Санта фе ремонт габаритов

Hyundai Santa Fe Верный друг и товарищ › Logbook › Ремонт ДХО Санта Фе 2013 года

Доброго времени суток!
Сегодня все звезды сошлись (погода, желание и возможность), и я решил все же отремонтировать левую ресничку на своем железном коне!
Сначала решили попробовать без снятия бампера, но после того как сняли колесо и защиту стало понятно, что гиблая затея и все же его нужно снять.
И так сняли бампер открутив все болты и и сняв клипсы как показано вот здесь
remont-bampera.com/hyunda…anta-fe-3-posle-2012-goda

Снимаем с ПТФ все лишнее…провода, крепления и лампы

Далее необходимо поместить в коробку птф и через отверстие феном нагреть ее.

После этого она будет горячей)))) в перчатках аккуратно ее разбираем.

Откручиваем 5 шурупчиков и от соединяем плату управления диодным светом

И сразу понятно что случилось! Убирает перегоревшие резисторы и заменяем их на новые 4,7 Ом 0,5Вт.

Старый герметично удоляем, обезжириваем, удоляем следы наших жирных))) пальчиков, наносим новый герметик на битумной основе и еще раз греем в коробке. Собираем фару и хорошенько прижимаем защелки, удоляем лишний герметик, который должен вылезти, если вы его не по жалеете (главное чтобы не было пузыриков и свободного пространства, а то будет потом запотевать фара наша)

Источник

Ремонт дневных ходовых огней Hyundai Santa Fe III DM

Инструменты:

• Отвертка плоская средняя
• Отвертка крестовая средняя
• Электрофен технический
• Тестер
• Паяльник
• Источник постоянного тока напряжением 12 В

Детали и расходники:

• Герметик для стекол
• Драйвер ДХО (при необходимости)
• Термоусадка
• Резисторы (4.7 Ом или 2.7 Ом, по выбору), 4 шт. на плате
• Диоды (при необходимости)
• Картонная коробка (для нагревания фары)
• Противотуманная фара, левая (92201-2W020, 92201-2W030, 92201-2W100, 92201-2W110) (при необходимости полной замены)
• Противотуманная фара, правая(92202-2W020, 92202-2W030, 92202-2W100, 92202-2W110) (при необходимости полной замены)

Примечание:

В этой статье описан ремонт ДХО Санта Фе. Огни дневного света расположены в противотуманной фаре. Часто случается, что некоторые диоды перестают гореть. Регламент предполагает, что в таком случае фару необходимо заменить полностью. Но новая фара в сборе очень дорога и можно рассмотреть вариант ее ремонта. Причиной потухших диодов обычно являются повреждения платы, которая отвечает за их работу либо сами диоды. Если Вы обладаете необходимыми навыками в работе с электроникой, таким ремонтом можно сэкономить очень значительную сумму денег.

В статье использованы изображения разных вариантов противотуманной фары, с одной или двумя лампами (разные каталожные номера фар отображены в списке выше). Общий ход действий для них одинаков. Правая и левая фары ремонтируются одинаково.

1. Отключите провод клеммы «минус» аккумулятора.

2. Снимите передний бампер и демонтируйте с него противотуманные фары Хендай Санта Фе.

3. Извлеките лампы из противотуманной фары.

4. Снимите пластиковый черный кронштейн с фары и поместите ее в картонную коробку, в которой предварительно сделайте отверстие для фена.

5. Вставьте фен в отверстие и нагревайте фару примерно 10 минут.

Примечание:

Фара нагреется и будет горячей. Чтобы не обжечь руки, рекомендуется одеть тканевые перчатки и разбирать нагретую фару в них.

6. С помощью плоской отвертки располовиньте фару отщелкивая защелки по всему периметру и оттягивая корпус фары.

Защелки фары ПТФ Санта Фе.

Примечание:

Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Не отжимайте их слишком сильно, чтобы не обломать.

6. Открутите и извлеките рамку ДХО.

7. Открутите плату управления диодным светом (крепится на двух винтах).

8. Проверьте тестером напряжения на элементах платы, драйвере и диодах.

9. Если обнаружено, что перегорели резисторы, то замените их новыми.

Примечание:

На плате установлены резисторы номиналом 4.7 Ом. Они сильно нагреваются и перегорают. Можно припаять сменные резисторы номиналом 2.7 Ом (0.025А). Они не будут перегреваться и лампы будут светить не хуже, чем с базовыми резисторами.

10. Если какие-то из диодов показывают короткое замыкание — замените перегоревшие светодиоды.

11. В случае перегорания, замените диодный драйвер (подходит на 10 Вт).

12. Поместите драйвер в термоусадку.

13. Подключите все элементы и проверьте работоспособность огней ДХО.

14. Закрепите новый драйвер под алюминиевый профиль.

15. Прикрутите плату на место.

16. Закрепите рамку светодидов ДХО в корпусе фары.

16. Нагрейте герметик фары феном, склейте половинки фары и зажмите их защелками.

Примечание:

Лучше нагрейте старый герметик и плоской отверткой удалите его, а после этого нанесите слой нового герметика.

Слой нового герметика

Работающие огни ДХО после сборки фары

17. Установите фару в бампер, соберите и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник

Hyundai Santa Fe Boeing 747 › Logbook › Разборка фар и замена отражателей ближнего света — Часть 2

Всем доброго дня, дорогие читатели!

На прошлой недели, мной была написана тема по получению восстановленных старых отражателей и было решено заменить их в фарах и также провести работы по:
— удаление старого герметика и силиконового (прозрачного) герметика, который по незнанию добавил при соединении.
— промывка внутренней стороны стекла, так как силиконовый герметик оставил следы при испарении (выделял уксус). Если что, знатоки поправьте меня.

И так, так как данную процедуру я проводил пару лет назад и был описан процесс в первой части по разборке фар, то второй раз все проходило достаточно быстро и спокойно. Но в этот раз я использовал не фен, а духовку, которая сэкономила кучу времени/сил/нервов при разъединении стекла и корпуса.
Далее все по стандарту:
— внимаем все лампы и откручиваемым болтики
— греем
— снимаем стекло и маску
— аккуратно откручиваем модуль, чтобы не сломать белый фиксатор (который находится в центре модуля)
— чистим желобки и стекло от старых герметиков механическим способом (плоская отвертка и канцелярский нож)
— меняем отражатели и прикручиваем модуль обратно
— очень аккуратно промываем внутреннюю сторону стекла фейри и потом полоскаем хорошенько дистиллированной водой, чтобы не было разводов и следов капель.
— прокладываем в желобки корпуса новый бутил-каучуковый герметик ABRO (У меня осталась бОльшая часть ленточного герметика ABRO и если кому нужно…готов поделится =))
— присоединяем стекло с маской к корпусу.

Все…фары готовы! Идем ставить обратно на машину и наблюдаем результат. Сразу скажу, что смартфон не смог так четко и корректно показать разницу и вы можете (законно) сказать, что разницы нет или она не существенная, но могу от себя сообщить, что (1) граница стала более четкая, (2) боковое освещение обочины немного увеличилось, (3) свет стал немного насыщенней (вроде бы).

Пожалуй, на этом все. Будут вопросы/комментарии — пишите.
Спасибо всем и удачи на дорогах!

Источник

автоэлектрик

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Hyundai Santa Fe, не работают правые габариты и замки

На диагностике Hyundai Santa Fe, причина обращения — не работают габариты с правой стороны и центральный замок. Цепь габаритов в этом автомобиле разделена на правые и левые. Вся салонная подсветка подключена к цепи правых габаритов. Проверяем предохранители.

Вот здесь должен быть предохранитель правых габаритов, однако при установке и включении габаритов он сразу сгорает. Также проверяем предохранители в салоне, находим сгоревший предохранитель центрального замка.

Который также сгорает сразу после замены. Думаем что у них может быть общего? А общее то, что клавиши стеклоподъёмников на хундаях имеют подсветку по габаритам. То есть и центральный замок и габариты могли замкнуть в какой-то двери. Отключаем проводку дверей по одной и после отключения задней правой двери замыкание уходит. Разбираем дверь.

Как видим изоляция повреждена и от этого произошло замыкание. Повредилась же изоляция вот этим ограничителем двери, просто перетёрло.

И произошло это потому что жгут проводов не был закреплён, вот это крепление не было установлено на штатное место.

Ремонтируем проводку, меняем сгоревшие предохранители, всё работает. Автоэлектрика это просто.

здесь купить бампер с разбора авто и множество других автозапчастей на различные модели автомобилей.

Источник

Замена ламп в передних фарах Hyundai Santa Fe CM 2006-2012

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Головка 10 мм

Детали и расходники:

• Лампа дальнего света фар (тип лампы H7, 55 Вт.) (18647-55007L) — 2 шт.
• Лампа ближнего света фар (тип лампы H7, 55 Вт.) (18647-55007) — 2 шт.
• Лампа переднего габаритного огня (тип лампы H6W, 6 Вт.) (18641-06009) — 2 шт.
• Лампа указателя переднего поворота (тип лампы PY21W 21 Вт.) (18642-21007N) — 2 шт.
• Ветошь (при необходимости)
• Спирт (при необходимости)

Примечание:

В этой статье показана замена ламп Санта Фе.

Предупреждение:

Трогать пальцами стекло новых галогенных ламп ни в коем случае нельзя — оставленные следы приведут к скорому перегоранию. Очистить стекло можно протерев лампу спиртом.

Замена лампы дальнего света фар:

1. Отключите клемму «минус» от аккумуляторной батареи.

2. Поверните против часовой стрелки крышку лампы дальнего света и снимите крышку.

Крышка лампы дальнего света (фара для наглядности снята).

3. Отсоедините колодку проводов от цоколя лампы дальнего света.

4. Выведите петлю пружинного фиксатора из паза на отражателе и откиньте пружинный фиксатор.

5. Лампа дальнего света извлекается за металлические выступы.

6. Установите лампу в порядке, обратном снятию.

Замена лампы ближнего света фар:

1. Отключите клемму «минус» от аккумулятора.

2. Открутите против часовой стрелки крышку лампы ближнего света фар и снимите крышку.

3. Отключите колодку проводов от лампы ближнего света (для наглядности показано на снятой лампе).

Место для подключения колодки проводов.

4. Поверните лампу против часовой стрелки и снимите лампу.

5. Установите лампу в порядке, обратном снятию.

Замена лампы переднего указателя поворота:

1. Снимите «минусовую» клемму аккумуляторной батареи.

2. Поверните лампу указателя поворота против часовой стрелки.

3. Извлеките лампа указателя поворота.

4. Извлеките лампу из патрона.

Примечание:

Если подлезть к лампе указателя поворота не выходит, придется снять передние фары Санта Фе.

5. Установите лампу в порядке, обратном снятию.

Замена лампы габаритного огня:

1. Отключите клемму «минус» от аккумулятора.

2. Потяните и отсоедините колодку проводов от патрона лампы габаритного огня (для наглядности показано на снятой фаре).

3. Поверните патрон против часовой стрелки, и извлеките патрон с лампой габаритного огня.

4. Отсоедините лампу габаритного огня из патрона.

Лампы габарита Санта Фе.

5. Установите лампу в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник