Ржд куйбышевская дирекция по ремонту пути

Центральная дирекция по ремонту пути – филиал ОАО «РЖД» (ЦДРП)

МЫ СТРОИМ И РЕМОНТИРУЕМ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ!

Основной задачей Центральной дирекции по ремонту пути является организация всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна в объемах, необходимых для безопасного пропуска поездов с установленными скоростями.

Для выполнения своей основной задачи Центральная дирекция по ремонту пути осуществляет следующие функции:

• руководит деятельностью структурных подразделений по проведению всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна;
• разрабатывает мероприятия по улучшению качества ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна, по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ;
• проводит в установленном порядке научно–техническую политику ОАО «РЖД», осуществляет мероприятия по внедрению новой техники и прогрессивных технологий, передового опыта в области ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна, повышению уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов в структурных подразделениях;
• организует и контролирует обеспечение эффективной и безопасной работы специального подвижного состава, автомобильной и автотракторной техники, технологического оборудования, отдельных узлов и механизмов, путевого электрического, механического, гидравлического и пневматического инструмента, используемых структурными подразделениями, обеспечивает их текущее содержание, своевременный ремонт и модернизацию;
• управляет в пределах своей компетенции инвестиционными проектами;
• разрабатывает в пределах своей компетенции технологические процессы.

В состав Центральной дирекции по ремонту пути входит 101 предприятие ПМС (путевая машинная станция), расположенных на всей территории России, где имеются железнодорожные пути. Региональные представители (Дирекции по ремонту пути) находятся в 15 городах Российской Федерации:

• Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ярославль, Ростов на Дону, Воронеж, Саратов, Самара, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск.

В 2020 году силами Центральной дирекции по ремонту пути отремонтировано 5 тыс.км пути и уложено свыше 2 тыс.комплектов стрелочных переводов. В состав основных видов ремонта ЦДРП входят следующие: капитальный ремонт 1 уровня – капитальный ремонт железнодорожного пути с использованием новых материалов (КРН), Капитальный ремонт 2 уровня – капитальный ремонт железнодорожного пути с использованием старогодных материалов (КРС) капитальный ремонт 3 уровня – сплошная замена рельсов в период между капитальными ремонтами, сопровождаемая работами в объемах среднего ремонта железнодорожного пути (РС), средний ремонт железнодорожного пути (С), капитальный ремонт стрелочных переводов. Наибольший запланированный объем ремонта в 2020 году на выполнен на следующий железных дорогах: Свердловская – выше 500 км, Октябрьская, Западно-Сибирская и Дальневосточная – свыше 400 км.

Для осуществления поставленных задач задействовано более 1 400 единиц путевой техники, из них укладочных кранов УК-25 – 306 ед., кранов для укладки стрелочных переводов УК-25СП – 68 ед., выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО – 132 ед. (в т.ч. ВПО-С – 39 ед.), электробаластеров ЭЛБ – 77 ед., моторных платформ МПД – 720 ед., составов для перевозки стрелочных переводов ППК – 180 ед. Задействовано более 9500 монтеров пути, 878 бригадиров пути, 920 дорожных и 328 старших дорожных мастеров, 4080 машинистов и 859 помощники машинистов путевых машин.

В 2020 году 54,4% всех видов ремонта выполнено по технологии закрытого перегона. Такой подход позволяет значительно сократить продолжительность ремонта и расходы на его выполнение. А за счет концентрации техники и людей возрастает выработка. Так на фронте капитального ремонта пути 1 уровня выработка составила 1,44 км/сутки, а на фронте капитального ремонта пути 3 уровня – 1,58 км/сутки.

Результат работы по оздоровлению железнодорожного пути напрямую зависит от слаженной работы всех подразделений инфраструктурного комплекса. Центральная дирекция по ремонту пути успешно реализует задачи, поставленные руководством компании ОАО «РЖД».

Путевые машинные станции, входящие в состав ЦДРП – это современные предприятия, оснащённые высокопроизводительными путевыми машинами. Все руководители и специалисты ПМС имеют высшее или среднее специальное образование, большой опыт работы и способны выполнить любой вид ремонтных работ.

Источник

Куйбышевская дирекция по управлению терминально-складским комплексом

Пн.-пт.: 07:00 – 16:00 (мск)

Перерыв: 11:00 – 12:00 (мск)

• Производственные участки расположены в крупных областных центрах по всей сети железных дорог России в непосредственной близости от железнодорожного путевого развития и основных автомобильных дорог;
• Отсутствие платы за подачу/уборку вагонов на грузовые дворы;
• Универсальные грузовые терминалы способные перерабатывать все виды груза кроме наливных;
• Грузовые терминалы обрабатывают грузы, поступающие автомобильным и железнодорожным транспортом;
• Собственная сеть контейнерных терминалов, складов временного хранения, пунктов промывки и обработки вагонов;
• Знание и соблюдение нормативов погрузки и крепления грузов в вагоне/контейнере минимизирует риск возникновения задержек в пути следования;
• Профессионализм персонала, гибкое ценообразование;
• Оказание услуг выездными бригадами на терминалах и складах клиентов;
• Выполнение услуг в комплексе: погрузка, выгрузка, размещение и крепление грузов, хранение, взвешивание, складская обработка, автодоставка;
• Технологические процессы внедрены и привязаны к основным логистическим процедурам ОАО «РЖД».

Дирекция имеет представительства в 9 субъектах Российской Федерации:

Республиках Татарстан, Башкортостан, Мордовия; Самарской, Пензенской, Ульяновской, Тамбовской, Оренбурской, Челябинской областях.

В состав Куйбышевской дирекции по управлению терминально–складским комплексом входит 3 механизированных дистанции погрузо-разгрузочных работ и 1 производственный участок: Пензенская, Уфимская, Ульяновская, Самарский производственный участок.

Схема расположения производственных мощностей Куйбышевской дирекции по управлению терминально-складским комплексом

Источник

Структура

Наименование	Адрес	Телефон/факс
Юго-Восточная дирекция железнодорожных вокзалов	394036, Россия, Воронежская область, г. Воронеж, пл. Генерала Черняховского, д. 1	+7 (473) 265-66-22
Трансэнерго – филиал ОАО «РЖД»	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 35	+7 (499) 262-60-55
Административно-хозяйственное управление – филиал ОАО «РЖД» (АХУ)	107228, Россия, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 12	+7 (499) 262-10-40
Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД» (ГВЦ)	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 2/1	+7 (499) 262-63-96 – приемная директора; +7 (499) 262-09-09 – единая служба поддержки пользователей (ЕСПП); +7 (499) 262-68-66 – канцелярия; +7 (499) 260-88-77 – обращения по коммерческим вопросам
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД» (ДЖВ)	109544, Россия, г. Москва, ул. Новорогожская, д. 29	+7 (499) 262-13-40
Дирекция капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог – филиал ОАО «РЖД» (ДКРЭ)	107078, Россия, г. Москва, Орликов пер., д. 2	+7 (499) 260-32-02
Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД» (ДКРС)	105082, Россия, г. Москва, Переведеновский пер., д. 13, стр. 16	+7 (499) 260-05-05 – приемная; +7 (499) 260-05-43 – делопроизводство
Дирекция по ремонту тягового подвижного состава – филиал ОАО «РЖД» (ЦТР)	107078, Россия, г. Москва, Орликов переулок, д. 5, стр. 2	+7 (499) 262-49-71
Дирекция по строительству сетей связи – филиал ОАО «РЖД» (ДКСС)	105082, Россия, г. Москва, Переведеновский пер, д. 13, стр. 16	+7 (499) 262-42-57
Дирекция развития железных дорог Восточного полигона ОАО «РЖД» – филиал ОАО «РЖД» (ДРВП)	664003, Россия, Иркутская область, Иркутск, Карла Маркса, д.7	+7 (499) 262-55-58
Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» (ДОСС)	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 35	+7 (499) 262-45-45
Дирекция тяги – филиал ОАО «РЖД» (ЦТ)	105064, Россия, г. Москва, Басманный тупик, д. 6А, стр. 4	+7 (499) 262-50-09
Научно-производственный центр по охране окружающей среды – филиал ОАО «РЖД»	150007, Россия, г. Ярославль, ул. Урочская, д. 27а	+7 (4852) 79-85-34
Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги	150001, Казахстан, Петропавловск, ул. Сатпаева, д. 44	+7 (7152) 38-33-00
Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ ЦВ)	109316, Россия, г. Москва, Волгоградский пр-т., д. 23	+7 (495) 676-27-71
Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ ЦТ)	105066, Россия, г. Москва, Ольховский пер., д. 205	+7 (499) 262-73-62
Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ И)	127299, Россия, г. Москва, ул. Космонавта Волкова, д. 6	+7 (499) 262-11-72
Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л)	105082, Россия, Москва, Переведеновский пер., д. 13, стр. 18	+7 (499) 262-47-56
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по нормированию – филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ Н)	105005, Россия, г. Москва, Бригадирский пер., д. 6	+7 (499) 262-85-29
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации – филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ ЦКИ) (Барыбинский офис)	Россия, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, ул. Южная, д. 12а
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации – Центр цифровых технологий филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ-ЦЦТ)	142060, Россия, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, ул. Южная, стр. 12а	+7 (499) 262-89-22
Региональная инновационная площадка Восточно-Сибирской железной дороги
Региональная инновационная площадка Дальневосточной железной дороги	680038, Россия, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Серышева, д. 42, 1 этаж	+7 (924) 201-70-49
Региональная инновационная площадка Западно-Сибирской железной дороги	630004, Россия, г. Новосибирск, ул. Дмитрия Шамшурина, д. 39	+7 (383) 229-31-02
Региональная инновационная площадка Куйбышевской железной дороги	443030, Россия, г. Самара, ул. Спортивная, д. 3а	+7 (846) 303-37-30

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Перевозка ЖД транспортом

Куйбышевский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (КТЦФТО) обеспечивает полный цикл взаимодействия с клиентами при формировании и исполнении заказов на перевозку грузов, а также осуществляет договорную работу с экспедиторскими организациями, собственниками подвижного состава и другими участниками транспортного рынка.

• Оказание услуг по организации и осуществлению грузоперевозок;
• Оказание услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО «РЖД», для перевозки грузов;
• Оказание информационных и иных дополнительных услуг;
• Организация и ведение договорной работы с экспедиторскими организациями, другими инфраструктурами.

Перечень и стоимость услуг КбшЖД

Как стать клиентом ОАО «РЖД»

Клиент ОАО «РЖД» – юридическое и физическое лицо, приобретающее услуги в области грузовых перевозок, услугах инфраструктуры, прочих услугах ОАО «РЖД». Клиент должен зарегистрироваться в ОАО «РЖД», получить код грузоотправителя/грузополучателя, открыть единый лицевой счет (далее ЕЛС) для производства финансовых расчетов с ОАО «РЖД».

ЕЛС – Единый Лицевой Счет – уникальный код клиента ОАО «РЖД», действующий на всей сети железных дорог ОАО «РЖД», вне зависимости от вида оказываемых услуг. Код указывается во всех платежных, перевозочных и иных документах. Учет денежных средств и начислений осуществляется в Пункте ведения ЕЛС на лицевом счете плательщика в разрезе семи субсчетов ЕЛС.

Плательщик (грузоотправитель, грузополучатель, экспедиторская организация) самостоятельно определяют место произведения расчетов (Пункт ведения ЕЛС). Пунктом ведения могут выступать ЦФТО, ТЦФТО. В выбранном Пункте ведения ЕЛС плательщик заключает единый договор с ОАО «РЖД» на организацию расчетов. Обратиться по вопросу регистрации и открытия ЕЛС можно в любое подразделение Куйбышевского ТЦФТО.

Как подать заявку на перевозку грузов

Как оформить перевозочные документы

Где производить погрузку

Грузовая железнодорожная станция — пункт сети железных дорог, выполняющий грузовые и коммерческие операции с грузами и грузовыми вагонами, связанные с приёмом к перевозке, взвешиванием, хранением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и выдачей грузов, переработкой контейнеров, оформлением перевозочных документов, формированием грузовых поездов и отправительских маршрутов, производством маневровой работы по подаче вагонов на грузовые фронты и их уборке, а также с другими техническими операциями.

Грузовой двор — часть территории железнодорожной станции, предназначенная для проведения операций с грузами: приёму от отправителей, погрузке в вагон, выгрузке из вагона, выдаче получателям и хранению. На территории грузового двора могут размещаться:

• закрытые склады (ангары) с внутренним вводом путей;
• открытые цеха погрузки контейнеров и других грузов;
• эстакады и повышенные пути для перегрузки навальных грузов;
• средства механизации разгрузочно-погрузочных работ (электро- и автопогрузчики, козловые, стреловые и мостовые краны и т.п.);
• контора грузового двора (товарная контора, информационное бюро);
• служебные помещения, ремонтные мастерские, гаражи.

Места общего пользования – крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие железной дороге и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке и хранению грузов.

Места необщего пользования – железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие железной дороге и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов.

Параграф – перечень грузовых операций, которые могут производиться на станции.

Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций

Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций

Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования

Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3(5) и 5,5 (6) т на станциях

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3, 3(5) и 5, 5(6) т на подъездных путях

Запрещается прием и выдача легковоспламеняющихся грузов на станциях

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на станциях

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях

Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на станциях

Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях

Как погрузить груз

ОАО «РЖД» предлагает услуги по осуществлению погрузочно-разгрузочных работ и транспортно-экспедиционное обслуживание погрузка и выгрузка грузов на местах общего пользования (грузовой двор) станций. На полигоне Куйбышевской железной дороги данные услуги оказывает Куйбышевская дирекция по управлению терминально-складским комплексом.

Куйбышевская дирекция по управлению терминально-складским комплексом – структурное подразделение Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом – филиал ОАО «РЖД», тесно сотрудничает с различными российскими и зарубежными производственно-торговыми предприятиями, коммерческими организациями и транспортно-экспедиционными компаниями по вопросам терминальной обработки грузов перевозимых, как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.

Компания располагает широкой сетью терминалов, обеспеченных квалифицированными кадрами и современным оборудованием и техникой, по всей территории РФ.
Благодаря участию в масштабных инфраструктурных проектах Дирекция имеет колоссальный опыт организации работы в условиях массового прибытия груза в круглосуточном режиме.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ силами дирекции сбор за подачу и уборку вагонов не взимается!

Перечень услуг, оказываемых Куйбышевской дирекцией по управлению терминально-складским комплексом:

• Погрузочно-разгрузочные работы со всеми видами груза кроме наливных;
• Оформление перевозочных документов, в т.ч. оказание услуг грузополучателя;
• Хранение грузов в крытых складах и на открытых площадках;
• Автомобильная доставка грузов по принципу «От двери до двери»;
• Оказание услуг по промывке вагонов и контейнеров.

Преимущества оказания услуг Дирекцией:

• Производственные участки расположены в крупных областных центрах по всей сети железных дорог России, в непосредственной близости от железнодорожного путевого развития и основных автомобильных дорог;
• Отсутствие платы за подачу/уборку вагонов на грузовые дворы;
• Универсальные грузовые терминалы, способные перерабатывать все виды груза, кроме наливных;
• Грузовые терминалы обрабатывают грузы, поступающие автомобильным и железнодорожным транспортом;
• Собственная сеть контейнерных терминалов, складов временного хранения, пунктов промывки и обработки вагонов;
• Знание и соблюдение нормативов погрузки и крепления грузов в вагоне/контейнере минимизирует риск возникновения задержек в пути следования;
• Профессионализм персонала, гибкое ценообразование;
• Оказание услуг выездными бригадами на терминалах и складах клиентов;
• Выполнение услуг в комплексе: погрузка, выгрузка, размещение и крепление грузов, хранение, взвешивание, складская обработка, автодоставка;
• Технологические процессы внедрены и привязаны к основным логистическим процедурам ОАО «РЖД».В рамках данной услуги ОАО «РЖД» осуществляет подборку вагонов по дополнительным признакам, не предусмотренным планом формирования поездов, для перевозки в составе одного поезда.

«От двери до двери»

Стратегическим приоритетом развития транспортно-логистического бизнеса является формирование новой продуктовой корзины холдинга «РЖД» с переходом от оказания преимущественно услуг по перевозкам к предоставлению грузовладельцам комплексных интегрированных услуг по принципу «от двери до двери», последовательным расширением спектра с 2PL до 3PL, 4PL услуг, формированию глобальных логистических цепочек.

Для достижения новых намеченных горизонтов Мы ориентируемся на определенные векторы в своей повседневной деятельности, позволяющей реализовать намеченный план развития. Одним из новых векторов развития на полигоне дороги стал переход работы по принципу «одного окна».
С участием дочерних зависимых общества Компании – ОАО «РЖД – Логистика», ОАО «Трансконтейнер», структурных подразделений – Куйбышевской дирекцией по управлению терминально – складским комплексом, и Куйбышевским ТЦФТО на полигоне Куйбышевской дороги созданы Центры продажи услуг (далее ЦПУ).

Основная задача центров — организация продвижения и продажи транспортно-логистических и терминально-складских услуг холдинга по принципу «одного окна».
В центрах продажи услуг специалисты ОАО «РЖД» ответят клиентам на все интересующие вопросы о возможности и способах осуществления грузоперевозок, рассчитают стоимость доставки груза, а также помогут разработать индивидуальную транспортно-логистическую цепочку доставки продукции потребителям.
Всего на Куйбышевской железной дороге создано 4 центра продаж услуг (Пензенское, Самарское, Башкирское и Волго-Камское) на базе специалистов как ТЦФТО, так и структурных подразделений филиалов и дочерних зависимых обществ.

Источник