Rv4hv ремонт кв трансиверов

Тема: Приобрел неисправный трансивер IC-756PRO3 у RZ4C. Прошу помочь разобраться в ситуации

Обратные ссылки

Опции темы

Приобрел неисправный трансивер IC-756PRO3 у RZ4C. Прошу помочь разобраться в ситуации

Приветствую всех!
Прошу помощи и совета у радиолюбителей.

С самого начала: для домашнего шека искал хороший аппарат На сайте QRZ.ru увидел данное обьявление: https://www.qrz.ru/classifieds/detai. ntent=ad_title

Написал автору RZ4C (Вячеслав) письмо с просьбой подробных фото и описания аппарата. Был ли трансивер в ремонте? На что он ответил, цитата: » Трансивер не ремонтировался, переделкам не подвергался, работает как часы.» Фото он так же отправил.

Так как я привык доверять в радиолюбительском сообществе людям, тем более со стажем, поэтому было принято решение о покупке этого аппарата. 18 октября я перевел деньги (70 000р) на карту Вячеслава, договорились о пересылке за мой счет. 19 октября Вячеслав отправил трансивер транспортной компанией, отчитался фото перед отправкой.

20 октября он написал, что забыл отправить документы и сделает это за свой счет во вторник 22го . В среду я спросил его на счет отправки письма, на что Вячеслав написал что только поедет отправлять их.

27 октября я получил трансивер. При вскрытии и первом осмотре обнаружил отсутствие тангенты, о чем написал Вячеславу. Он ответил, что ее и не было с трансивером. Ну, ладно думаю. Поставил от своего 78го Айкома, тем более она такая же, что и идет в комплекте.

Далее начались одни разочарования. Внешний осмотр показал сорваные отверткой и крашеные черные болты на крышках аппарата. Внутри аппарат паяный: УВЧ, плата УМ. При включенной обработке DSP NR наблюдаются щелчки на прием при сигнале выше 7 баллов. Выходная мощность в режиме FM на нагрузку 50 ом около 130 Вт (на внутренний измеритель), когда на самом деле выдает 71 вольт на нагрузке, те аппарат крутили и показания не верны.

На это я выставил претензии Вячеславу и потребовал вернуть деньги.
Вячеслав при телефонном разговоре постоянно давил, акцентируя на то что я плохой радиолюбитель и вообще человек, что он 20 лет отработал в полиции, что я могу отправить ему трансивер, а когда он его продаст, вернет мне деньги. Самое главное он подчеркнул, что он никогда бы не купил трансивер вот так на расстоянии, если бы аппарат , к примеру продавался в Красноярске!
С большими сложностями по телефону договорились , что он вернет мне деньги ближе к новому году, а я упакую аппарат и пусть он лежит у меня.
Я потребовал для гарантии написать мне в письме до какого числа он мне переведет деньги, на что сегодня получил ответ, цитата:
«1.Не ставьте мне своих условий. 2. Мы вчера свами все решили. 3. Идите в полицию, сайт Саратовских радиолюбителей, администрацию QRZ.RU, это ваше право.4. На афериста и вымогателя в этой ситуации больше похожи Вы. 5. Рассказываю своим коллегам- радиолюбителям про Вас все просто в шоке. 6.Дальнейшее общение с Вами вижу бессмысленным.»

Вчера получил на почте документы от трансивера со схемами. На схемах отмечены карандашом меняные радиокомпоненты: пин-диоды во входной части приемника, транзисторы. Видимо по этой причине Вячеслав «забыл» положить документы вместе с трансивером.

Вся переписка сохранена.

Прошу помочь мне разобраться в данной ситуации с данным радиолюбителем. На QRZ.ru я далеко не первый раз приобретаю аппаратуру и никогда такого не было! Всегда обращаю внимание на действующий позывной и срок пребывания на сайте продавца. Работаю в автосервисе и эти деньги 4 месяца откладывал на аппарат в тайне от супруги, теперь и она меня еще долбит!

Как то специально осквернить личность человека я не собираюсь, мне просто был нужен аппарат в хорошем состоянии, поэтому эта тема при положительном разрешении данной ситуации будет удалена. Вячеславу RZ4C ссылку на данную тему отправил.

P.S. Забыл указать самую главную неисправность: в режиме передача, если выключен АТТЕНЮАТОР , то на громких сигналах в микрофон сразу затыкается ALC и выходная мощность падает почти до нуля! Стоит включить АТТ на 6, 12 или 18 Дб, все нормализуется и ALC в зеленом секторе указателя. Приходится работать при постоянно включенном АТТ.

Последний раз редактировалось R0AHG; 30.10.2019 в 14:00 .

Источник

КСВ метр от RV4HV

Данное схемное решение скопировано с промышленного КСВ метра ROGER RSM-200 имеющего следующие хар-ки:

• Полоса частот от 1.6 мГц до 200мГц
• Проходная мощность не более 200 ватт

Прибор не реверсивный, поэтому надо соблюдать правильность включения входа и выхода. Трансформаторы L1 L2 намотаны на ферритовых кольцах типоразмер 12x7x6 мм проводом пэв-0.4мм 22 витка, мотается равномерно по всей окружности кольца. Затем в оба намотанных кольца вставляется латунная трубка диаметром 3,5мм и длинной 40 мм (я использовал элемент антенны от карманных приёмников) и распаивается на разъемах PL. Образец приведён на фотографии.

Дроссели L3 L4 мотаются на аналогичных кольцах и имеют по 19 витков ПЭВ 0.4мм. Обратите внимание, что через отверстия колец L3 L4 в кембрике пропущены перемычки, которые соединяют диоды и дроссели L1 L2 (как показано на схеме и видно на фото). Печатная плата двухсторонняя, на стороне показанной на фото, расположены два пятачка для пропайки разъемов PL. На второй стороне расположены остальные элементы схемы:

Выводы элементов должны быть предельно короткие.

Печатная плата выполнена утюжно-лазерной технологией. Её размеры 60мм Х 33мм. Плата помещается в жестяной экран 60х33х33мм

Получившийся блок располагают в любом удобном корпусе из алюминия или текстолита с измерительной головкой и переключателями. Все переменные и подстроечные резисторы располагаются на отдельной плате около изм. головки. Настройка КСВ метра сводится к калибровке обратной волны резистором R3. Калибровка мощметра производится резисторами R4, R5 в поддиапазоне 200 и 20 ватт.

Источник

Ремонт трансиверов YAESU, Vertex

Трансивер стал неотъемлемой частью жизнедеятельности радиолюбителя и его поломка является трагедией для большинства. Как правило, поломка трансивера требует серьезных знаний в схемотехнике и большого опыта для выявления причины. Услуги оперативного ремонта трансиверов YAESU, ICOM, KENWOOD в Москве. Отправка в любой регион, удобной транспортной компанией.

Не всегда владельцам трансиверов удается избежать ремонта, независимо от компании-производителя и функциональных возможностей . Наша компания предлагает своим клиентам оперативный ремонт трансиверов в сервисном центре. Для того, чтобы воспользоваться нашими услугами ремонта , вам достаточно заполнить заявку на ремонт, описать примерную причину и сервисный инженер свяжется с Вами в течение часа.

Далее вы можете привезти трансивер в сервисный центр или отправить его из вашего города в наш адрес удобной Вам транспортной компанией. При получении составляется акт приема, диагностика. Далее сервис инженер связывается с Вами для подтверждения стоимости ремонта. Оплатить ремонт можно как в банке, так и любым удобным Вам способом. Срок гарантийного ремонта в нашей компании 3 месяца.

Мы занимаемся профессиональным ремонтом трансиверов известных брендов ICOM, YAESU, Vertex Standard, KENWOOD и так же портативных радиостанций любых брендов. Раскрываем на передачу такие трансиверы как YAESU FTDX-1200, FT-991A, FT-897D, FT-817ND, FT-891.

Источник

Тема: Ремонт трансиверов

Обратные ссылки

Опции темы

вот что мне написал Шульгин Генадий RZ3CC Похоже, что некачественно припаяна к плате микросхема процессора или его обвязка. Дефект иногда встречается в изделиях YAESU.
Обычно ремонт производится заменой блока CNTL UNITв сервисном центре, ну кто ещё мне что либо подскажет.

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

Разбираете трансивер, мажете проц флюсом, включаете паяльную станцию, греете проц, охлаждаете, проверяете.

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

Главное, при ремонте, заземлить, что бы не дай бог, статика не
пролезла при пайке.

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

Главное в ремонте не это.
Главное в ремонте, не лезть туда, где не сможешь сделать/нет опыта/оборудования.
Главное — не навреди.
Сколько было залитых спекшейся канифолью плат. раскуроченных 100Вт паяльником SMD элементов и дорожек.
вздутых плат «прогретых» строительным феном.
Если ты чувствуешь, что ты телеслесарь. лучше. отдай в сервис или человеку, который точно знает что-чем-как.

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

Этого как раз делать не рекомендую. Можно добраться до блока и нажав на корпус чипа процессора деревянной палочкой, продуть чип сверху горячим воздухом от дамского фена! Иногда помогает. Никаких заземлений, лучше операцию производить в хлопковой одежде, без содержания «пластмассы», перед этим побрызгать руки антистатиком и на пару секунд прикоснуться к водопроводной трубе, чтобы снять статику! Но все-таки рекомендую отдать радио в сервисный центр!

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

поставил программу HRD и управляю трансивером через комп программой,что подскажете.

• Поделиться
  • Поделиться этим сообщением через
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Technorati
  • Разместить в ВКонтакте
  • Разместить в Facebook
  • Разместить в MySpace
  • Разместить в Twitter
  • Разместить в ЖЖ
  • Разместить в Google
  • Разместить в Yahoo
  • Разместить в Яндекс.Закладках
  • Разместить в Ссылки@Mail.Ru
  • Reddit!

Люди добрые!
Подскажите, где взять микросхемку AT24C64AN-10SU-1.8 ?
Принесли малышатика FT817 в ремонт. после ремонта. Изуродован весь.
Запустил всё, кроме. памяти. Микросхему родную поменяли (злодеи!) на 24LC64. Что то помнит, но. не запоминает.
Не то. Сталкивался с такой же бедой в 950м.
Буду рад любой информации.
Может,у кого есть в наличии? Отблагодарю денежкой.
Прошивка живая есть, «кройкой и шитьём» занимался — опыт есть. Паять умею. «паятельная станция» — тоже есть.
Очень бы хотелось оживить малыша.
Хозяин аппаратика. очень скучает.
Адреса , телефоны, есть на всех наших сайтах. Можно в личку.
Спасибо.

Последний раз редактировалось RV3MP; 16.07.2015 в 19:23 .

Источник