Руководство по ремонту трактора дт 75м

Руководство по ремонту трактора дт 75м

Техническое описание и инструкция по эксплуатации 88.00.001 ТО трактора ДТ-75М

Инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75М содержит краткое описание устройства трактора и его основных узлов и агрегатов; в ней изложены правила управления трактором,— технического обслуживания и смазки, способы регулирования и методы устранения возможных неисправностей трактора.

Инструкция предназначена для трактористов-машинистов, механиков и других лиц, работа которых связана с эксплуатацией трактора ДТ-76М.

Инструкция составлена группой инженеров Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по гусеничным пахотным тракторам Волгоградского тракторного завода н отдела Главного конструктора Алтайского моторного завода.

Помните, что трактор отгружается с завода заправленный маслом и не заправленный водой и топливом. Перед пуском двигателя заправьте водой систему охлаждения и убедитесь в наличии масла в картере двигателя.
Работа двигателя на малых оборотах холостого хода более 15 минут при низкой температуре воды в системе охлаждения (ниже +70°С) не рекомендуется’ во избежание закоксовывания поршневых колец, клапанов и
ДР
Не нагружаете холодный двигатель на полную мощность. Температурный режим двигателя (воды и масла) рекомендуется поддерживать в пределах 80 — 95° С.
В холодное время года при температуре ниже 0°. во избежание размораживания водяного радиатора и двигателя в случае его остановки на

длительное время сливайте воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. При установленном предпусковом подогревателе ПЖБ-200 для слива воды отворачивают пробку коллектора котла подогревателя.

Нормальная работа двигателя обеспечивается на кренах: продольном— не более 30°, поперечном — 20°.

О Применяйте топливо и масло только тех марок, которые указаны в инструкции.

Уровень масла в коробке передач в заднем мосту, в УКМ и ходоуменьшителе выше верхней метки маслоизмерителя недопустим, так как переполнение маслом картеров этих агрегатов приводит к перегреву масла и деталей и к нарушению герметичности уплотнений. Уровень масла проверяйте при вывернутом положении пробки заливной горловины.

С горы и крутых склонов спускайтесь на первой передаче.

При погрузке и снятии трактора с платформы захватывайте его тросами, как указано на рис. 1.

Рис. 1. Схема захвата трактора тросами

10 После приемки трактора на железнодорожной станции (пристани) назначения установите на трактор амортизатор подрессоренного сиденья, аккумуляторную батарею, включатель массы ВК-318Б, запальную свечу пускового двигателя. На аппаратурный щиток поставить 3 сигнальных фонаря ПД 20 Е с красным светофильтром и лампочками А12-1. Установить лампочки освещения аппаратурного щитка.

12 Во избежание забивания малой оси качания двойного шарнира кареток подвески цементирующей пылью и ее заклинивания при работе трактора на такыровидных почвах рекомендуется перед вводом трактора в эксплуатацию снять с кареток подвески малые оси качания (узел 85.31.016) и их крышки (дет. 85.31.124).

13 Соблюдайте сроки проведения технического обслуживания и от-мечайте их дату в формуляре трактора. Бесперебойная и надежная работа трактора зависит от своевременного и квалифицированного обслуживания.

НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ СТРОГО ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ УКАЗАНИЙ, ИЗЛОЖЕННЫХ В ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ.

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ВгТЗ

Инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75М содержит краткое описание устройства трактора и его основных узлов и агрегатов; в ней изложены правила управления трактором — технического обслуживания и смазки, способы регулирования и методы устранения возможных неисправностей трактора.

• Автор: —
• Издательство: ВгТЗ
• Год издания: 1980
• Страниц: 297
• Формат: PDF
• Размер: 26,0 Mb

Трактор ДТ-75Н техническое описание и инструкция по эксплуатации

Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75Н содержит краткое описание устройства трактора, его основных сборочных единиц и агрегатов; в инструкции и изложены правила управления трактором, технического обслуживания и смазки, способы регулирования и методы устранения возможных неисправностей трактора.

• Автор: —
• Издательство: ВгТЗ
• Год издания: 1985
• Страниц: 281
• Формат: PDF
• Размер: 18,5 Mb

Трактор ДТ-175С

В руководстве описаны устройство и взаимодействие всех основных узлов и агрегатов гусеничного трактора ДТ-175С «Волгарь». Рассмотрены особенности устройства и регулировок механизмов управления гидротрансмиссией. Приведены правила эксплуатации, технического обслуживания, текущего ремонта и использования трактора в агрегате с различными навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными машинами.

• Автор: —
• Издательство: Агропромиздат
• Год издания: 1988
• Страниц: 344
• Формат: PDF
• Размер: 11,6 Mb

Инструкция по текущему ремонту Т-25А, Т-25А2, Т-25А3

Руководство по ремонту + каталог запчастей тракторов Т-25А/25А2/25А3.

• Автор: —
• Издательство: Техпросвет
• Год издания: —
• Страниц: 200
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Руководство по ремонту трактора дт 75м

Техническое описание и инструкция по эксплуатации 79.00.001 ТО Трактора ДТ-75Н

Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора ДТ-75Н содержит краткое описание устройства трактора, его основных сборочных единиц и агрегатов; в инструкции изложены правила управления трактором, технического обслуживания и смазки, способы регулирования и методы устранения возможных неисправностей трактора.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации трактора предназначены для трактористов-машинистов, механиков и других лиц, работа которых связана с эксплуатацией трактора ДТ-75Н.

Составлена группой инженеров Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по гусеничным пахотным тракторам Волгоградского тракторного завода и Головного специализированного конструкторского бюро по двигателям средней мощности (ГСКБД) г. Харькова.

Помните, что трактор отгружается с завода заправленный маслом и не заправленный водой и топливом.

Перед пуском дизеля заправьте водой систему охлаждения и убедитесь в наличии масла в его картере.

Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при запуске дизеля рычаг переключения коробки передач трактора должен быть установлен в нейтральное положение.

Работа дизеля на малой частоте вращения холостого хода более 15 минут при температуре воды в системе охлаждения ниже 343 К (+70°С) не рекомендуется во избежание закоксовывания поршневых колец, клапанов и др.

Не нагружайте холодный дизель на полную мощность. Температурный режим дизеля (воды и масла) рекомендуется поддерживать в пределах 353—368 К

В холодное время года при температуре ниже 278 К ( + 5°С) во избежание размораживания водяного радиатора и дизеля в случае его остановки на длительное время сливайте воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере. При установленном предпусковом подогревателе ПЖБ-2008 для слива воды откройте кран на котле подогревателя.

Нормальная работа дизеля обеспечивается при предельных углах подъема и спуска не более 0,35 рад (20°).

Применяйте топливо и масло только тех марок, которые указаны в настоящей инструкции.

Не заливайте масло в коробку передач, задний мост, ходоуменьшитель и реверс-редуктор выше верхней метки маслоизмерителя, так как переполнение маслом картеров этих агрегатов приводит к перегреву масла и деталей и к нарушению герметичности уплотнений. Уровень масла проверяйте при вывернутом положении пробки заливной горловины.

С горы и крутых склонов спускайтесь на первой передаче. Во избежание опрокидывания трактора не ездите поперек крутых склонов свыше 0,26 рад (15е). Через канавы, бугры и другие препятствия переезжайте осторожно, на малой скорости, не допуская резких наклонов трактора. Не допускайте резких поворотов трактора с навешенными орудиями при ослабленных цепях растяжек. При транспортных переездах снижайте скорость перед поворотом трактора.

При погрузке и снятии трактора с платформы захватывайте его тросами, как указано на рис. 1.

После приемки трактора на железнодорожной станции (пристани) назначения установите на трактор амортизатор подрессоренного сиденья, аккумуляторную батарею, включатель «массы» ВК-318, запальную свечу пускового двигателя, фонари ПД20 с красным светофильтром и лампочками А12-1 (для контроля температуры картерного масла — на аппаратурный щиток и для контроля включения «массы» в цепь — на панель приборов), подножку на малый балансир правой задней каретки подвески.

Рис. 1. Схема строповки трактора тросами

Индивидуальный комплект деталей и шоферский инструмент, прикладываемые к трактору, находятся специальном ящике, отправляемом потребителю, во избежание забивания малой оси качания двойного шарнира кареток подвески цементирующей пылью и ее заклинивания, при работе трактора на такыровидных почвах рекомендуется перед вводом трактора в эксплуатацию снять с кареток подвески малые оси качания и их крышки.

Во избежание возможных случаев поломок шестерен коробки передач при переключении передач и выхода из строя насоса НШ 10Е-3-Л категорически запрещается работа на тракторе при отсутствии масла в системе гидроусилителя механизма управления главной муфтой сцепления.

Соблюдайте сроки проведения технического обслуживания и отмечайте их дату в формуляре трактора. Бесперебойная и надежная работа трактора зависит от своевременного и квалифицированного обслуживания.

Настоятельно рекомендуем строго придерживаться указаний, изложенных в данной инструкции.

Принятые сокращения и условные обозначения

ВОМ — вал отбора мощности;

ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности; ТО-1 — первое техническое обслуживание;

Источник

Руководство по ремонту трактора дт 75м

ТРАКТОР ДТ-75М. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРА

ТРАКТОР ДТ-75М. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТРАКТОРА В ПРОЦЕССЕ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При подготовке трактора к работе

1. Проведите очередное плановое техническое обслуживание.

2. Подготовьте трактор к агрегатированию с сельхозмашинами. Проверьте комплектность трактора, состояние наружных креплений, убедитесь в отсутствии течи масла, топлива, охлаждающей жидкости и электролита. Проверьте наличие топлива в топливных баках.

3. Залейте чистую воду в ‘поддон вентиляционно-очистительной установки кабины трактора.

4. Устраните все неисправности, обнаруженные при осмотре. При работе на тракторе

1. Следите за показаниями контрольных приборов, цветом выхлопных газов, прислушивайтесь к работе двигателя, агрегатов силовой передачи и ходовой системы.

2. Устраните все неисправности, выявленные во время работы трактора.

После окончания смены

1. Остановите двигатель и проверьте на слух длительность вращения (выбег) роторов центрифуги до полной остановки.

2. При необходимости очистите трактор от пыли и грязи. При замене масла в агрегатах трактора

Масло сливайте сразу же после остановки прогретого трактора.

При подготовке к работе нового или капитально отремонтированного трактора

После первых 30 часов работы трактора с нагрузкой, не превышающей 75% от номинальной эксплуатационной мощности, проведите техническое обслуживание.

Техническое обслуживание трактора включает:

— обслуживание в процессе первых 30 часов работы трактора;

— периодическое техническое обслуживание;

— сезонное техническое обслуживание;

— обслуживание в процессе хранения, осуществляемое согласно

— обслуживание в особых условиях эксплуатации.

Трактор ДТ-75М. Техническое обслуживание трактора в процессе первых 30 часов работы и после нее

1. В процессе первых 30 часов работы трактора проводите ежесменное техническое обслуживание.

2. После первых 30 часов работы проведите техническое обслуживание № 1 (кроме п. 7), а также:

а) замените масло в корпусах коробки передач и заднего моста, конечных передач, ходоуменьшителя УКМ и ВОМ, промыв дизельным топливом их картеры;

б) замените масло в картере двигателя, с промывкой картера дизельным топливом при неработающем двигателе;

в) промойте масляный и топливные фильтры двигателя;

г) подтяните гайки крепления головки цилиндров и отрегулируйте зазоры в клапанном механизме;

д) проверьте крепление кареток подвески цанговыми гайками на цапфах рамы и затяжку гаек клиньев осей качания;

е) проверьте силовую передачу и ходовую систему и при необходимости отрегулируйте: муфту главного сцепления, блокировку коробки передач (ходоуменьшителя), тормозок кардана (тормозок и муфту сцепления УКМ), тормоза заднего моста; осевой зазор в подшипниках опорных катков и направляющих колес;

ж) проверьте и при необходимости подтяните все наружные крепления.

3. Удалите по одному звену из каждой гусеничной цепи и отрегулируйте их натяжение.

Трактор ДТ-75М. Периодическое техническое обслуживание трактора

Для трактора установлены следующие виды периодического технического обслуживания:

Указанная периодичность проведения технического обслуживания предусмотрена для технически исправного трактора.

Работа на тракторе без проведения очередного технического обслуживания запрещается.

В зависимости от условий работы трактора допускается отклонение от установленных сроков проведения техобслуживания по наработке не более ±10%.

После проведения технического обслуживания в формуляре трактора должна быть сделана соответствующая запись.

В таблице 6 приведена трудоемкость проведения технического обслуживания трактора ДТ-75М.

Источник