Рычаг акпп опель астра j ремонт

Opel Astra COSMO+, рестайлинг. › Logbook › Сдохла кнопка селектора Astra j. Отдать 12000 за новую, 5000 за бу или 1,5 часа своей жизни. Подробная инструкция рукоделия!

Давно не писал, ёк макарек(банят за мат, буду выражаться, словно дед со внуками). Как я понял, проблемка частая на Астре. Ну и после того, как я разобрал ручку переключения передач, стало ясно — делали её немцы, чтобы сломалась, тк участок основной нагрузки исполнили слабым, пластиковым и крепеж кнопки плавает на 2ух мелких распорках, а можно было поставить металлический штырек, подобно крепежу браслета к часам. Проблема была бы исключена. Немцы — вы или руки отращивайте из плеч или совесть купите у старцев с гор Тибета. Про гарантию сразу забываем, кнопка отдельно не продается, только на китайских сайтах (в районе 600р). Стоимость всего блока в сборе(который я держу в руках на последнем фото) = 12000, можно найти около 10500, или БУ в районе 5000. Обрыл Драйв2, весь нет, Ютубы и прочие журналы, газеты и каталоги — инструкции нормальной не нашел. А собрался продавать авто и надо было приводить всё в порядок, начал с мелочи…дальше распишу о бОльшем, полью грязью опеля, вчитайтесь товарищи.
Итак, на Драйве отрыл только, как умелец на проволочку присобачил кнопку, чтобы тупо не отвалилась. Эстетики ноль, но функцию выполнять будет, болтаясь из стороны в сторону. Решил пойти другим путем. И хочу помочь сострадальцем, сделал, считаю, подробнейшую инструкцию. А именно.
Как снимать ручку — найдете. Кратко. Берешь за ручку и тянешь, довольно сильно, но аккуратно — вверх, снимается. Еще аккуратнее поддеваешь хром панель со всех сторон и нежно тянешь, чтобы не оборвать провод, который к блоку с лампами на панеле ручки идет. Расщепляешь её(состоит из 2х частей, прижимает кожу ручки). И идешь домой. Задорно разбираешь ручку по инструкции на ютубе или драйве и вперед, по 5 картинке в обратном порядке собственно.
Решил восстановить усики Адольфа(назовем так), которые обломались так, а не изобретать велосипед. По этапам:
1)Нашел в коробке со всяким барахлом идеально подходящую пластмаску формы подковки (можно выдумать откуда вырезать подобную, подойдет и перевернутой буквой П).

2)Нанес клей на места облома, тот который 24часа сохнет и быстрый замешал. Вклеил подкову счастья меж этих чертовых усов Адольфа + обмотал тончайшей Российской лентой сантехнической изоляции и залил китайским клеем.

3)Обождал около 1-2 часов для верности соития во едино трех наций.

4)Аккуратно собрал ручку, как была по фотке 5:
1 — в спец отверстия втыкаем скобу
2 — выворачиваем кожух
3 — в кожух, словно в воронку, втыкаем заглушку со скобой(не переворачивай, а как лежит на фотке)
4 — аккуратно подтягиваем на нужный желоб участок, что будем затягивать в желобок(заглушка внутри вывернутого кожуха)
4′ — затягиваем стяжкой для проводов(пальцев и других небольших конечностей мастеров Опеля)
5 — выворачиваем закрепленный кожух и втыкаем ручку в заглушку, нижняя часть готова
6 — усиками Адольфа вводим кнопку в корпус и втыкаем крепежные пупырки(едрыть мадрыть, не назовешь иначе) в специальные углубления
7 — объединяем декоративную верхнюю панель
8 — защелкиваем панель на место
5)Такой момент. На фотке 3, сверху, видно что подковка шире усиков…так вот их надо убрать, будут мешать при установке кнопки. Сделал это канцелярским ножом.

Итог. Кнопка стала чуть жезче, ходит плавно, никаких люфтов и иных проблем. Отвечаю! Перед покупателем моего авто не стыдно ни капли, тем более — когда продаю, никогда не скрываю косяки, лучше денег меньше, чем в карме ноль. Буду рад, если кому помогу. Следом напишу про более серьёзные проблемы, что решал перед продажей. Чего только замена турбины стоила…

Источник

Ремонт АКПП Opel Astra J

Американская АКПП GM разительно отличаются по надежности от немецких и японских сборок в худшую сторону. На днях в сервис обратился клиент с просьбой провести ремонт АКПП Astra j 1.6 – провели дефектовку и полностью устранили все неисправности в 3-дневных срок.

Как это было?

Поступивший в ремонт автомобиль был с пробегом в 160 000 км пробега, при этом за все время в коробке ни разу не обслуживалась. Причины обращения клиента в сервис – проблемное переключение АКПП между режимами Драйв и Реверс, иногда пробуксовки при переключении передач после прогрева.

После проведения диагностики и дефектовки дилерским оборудованием было принято решение проводить полный капитальный ремонт АКПП Astra J. Проблема заключалась в износе пружинного диска сцепления пакета 3-5-Reverse, который проточил полость в барабане и стал проворачиваться. Кроме того, длительное отсутствие ТО и явный агрессивный стиль эксплуатации автомобиль привел к сгоранию фрикционных дисков АКПП и засорению гидравлики трансмиссии продуктами износа: сажей, нагаром и фрикционной пылью.

Наши специалисты выполнили:

Ремонт АКПП Opel Astra J – заменили втулки и подшипники планетарного механизма, установили новый комплект фрикционных дисков, провели восстановление гидротрансформатора, а также заменили поврежденный комплект сцепления.

Восстановление гидроблока – потребовалась замена 2 соленоидов и чистка гидроблока от продуктов износа АКПП. На складе компании соленоиды были в наличии, что сократило общее время ремонта коробки-автомат.

Ремонт трубок АКПП Opel Astra J – заменили поврежденные гидравлические магистрали трансмиссии, а также системы охлаждения АКПП. Выполнили полную промывку гидравлики коробки-автомат.

После проведения капитального ремонта коробка была продиагностирована на тестовом стенде на наличие остаточных неисправностей, также были заменены все резинотехнические элементы по периметру АКПП и проведена замена фильтра и трансмиссионной жидкости. Дополнительно был произведен ремонт ручки АКПП Opel Astra J – селектор перестал заедать в момент переключения трансмиссии между режимами.

Владелец автомобиля получил полностью исправную АКПП, работающую без перебоев.

Сколько стоит?

Стоимость ремонта АКПП Opel Astra J составила 115 000 рублей, включая работу мастеров, запчасти и расходники. На все работы клиенту была предоставлена гарантия до 1 года эксплуатации или в течение 60 000 км пробега. Сама трансмиссия отработает больше.

Источник

Механизм переключения передач Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Opel Astra J , ремонт коробки передач Opel Astra J , замена коробки передач Opel Astra J , замена масла в коробке передач Opel Astra J , коробка передач Buick Excelle XT , ремонт коробки передач Buick Excelle XT , замена коробки передач Buick Excelle XT , замена масла в коробке передач Buick Excelle XT

6. Механизм переключения передач

1. Тросы рычага переключения передач.
2. Корпус механизма переключения передач.
3. Гайка кронштейна тросов переключения передач (2 шт.).
4. Шайба кронштейна тросов переключения передач (2 шт.).
5. Кронштейн тросов переключения передач.

Замена набалдашника рычага переключения передач

1. Отцепить пыльник рычага переключения передач (1) от напольной консоли.

2. Вжать два фиксатора (стрелки).

3. Сдвинуть фиксатор (2) рычага переключения передач вверх.

4. Снять набалдашник рычага переключения передач (1).

5. Установка производится в обратной последовательности.

Замена рычага переключения передач

1. Снять переднюю напольную консоль.

2. Отцепить регулировочные фиксаторы (2) тросов переключения.

3. Отцепить тросы (3) от корпуса рычага переключения передач (1).

4. Отвернуть болты крепления (1) и снять рычаг переключения передач (2).

5. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
После установки необходимо выполнить регулировку тросов переключения передач.

Замена тросов переключения передач

1. Снять рычаг переключения передач.

2. Снять полку аккумуляторной батареи.

3. Снять тросы переключения передач (2) с рычагов механизма переключения (3) при помощи демонтажного ключа DT-6042-A.

4. Снять тросы переключения передач с кронштейнов (1).

5. Снять тросы переключения передач (1) с перегородки кузова.

6. Извлечь тросы переключения передач из салона автомобиля.

7. Установка производится в обратной последовательности.

Регулировка тросов переключения передач

1. Снять коврик (1).

2. Отцепить нижнюю центральную облицовку (2) приборной панели от напольной консоли при помощи подходящего пластикового инструмента (3).

3. Отцепить регулировочные фиксаторы (1) тросов переключения передач, нажав черное сдвижное кольцо до положения фиксации.

4. Отцепить левый трос через проем в корпусе (стрелка) при помощи подходящего инструмента.

5. Сдвинуть пыльник рычага переключения передач вверх.

6. Вжать два фиксатора (стрелки).

7. Сдвинуть синее фиксирующее кольцо (1) рычага переключения передач вверх.

8. Потянуть защелку (2) вверх.

9. Снять набалдашник рычага переключения передач.

10. Перевернуть набалдашник (1) рычага переключения передач на 180° и установить на рычаг переключения передач.

11. Нажать два штифта (2) так, чтобы они вошли в два отверстия (3).

12. Снять блок управления двигателем с полки аккумуляторной батареи и отвести в сторону.

13. Зафиксировать рычаги механизма переключения (2) при помощи приспособления DT-527-A (1).

14. Заблокировать фиксаторы тросов переключения передач (1).

Примечание:
При фиксации тросов переключения передач должен быть слышен характерный звук фиксации.

15. Заблокировать регулировочные фиксаторы (1), нажав два синих фиксирующих элемента, НЕ КАСАЯСЬ фиксатора рычага переключения передач.

16. Установить набалдашник рычага переключения передач, перевернув его обратно на 180°. Вжать набалдашник до упора вниз, нажав защелку (2) вверх.

17. Сдвинуть синее фиксирующее кольцо рычага переключения передач (1) вниз.

18. Снять приспособление DT-527-A с рычагов механизма переключения передач.

19. Проверить правильность функционирования переключения передач.

20. Если необходимо, повторить процедуру регулировки.

21. Вставить нижнюю центральную облицовку (2) приборной панели от напольной консоли.

22. Поместить на место коврик (1).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник