Войсковой ремонт. Средства войскового ремонта. Особенности ремонта АО с боевыми повреждениями.
Войсковой ремонт изделий АТ выполняется в местах расположения неисправной АТ силами и средствами ремонтно-восстановительных органов (полковых групп, ато, техп, сис, тэч, региональных баз войскового ремонта ВС (АУСП), ВАРМ ( ПАРМ), выездных ремонтных бригад АвРЗ и заводов-изготовителей) и других ремонтных органов.
Войсковой ремонт выполняется для обеспечения или восстановления исправности и (или) работоспособности АТ и состоит в замене и (или) восстановлении ее отдельных составных частей.
В процессе предварительной оценки технического состояния поврежденной или отказавшей АТ определяются ориентировочные трудозатраты на ремонт, и назначается вид необходимого ремонта.
Как правило, восстановление ВС и АД после повреждений или отказов, требующих текущего ремонта, выполняется в ато и тэч части, требующих среднего ремонта – в ВАРМ. Воздушные суда, восстановить которые войсковым ремонтом невозможно, отправляются для ремонта на АвРЗ (заводы-изготовители).
Решение о целесообразности восстановления ВС, получившего повреждения в процессе эксплуатации, принимает главнокомандующий видом Вооруженных Сил.
Воздушные суда, требующие ремонта в ВАРМ (АвРЗ, заводе-изготовителе), передаются из частей в ВАРМ (АвРЗ, завод-изготовитель) полностью укомплектованными и с оформленной документацией. Ответственным за состояние, укомплектованность и правильность оформления документации является заместитель командира части по ИАС.
Восстановление поврежденных или отказавших агрегатов (блоков, приборов, устройств) в войсковых условиях производится по эксплуатационной и (или) ремонтной документации (руководство по эксплуатации, руководство по ремонту боевых повреждений, руководство по войсковому ремонту и т. п.).
Восстановление агрегатов (блоков, приборов, устройств), технологии ремонта которых в действующей документации отсутствуют, может производиться по решению заместителя командира части по ИАС. В этом случае, технологические карты выполнения ремонта отрабатывают инженеры части по специальности. Отремонтированные агрегаты устанавливаются на ВС или используются для пополнения обменного фонда.
Учет отремонтированных в войсках агрегатов (блоков, приборов, устройств) ведется в журнале (приложение № 4.39 к ФАП ИАО).
Агрегаты (блоки, приборы, устройства), отремонтировать которые в войсковых условиях невозможно, направляются для ремонта на АвРЗ (завод-изготовитель).
При вынужденной посадке ВС вне аэродрома восстановление его до летного состояния, как правило, проводится на месте вынужденной посадки.
При невозможности восстановления ВС до летного состояния на месте вынужденной посадки производится эвакуация его к месту ремонта. Решение об эвакуации принимает командир авиационной части. Эвакуация выполняется силами и средствами атч с участием ИТС авиационной части, которой принадлежит ВС (ИТС АвРЗ).
На АТ, проходящую в войсковых условиях средний ремонт, заводится дело ремонта. В дело ремонта входят:
— ведомости выполненных на АТ восстановительных, регулировочных, профилактических и других работ, а также работ по замене агрегатов и узлов; в ведомостях указываются примененные методы ремонта и контроля и трудозатраты на выполненные работы;
— протоколы всех проведенных испытаний;
— карточки облета ВС после ремонта и материалы ОК полета на облет;
— перечень израсходованных ЗЧМ.
Заключение о пригодности АТ к эксплуатации после ремонта с указанием эксплуатационных ограничений, если они есть, записываются в формуляр АТ.
На АТ, проходящую текущий ремонт, дело ремонта не заводится. Факт ремонта с указанием выполненных работ и метода ремонта, а также трудозатраты записываются в соответствующий раздел формуляра (паспорта).
При проведении войскового ремонта подразделения частей и ВАРМ (бригады АвРЗ и заводов-изготовителей) используют средства войскового ремонта частей (ВАРМ). При необходимости для выполнения войскового ремонта может привлекаться технологическое оборудование АвРЗ и заводов-изготовителей.
Средства войскового ремонта представляют собой совокупность зданий, сооружений, технических устройств, ЗЧМ, предназначенных для осуществления войскового ремонта АТ.
Средства войскового ремонта могут быть стационарными и подвижными (транспортабельными).
Стационарные и подвижные средства войскового ремонта являются производственной базой тэч частей и ВАРM.
Стационарные средства войскового ремонта используются при войсковом ремонте АТ на местах постоянного базирования.
Подвижные (на базе автомобилей, прицепов и.т.п.), приспособленные к перевозке воздушным транспортом используются, кроме того, при ремонте ВС на местах вынужденных посадок и при маневре.
Авиационные технические отряды осуществляют войсковой ремонт, используя средства эксплуатации и отдельные технические устройства из состава средств войскового ремонта.
Средства войскового ремонта закрепляются за начальниками технических расчетов, начальниками групп тэч части (полковых групп, ВАРM), содержатся укомплектованными, исправными и в постоянной готовности к использованию по прямому назначению, а подвижные, кроме того, и к перебазированию. Ответственными за состояние средств войскового ремонта, их готовность к применению и перебазированию являются: в ато – командир ато, в тэч части (ВАРM) – начальник тэч части (ВАРM).
Периодически в ато, тэч частей (ВАРМ) должна производиться аттестация рабочих мест войскового ремонта. По результатам аттестации производятся замена и модернизация устаревшего оборудования в целях повышения его производительности и мобильности. Порядок и сроки проведения аттестации рабочих мест устанавливается для частей ВВС начальником вооружения – заместителем главнокомандующего ВВС по вооружению.
Весь ИТС частей и ВАРМ должен быть подготовлен к выполнению войскового ремонта эксплуатируемой АТ. Обучение ИТС войсковому ремонту в соответствии с КБП ИТС организуется инженерами частей по специальности (начальниками групп ВАРМ) и проводится инструкторами практического обучения на учебной базе тэч части (ВАРМ). За подготовку личного состава к войсковому ремонту отвечают: в техническом расчете – начальник технического расчета, в ато – командир ато, в тэч части (ВАРМ) – начальник тэч части (ВАРМ), в сис (техп) – начальник сис (техп). За подготовку выездных ремонтных бригад (далее именуются – ВРБ) АвРЗ отвечает главный инженер АвРЗ.
Инструкторами практического обучения по войсковому ремонту назначаются специалисты ИТС, прошедшие подготовку в ВАРМ, АвРЗ или на заводах-изготовителях в соответствии с программами обучения и КБП ИТС.
При получении самолетом боевых повреждений необходимо провести тщательный осмотр самолета и проследить путь движения снаряда, пули, осколка. Агрегаты АО при боевых повреждениях в зависимости от степени повреждения ремонтируются в ТЭЧ, ВАРМ или АРЗ.
Особенность АО в том, что большая протяженность кабелей СЭС и наличие трубопроводов воздушного питания АМП, системы кислородного питания.
Определение технического состояния:
— проверить, нет ли повреждений внешней защиты (чехла, кожи). Если имеется повреждение внешней защиты, то необходимо осмотреть провода в районе повреждения защиты.
— определить по цвету изоляции провода и состоянию полуды наконечников, не было ли перегрева проводов. Потемнение изоляции и оплавление полуды наконечников указывает на перегрев провода и плохой контакт (повышенное переходное сопротивление) в местах спая (обжатия) наконечника.
В полевых условиях допускается восстанавливать:
a. поврежденные участки жгутов и их отводов;
b. незначительные повреждения экранирующих оплеток;
c. обрыв перемычек металлизации, соединяющих экраны жгутов с массой;
d. наружную изоляцию проводов и устранять обрывы проводов.
В процессе полевого ремонта электросети самолета допускается использование резервных проводов взамен проводов с поврежденными жилами.
В зоне повышенных температур жгуты обматывают фторопластовой лентой толщиной 0,2 мм, в двигательном отсеке – лента ЛАС, пропитанная фторопластом, или резиновая лента 14Р – 2.
При заделке проводов в наконечники используются полихлорвиниловые трубки.
Экранирующую оплетку ремонтируют:
— проволочным бандажом; алюминиевой трубкой; пояском меди или латуни; путем замены оплетки на другую.
Используемый припой «Розе» (97 0 ), ПОСК 47 легкоплавкий.
Бензин «Калоша», Б-70, Спирто — канифолевая смесь.
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Источник
Войсковой ремонт
Ищется библиография и ссылки на руководства по войсковому ремонту разного вооружения:
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ:
.
АРТИЛЛЕРИЯ:
.
АВИАЦИЯ:
.
АВТОМОБИЛИ:
.
ТАНКИ:
.
БРОНЕТЕХНИКА:
.
СРЕДСТВА СВЯЗИ:
.
ВЕЩЕВОЕ ИМУЩЕСТВО:
.
Хороший был задел. Жалко что усохло.
Будем расширять и обновлять
Выжимка по ремонту из моей коллекции — все тут: http://box.net/weaponbooks
Каталог деталей и сборочных единиц — Автоматы Калашникова АК102, АК104, АК105.djvu
Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту 5,45-мм АК74, АКС74, РПК74 и РПКС74 (1982).djvu
Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту 5,45-мм АК74, АКС74, РПК74 и РПКС74 (1986).djvu
Каталог деталей и сборочных единиц — 5,45 мм автомат Калашникова (АКС74) с дополнением по АК74.djvu
Каталог деталей и сборочных единиц — 5,45 мм автомат Калашникова (АКС74У).djvu
Каталог деталей и сборочных единиц 5,45 мм автомат Никонова. djvu
Руководство по среднему ремонту и нормы расхода запчастей и материалов 5,45-мм АК74, АКС74, АКС74У, РПК74 и РПКС74 (1988).djvu
Дополнение к наставлениям по стрелковому делу 7,62-мм АК и АКС, АКМ И АКМС, РПК и РПКС (1976).djvu
Руководство по среднему ремонту 7,62-мм автомат Калашникова (АК) (1970).djvu
Руководство по войсковому ремонту 7,62-мм винтовки обр. 1891.30 г. и карабина обр. 1938 г. (1943).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм винтовки образца 1891.1930 гг средствами войсковых мастерских (1935).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм винтовок обр. 1891.30 г. а так же карабинов обр. 1938 г. и обр. 1944 г.(1950).djvu
Краткое руководство по войсковому ремонту 7,62-мм самозарядной винтовки обр. 1940 г.(1942).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм самозарядного карабина Симонова (СКС) (1958).djvu
Ръководство по ремонта за 7,62-мм самозарядна карабина Симонов (СКС) (1957).djvu
Руководство по среднему ремонту 7,62 Самозарядная снайперская винтовка Драгунова (2003).djvu
Руководство по среднему ремонту Ручной противотанковый гранатомет РПГ-2 (1969).djvu
Руководство службы 120-мм миномет обр. 1938 г. ч.2 ремонт (1981).djvu
Руководство по ремонту 14,5-мм счетверенной зенитной пулеметной установки конструкции Лещинского ЗПУ-4 (1957).djvu
Руководство по ремонту 5,45-мм пистолет ПСМ (1983).djvu
Дополнение к наставлению по стрелковому делу 9-мм пистолет Стечкина (АПС) (1978).djvu
Руководство по ремонту 9-мм пистолет Стечкина (АПС) (1958).djvu
Руководство по ремонту 9-мм пистолет Макарова (ПМ) (1956).djvu
Руководство по среднему ремонту 9-мм пистолет Макарова (ПМ) (1971).djvu
Ръководстово на среден ремонт (ПМ) (блгр).djvu
Руководство по войсковому ремонту (Наган и ТТ) (1943).djvu
Руководство по ремонту Револьвер обр. 1895 г. и пистолет обр. 1930 г.(1950).djvu
Руководство по устранению неисправностей и повреждений в 7,62-мм револьвере НАГАН (1932).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм Автоматы (пистолеты-пулеметы) обр. 1941 г. и обр. 1943 г.(1956).djvu
Руководство по капитальному ремонту — ночные стрелковые прицелы НАП1 и НСП-2 (1976).djvu
Руководство по ремонту оптических винтовочных прицелов ПЕ и ПУ и минометных прицелов МП-41 и МП-42 (1958).djvu
Руководство по ремонту оптических приборов в войсках (1951).djvu
Руководство по ремонту пулеметного прицела ночного ППН2 (1968).djvu
Руководство по войсковому ремонту 14,5-мм противотанковых ружей обр. 1941 г. системы Симонова и системы Дегтярева (1943).djvu
Инструкция на ремонт и прием отремонтированных 8-мм французских пулеметов Сент-Этьенна (1931).djvu
Руководство по ремонту 14,5-мм пулемета Владимирова КПВ и 14,5-мм танкового пулемета КПВТ (1959).djvu
Руководство по среднему ремонту 7,62-мм пулеметы Горюнова (СГМ, СГМБ, СГМТ) (1971).djvu
Инструкция по пригонке в войсковых оружейных мастерских запасных частей к пулеметам Дегтярева (1930).djvu
Краткое руководство по войсковому ремонту 7,62-мм станкового пулемета (ДС) обр. 1939 г. (1942).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм ротных пулеметов обр. 1946 года (1957).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм ручного пулемета Дегтярева (РПД) (1958).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм ручного пулемета ДП и 7,62-мм танкового пулемета ДТ (1946).djvu
Каталог деталей и сборочных единиц 5,45 мм ручной пулемет Калашникова (РПКС74).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм пулемета Максима обр. 1910 г. на станке Соколова (1947).djvu
Руководство по ремонту 7,62-мм пулемета Максима обр. 1910 г. на станке Соколова (1953).djvu
Дополнение к ТО и ИЭ. Характерные неисправности и методы их устранения 12,7-мм пулеметы НСВ-12,7 и НСВТ-12,7 (1981).djvu
Инструкция о порядке сдачи вооружения в капитальный ремонт и получения из ремонта (1976).djvu
Инструкция по окраске вооружения. djvu
Инструкция по техническому осмотру и ремонту боеприпасов в войсках (1973).djvu
Общее руководство по ремонту ракетно-артиллерийского вооружения ч.4 — ремонт оптических приборов (1982).djvu
Общее руководство по среднему ремонту вооружения ч.1 Общая часть (1972).djvu
Памятка по проверке технического состояния вооружения (1987).djvu
Справочник по ремонту вооружения (1986).djvu
Дополнение к руководству службы 26-мм сигнальный пистолет (СПШ) обр. 1944 г. (1979).djvu
Руководство по устранению неисправностей и повреждений в шашках обр. 1927 г.djvu
Насобирал вот в сети и перезалил. Есть новое
Авиационное ремонтное дело. Учебное пособие для школ авиамехаников и школ специалистов войсковой ремонтной сети ВВС Вооруженных сил Союза ССР.
Военное издательство Министерства обороны Союза ССР. М. 1949 г.
.
Авиационное ремонтное дело.
Часть первая.
.
Часть вторая.
Военное издательство Министерства обороны Союза ССР. М. 1958 г.
http://narod.ru/disk/16206401000/Aviremdel.djvu.html
Ремонт самолета Ан-2.
Министерство авиационной промышленности. М. Оборонгиз 1952 г.
.
Ремонт самолета Ан-2. Издание второе.
М. Оборонгиз 1959 г.
.
Атлас конструктивных чертежей шорно-седельных изделий (Приложение к сборнику N11)
Шорно-седельная фабрика им. К. Маркса. Богородск. Издание Горькрайкожтрест. 1934 г.
http://narod.ru/disk/26797254000/AtlSHSI_1934.rar.html
Правила клеймения в войсках предметов обмундирования и снаряжения.
Издание 2-е. Издатель В. Березовский. Санкт-Петербург. 1904 г.
http://narod.ru/disk/26797336000/KL_1904.rar.html
Инструкция по клеймению предметов вещевого имущества.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1973 г.
http://narod.ru/disk/1282212001/KL_1973.rar.html
Инструкция по ремонту вещевого имущества в Вооруженных силах СССР.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1964 г.
http://narod.ru/disk/1293264001/Rem_ves_im_1964.rar.html
Ремонт технического имущества службы снабжения горючим. Учебное пособие для офицеров службы снабжения горючим.
Военное издательство Министерства обороны Союза ССР. М. 1952 г.
.
Ремонт вещевого имущества в полевых условиях. Методическое пособие.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1980 г.
http://narod.ru/disk/1312134001/Rem_ves_im_1980.rar.html
Передвижная компрессорная станция 8Г33У. Руководство по среднему ремонту.
Издание четвертое, переработанное.
М. Военное издательство. 1985 г.
http://narod.ru/disk/1196129001/Rem_8G33U_1985.rar.html
Обмывочно-нейтрализационная машина 8Т311. Руководство службы.
Часть третья. Ремонт
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1975 г.
http://narod.ru/disk/1196381001/Rem_8T311_1975.rar.html
Изделие 9П117. Руководство по среднему ремонту.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1972 г.
http://narod.ru/disk/1196400001/Rem_9P117_1972.rar.html
Грунтовая тележка 2Т3. Ангарно-транспортная тележка 2Т5. Руководство по среднему ремонту. Издание второе.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1972 г.
http://narod.ru/disk/1200548001/Rem_2T3_2T5_1972.rar.html
Машина горизонтальных испытаний 2В11. Руководство по ремонту.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1970 г.
.
Подогреватели воздуха 8Г27 и 8Г27У. Руководство по ремонту. Издание второе, дополненное.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1967 г.
.
Машина автономных испытаний 9В41. Руководство по ремонту.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1970 г.
.
Дизель-электрический агрегат АПД-8-П/28. Руководство по ремонту.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1964 г.
.
Колесные шасси 5921, 5922. Руководство по войсковому ремонту (РС).
Книга первая. М. Военное издательство. 1990 г.
http://narod.ru/disk/2179601001/Remont_shasi_5921_5922_1990.rar.html
Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ЗИЛ-130.
Издательство «Транспорт». М. 1966 г.
http://narod.ru/disk/1154845001/TU_kap_rem_ZIL_130_1966.rar.html
Войсковой ремонт автомобиля ГАЗ-66. Руководство.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1972 г.
http://narod.ru/disk/1151436001/Rem_GAZ_66_1972.rar.html
Автомобили ЗИЛ-157К, ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. Руководство по войсковому ремонту.
Часть 1. Издание второе, переработанное.
М. Военное издательство. 1986 г.
http://narod.ru/disk/1151653001/Rem_ZIL_157K_130_131_1986.rar.html
Автомобиль УАЗ-469. Руководство по войсковому ремонту (РС).
М. Военное издательство. 1983 г.
http://narod.ru/disk/1087884001/Rem_UAZ_469_1983.rar.html
Руководство по войсковому ремонту танка Т-34-85 и самоходной артиллерийской установки СУ-100.
Военное издательство министерства обороны СССР. М. 1965 г.
http://narod.ru/disk/1027602001/Rem_T_34_85_SU_100_1965.rar.html
Танк «Урал». Руководство по войсковому ремонту.
Книга 1. Замена и ремонт агрегатов и узлов. Часть 1.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1976 г.
http://narod.ru/disk/1017310001/Rem_Ural_1976.rar.html
Руководство по войсковому ремонту танка ИС-3.
Военное издательство Министерства обороны СССР. М. 1968 г.
http://narod.ru/disk/1016513001/Rem_IS_3_1963.rar.html
Руководство по войсковому ремонту танков Т-54 и Т-54А.
Военное издательство Министерства оброны СССР. М. 1968 г.
http://narod.ru/disk/1016876001/Rem_T_54_1968.rar.html
БОЕВЫЕ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ:
Источник