ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК МУСТАНГ
1 ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК МУСТАНГ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ «МУСТАНГ», ИНК Austin Road, P.O. Box 547 (Остин роуд 1880, п/я 547) Owatonna, MN USA (г. Оватонна, штат Миннесота США)
2 Компания «Мустанг» в сотрудничестве с Американским обществом инженеров сельскохозяйственного производства и обществом инженеров автомобильной промышленности, разработала систему предупреждающих знаков, чтобы заострить внимание на мерах предосторожности, несоблюдение которых может привести к авариям. Всякий раз, когда Вы увидите один из этих символов на страницах Вашего руководства по эксплуатации или на корпусе Вашей техники, это должно служить Вам напоминанием и предупреждением об опасности! Это касается Вашей безопасности! Водители погрузчика должны пройти инструктаж до начала работы с техникой. Неподготовленные водители могут допустить ошибки, приводящие к авариям с телесными повреждениями или смерти. НЕПРАВИЛЬНО Нельзя работать на погрузчике без конструкции ROPS/FOPS для защиты от опрокидывания и падающих предметов. Нельзя подвергать конструкцию ROPS/ FOPS модификации. НЕПРАВИЛЬНО ПРАВИЛЬНО До начала работы на погрузчике прочтите Руководство по эксплуатации для водителя Нельзя использовать погрузчик для перевозки персонала. ПРАВИЛЬНО НЕПРАВИЛЬНО Всегда плотно пристегивайте ремень безопасности. Во время работы на погрузчике ноги водителя должны находиться на полу/педалях. Нельзя работать на погрузчике вблизи взрывоопасных пылей или газов или тогда, когда есть опасность контакта выхлопных газов погрузчика с горючими материалами.
3 Фронтальные Погрузчики 2044 и 2054 Руководство по эксплуатации для водителя СОДЕРЖАНИЕ Введение Правила техники безопасности Управляющие устройства и защитные средства Эксплуатация Техобслуживание Поиск и устранение неисправностей Техобслуживание ТехниЧеские характеристики Нормативные моменты затяжки Гарантия Алфавитный указатель Номер модели погрузчика Серийный номер погрузчика Серийный номер двигателя
5 ГЛАВА 1 ВВЕДЕНИЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ДАЕТ ВЛАДЕЛЬЦУ/ ВОДИТЕЛЮ УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА «МУСТАНГ». ЕСЛИ У ВАС ВОЗНИКНУТ ВОПРОСЫ, ОБРАТИТЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ КОМПАНИИ «МУСТАНГ». Места расположения серийного номера Всегда используйте серийный номер погрузчика «Мустанг» при заказе запасных частей или информации по обслуживанию. В более ранних или более поздних моделях (обозначение содержится в серийном номере) могут использоваться другие детали, кроме того, такие модели могут нуждаться в применении иных процедур при эксплуатации и обслуживании. Табличка с серийным номером погрузчика «Мустанг» расположена на внутренней стороне, справа вверху, над крышкой двигателя (Рисунок 1). Серийный номер двигателя расположен так, как указано ниже (Рисунок 2). Сверху на двигателе около крышки маслозаливной горловины. Навесные приспособления и оборудование, поставляемое к использованию в комплекте с погрузчиком, могут иметь самые разнообразные сферы применения. Внимательно ознакомьтесь с руководством по использованию навесных приспособлений для проведения безопасного технического обслуживания и эксплуатации оборудования. Убедитесь, что погрузчик имеет все необходимые навесные приспособления, для выполнения запланированных Вами работ. Погрузчик не может быть использован ни для каких других целей, кроме тех, что описаны в данном руководстве по эксплуатации или соответствуют навесным приспособлениям, разрешенным к применению. При возникновении необходимости эксплуатации погрузчика с каким-либо другим специальным навесным оборудованием, перед использованием оборудования, проконсультируйтесь с Вашим дилером компании «Мустанг». Рисунок 1 Табличка с серийным номером Рисунок 2 Серийный номер двигателя /DP0506 1
6 Любой, кто использует неразрешенные к применению навесные приспособления, или вносит несанкционированные модификационные изменения, несет ответственность за последствия. Для некоторых работ требуются дополнительные устройства обеспечения безопасности, такие как звуковой сигнал заднего хода, зеркало, световой импульсный сигнал или ударопрочная передняя дверь. Ознакомьтесь с условиями предстоящих работ и оснастите свою технику всем необходимым оборудованием. Некоторая информация в данном руководстве выделена жирным шрифтом или помечена сносками «Обратите внимание» или «Важно». Прочтите эти сноски внимательно и строго следуйте им. Эти советы улучшат эксплутационные свойства Вашего погрузчика, повысят его производительность, помогут избежать поломок и сбоев в работе и продлят срок его службы. «Мустанг» и логотип «Мустанг» являются Mustang зарегистрированными торговыми марками «Mustang Manufacturing Co., Inc.» /DP0506
7 Маркировка погрузчика Кресло водителя 2. Верхнее окно 3. Передние рабочие фары 4. Защитная стойка сиденья 5. Рулевые рычаги 6. Дополнительные гидравлические муфты 7. Памятка по технике безопасности 8. Гидроцилиндры запрокидывания ковша Кабина водителя l (ROPS/FOPS) 2. Предохранитель гидрорычага подъема 3. Гидрорычаг подъема 4. Гидроцилиндр подъема 5. Шины* (дополнительная опция) 6. Фонарь заднего хода 7. Заднее окно 8. Верхняя дверь 9. Задние габариты 10. Задняя дверь 11. Отражатели * ШИНЫ Передний погрузчик «Мустанг» может быть оснащен предприятием-изготовителем шинами разных типов. Обратитесь к Вашему дилеру компании «Мустанг» по поводу наличия дополнительных шин. l ROPS/FOPS Конструкция для защиты от опрокидывания (ROPS) согласно стандарту ISO 3471 и конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) согласно стандарту ISO 3449, Уровень 1. Погрузчик «Мустанг» согласно базовой комплектации оснащен стандартной кабиной водителя. Кабина с пониженным уровнем шума поставляется в качестве дополнительного оборудования. Для получения дополнительной литературы с информацией о шинах, приспособлениях и навесном оборудовании обратитесь к Вашему дилеру компании «Мустанг» /DP
8 Условные обозначения на приборной панели Двигатель выключен Двигатель включен Запуск двигателя Зарядка аккумулятора Электропитание Рабочие фары вместе с аварийной сигнализацией Рабочие фары Сигнал опасности Аварийная сигнализация Ремень безопасности Звуковой сигнал (сирена) H-L Высокая — Низкая Смотрите Руководство для водителя N Нейтральная Объем — полный F Передний ход Объем — заполнен на 50% R Задний ход Объем — пустой Стояночный тормоз Воздухофильтр двигателя Масло в двигателе Масляный фильтр двигателя Давление масла в двигателе Топливный фильтр Температура охладителя двигателя Гидравлическая система Температура гидравлического масла Гидравлический масляный фильтр Места смазки Индикатор свечей подогрева Дизельное топливо Масло в цепной коробке Вращение по часовой стрелке Вращение против часовой стрелки Быстро Медленно Управление приводом движения Автоматическое отключение из-за неисправности в двигателе Ковш — в «плавающем режиме» /DP0506
9 Откат ковша Опрокидывание ковша Гидрорычаг подъема — Опускание Гидрорычаг подъема — Поднятие Время эксплуатации Точка подъема Крепление Дизельный водоотделитель /DP0506 5
10 ГЛАВА 2 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ Соблюдение правил техники безопасности является ответственностью водителя Никогда не пытайтесь запустить двигатель без ключа зажигания. Запуск от внешнего источника — только при соблюдении порядка, описанного в разделе данного руководства. Внимательно прочитайте и ознакомьтесь со следующими инструкциями по безопасности перед началом работы на погрузчике. Каждый, кто будет управлять погрузчиком, будь то член семьи владельца, или кто-то из персонала, должен ознакомиться с этими правилами техники безопасности. Очень важно иметь квалифицированных и внимательных водителей, здоровых физически и умственно, тщательно подготовленных к безопасному управлению погрузчиком и работе с грузами. Водителям погрузчиков рекомендовано получение водительских прав соответствующей категории. Работа на погрузчике сопряжена с определенной опасностью, которую невозможно устранить каким — либо средством механизации, но можно уменьшить при правильном подходе на основе разума и здравого смысла. К опасным условиям работы на погрузчике относятся, например, работа в холмистой местности, избыточная загрузка, нестабильная нагрузка, ненадлежащее соблюдение технических условий эксплуатации и техническое обслуживание, а также использование погрузчика для непредназначенных целей. Перечень опасных условий работы не ограничивается данным списком. Фронтальный погрузчик «Мустанг» — высокоманевренная и компактная машина. Его конструкция обладает жесткостью, делая его полезным в различных условиях. Благодаря этому водитель легко справится с опасными условиям работы вне шоссейных дорог и на труднопроходимой местности. Погрузчик «Мустанг» оснащен двигателем внутреннего сгорания, который выпускает выхлопные газы и тепловую энергию. Все выхлопные газы могут привести к летальному исходу или стать причиной заболеваний, поэтому необходимо использовать адекватную вентиляцию. Излучаемая тепловая энергия может вызвать ожоги и иные травмы. Погрузчик «Мустанг» оснащен глушителем с искрогасителем, что обеспечивает безопасность эксплуатации на определенных участках. Попросите Вашего дилера компании «Мустанг» продемонстрировать безопасное использование погрузчика «Мустанг» и его приспособлений. Прочитайте и соблюдайте руководство по эксплуатации для водителя погрузчика и руководство по технике безопасности при работе с электро- и механической системами погрузчика, которые находятся в кабине водителя погрузчика «Мустанг» /DP0506 6
11 Водитель должен обеспечить безопасную работу с грузами на территории, где находится погрузчик. В технической литературе, поставляемой с погрузчиком «Мустанг», и в литературе, получаемой от Вашего дилера компании «Мустанг» Вы можете узнать, как следует безопасно обращаться с загружаемыми материалами указанной плотности, применяя погрузчик «Мустанг» и его навесные приспособления. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к тяжелым травмам или летальному исходу для водителя и окружающих, или, в лучшем случае, к повреждению имущества. Если водитель не уверен в том, какие процедуры следует выполнять, обратитесь к вашему дилеру компании «Мустанг» или непосредственно в «Mustang Manufacturing Company, Inc.» за получением разъяснений и проведения демонстрационного показа. Руководство по эксплуатации для водителя погрузчика и руководство по технике безопасности при работе с электро- и механической системами погрузчика «Мустанг» поставляются Вам вместе с погрузчиком и должны оставаться с ним при его перепродаже или передаче. Копии руководств можно получить у Вашего дилера компании «Мустанг». Погрузчик «Мустанг» оснащен специальными символами (наклейками), дающими указания по безопасной эксплуатации и уходу. Символы (наклейки) и места их расположения описаны в данном руководстве на страницах Копии наклеек по безопасной эксплуатации можно бесплатно получить у Вашего дилера компании «Мустанг». У Вашего дилера компании «Мустанг» Вы можете получить руководство по обслуживанию, чтобы высококвалифицированные механики на станции техобслуживания смогли обеспечить надлежащий ремонт и уход. Соблюдение правил техники безопасности является главной ответственностью водителя. Водитель должен обладать хорошими навыками вождения, выполнения поворотов, остановки и прочих операций, которые позволяет выполнять погрузчик. Несоблюдение инструкций по технике безопасности и эксплуатации может привести к тяжелым травмам вплоть до летального исхода /DP0506 7
12 Перед началом работы на погрузчике «ОПАСНО» — этот сигнал обозначает угрозу ОПАСНО возникновения аварийной ситуации, которая, если ее не предотвратить, может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» — этот ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ сигнал обозначает потенциальную угрозу возникновения аварийной ситуации, которая, если ее не предотвратить, может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. «ОСТОРОЖНО» — этот сигнал обозначает ОСТОРОЖНО потенциальную угрозу возникновения аварийной ситуации, которая, если ее не предотвратить, может привести к незначительным травмам или повреждениям средней тяжести. Появление этого сигнала возможно при нарушении техники безопасности. Сигнал опасности: Этот символ используется для важных сообщений по технике безопасности. Если Вы видите этот символ, выполняйте указания по технике безопасности, чтобы предотвратить несчастные случаи или смертельный исход. Водители погрузчика должны пройти ОСТОРОЖНО инструктаж до начала работы с техникой. Неподготовленные водители могут допустить ошибки, приводящие к авариям с телесными повреждениями или смерти. Предупреждения на погрузчике и в ОСТОРОЖНО руководствах предназначены для обеспечения Вашей безопасности. Игнорирование предупреждений может привести к травмам и летальному исходу. Данное слово указывает на процедуры, ВАЖНО которые необходимо соблюдать во избежание нанесения повреждений погрузчику. Фронтальный погрузчик «Мустанг» должен находиться в хорошем, рабочем состоянии перед использованием. Проверяйте его узлы и детали регулярно, как указано в Таблица регламента техобслуживания на страница /DP0506
13 Предохранительное оборудование Погрузчики «Мустанг» должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями, необходимыми для каждого рабочего задания. Обратитесь к Вашему дилеру компании «Мустанг» по поводу наличия навесного оборудования и приспособлений. 1. РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ: Проверьте работоспособность замков ремня, а также наличие повреждений самого ремня и пряжки. 2. ЗАЩИТНАЯ СТОЙКА СИДЕНЬЯ: (Если погрузчик оснащен таким приспособлением), проверьте крепления и электрические соединения. 3. КАБИНА ВОДИТЕЛЯ (ROPS/ FOPS): Должна быть установлена на погрузчике «Мустанг», все крепления должны быть надежно зафиксированы. 4. СПРАВОЧНИК: Должен находиться в кабине. 5. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ (НАКЛЕЙКИ): Замените их, если они повреждены (см. страницы 16-20). 6. СТУПЕНЬКА БЕЗОПАСНОСТИ: Замените, если она повреждена. 7. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ГИДРОРЫЧАГА ПОДЪЕМА: Должен использоваться, когда рычаг подъема установлен в поднятом положении. 3 Рисунок 3 Предохранители гидрорычага подъема Рисунок 4 Предохранители гидрорычага подъема Выдвинуты Рисунок /DP0506 9
14 Только квалифицированный водитель обеспечит безопасную эксплуатацию Квалифицированный водитель должен выполнять следующее: ПОНИМАТЬ ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ, ПРАВИЛА И НОРМАТИВЫ Письменные инструкции, получаемые от «Mustang Manufacturing Company, Inc.», включают в себя руководство по эксплуатации для водителя погрузчика и руководство по технике безопасности при работе с электро- и механической системами погрузчика, а также символы техники безопасности (наклейки). Проверять и знать правила и нормативы, используемые в зоне работ. Среди правил могут быть требования, предъявляемые работодателем к технике безопасности. Требования определяют виды опасности, такие как проложенные под землей электрические кабели и т.д. ПРОВОДИТЬ ТРЕНИРОВОЧНУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОГРУЗЧИКА «МУСТАНГ» Тренировка водителя должна включать в себя демонстрационный показ и устные инструкции. Эта тренировка будет проводиться Вашим дилером компании «Мустанг» перед поставкой погрузчика. Водители-новички должны начинать тренировку на участке, где нет людей, и попробовать на практике работу всех органов управления, чтобы научиться безопасно эксплуатировать погрузчик «Мустанг» при любых условиях. Всегда застегивайте ремень безопасности и опускайте защитную стойку сиденья (если таковая установлена), всегда глушите двигатель и опускайте навесные приспособления на землю перед тем как покинуть зону работ. Перед началом работы на технике, внимательно осмотрите погрузчик и предупредите Ваших коллег, что Вы начинаете работу. Во время работы водителю запрещается высовывать ноги или руки из кабины. Не поднимайте и не бросайте резко ковш или захват с грузом. Резкие движения под грузом приводят к опасной нестабильности. Нельзя нажимать на рычаги управления для перехода в «плавающий» режим, если ковш нагружен или вверху, так как это приведет в резкому падению подъемного рычага. Нельзя подъезжать близко к котловану или траншее, прежде чем приблизиться, убедитесь, что почва на границе участка достаточно прочная, чтобы выдержать погрузчик с грузом. Никогда не берите пассажиров. Не разрешайте другим кататься на погрузчике или навесных приспособлениях, это может привести к падению или несчастному случаю. Всегда посмотрите назад, прежде чем начинать движение погрузчика назад /DP0506
15 Управляйте контрольными приборами только с места водителя. При работе с металлом, нанесении ударов на металл, всегда надевайте защитные очки с боковым защитным экраном. В дополнение, рекомендуется использовать более мягкие и нехрупкие металлы при нанесении ударов по металлическим частям для смягчения удара. Неосторожность может привести к серьезным травмам глаз и прочим травмам. Для обеспечения безопасной эксплуатации техники, производите своевременную замену поврежденных или устаревших запчастей на фирменные запчасти от производителя, «Мустанг». Погрузчики «Мустанг» спроектированы и изготовлены из расчета на то, что все дополнительные навесные приспособления для этой техники тоже будут фирмы «Мустанг» или других одобренных производителей. Компания «Мустанг» не несет ответственности за безопасность водителя погрузчика, если техника работает с неодобренным навесным приспособлением. Садиться в погрузчик следует спереди, влезая по ступенькам, держась за поручни, и таким же образом следует слезать. Нельзя спрыгивать с погрузчика. ОЗНАКОМЬТЕСЬ С РАБОЧИМИ УСЛОВИЯМИ Для каждого материала водитель должен знать расчетную грузоподъемность, чтобы не превысить ее значение, работая на погрузчике «Мустанг». Например, при работе с определенным сыпучим материалом и конкретным ковшом водитель должен знать, может ли он безопасно набрать полный ковш или только его часть. Водитель должен знать о запрещенных для работы участках, таких как крутые склоны, взрывоопасные среды и т.д. Одежда на водителе должна быть облегающей. При техобслуживании или уходе за погрузчиком «Мустанг» всегда надевайте защитные очки. Для некоторых видов работ могут понадобиться защитные очки, приспособления для защиты органов слуха и иное специальное оборудование. Обратитесь к Вашему дилеру компании «Мустанг» по поводу наличия дополнительного защитного оборудования. Квалифицированный водитель не должен употреблять наркотические средства и спиртные напитки, так как они затормаживают реакцию, ослабляют внимание и координацию движений при работе. Водитель, принимающий лекарства по рецепту врача, должен проконсультироваться у этого врача по поводу возможности безопасной работы на погрузчике. Стабильная работа погрузчика зависит от: типа груза, высоты груза, скорости погрузчика, резкого переключения контрольных приборов и работы в условиях сложных грунтов. ИГНОРИРОВАНИЕ ЛЮБОГО ИЗ ЭТИХ ФАКТОРОВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОПРОКИДЫВАНИЮ ПОГРУЗЧИКА, ПРИ ЭТОМ ВОДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА, ПАДАЕТ С СИДЕНЬЯ ИЛИ ИЗ ПОГРУЗЧИКА, ЧТО ПРИВОДИТ К /DP
16 ПОЛУЧЕНИЮ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОМУ ИСХОДУ. ВСЕГДА работайте с застегнутым ремнем безопасности и опущенной планкой безопасности. Не перевозите груз, превышающий расчетную рабочую нагрузку. Перемещайте груз в нижнем положении. Плавно переключайте рычаги контроля и работайте на скорости, приемлемой в данных условиях. Пожаробезопасность Фронтальный погрузчик «Мустанг» оснащен несколькими узлами, которые имеют высокую температуру при обычных условиях эксплуатации. Главным источником тепла является двигатель и выхлопная система. Электрическая система может стать источником искр и дуговых разрядов, если она повреждена или неправильно обслужена. Необходимо регулярно удалять накапливающийся легковоспламеняющийся мусор (листья, солому и т.д.). Если на погрузчике накопится такой легковоспламеняющийся мусор, то возникнет опасность возгорания. Погрузчик «Мустанг» необходимо регулярно очищать от легковоспламеняющегося мусора. Такой мусор в отделении двигателя может воспламениться, когда погрузчик установлен на стоянку с горячим двигателем. Глушитель с искрогасителем предназначен для контроля за выбросом в атмосферу горячих частиц из двигателя и выхлопной системы, однако, сам глушитель и выхлопные газы также горячие. Вы должны знать, где расположены огнетушитель и аптечка, и уметь ими пользоваться. Нельзя работать на погрузчике вблизи взрывоопасных пылей или газов или тогда, когда есть опасность контакта выхлопных газов погрузчика с горючими материалами. Ежедневно нужно проверять состояние отделения двигателя и системы его охлаждения, очищая их при необходимости во избежание пожара или перегрева. Проверьте всю электропроводку и соединения на предмет повреждений. Контакты аккумулятора должны быть чистыми и плотно закрепленными. Заменяйте или ремонтируйте испорченные детали. Проверяйте наличие утечки в топливных шлангах и трубках гидравлики, а также в фитинговых соединениях. Никогда не используйте пламя и оголенную кожу для проверки на предмет утечки. Вместо этого пользуйтесь бумажной салфеткой или куском картона. Выделяющаяся жидкость, под давлением, может быть невидима и может проникать под кожу, вызывая при этом серьезные травмы. При попадании любой жидкости под кожу следует немедленно обратиться к врачу. Попавшая под кожу жидкость выводится хирургическим путем, иначе возможно развитие гангрены /DP0506
17 Заменяйте или ремонтируйте детали, в которых обнаружена утечка. Всегда утилизируйте разлившиеся жидкости. Нельзя использовать бензин или дизельное топливо для чистки деталей. Пользуйтесь огнебезопасными растворителями, продающимися в магазинах. Нельзя пользоваться пусковым топливом (диэтиловым эфиром) при чистке двигателя. Эти вещества взрывоопасны, они могут стать причиной травмирования вас и окружающих. Всегда очищайте погрузчик «Мустанг» и отключайте аккумулятор, прежде чем начинать сварочные работы. Прикрывайте резиновые шланги, аккумулятор и прочие легковоспламеняющиеся узлы и детали. Всегда поблизости должен быть огнетушитель при проведении сварочных работ. Обеспечивайте адекватную вентиляцию при шлифовке и сварке окрашенных деталей. Надевайте респиратор при шлифовке окрашенных деталей. При этом процессе образуется токсичная пыль и газы. Заглушите двигатель и дайте ему остыть перед заправкой топливом. Курение категорически воспрещается! Используйте процедуру, описанную в разделе ЭксплуатациЯ (страница 43), при соединении с внешним аккумулятором. Используйте процедуру, описанную в разделе (страница 90), при очистке глушителя с искрогасителем /DP
18 Предупреждающие наклейки Корпус погрузчика имеет наклейки с информацией по соблюдению безопасности и мер предосторожности при работе. Нужно следить за тем, чтобы надписи на наклейках были читаемы. Если наклейка отсутствует или надпись на ней неразборчива, такая наклейка должна быть немедленно заменена. Копии наклеек можно получить через Вашего дилера «Мустанг». Новое оборудование должно иметь все необходимые наклейки, наклеенные в специально предусмотренных местах. Примечание: Обратитесь к Вашему дилеру за информацией о наличии предупреждающих наклеек на других языках. Нанесение новых наклеек Поверхность корпуса должна быть очищена от грязи, пыли, масла и других посторонних веществ. Слегка отделите бумагу на обратной стороне наклейки и приложите наклейку липкой стороной на очищенную поверхность, выровняйте ее. Отделите оставшуюся бумажную часть с обратной стороны, приложите наклейку на поверхность целиком, надавите и расправьте складки на наклейке. Для определения мест наклеек, см. следующие страницы:
19 Предупреждающие наклейки в отделении двигателя на поперечине рамы на радиаторе /DP0506
20 Предупреждающие наклейки внутри конструкции ROPS/FOPS на ящике, где хранится руководство по эксплуатации, справа от водителя на левой панели ROPS Расположена справа от водителя снизу на левой панели ROPS /DP0506
21 Предупреждающие наклейки на корпусе погрузчика снаружи на передней части погрузчика Расположена на прицепном устройстве /DP
22 Международные обозначения по стандарту ISO Предупреждающие наклейки внутри конструкции ROPS/FOPS в отделении с руководством по Сигнал опасности: Прочитайте руководство по эксплуатации для водителя и изучите все предупредительные знаки перед началом работы на оборудовании. Владелец оборудования несет ответственность за инструктаж по техническому обслуживанию и технике эксплуатации всех лиц, работающих с данным оборудованием. Сигнал опасности: Всегда выполняйте «Обязательные требования соблюдения техники безопасности при завершении работы», описанные в руководстве для водителя. 1 Опустите навесное оборудование на землю. 2 Сократите обороты двигателя дроссельным рычагом, заглушите двигатель. 3 Поставьте на стояночный тормоз, выньте ключ зажигания. 4 Проверьте аварийную блокировку Расположена слева от водителя снизу А В Д Б Г Е Часть левой приборной панели Сигнал опасности: A Проведите техосмотр перед началом работы; Правила техосмотра см. в руководстве по эксплуатации для водителя. Свяжитесь с дилером (или производителем оборудования) для получения более подробной информации и заказу запчастей. Б При посадке и высадке из погрузчика, придерживайтесь за поручни, следуя правилу «контакт в трех точках». В Проверьте рабочую зону. Избегайте любых аварийных ситуаций. Смотрите в направлении движения. Не подпускайте детей и посторонних близко к работающему погрузчику. Г Запускайте двигатель и управляйте погрузчиком только с места водителя. Д Не приближайтесь к линиям электропередач, избегайте контакта с ними. Е Пользуйтесь всеми необходимыми средствами личной безопасности. Во время работы или техобслуживания погрузчика не носите просторную одежду Расположена справа от водителя снизу A Опасность раздавливания: Не подходите к гидрорычагу подъема, если он не на предохранителе. B Опасность раздавливания: При работе на погрузчике руки, ноги и туловище должны находиться внутри кабины C Опасность опрокидывания вперед: Пристегните ремень безопасности. Перемещайте груз в нижнем положении. Не превышайте расчетную грузоподъемность D Опасность опрокидывания набок: Избегайте крутых склонов и крутых поворотов. При подъеме и спуске со склонов погрузчик должен ехать тяжелой стороной к вершине склона /DP0506
23 Международные обозначения по стандарту ISO снаружи фронтального погрузчика А Б Расположена на передней части A Опасность раздавливания: Не стойте под подъемным рычагом, если он не на предохранителе Б Опасность падения: Нельзя перевозить пассажиров. Нельзя использовать подъемный рычаг в качестве рабочей площадки А Б В Г Расположена на прицепном устройстве Опасность раздавливания: До начала работы с навесным приспособлением, проверьте в рабочем ли положении фиксатор навесного приспособления A Неправильное сцепление навесного приспособления B Правильное сцепление навесного приспособления C Зафиксируйте рычаг прицепного устройства D Разблокируйте рычаг прицепного устройства /DP
24 Международные обозначения по стандарту ISO Предупреждающие наклейки в отделении двигателя А Б В Г Д Е на поперечине рамы A Сигнал опасности: Храните защитные устройства на месте и в рабочем состоянии. Храните защитные устройства, защитные экраны и окна на месте. Б Опасность воспламенения: Нельзя курить во время заправки или техобслуживания погрузчика. Убирайте строительный мусор, отделение двигателя всегда должно быть чистым от мусора, во избежание возгорания. Всегда поблизости должен быть огнетушитель. В Опасность наезда: Производите запуск двигателя от внешнего источника в соответствии с руководством для водителя. Г Опасность попадания масла в кожные покровы: Не пытайтесь нащупать руками место течи в гидравлике. Утечка масла под давлением может быть невидимой, при этом масло может проникать в кожу. Пользуйтесь куском картона для определения места течи. Д Опасность получения ожогов: Дождитесь охлаждения радиатора, прежде чем снимать крышку. Ослабляйте крышку радиатора постепенно, во избежание ожогов. Е Опасность удушения: Работайте только в хорошо проветриваемой зоне. А Б Расположена на радиаторе A Вращающиеся лопасти вентилятора: Нельзя прикасаться к двигателю в работающем режиме, остановите двигатель прежде чем касаться руками. Б Горячие поверхности: Нельзя прикасаться к горячему двигателю или гидравлическим системам /DP0506
25 Примечания /DP
26 ГЛАВА 3 УПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И ЗАЩИТНЫЕ СРЕДСТВА Приборная панель В зависимости от комплектации на приборной панели могут находиться такие органы управления (Рисунок 5). ОСТАНОВКА ЛЕВОЙ ОСТАНОВКА ПРАВОЙ Рисунок 5 Приборная панель 1. Переключатель зажигания (Рисунок 6): Этот переключатель имеет четыре положения. 1. Стартер Заводится двигатель. Примечание: Перед запуском двигателя убедитесь, что рулевые рычаги находятся в нейтральном положении. 2. Вкл. Это обычное рабочее положение. 3. Выкл. Это обычное положение с выключенным двигателем. Вытащите ключ зажигания, когда погрузчик не используется. Рисунок 6 Переключатель зажигания 1. Стартер 2. Вкл. 3. Выкл. 4. Вспомогательно 4. Вспомогательно Если двигатель не работает, ключ можно повернуть во вспомогательное положение, чтобы пользоваться фарами и освещением /DP
27 5. Группа предупреждающих индикаторов (Рисунок 7): Предупреждающие индикаторы засветятся, и загудит зуммер во время эксплуатации, если (1) низкое давление масла в двигателе, (2) перегрелся охладитель двигателя, (3) не заряжается электросистема, или (4) слишком горячая гидросистема. Остановите двигатель и выясните проблему. Группа индикаторов Рисунок 7 Группа автоматического выключения предупреждающих двигателя (дополнительная индикаторов опция): Любой датчик, который 1. Давление масла в двигателе 2. Температура охладителя активирует предупреждающий двигателя зуммер и подсветку, также 3. Зарядка аккумулятора инициирует 30-секундную 4. Температура гидравлического процедуру автоматического масла выключения. Среди ситуаций, на которые реагируют датчики, такие: низкое давление масла в двигателе, высокая температура охлаждающей жидкости, высокая температура масла в гидросистеме, низкий уровень охлаждающей жидкости. Если погрузчик выключается из-за срабатывания функции автоматического выключения и нуждается в перемещении перед обслуживанием, его можно заново включить еще на 30 секунд, повернув ключ зажигания в положение «Выкл.» и заново запустив двигатель. Определите причину неисправности и устраните ее, чтобы заново приступить к работе. 6. Переключатель стояночного тормоза: Этот переключатель используется для блокировки стояночных тормозов, чтобы удержать погрузчик на месте, или для снятия блокировки для дальнейшего вождения. НЕ ставьте блокировку на тормоза, пока погрузчик движется. 7. Переключатель режима: Погрузчик «Мустанг» находится в режиме обычной эксплуатации, когда переключатель находится в зеленом (верхнем) положении. Для перехода в режим «обратной лопаты», или в любой ситуации, когда нужно эксплуатировать вспомогательную гидравлику, а водитель покинул кабину, переключатель режима нужно перевести в красное (нижнее) положение. При этом отключится блокировка вспомогательной гидравлики, и вы можете продолжить работу, воспользовавшись гидравлическими приспособлениями с внешним управлением. НЕ изменяйте положение переключателя режима, пока погрузчик движется. 8. Вспомогательный переключатель гидрорычага подъема: Этот переключатель используется для опускания гидрорычага подъема, если двигатель заглох, а гидрорычаг остается поднятым. Водитель, сидя на своем месте и будучи пристегнутым, переводит переключатель режима в /DP
28 зеленое (верхнее) положение и поворачивает ключ зажигания в положение «Вкл.». Затем водитель должен нажать и удерживать в нажатом положении вспомогательный переключатель гидрорычага подъема и нажать на левую педаль подъема (ножные педали управления погрузчиком) или переключить левый рычаг вниз по направлению к сиденью (ручные рычаги управления погрузчиком). Гидрорычаг подъема при этом опустится. Система опять включит блокировку, когда вспомогательный переключатель и педаль или рычаг вернутся в нейтральное положение. 9. Кнопка предпускового нагрева: Предпусковой нагрев используется для предварительного подогрева двигателя, при запуске двигателя в холодных погодных условиях. Для ознакомления с правильным порядком запуска обратитесь к данному руководству, а именно к разделу ЭксплуатациЯ. 10. Счетчик моточасов: Используется для регистрации моточасов эксплуатации погрузчика. Счетчик моточасов является электрическим и начинает работать при включении зажигания. 11. Указатель топлива: Показывает, сколько топлива осталось в баке. 12. Упоры для гидрорычага подъема: Должны использоваться, когда гидрорычаг подъема установлен в поднятом положении в целях техобслуживания. 13. Указатель температуры гидравлической жидкости: Показывает температуру гидравлического/гидростатического масла. 14. Переключатель фар: Этот переключатель используется для контроля за передними и задними фарами. 15. Переключатель проблескового маячка и предупреждающих индикаторов (дополнительная опция): Необходим в некоторых случаях. 16. Блок плавких предохранителей: Этот блок расположен в верхнем левом подголовнике конструкции ROPS, и содержит 8 предохранителей типа ATO. См. Рисунок 8, где описаны функции каждого предохранителя. 17. Переключатель звукового сигнала (дополнительная опция): Этот переключатель используется для предупреждения окружающих при работе на погрузчике «Мустанг». Расположен на органе рулевого управления. 18. Размыкатель электроцепи: При Передняя часть погрузчика СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Рисунок 8 Блок плавких предохранителей перегрузке электроцепи кнопка выйдет из своего нормального положения. Если это произойдет, вы должны выяснить причину перегрузки и заменить или отремонтировать неисправные детали /DP0506 ФАРЫ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В ОТДЕЛЕНИИ ROPS ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В ОТДЕЛЕНИИ
29 По завершении ремонта размыкатель нужно перевести в нормальное положение, нажав на кнопку так, чтобы она зафиксировалась. Этот погрузчик оснащен размыкателем 35 A, который расположен в отделении двигателя (Рисунок 9). Он защищает электрическую систему. Рисунок 9 Размыкатель Регулировка защелки платформы сиденья Платформа сиденья и ее защелка предназначены для получения доступа к гидростатическому насосу и органам управления. Если вы откроете защелку платформы сиденья, то сиденье вместе с платформой поднимутся благодаря газовым пружинам. Фиксатор на левой газовой пружине удерживает сиденье в поднятом положении, чтобы вы смогли получить доступ к отделению насоса. Иногда платформу сиденья нужно регулировать так, чтобы защелка была надежно закрыта. Выполните следующие ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ процедуры по безопасности перед началом этой процедуры обслуживания: Демонтируйте ковш/навесное приспособление с гидрорычага подъема. Поднимите гидрорычаг подъема и зафиксируйте его с помощью предохранителей. Включите стояночный тормоз. Заглушите двигатель. Переместите рычаги управления подъемом и опрокидыванием в положение, где они зафиксируются. Порядок проверки Сильно потяните за переднюю кромку сиденья, чтобы убедиться в его надежной фиксации. Если сиденье удается поднять, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ не открывая защелку, регулировки следует продолжить /DP
30 Порядок регулировки 1. Откройте защелку платформы сиденья, сиденье вместе с платформой поднимутся благодаря газовым пружинам, которые зафиксируются. (Защелка платформы сиденья находится справа спереди сиденья.) 2. Удалите резиновое уплотнение с передней кромки платформы сиденья. 3. Вставьте металлическую планку с одной стороны конструкций ROPS/FOPS, чтобы она вышла с другой стороны из-под сиденья и его платформы, удерживая их в поднятом положении. Рисунок Удалите две гайки, крепящих две газовых пружины к сиденью и задней стенке конструкции ROPS/FOPS. Снимите газовые пружины. Рисунок На задней стенке ROPS/FOPS открутите четыре болта, находящихся в щелях в звукоизоляционном материале. Два болта расположены вверху задней стенки; два болта — внизу. Рисунок 12, Рисунок Удерживайте сиденье и вытащите металлическую планку из-под сиденья и его платформы. Бережно опустите сиденье. 7. Открутите четыре гайки, которые крепят поворотное плечо сиденья к платформе. Рисунок Отрегулируйте положение сиденья на платформе так, чтобы его защелка находилась в наиболее зафиксированном положении и, одновременно, была по центру между штифтами. Рисунок 14 Сиденье Рисунок 10 Место расположения металлической планки, поддерживающей сиденье и платформу сиденья в поднятом положении. Обратите внимание, что эта планка выходит по обеим сторонам конструкций ROPS/FOPS. Газовая пружина Рисунок 11 Место расположения гайки, которую нужно удалить с основания газовой пружины. Кроме того, удалите гайку со штоковой части газовой пружины. Рисунок 12 Болты на задней стенке ROPS/FOPS доступны сквозь щели в звукоизоляционном материале /DP0506
31 Примечание: Продвиньте подрессоренное сиденье в модели 2044 вперед до упора, чтобы отрегулировать защелку платформы сиденья в наиболее зафиксированном положении и не допустить взаимодействие между сиденьем и задней стенкой ROPS. Рисунок 13 Места расположения двух гаек с левой стороны сиденья, которые крепят поворотное плечо сиденья к платформе. (Так же и с правой стороны.) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ привести к травмам или смертельному исходу. 9. Проверьте зазор между платформой сиденья и рамой. Зазор должен быть везде одинаковым. Если зазор не одинаковый, повторите этапы Закрутите четыре гайки, которые крепят поворотное плечо сиденья к платформе. Рисунок На задней стенке ROPS/FOPS над сиденьем закрутите два болта. Рисунок Поднимите сиденье и вставьте металлическую планку, описанную в пункте 3, чтобы поддержать сиденье. 13. На задней стенке ROPS/FOPS за сиденьем закрутите два нижних болта для газовых пружин. 14. Прикрепите обратно газовые пружины, установив гайки на болты со шпильками с шаровыми наконечниками, которые вы удалили согласно пункту 4. Плохо закрытая защелка может открыться при аварии, что может Крышка регулятора Защелка сиденья Рисунок 14 Отрегулируйте сиденье так, чтобы его платформа была надежно зафиксирована относительно крышки регулятора. Рисунок 15 Доступ к двум верхним болтам на задней стенке ROPS/FOPS можно получить при опущенном сидении. 15. Установите обратно резиновое уплотнение на переднюю кромку платформы сиденья /DP
32 16. Касается только подрессоренного сиденья в модели «Мустанг» 2044: Установите и зафиксируйте стопорный кронштейн сиденья (номер детали ) на болты сиденья в нижней части платформы сиденья. Рисунок Вытащите металлическую планку и опустите платформу сиденья, чтобы она зафиксировалась. 18. Сильно потяните за переднюю кромку сиденья, чтобы убедиться в его надежной фиксации. Рисунок 16 Место расположения двух болтов сиденья, используемых для фиксации стопорного кронштейна сиденья (номер детали ) к платформе сиденья. (Вид стопорного кронштейна подрессоренного сиденья, установленного на платформу сиденья под самим сиденьем.) Органы управления водителя Контроль скорости работы двигателя Органы контроля скорости работы двигателя (Рисунок 17) находится с правой стороны сиденья водителя. Скорость работы двигателя увеличивается путем передвижения рукоятки вперед и уменьшается при ее передвижении назад. Рисунок 17 Контроль скорости работы двигателя /DP0506
33 Т-образные органы рулевого управления погрузчиком «Мустанг» Погрузчики «Мустанг» могут быть оборудованы T-образными органами рулевого управления, расположенными перед сиденьем водителя (Рисунок 18). Они используются для управления перемещением погрузчика. Рисунок 18 Т-образные органы управления Процесс поворота схож с процессом А Б использования рулевого колеса. Перемещение Т-образного рычага позволяет совершать маневры вперед/ назад, повороты и регулировать скорость. Перемещение Т—образного рычага вперед приводит к движению погрузчика вперед (Рисунок 19, [A]); перемещение Т—образного рычага назад дает задний ход (Рисунок 19, [A]). Для поворота направо поверните рычаг по часовой стрелке, для поворота налево — против часовой стрелки (Рисунок 19, [B]). Рисунок 19 Движение Т-образного рычага дальше от нейтрального положения приводит к постепенному увеличению скорости до максимальной скорости движения. Сила тяги уменьшается по мере увеличения скорости. Для достижения максимальной силы тяги, слегка передвиньте Т-образный рычаг от нейтральной позиции. Если рычаг передвинут слишком далеко вперед в момент загрузки ковша, двигатель может остановиться. Перемещение Т—образного рычага вперед и назад также действует в качестве тормоза. Если погрузчик едет вперед, потяните Т-образный рычаг назад в нейтральное положение, чтобы остановить погрузчик. При помощи правильного управления Т-образным рычагом вы сможете обеспечить плавные, контролируемые повороты без заносов /DP
34 Сдвоенные рычаги рулевого управления Фронтальный погрузчик «Мустанг» может быть оснащен сдвоенными рычагами рулевого управления. Рычаги управления (Рисунок 20) расположены справа и слева перед сиденьем оператора. Рисунок 20 Сдвоенные рычаги рулевого управления При помощи рычагов рулевого управления вы можете обеспечивать перемещение погрузчика «Мустанг» вперед и назад (Рисунок 21). Плавно и медленно переключайте рычаги, чтобы обеспечить безопасное управление погрузчиком «Мустанг». Рисунок 21 При минимальном нажатии на тот или иной рычаг вызовет движение погрузчика «Мустанг». Чтобы вести погрузчик «Мустанг» вперед по прямой линии, передвиньте оба рычага вперед на одинаковое расстояние. Чем дальше вы передвинете рычаги, тем быстрее поедет погрузчик. Чтобы вести погрузчик «Мустанг» задним ходом по прямой линии, передвиньте оба рычага назад на одинаковое расстояние. И, чем дальше вы передвинете рычаги, тем быстрее поедет погрузчик. Погрузчик «Мустанг» совершает поворот, если передвинуть один рычаг дальше другого. Чтобы повернуть направо, передвиньте левый рычаг вперед дальше правого (Рисунок 22). Чтобы повернуть налево, передвиньте правый рычаг вперед дальше левого (Рисунок 23). Чтобы развернуть погрузчик «Мустанг» на месте (в пределах длины Рисунок 22 его корпуса), один рычаг передвиньте /DP0506
35 вперед, а другой — назад, и одна сторона будет перемещаться относительно другой. Рулевые рычаги можно передвигать вперед и назад при любых оборотах двигателя и любой скорости перемещения вперед и назад. Система рулевого управления может также функционировать и как тормозная. Например, если погрузчик едет вперед, потяните рычаги «на себя» до нейтрального положения, чтобы остановить погрузчик. И, наоборот, Рисунок 23 если погрузчик едет назад, надавите на рычаги «от себя», переведя их в нейтральное положение, чтобы остановить погрузчик. При помощи правильного управления рычагами вы сможете обеспечить плавные, контролируемые повороты без заносов. Управление погрузчиком ножными педалями Во время работы на погрузчике ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ обе ноги водителя должны находиться на педалях. Игнорирование предупреждений может привести к тяжелым травмам. Погрузчики «Мустанг» могут быть оборудованы педалями ножного управления подъемным рычагом и гидравликой опрокидывания. Все погрузчики «Мустанг», оснащенные системой управления при помощи Т- образного рычага, также оборудованы ножными педалями. На моделях со сдвоенными рычагами рулевого управления устанавливается или система управления ножными педалями, или система управления ручными рычагами (см. страница 33 относительно системы управления ручными рычагами). Эксплуатация гидрорычага подъема Левая педаль (Рисунок 24, позиция 1) управляет гидрорычагом подъема. Нажмите нижней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 2), чтобы поднять гидрорычаг подъема /DP
36 Нажмите верхней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 3), чтобы опустить гидрорычаг подъема. Передняя часть погрузчика Рисунок 24 Управление погрузчиком ножными педалями Плавающее положение гидрорычага подъема Нажмите верхней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 3) до упора так, чтобы она зафиксировалась (в положении «плавающий режим»). Используйте плавающее положение, чтобы выровнять сыпучий материал, сдавая назад. Нажмите нижней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 2), чтобы вывести ее из зафиксированного положения «плавающего» режима. Нельзя нажимать на левую ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ педаль для перехода в «плавающий» режим, если ковш нагружен или вверху, так как это приведет в резкому падению подъемного рычага. Работа с опрокидыванием ковша Правая педаль управляет опрокидыванием ковша или навесного приспособления (Рисунок 24, позиция 4). Нажмите верхней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 5), чтобы опрокинуть ковш вперед. Нажмите нижней частью стопы на педаль (Рисунок 24, позиция 6), чтобы опрокинуть ковш назад. Нейтральное положение (удерживание) Пружины вернут обе педали в нейтральное положение (положение удерживания). Всегда фиксируйте обе ножных ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ педали в нейтральном положении перед тем как покинуть сиденье водителя во избежание травм /DP0506
37 Ручные рычаги управления погрузчиком Во время работы на погрузчике ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕобе ноги водителя должны находиться на педалях. Игнорирование предупреждений может привести к тяжелым травмам. Погрузчики «Мустанг» с двумя рулевыми рычагами могут быть оборудованы рычагом ручного управления подъемным рычагом и гидравликой опрокидывания. На этих моделях ножные педали не управляют гидравлической системой погрузчика «Мустанг» (см. страница 37 относительно педали управления дополнительной гидравликой). Эксплуатация гидрорычага подъема Левый рычаг (Рисунок 25) управляет гидрорычагом подъема. Переведите рычаг вперед, дальше от сиденья (позиция 1), чтобы поднять гидрорычаг подъема. Переведите рычаг назад к сиденью (позиция 2), чтобы опустить гидрорычаг подъема. Левый рычаг Правый рычаг Рисунок 25 Эксплуатация гидрорычага подъема Плавающее положение гидрорычага подъема Переведите левый рычаг (Рисунок 25) по направлению к сиденью (позиция 3), чтобы он зафиксировался (в положении «плавающего» режима). Используйте это плавающее положение, чтобы выровнять сыпучий материал, сдавая назад. Потяните рычаг вверх, чтобы вывести его из зафиксированного положения. Нельзя нажимать на левый ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ рычаг, находясь в «плавающем» режиме, если ковш нагружен или вверху, так как это приведет в резкому падению подъемного рычага /DP
38 Работа с опрокидыванием ковша Правый рычаг управляет (Рисунок 25) опрокидыванием ковша или навесного приспособления. Переведите рычаг назад к сиденью (позиция 4), чтобы опрокинуть ковш назад. Переведите рычаг вперед, дальше от сиденья (позиция 5), чтобы опрокинуть ковш вперед. Нейтральное положение (удерживание) Пружины вернут оба рычага ручного управления в нейтральное положение (положение удерживания). Всегда фиксируйте оба рычага ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ручного управления в нейтральном положении (положение «N») перед тем как покинуть сиденье водителя во избежание травм. Управление дополнительными гидравлическими приспособлениями Дополнительная гидравлическая система Органы управления дополнительными гидравлическими приспособлениями регулируют поток и расход гидравлического масла для обеспечения различных функций приспособлений, подключенных к муфтам на левом гидрорычаге подъема. Функции могут быть разными, зависящими от используемого навесного приспособления и способа подключения гидравлических линий. Примечание: Подключение муфты на левом гидрорычаге подъема: Гнездо «А» — давление, «Б» — возврат, когда орган управления дополнительными приспособлениями находится в фиксированном положении ( Ad на наклейке). Перед началом работы на погрузчике или перед ВАЖНО тем, как убрать дополнительные гидравлические муфты, убедитесь, что регулятор гидропривода находится в нейтральном положении. Рычаг управления дополнительными приспособлениями (Модель погрузчика с Т-образным рулевым управлением и ножными педалями) /DP0506
39 Рычаг управления дополнительными приспособлениями для данной функции расположен слева от сиденья (Рисунок 26). Нажатие этого рычага вперед обеспечит одно направление потока гидравлического масла (Рисунок 27, A на наклейке). Этот поток нужен для определенного движения приспособления (например, для закрытия грейфера). При отпускании рычаг вернется в нейтральное положение (положение удерживания). Нажатие этого рычага вперед зафиксирует его (Рисунок 27, Ad на наклейке). Это обеспечит непрерывный поток гидравлической жидкости к навесному приспособлению. Рычаг останется в этом положении до тех пор, пока водитель не выведет его из фиксированного положения. Перемещение этого рычага назад обеспечит обратное направление потока гидравлического масла (Рисунок 27, B на наклейке). При отпускании рычаг вернется в нейтральное положение. Рисунок 26 Рычаг управления дополнительными приспособлениями Рисунок 27 Рычаг управления дополнительными приспособлениями (Модель погрузчика с двухрычажным рулевым управлением и ножными педалями) Рычаг управления дополнительными приспособлениями для данной функции расположен на правом рычаге рулевого управления (Рисунок 29, позиция 1). Когда вы получаете новый погрузчик, этот орган управления закреплен пружинным фиксатором. Водитель должен удалить этот пружинный фиксатор (Рисунок 29, позиция 2), чтобы получить возможность управлять ФИКСИР А Б В Рисунок 28 Как видит водитель /DP
40 дополнительной гидросистемой. Нижнее отверстие (Рисунок 29, позиция 3) на рычаге рулевого управления предназначено для хранения пружинного фиксатора при эксплуатации дополнительной гидравлики. Рычаг ручного управления можно зафиксировать в нейтральном положении с помощью пружинного фиксатора, пока дополнительная гидравлика не используется, чтобы не допустить перегрева гидравлической системы Рисунок 29 Перемещение этого рычага от сиденья (Рисунок 28, позиция A) (Рисунок 30, A на наклейке) обеспечит поток гидравлического масла в навесное приспособление. Этот поток нужен для определенного движения приспособления (например, для открытия грейфера). При отпускании рычаг вернется в нейтральное Рисунок 30 положение, а подача масла в навесное приспособление прекратится. Перемещение этого рычага до упора от сиденья (Рисунок 28, позиция A) (Рисунок 30, Ad на наклейке) установит клапан управления в фиксированное положение. Это обеспечит непрерывный поток гидравлической жидкости к навесному приспособлению. Чтобы прекратить подачу масла, водитель должен вывести рычаг из фиксированного положения, нажав на него вниз, и дать ему вернуться в нейтральное положение. Если вам не нужен доступ к фиксированному положению, установите болт с шайбой в верхний конец паза, и рычаг не попадет в фиксированное положение. Передвиньте болт и шайбу в нижний конец паза, чтобы получить доступ к фиксированному положению. Перемещение этого рычага к сиденью (Рисунок 28, позиция C) (Рисунок 30, B на наклейке) даст обратный поток масла к навесному приспособлению. Подача масла прекратится при отпускании рычага водителем /DP0506
Источник