выбор соответствующего режима.

При нажатии на кнопку 12 последовательно изменяются показатели суточного пробега 1, суточного пробега 2, одометра, часов, тахометра, цифрового указателя температуры охлаждающей жидкости, средней скорости, времени в пути, общего времени, вольтметра и др.

Используется для переключения режимов индикатора 11, а так же для настройки панели приборов.

Для изменения базовых настроек см. спецификацию на панель приборов.

Источник