- Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Saturn
- Saturn Service Manual 1991-2009 г.
- Руководство по ремонту и эксплуатации Saturn VUE с 2006 г.
- Руководство по ремонту и эксплуатации Saturn VUE с 2006 г.
- Мануалы Saturn
- История Saturn Motors
- Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Saturn в электронном виде
- Мануалы Saturn
- История Saturn Motors
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Saturn
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автоматических КПП автомобилей Saturn.
- Автор: —
- Издательство: ATSG
- Год издания: 2006
- Страниц: 120
- Формат: PDF
- Размер: 10,4 Mb
Saturn Service Manual 1991-2009 г.
Дилерское мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей выпущенных концерном GM в 1980-2009 годах.
- Автор: —
- Издательство: GM
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: ISO
- Размер: 6,5 Gb
Руководство по ремонту и эксплуатации Saturn VUE с 2006 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Chervrolet Captiva, Opel Antara, Daewoo Winstorm, Saturn VUE и GMC Terrain с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 464
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту и эксплуатации Saturn VUE с 2006 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Chervrolet Captiva, Opel Antara, Daewoo Winstorm, Saturn VUE и GMC Terrain с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 374
- Формат: —
- Размер: —
Источник
Мануалы Saturn
Расположение VIN SATURN
GENERAL MOTORS
BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / OLDSMOBILE / PONTIAC / SATURN
1991-up:
Располагается в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло. V.I.N. состоит из 17 символов. Первые 3 символа определяют страну происхождения, изготовителя и подразделение. 4 — автомобильная линия. 5-6 — серия и тип кузова. 7 — (число) тормозная система. 8 — двигатель. 9 — контрольное число. 10 — модельный год. 11 — завод-изготовитель. Последние 6 символов — серийный номер изделия.
История Saturn Motors
Saturn Corporation – американская компания. Ее специализация – производство легковых автомобилей. Фирма принадлежит концерну General Motors. Штаб – квартира этой фирмы находится в пригороде Детройта. Это молодая компания. Она была основана в 1984 году. Но первый завод компании в штате Теннеси начал работать только в 1990 году. Именно там были начаты разработки легковых автомобилей с кузовами универсал, купе и седан. Они привлекли покупателей благодаря доступным ценам, экономичности и приятной внешности.
Именно эти показатели, как, впрочем, и многие другие, обеспечили большой спрос на автомобили этой фирмы. Надо заметить, что далеко не все знают о том, что первый автомобиль с электродвигателем
Electrical Vehicle 1 (EV1) от концерна General Motors. Был выпущен именно фирмой Saturn. Этот электромобиль можно было эксплуатировать только в нескольких штатах США. Эти автомобили не
продавались, их только давали в лизинг. Электромобиль был создан на базе концепт-кара Impact. Этот автомобиль впервые был представлен на автосалоне в Лос-Анжелесе в 1990 году. Серийная версия была продемонстрирована только в 1996 году. Но от начального варианта в нем не осталось практически ничего. Проект интересен тем, что создавался он практически с нуля.
Выпуск электромобилей начался в 1997 году. Конечно, у них были определенные недостатки. Запас энергии у него был небольшой. Естественно, это приводило к малому запасу хода. Разработчикам пришлось уделить особое внимание весу автомобиля. Для того, чтобы произвести расчеты как можно точнее, пришлось считать не в привычных для Америки фунтах унциях, а в европейских граммах. Основой электромобиля стала рама из алюминия. Ее обшили пластиком и панелями из композитных материалов. Конструкторы смогли снизить вес электромобиля до 81 килограммов. Показатели жесткости при этом не пострадали. Большое внимание разработчики уделили экономичности. Экономичность повысилась почти на 65% из-за того, что электродвигатель, который включается при необходимости, запускает насос рулевого усилителя.
Разработчики всех автомобильных концернов и компаний всегда старались улучшить у своих автомобилей аэродинамику. В этом плане самая оптимальная форма у капли. Поэтому форму электромобиля постарались приблизить к этой форме. Для этого пришлось сделать заднюю колею более узкой. Понятно, почему у автомобиля такой непривычный внешний вид. Выпуск второго поколения электромобилей начался в 1999 году. Но выпускали его только до 2003 года. Тогда все проданные автомобили были изъяты у владельцев и утилизированы. В наше время сохранились только два экземпляра, которые находятся в музее. В то же время, когда появился первый электрокар, были выпущены автомобили для среднего класса S-series. Автомобили имели неплохой дизайн и качество. Были выпущены универсал, седан и купе. Но они пользовались существенно меньшей популярностью, чем другие автомобили General Motors. Дело в том, что руководство концерна очень долго не хотело развивать фирму Saturn.
Подумывали даже о том, чтобы совсем закрыть эту фирму. Но впоследствии концерн принял решение о том, что марку надо спасать. Для увеличения популярности автомобилей пришлось разрабатывать и внедрять новые стратегии маркетинга. Перед фирмой была поставлена задача – к 2005 году как минимум в два раза увеличить объем продаж. В то время в модельном ряде насчитывалось всего три модели.
Не могло быть и речи о том, чтобы привлечь новых покупателей. Для того, чтобы умирающая компания обрела второе дыхание, нужен был мощный толчок. Даже в Америке далеко не все слышали о компании
Saturn Corporatio n. Если в 90-х годах автомобили еще покупали, то к 2000 году все больше и больше автолюбителей стали отдавать предпочтение японским автомобилям. Нужно правда заметить, что автомобилям фирмы Saturn конкуренцию составляли не столько японские машины, сколько другие модели General Motors . Автолюбителям был предложен внедорожник, выпущенный под маркой Saturn . Он получил название Vue . Благодаря тому, что в нем было использовано много новейших технических решений, он отличался от конкурентов своей большой экономичностью. Модель Saturn CV1 Concept была
продемонстрирована в 2000 году на автосалоне в Детройте. Это был минивэн с полным приводом. В 2002 году появился на свет обновленный вариант Saturn L . Этот автомобиль был представлен как стильная
альтернатива моделям Toyota Camry и Honda Accord . Была изготовлена версия автомобиля с кузовом универсал. Но возможные покупатели восприняли этот автомобиль как дешевую пародию на автомобили, привозимые их Японии. Автомобиль популярностью е пользовался. Новый, очень компактный автомобиль Saturn Io n был продемонстрирован в Нью-Йорке. Его создали на совершенно новой платформе Delta .
По прогнозам продажа этого автомобиля должна была достичь 160 000. Этот автомобиль в 2007 году смог даже войти в двадцатку претендентов на звание «Автомобиль года». Правда, стать победителем ему так
и не довелось. Автомобиль сумел только войти в рейтинг самого угоняемого автомобиля. Жаль, что гордиться эти не приходится.
Источник
Информация по ремонту и обслуживанию автомобилей Saturn в электронном виде
Подавляющее число автомобилей, встречающихся на дорогах, — это легковые автомобили. В свою очередь они делятся на пассажирские и коммерческие. Одной из распространённых марок легковых пассажирских авто является Saturn. Предназначение этих автомобилей — перевозить с комфортом пассажиров или небольшие грузы, а также одновременно и то, и другое. Автомобили, объединяющие оба свойства, часто называют универсалами, они обладают огромным количеством преимуществ, позволяющих выполнять самые разнообразные задачи, и существенно облегчают жизнь своим владельцам. Все легковые автомобили характеризуют хорошие ходовые и скоростные качества. Самые быстрые из них выделены в отдельную категорию спортивных автомобилей. Также существует отдельный вид автомобилей, которые в ущерб скоростным обладают улучшенными характеристиками проходимости и предназначены для беспрепятственного передвижения по дорогам с отсутствующим асфальтным покрытием. Они называются внедорожниками. К этой категории относятся некоторые модели одного из самых ярких автомобильных брендов Saturn.
Для того чтобы владельцам автомобилей Saturn было легче использовать и обслуживать свои авто, компания Saturn всегда комплектует автомобили инструкциями по эксплуатации. Но что же делать, если инструкции по эксплуатации не всегда хватает и требуется произвести ремонт автомобиля своими силами? В этом случае на помощь приходит руководство по ремонту автомобиля Saturn, которое можно приобрести у нас на сайте в электронном виде. Приобретя руководство, вы сможете получить ответы на вопросы:
- как заменить ремни привода в автомобиле,
- как самостоятельно поменять радиатор на автомобиле,
- как подготовится к поездке на СТО,
- инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию и многое другое.
Американцы стояли у истоков не только автомобилестроения, но и автоматизации производства. Неудивительно, что американский автопром является мировым лидером автомобилестроения. Например, Saturn — это один из лучших представителей данной категории. Отличительные черты авторынка Америки — это большие и мощные автомобили. Однако топливный кризис в последнее время внес корректировки, и американские автомобили стали более компактными по отношению к другим. Многие марки — детища огромных корпораций, что привело к появлению огромного количества автомобилей, схожих по характеристикам, но разных по комплектации, а также имеющих разные названия. Это маркетинговый ход, который предоставляет нам выбор одного и того же автомобиля в разных упаковках и с разным названием. Американцы создают поистине качественные и хорошие в техническом плане автомобили, продажи которых не могут поколебать ни войны, ни кризисы.
Американский автомобиль, как американская мечта, большой, красивый, мощный и непоколебимый. Автомобили, которые удовлетворяют желаниям большинства людей, называют «массовыми». Эти автомобили создают для людей, которые не могут очень много потратить на покупку, но хотят получить качественный автомобиль для транспортировки себя, своей семьи и небольших грузов. Saturn смело можно отнести к массовым автомобилям. Основными характеристиками этих автомобилей стали вместительность, безопасность и невысокая цена, и благодаря этому данный сегмент автомобилестроения является сейчас самым востребованным на рынке. В последнее время к таким автомобилям стали предъявлять еще одно требование — повышенная проходимость. Это обусловлено тем, что все чаще люди хотят добраться до места назначения, не выходя из автомобиля. Все современные автопроизводители серийно выпускают такие автомобили или стремятся наладить выпуск. Эти автомобили еще называют «народными», они завоевали любовь и признание со стороны автовладельцев.
Источник
Мануалы Saturn
Расположение VIN SATURN
GENERAL MOTORS
BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / OLDSMOBILE / PONTIAC / SATURN
1991-up:
Располагается в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло. V.I.N. состоит из 17 символов. Первые 3 символа определяют страну происхождения, изготовителя и подразделение. 4 — автомобильная линия. 5-6 — серия и тип кузова. 7 — (число) тормозная система. 8 — двигатель. 9 — контрольное число. 10 — модельный год. 11 — завод-изготовитель. Последние 6 символов — серийный номер изделия.
История Saturn Motors
Saturn Corporation – американская компания. Ее специализация – производство легковых автомобилей. Фирма принадлежит концерну General Motors. Штаб – квартира этой фирмы находится в пригороде Детройта. Это молодая компания. Она была основана в 1984 году. Но первый завод компании в штате Теннеси начал работать только в 1990 году. Именно там были начаты разработки легковых автомобилей с кузовами универсал, купе и седан. Они привлекли покупателей благодаря доступным ценам, экономичности и приятной внешности.
Именно эти показатели, как, впрочем, и многие другие, обеспечили большой спрос на автомобили этой фирмы. Надо заметить, что далеко не все знают о том, что первый автомобиль с электродвигателем
Electrical Vehicle 1 (EV1) от концерна General Motors. Был выпущен именно фирмой Saturn. Этот электромобиль можно было эксплуатировать только в нескольких штатах США. Эти автомобили не
продавались, их только давали в лизинг. Электромобиль был создан на базе концепт-кара Impact. Этот автомобиль впервые был представлен на автосалоне в Лос-Анжелесе в 1990 году. Серийная версия была продемонстрирована только в 1996 году. Но от начального варианта в нем не осталось практически ничего. Проект интересен тем, что создавался он практически с нуля.
Выпуск электромобилей начался в 1997 году. Конечно, у них были определенные недостатки. Запас энергии у него был небольшой. Естественно, это приводило к малому запасу хода. Разработчикам пришлось уделить особое внимание весу автомобиля. Для того, чтобы произвести расчеты как можно точнее, пришлось считать не в привычных для Америки фунтах унциях, а в европейских граммах. Основой электромобиля стала рама из алюминия. Ее обшили пластиком и панелями из композитных материалов. Конструкторы смогли снизить вес электромобиля до 81 килограммов. Показатели жесткости при этом не пострадали. Большое внимание разработчики уделили экономичности. Экономичность повысилась почти на 65% из-за того, что электродвигатель, который включается при необходимости, запускает насос рулевого усилителя.
Разработчики всех автомобильных концернов и компаний всегда старались улучшить у своих автомобилей аэродинамику. В этом плане самая оптимальная форма у капли. Поэтому форму электромобиля постарались приблизить к этой форме. Для этого пришлось сделать заднюю колею более узкой. Понятно, почему у автомобиля такой непривычный внешний вид. Выпуск второго поколения электромобилей начался в 1999 году. Но выпускали его только до 2003 года. Тогда все проданные автомобили были изъяты у владельцев и утилизированы. В наше время сохранились только два экземпляра, которые находятся в музее. В то же время, когда появился первый электрокар, были выпущены автомобили для среднего класса S-series. Автомобили имели неплохой дизайн и качество. Были выпущены универсал, седан и купе. Но они пользовались существенно меньшей популярностью, чем другие автомобили General Motors. Дело в том, что руководство концерна очень долго не хотело развивать фирму Saturn.
Подумывали даже о том, чтобы совсем закрыть эту фирму. Но впоследствии концерн принял решение о том, что марку надо спасать. Для увеличения популярности автомобилей пришлось разрабатывать и внедрять новые стратегии маркетинга. Перед фирмой была поставлена задача – к 2005 году как минимум в два раза увеличить объем продаж. В то время в модельном ряде насчитывалось всего три модели.
Не могло быть и речи о том, чтобы привлечь новых покупателей. Для того, чтобы умирающая компания обрела второе дыхание, нужен был мощный толчок. Даже в Америке далеко не все слышали о компании
Saturn Corporatio n. Если в 90-х годах автомобили еще покупали, то к 2000 году все больше и больше автолюбителей стали отдавать предпочтение японским автомобилям. Нужно правда заметить, что автомобилям фирмы Saturn конкуренцию составляли не столько японские машины, сколько другие модели General Motors . Автолюбителям был предложен внедорожник, выпущенный под маркой Saturn . Он получил название Vue . Благодаря тому, что в нем было использовано много новейших технических решений, он отличался от конкурентов своей большой экономичностью. Модель Saturn CV1 Concept была
продемонстрирована в 2000 году на автосалоне в Детройте. Это был минивэн с полным приводом. В 2002 году появился на свет обновленный вариант Saturn L . Этот автомобиль был представлен как стильная
альтернатива моделям Toyota Camry и Honda Accord . Была изготовлена версия автомобиля с кузовом универсал. Но возможные покупатели восприняли этот автомобиль как дешевую пародию на автомобили, привозимые их Японии. Автомобиль популярностью е пользовался. Новый, очень компактный автомобиль Saturn Io n был продемонстрирован в Нью-Йорке. Его создали на совершенно новой платформе Delta .
По прогнозам продажа этого автомобиля должна была достичь 160 000. Этот автомобиль в 2007 году смог даже войти в двадцатку претендентов на звание «Автомобиль года». Правда, стать победителем ему так
и не довелось. Автомобиль сумел только войти в рейтинг самого угоняемого автомобиля. Жаль, что гордиться эти не приходится.
Источник