Руководство по ремонту гидромек 102s

Достойное соперничество с именитыми «одноклассниками» — HIDROMEK 102S

Внешний вид экскаваторов-погрузчиков практически одинаковый и с расстояния 50 метров не каждый специалист сможет понять, кто из производителей представлен перед ним. Самое интересное для потребителей такого рода техники, это не только внешний вид и цвет, а то, что внутри.

Начнем с самого сердца машины, это, конечно, двигатель. И как большинство производителей строительной техники комплектуют свои детища не самостоятельными разработками, а просто заказывают агрегаты на заводах специализирующихся на этом. HIDROMEK пошел тоже по этому же пути и устанавливает дизельные двигатели известного Английского производителя PERKINS. Двигатель имеет 4-цилиндра с водяным охлаждением, турбонадувом и прямым впрыском, с рабочим объёмом 4,4 л, максимальной мощностью 74,5 кВт (100 л. с.) при 2200 oб/мин и максимальным крутящим моментом 415 Н•м при 1350 oб/мин. Что особенно стоит заметить это то, что топливная система оснащена двумя уровнями очистки, первичный фильтр грубой очистки, состоящий из картриджа и стеклянного отстойника и вторичный фильтр тонкой очистки, что значительно предохраняет топливный насос от попадания загрязнений.

В крышке капота HIDROMEK 102S сделан отдельный лючек для проверки уровня масла в двигателе и КПП, что освобождает от снятия крышки полностью.

Коробка передач и ведущие мосты HIDROMEK 102S установленные на погрузчики тоже имеет Английское происхождение «International Transmissions Limited». Это гидромеханическая полуавтоматическая трансмиссия типа Powershift с гидротрансформатором, которая имеет 4 передние и 4 задние передачи. Выбор передач производиться переключателем установленным на рычаге под рулевым колесом и не требует дополнительных действий. Максимальная скорость передвижения на 4 передаче 40 км\ч.

Ведущие мосты машины полно-приводные имеют дифференциалы типа MAX-TRAC и через планетарные редукторы передают крутящий момент пропорционально на каждое колесо, в зависимости от конкретной потребности в данный момент. Оба моста являются поворотными и имеют три способа управления, контролируются электроникой.

А — «обычный режим» где управляются два передних колеса используеться для движения по догам

В — «след в след» управление всеми четырьмя колесами где трбуется уменьшить радиус поворота.

С — «крабовый ход» движение боком используеться при работе вблизи стен и канав.

Гидравлическая система оснащена сдвоенным насосом шестерённого типа, производства Parker Hydraulics все также производства- Англия. На гидробаке можно увидеть не только уровень жидкости, но температуру и обратное давление.

А вот тормозная система HIDROMEK 102S уже от Rexroth (Германия) многодисковая в масляной ванне , действующий на задние колёса и ручной механический тормоз, блокирующий вал трансмиссии.

Помимо уже перечисленных (компонентов, узлов машины, импортного производства) используются гидрораспределители производства «Husco International Ltd.» )(Англия), рулевая система Danfoss (Дания), гидравлические шланги и фитинги Europower (Великобритания), трубопроводы цилиндров производства «Alta S.p.A.» (Италия), фильтры Internormen-Filter (ФРГ) и MP Filtri (Италия).

Как видно из всего выше перечисленного все важные силовые и гидравлические узлы установленные на машине имеют достаточно знаменитое происхождение что ставит HIDROMEK на одну позицию с мировыми лидерами по производству подобной техники. Что же остается Турецкого в этом представителе самой популярной строительной техники — это кабина, рама, переднее и заднее оборудование.

Качество сварных швов не вызывает никакого сомнения что делалось это на высокотехнологичном оборудовании, а не в ручную. И действительно сборка производится на автоматизированной линии при строгой проверке качества на каждом этапе.

Передняя стрела HIDROMEK 102S имеет слегка изогнутую форму, что помогает при загрузке самосвалов подъезжать в плотную к борту. Ковш 4х1 (двух-челюстной) с установленными на кромке зубьями в количестве 10 штук, что на два больше чем у всех остальных производителей. Это может показаться не значительным, но при снятии грунта зубья облегчают заглубление ковша и как следствие уменьшают нагрузку на двигатель с трансмиссией. Так что, два лишних зуба не помешают.

Экскаватор установлен на передвижную каретку с гидрозамками, имеет телескопическую выдвижную рукоять, увеличивая глубину копания с 4345 мм до 5703 мм. Дополнительная гидро-разводка аккуратно спрятана внутрь рукояти. Шланги цилиндра телескопа защищены дополнительной металлической оплеткой.

Кабина рассматриваемой нами модели достаточно просторная, имеет хороший обзор эргономичное пневматическое кресло с регулировкой под вес оператора. Приборная панель выполнена в современном стиле с набором всех необходимых приборов и включателей. В дополнение к мерам безопасности установлена кнопка аварийной остановки. А так же есть необходимая вещь для комфортной работы оператора, CD-магнитола.

Какие выводы можно сделать из этой статьи? Техника, произведенная под маркой HIDROMEK отвечает всем мировым стандартам и новейшим технологиям, не уступает в качестве мировым производителям, и при профессиональном обслуживании, которое должны проводить компании поставщики, прослужит продолжительное время. При выборе техники, стоит обращать внимание на все параметры: стоимость техники, качество продукции, условия сервисного обслуживания поставщиком, ….

Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

Источник

Экскаваторы-погрузчики Hidromek 102B и HMK 102S: изучаем основательно

Турецкий производитель Hidromek, осуществляющий серийное производство различных видов строительной специальной техники был основан не так уж и давно, а именно в 1986 году после того, как был запущен первый собственный завод, расположенный в Анкаре.

Описание и особенности

В настоящее время на российском рынке зачастую можно встретить технику от данного бренда, хотя несколько лет назад о такой вообще мало кто знал. Для завоевания доверия потребителей и большой популярности моделям потребовалось довольно короткое время. Теперь же техника используется во множестве различных сфер, но особо востребована продукция в строительстве и сельских хозяйствах, поскольку обладает весьма хорошими техническими и эксплуатационными показателями.

Стремительный рост популярности экскаваторов-погрузчиков от данного производителя объясняется несколькими факторами:

1. В стандартной комплектации машины оснащаются высококачественными деталями и механизмами, изготовленными более известными компаниями, что позволило добиться повышенной надежности техники и сделать ее более узнаваемой.
2. Любой выпускаемый экскаватор-погрузчик отличается высокой устойчивостью к весьма суровым климатическим условиям, что зачастую наблюдается в северных регионах страны. Это обусловлено надежной силовой установкой, запуск которой осуществляется даже при самых низких температурах. Но стоит отметить, что на легкий пуск также влияет и качество потребляемого топлива, поскольку если его качество не будет удовлетворять требованиям, то двигатель либо запустится, но довольно проблематично, либо и вовсе нет.
3. Поскольку компания Hidromek располагается в Турции, то поставка техники с официальных заводов не вызовет больших финансовых затрат. Более того, перегон машин осуществляется довольно быстро и несложно.

На протяжении всего времени существования бренда, было выпущено довольно большое количество различных видов спецтехники, которая получила огромную популярность и применяется повсеместно. Одним из таких стал экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102S, который отличается множеством конструктивных особенностей и преимуществ среди своего класса.

Данная модель является недорогой универсальной спецтехникой, обладающей отличными техническими и эксплуатационными характеристиками, благодаря чему техника составляет довольно сильную конкуренцию многим современным моделям, выпущенным более известными производителями.

Все компоненты экскаватора-погрузчика обладают внушительным качеством, что обеспечивает увеличенный эксплуатационный ресурс и соответственно высокую надежность техники. Это объясняется тем, что и в этой модели производитель применил массу деталей и элементов, изготавливаемых более крупными компаниями, как для силовой установки, так и для рабочего оборудования машины. Основным поставщиком всех комплектующих являются заводы, расположенные на территории Европы.
Стандартная комплектация данной модели имеет удлиняемую гидравлическую рукоятку, которую зачастую называют еще и телескопической; съемный экскаваторный ковш; фронтальное гидравлическое оборудование; грейфер; разводную гидравлическую линию, обеспечивающую возможность использования в работе гидравлического отбойного молота; боковые опорные стойки, обеспечивающие машине повышенную устойчивость при работе с задним экскаваторным оборудованием.

Следует выделить, что в процессе разработки данной модели производитель реализовал все свои новейшие технологии и большой опыт в плане машиностроения. В результате этого вышла довольно удачная техника практически по всем параметрам. Экскаватор-погрузчик Гидромек 102 является максимальной удобной в эксплуатации и обслуживании, производительной и весьма экономичной спецтехникой, что положительно отразилось на популярности модели на мировом рынке. Уровень комфорта оператор может оценить сразу же, как только он сядет за руль этой машины.

Кабина машины обладает довольно большим свободным пространством, что гарантирует максимально комфортную работу для абсолютно любого оператора. В стандартной комплектации данный элемент модели оснащается системой кондиционирования и отопительной системой, которые имеют широкий диапазон регулировок. Благодаря этому в салоне достигаются довольно благоприятные условия работы не зависимо от погодных и климатических факторов окружающей среды. Руль выполнен из качественных материалов и имеет весьма удобный размер. Рулевая колонка, как и в большинстве других современных моделях, оснащена горизонтальной регулировкой, что обеспечивает легкий доступ в кабину. Традиционно производитель оснастил кабину удобным регулируемым сидением, расположенном на амортизирующей подвеске, которая исключает вибрации и сглаживает сильную тряску, как при работе, так и при простом передвижении. Пол кабины выполнен в виде металлического настила. Его покрытие не только предотвращает скольжение, но также и довольно легко очищается от различных загрязнений. Помимо всего этого внутри кабины имеется еще множество различных функций и оснащений, которые обеспечивают максимально продуктивную работу оператора даже на протяжении целого дня.

Данный экскаватор-погрузчик использует уже известную многим операторам силовую установку, а именно это рядный четырехцилиндровый дизельный агрегат с индексом PERKINS 1104C-44TT. Двигатель оборудован системой турбонаддува, использующей отработавшие газы. Система дополнена интеркулером, охлаждаемым нагнетаемый воздух. Это обеспечивает двигателю не только отличные мощностные показатели, но также и снижает уровень токсичных выхлопов и делает его более экономичным, сохранив при этом эксплуатационную мощность. Пик тягового усилия, а именно максимальный крутящий момент, достигается при средней частоте вращения коленчатого вала (1350 оборотов в минуту).

Силовой агрегат работает в купе с гидромеханической коробкой переключения передач. Используемая трансмиссия обладает довольно удобной возможностью, а именно осуществлением переключения передач при не полностью выжатом сцеплении или же вовсе без него. Но стоит отметить, если техника испытывает достаточно высокую нагрузку, то все же стоит работать со сцеплением, поскольку при такой эксплуатации техника прослужит довольно долгое время без обнаружения каких-либо неполадок в трансмиссии. КПП имеет 4 передачи для движения вперед и ровно столько же для передвижения задним ходом.

Экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102S обладает уникальной колесной формулой 4х4х4, которая позволяет осуществлять работу даже в самых стесненных условиях. Это объясняется наличием двух специальных функций, обеспечивающих отличные маневренные показатели техники. Такими являются движение «след в след» и «крабовый ход». Более того, данная модель способна осуществить разворот практически на месте, что обусловлено способностью управления всеми четырьмя колесами машины. Показатель маневренности в настоящее время является одним из наиболее главных при работе в городских условиях.

В целях повышения проходимости и устойчивости модели, производитель установил равновеликие большие колеса, обеспечивающие повышенное сцепление с различными типами грунтов. Но помимо этих качеств, улучшения коснулись также и максимально развиваемой скорости самостоятельного передвижения и уверенности в управлении машины на такой скорости.

В состав гидравлической системы входит сдвоенный гидронасос шестеренчатого типа. Основной элемент обладает производительностью в 100 литров в минуту, когда второстепенный элемент гидронасоса пропускает около 50 литров гидравлической жидкости за минуту. При работе давление в контурах гидравлической системы повышается до 230 атмосфер, что позволяет работать с весьма тяжелыми грузами.

Hidromek — экскаватор-погрузчик многоцелевого назначения. Разработка с учетом основных запросов клиентов

Hidromek — это линейка многофункциональной строительной техники, отличающаяся надёжностью и простотой обслуживания.

Невысокая стоимость объясняется использованием фирменных узлов и комплектующих.

При необходимости при сборке техники применяются отдельные комплектующие известных мировых производителей. Это обеспечивает дополнительный запас прочности и расширяет функциональные возможности.

Важно! Усовершенствованная стрела предотвращает опрокидывание экскаватора при максимальной загрузке.

Экскаватор Гидромек имеет такие важные преимущества:

• Максимальная приспособленность к сложным климатическим условиям;
• Универсальность применения благодаря большому выбору дополнительного оборудования;
• Невысокая стоимость оборудования за счёт поставки экскаваторов и фирменных комплектующих к ним с официальных заводов в Турции.

Все экскаваторы-погрузчики Гидромек, инструкция по использованию которых позволяет в кратчайшие сроки освоить управление, ими отличаются высокой надёжностью.

Назначение

Модель Гидромек 102 выделяется в своем классе за счет многофункциональности и простоты в управлении. Производитель также предлагает установку массы различных видов дополнительного навесного оборудования, с помощью которых техника может применяться практически в любой области. Машина особо востребована в таких сферах использования, как городское и промышленное строительство, дорожно-строительные службы, коммунальные хозяйства, различные промышленные отрасли, а также и сельские хозяйства. Экскаватор-погрузчик с легкостью способен справиться с широким перечнем операций, среди которых демонтажные работы, транспортировочные, погрузочные и разгрузочные, а также все виды землеройных работ.

Основные технические характеристики

Технические характеристики HMK 102S собраны в таблице:

Характеристика	Показатель
Тип дизельного двигателя	PERKINS 1104C-44TT
Номинальный вес (кг)	9150
Мощность двигателя (л. с.)	100
Объем двигателя (см3)	4400
Максимальная грузоподъемность (кг)	3270
Погрузочный ковш (м3)	1,1
Вместимость ковша экскаватора (м3)	0,17
Глубина погружения ковша (м)	5,7
Высота погрузки (м)	4,7
Габариты (м)	3,6*2,44*6,09

Многофункциональность экскаватора Hidromek 102S обеспечена набором дополнительного оборудования.

Габариты экскаватора-погрузчика HIDROMEK HMK 102S.jpg

• удлиненная стрела с усовершенствованной гидравликой;
• надежные боковые опорные лапы-стойки обеспечивают повышенную устойчивость при работе с оборудованием, установленным сзади;
• колесная формула 4*4*4, позволяющая выполнять движения «след в след», «крабовый ход», развернуться на месте;
• гидросистема со сдвоенным насосом шестеренчатого типа;
• грейфер;
• съемный ковш;
• разводная гидравлическая линия для крепления и использования гидромолота.

Применение фирменных комплектующих, узлов позволяет сделать цену Hidromek HMK 102S невысокой. Качество и надежность обеспечивается тем, что основные узлы, на которые приходится максимальная нагрузка, созданы крупными европейскими производителями.

Основной элемент гидронасоса Hidromek HMK 102S имеет производительность 100 л/мин, второстепенный пропускает гидравлическую жидкость в объеме 50 л/мин. Во время работы погрузчика давление в системе повышается до 230 атм. Это дает возможность перевозить тяжелые грузы.

Модификации

Hidromek HMK 102S позиционируется в нескольких различных вариациях. В основном предлагаются различные типы шин, позволяющие обеспечить повышенную проходимость (как правило, это стандартные, универсальные и промышленные); несколько вариантов рабочих органов, а именно рукоятки экскаватора (либо телескопическая либо моноблочная); различные виды навесного оборудования (как фронтального, так и заднего); а также масса полезных оснащений. Все это предоставляет потребителю широкие возможности в плане конфигурации необходимой для выполнения определенных задач техники.

Устройство кабины

Производитель приложил усилия для того, чтобы работать водителю было удобно. Кабина экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102S обладает большим рабочим пространством, отличается комфортом, эргономичностью.

Устройство кабины экскаватора Hidromek 102S

Кресло для водителя погрузчика комфортное, с защитой от вибрации. Руль удобного размера изготовлен из высококачественных материалов. Рулевая колонка погрузчика имеет горизонтальное регулирование положения. Это упрощает доступ к кабине.

Отопительная система и кондиционер экскаватора Hidromek HMK 102S позволяют поддерживать оптимальную температуру благодаря широкому диапазону настроек. Настил погрузчика не скользит, легко очищается от грязи.

В кабине погрузчика есть и другие полезные функции, помогающие работать комфортно на протяжении дня.

Видео по теме: Обзор экскаватор-погрузчика Hidromek HMK 102 S

Обзор модели Hidromek HMK 102S

Экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102S – это одна из двух моделей экскаваторов-погрузчиков этой линейки.

Он относится к типу самоходной техники, и способен развивать скорость до 40 км/ч по ровной дороге.

Он дополнительно оснащён конструкциоными узлами других, хорошо зарекомендовавших себя производителей дорожной техники. Это позволяет получить относиительно низкую стоимость готового агрегата в сочетании с отличным качеством.

Важно! Двигатель экскаватора-погрузчика приспособлен к работе при минусовой температуре. При качественном горючем он без проблем переносит довольно суровые условия эксплуатации.

Экскаватор Hidromek 102S, технические характеристики и конструкционные особенности:

• Силовой агрегат высокой мощности с фунцией понижения производимого шума и токсичности выхлопных газов;
• Эргономичная кабина с панорамным остеклением;
• Система освещения, позволяющая вести работы в любое время суток;
• Система автоматического управления помогает достичь высокого качества работ;
• Система движения «крабовый ход»;
• Удобная система управления с помощью джойстиков;
• Механизм смещения стрелы, позволяющий проводить работы вплотную к стенам или ограждениям;
• Высокая маневренность агрегата.

Экскаватор может передвигаться по дорогам общего пользования, что позволяет сократить время и необходимые расходы на транспортировку на место проведения работ.

Фото модели HMK 102S

В этом разделе вы можете посмотреть на экскаватор Гидромек за работой.

Видео-информация об экскаваторе-погрузчике

Подробный обзор описанной в статье модели приведен на видео. Здесь вы узнаете много нового об этой технике!

Источник