Сборники по ремонту дымовой трубы

Как правильно ремонтировать дымоход: пошаговая инструкция для чайников

Сегодня в статье подробно разберу вопрос, из каких этапов состоит ремонт дымохода. Как ремонтировать кирпичные и металлические трубы в частном доме?

Почему ломаются дымоходы? Я также кратко расскажу о промышленных дымовых трубах.

Какие функции выполняет дымоходный канал

Основная функция дымохода – отвод продуктов сгорания из помещения. К тому же дымоход должен:

1. Надежно изолировать строительные конструкции от перегрева и тем более возгорания.
2. Блокировать попадание кислотного конденсата и сажи на конструкции, что может испортить их отделку и несущую способность.

Причины и последствия разрушения дымоходов

Причины разрушения дымоходов могут быть искусственными или естественными. К первой группе отнесу некачественную кладку (несоблюдение схем и правил возведения), дешевые материалы, нарушение правил эксплуатации.

Из-за этого, например, в канале дымохода может образовываться конденсат, который будет накапливаться, замерзать зимой и разрушать трубы. Разрушение кладки ухудшит тягу и приведет в полную негодность камин или печь.

К естественным причинам разрушения относится физическое старение конструкции или стихийное бедствие, на которое человек никак не может повлиять.

В каких случаях без ремонта не обойтись

Ремонт нельзя откладывать, если:

• есть явные разрушения наружной части конструкции;
• многочисленные трещины на кладке, щели в фундаменте;
• плохая тяга;
• завал печной камеры раствором или кирпичом;
• сильное засорение канала.

Ремонт требуется незамедлительно, чтобы не ухудшить ситуацию.

Оценка состояния трубы

Оценивают состояние трубы после обследования, когда выявлены все возможные дефекты, уточнены размеры дымохода, если нет чертежей, проверена работоспособность газового котла, камина и т.д.

В сложных случаях стоит прибегнуть к помощи экспертов, а чтобы не допускать подобного, стоит регулярно проводить визуальное обследование самостоятельно.

Более подробно об оценке и диагностике написано в своде правил по строительству и проектированию СП 13-101-99.

Необходимые инструменты для ремонта

После выявления дефектов и проблем подбирается необходимый инструмент. Стандартный список, который пригодится в любом случае, таков:

• гиря для пробивки;
• ерш для прочистки;
• кельма для раствора;
• отвес;
• уровень;
• молоток;
• перфоратор с различными сверлами и насадками и т.д.

Основные неисправности кирпичных дымоходов и способы их устранения

Существует 4 типа основных неисправностей дымохода:

• загрязнение канала сажей или другими посторонними предметами;
• образование конденсата в кладке;
• видимые трещины на поверхности трубы;
• задувание в канал дымохода.

Засорение

Засорение вероятно из-за скопления сажи, обвала кирпича или штукатурки, попадания посторонних предметов в шахту. Из-за засора снижается тяга. Строго говоря, ремонт тут и не нужен. Чтобы исправить ситуацию, тяжелой металлической гирей пробивают образовавшуюся пробку. Специалист (или вы сами), находясь на крыше, привязывает гирю к веревке и пускает ее в шахту.

Если такой способ не подошел – придется разбирать печь, пока не будет найден «вор», «укравший» вашу тягу! Если причина засора в саже, то, засучив рукава, надо чистить: ершиком на длинной палке, химическими средствами типа «Трубочист» или по-дедовски сжигать картофельные очистки.

Конденсат

Появление запаха гари в отапливаемом помещении или смолистых пятен и излишней влаги на стенках шахты свидетельствует о том, что в конструкции появился конденсат.

Его виновник – трещины в кладке или промерзание из-за плохого утепления дымохода.

Утепление обычно необходимо для зданий с холодным чердаком. Участок трубы в таких случаях теплоизолируют базальтовой ватой или другим подходящим материалом.

Трещины

Трещины, как я уже говорил, образуются из-за конденсата. Но самые распространенные причины их появления таковы:

1. Значительный перепад температур. Поэтому, когда печь долго не топилась, то топить нужно понемногу с постепенным увеличением объема дров.
2. Время эксплуатации. Делай ремонт вовремя!

Для ремонта дымохода от мелких трещин используют:

• глину – продается фасовкой в мешках массой от 1 кг;
• жаростойкий герметик;
• огнеупорный цементный раствор.

Для ремонта участков с большими трещинами, скорее всего, целесообразнее заменить проблемный участок полностью.

Задувание

Обратная тяга, она же задувание, происходит из-за двух причин:

1. Выход из строя оголовок печи. Замена оголовка решает проблему.
2. Недостаточная высота дымохода на кровле. В этом случае нужно добавить несколько рядов, и тяга вернется.

Основные неисправности металлических дымоходов и способы их ремонта

К основным неисправностям металлического дымохода относится:

1. Коррозия стенок. Ремонт не поможет – нужна замена проблемного участка.
2. Поломка верхнего элемента. В такой ситуации следует быстро заменить оголовок, чтобы не возникло обратной тяги в помещении.
3. Деформация канала. Если возможно, выравнивают ход труб дымохода и делают дополнительные крепления, усиливая проблемные участки.

Не забывайте чистить шахту, ведь сажа негативно сказывается на работе системы.

Виды ремонтов промышленных дымовых труб

Для промышленных дымовых труб требования по эксплуатации более жесткие. Регулярный осмотр ствола дымохода и вспомогательных систем (системы дымоудаления и других) проводят работники предприятия, уполномоченные для надзора. На основании осмотра составляется акт, отчет о техсостоянии и карта дефектов. После осмотра принимается решение о ремонте, который может быть двух видов:

1. Текущий. Его обычно проводят собственными силами, не реже установленных норм. Ремонт такого вида не предполагает тяжелых и сложных работ.
2. Капитальный. Проводится специальными компаниями.

К капитальным работам относится: замена, наращивание или укрепление ствола; ремонт фундамента, замена износившихся элементов.

Экспертиза дымоотводных труб

Экспертиза промышленных труб назначается из-за консервации, реконструкции, ликвидации трубы или самого предприятия и т.д. С помощью экспертизы можно установить ее реальное техсостояние, составить план ремонта и назначить дату следующей проверки.

Согласно правилам безопасности при эксплуатации вентиляционных и промышленных труб ПБ 03-445-02 экспертиза обязательна, если:

• вертикальные трещины толщиной более 10 мм;
• горизонтальные трещины раны 1/6 части окружности самой трубы;
• разрушение кладки глубиной до 2 см;
• разрушение раствора до 4 см;
• отслоение верхнего отделочного слоя площадью от 1м2.

Как отремонтировать кирпичный дымоход

При локальном разрушении в верхней уличной части дымохода его демонтируют и выкладывают заново. При ремонте используются специальные растворы и качественный кирпич.

Когда шахта дымохода имеет повреждения по всей длине, внутрь вставляют металлическую, керамическую или полимерную гильзу.

При растрескивании раствора канал дымохода обмуровывают изнутри.

Восстановление кладки

Прежде чем восстановить кладку, требуется ее разобрать. Начинают сверху, постепенно двигаясь вниз. Дойдя до нужного места, где заканчиваются трещины, из огнеупорного кирпича возводят новый ствол. Очень важно, чтобы внутренняя поверхность после ремонта была гладкой и не препятствовала дымоотводу.

Установка гильзы

Если нет возможности разобрать канал, то его восстанавливают с помощью гильзы, которую вставляют в дымоход. В таком ремонте наряду с самим монтажом крайне важен еще и подготовительный этап.

Подготовка к работе

Прежде чем начать работы по монтажу гильзы, шахту очищают от сажи, мусора и других предметов. Площадь сечения гильзы делают меньше внутренней площади канала, чтобы в образовавшийся зазор поместить теплоизоляцию.

Установка

Первоначально частично разбирают кладку. Гильза, которую собираются монтировать, должна по высоте и сечению соответствовать шахте существующего дымохода. В ней также надо предусмотреть прочистную дверцу.

Гильзу осторожно и по частям опускают вниз. В месте стыковки частей разбирается кладка, чтобы открыть доступ к элементам и надежно соединить их между собой. Так собирается вся конструкция.

После монтажа и теплоизолирования гильзы устанавливают зонтик на оголовок трубы, заделывают разобранные места.

Обмуровка дымовых каналов

Обмуровка дымохода – быстрый и менее трудоемкий процесс, в отличие от других способов. Заключается в разбрызгивании огнеупорного раствора с добавлением мраморной крошки или перлита.

Наносят, как правило, в 3 слоя с перерывами, в течение которых предыдущий слой должен полностью высохнуть. В итоге получается гладкое покрытие без шероховатостей, которое не препятствует свободному прохождению продуктов сгорания.

Видео по ремонту

А теперь стоит отвлечься и посмотреть несколько полезных видео по теме.

Техническое обслуживание кирпичных дымовых труб

Чтобы кирпич служил 50 и более лет, необходимо проводить своевременный ремонт дымохода, а также его техническое обслуживание. Под таким обслуживанием понимают чистку внутренней полости канала, своевременную заделка мелких трещин, выбоин и раковин, поддержание футеровочного слоя в надлежащем состоянии и т.д.

Демонтаж

Демонтаж дымохода может быть частичным или полным. Кирпичную кладку разбирает порядово сверху вниз. Предварительно обязательно подсчитываются объемы демонтируемого кирпича, чтобы запланировать количество транспорта для его вывоза. Близлежащую территорию освобождают от машин и механизмов, чтобы исключить их повреждение.

При порядовом способе разбора кирпичи демонтируют и сбрасывают в шахту дымохода. Внизу кирпич принимают и складируют в котельной, после подготовленным транспортом вывозят для утилизации.

Во избежание травм и порчи имущества важно заранее оценить состояние трубы и разработать план разборки дымохода. В некоторых случаях вместо порядовой разборки применяют разборку по частям. Такой способ требует большой механизации и автокрана.

Снижение тяги

Снижение тяги – самый частый случай, который ведет к ремонту или реконструкции трубы. В результате эксплуатации в дымоходе накапливается сажа или туда попадает строительный мусор, которые ухудшают тягу. Чтобы пробить засор, используют гири для прочистки. Если этот способ не приносит желаемого результата, то приходится полностью или частично разбирать дымоход.

Сегодня, чтобы избежать неприятностей с копотью, используют противогарные композиции, которые добавляют вместе с топливом в печь.

Кладка

В проектировании и кладке дымоходов существует несколько правил, которые необходимо соблюдать:

1. Наружные стенки должны быть толщиной не менее половины кирпича (125 мм).
2. На размеры канала прямо влияет значение теплоотдачи.
3. При установке вытяжной вентиляции в одном трубе с дымовым каналом их объединяют.
4. Расход материала завышают, чтобы сохранить перевязку швов.

Как ремонтировать железобетонный дымоход

Ж/б дымоходы ремонтируются обычно в следующих ситуациях:

• ремонт футеровки (защита огнестойкого покрытия);
• антикоррозийная защита снаружи;
• замена бандажных колец;
• усиление отдельных участков конструкции и т.д.

В зависимости от вида ремонта (простой или сложный) выбирается оптимальный способ по устранению дефектов. К простым работам относят ремонт сколов и трещин бетона, защита арматуры, подвергшейся коррозии. К сложным – восстановление геометрии труб различными ремонтными составами, защита поверхностей специальными составами от воздействия влаги и прочих агрессивных воздействий окружающей среды.

Защитный материал наносят спецоборудованием (распылитель, торкрет-машина и т.д.)

Как ремонтировать металлические дымоотводы

Капитальный ремонт стальной трубы – это замена отдельных ее сегментов новыми частями. Демонтаж проводят сверху вниз, последовательно разбирая стальные части. Стыки обрабатывают огнеупорным герметиком. Особое внимание уделяют прокладке через перекрытия и кровлю.

Заключение

Дымоход – это сооружение, требующее постоянного присмотра и оценки состояния. Простейшее обслуживание рекомендуется ежегодно. Выявленные неисправности, например разрушение кирпичной кладки или деформация трубы, требуется устранять до начала отопительного сезона, так как они могут привести к возникновению пожара.

В общем, за дымоходом надо следить как в доме, так и на производстве, причем одинаково хорошо. Не забудьте подписаться на наши обновления, чтобы всегда быть в курсе полезных новостей!

Источник

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Базовые цены предназначены для формирования договорных цен на работы по ремонту энергооборудования и сооружений, выполняемые подрядными организациями и собственным персоналом электростанций.

2. Структура базовых цен по технологической части базируется на технологической документации и «Правилах организации технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий, сооружений электростанций и сетей» (2003 г.).

3. Экономическая часть базовых цен построена на основе положений Налогового кодекса Российской Федерации, определяющих состав и структуру себестоимости и прибыли.

4. Базовые цены, приведенные в настоящей части, предназначены для оценки затрат на работы по ремонту дымовых труб, градирен и газоходов, выполняемые персоналом электростанций и сетевых предприятий.

5. Базовые цены настоящей части установлены на работы по ремонту дымовых труб, градирен и газоходов. Расчеты с заказчиками за материалы и запасные части подрядчика, фактически использованные при ремонте дымовых труб, градирен и газоходов, производятся по договорным ценам с учетом транспортно-заготовительных расходов.

6. В базовых ценах настоящей части не учтены затраты на предоставление Заказчиком Подрядчику на период производства ремонтных работ служебных, производственных, бытовых помещений, их обеспечение теплом, электроэнергией и водой, а также затраты по установке телефонов Подрядчику и их абонентной плате.

Взаимоотношения Подрядчика и Заказчика по возмещению вышеуказанных затрат регулируется Договором, составленным с учетом «Основных положений и требований договора на выполнение работ по ремонту оборудования электростанций» РД 153-34.1-20.602-2002.

7. При производстве ремонта дымовых труб, градирен и газоходов электроэнергия, топливо, пар, сжатый воздух, вода, кислород, ацетилен, природный и инертный газ, используемые для выполнения ремонтных работ, предоставляются Заказчиком Подрядчику безвозмездно.

I разряд — 3232 руб.;

II разряд — 3556 руб.;

III разряд — 3879 руб.;

IV разряд — 4364 руб.;

V разряд — 5010 руб.;

VI разряд — 5818 руб.

В основной заработной плате производственных рабочих, кроме того, учтена доплата по премиальной системе в размере 75 % к тарифу.

Средний разряд работ по данной части — 3,5, чему соответствует среднемесячная основная заработная плата одного производственного рабочего — 7212 руб.

— дополнительная заработная плата производственных рабочих по отношению к основной заработной плате производственных рабочих — 12 %;

— единый социальный налог и средства на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний по отношению к основной и дополнительной заработной плате производственных рабочих (далее ЕСН) — 36,7 %;

— накладные расходы по отношению к основной заработной плате производственных рабочих — 141,3 %, в том числе:

— расходы на содержание и эксплуатацию оборудования — 25,2 %;

— цеховые расходы — 68,1 %;

— общезаводские расходы — 48,0 %.

— при районном коэффициенте к заработной плате 1,1 доплата к базовой цене составит — 10 %;

— при процентной надбавке к заработной плате, предусмотренной для районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей и остальных районов Севера — 30 % доплата к базовой цене применяется в том же размере.

12. Увеличение стоимостного объема в связи с применением районного коэффициента и процентной надбавки к заработной плате, предусмотренной для районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей и остальных районов Севера, согласно п. 11 «Общих положений» настоящей части рассчитывается каждое в отдельности от стоимостного объема в базовых ценах с учетом индексации.

13. В базовых ценах настоящей части не учтены выплаты единовременного вознаграждения за выслугу лет согласно Постановлению Совета Министров СССР № 1275 от 13.12.90 г. (письмо Минэнерго СССР от 04.02.91 № М-567).

В связи с этим, при ремонте дымовых труб, градирен и газоходов, производимом ремонтными предприятиями, по согласованию с Заказчиком могут устанавливаться доплаты к базовым ценам, возмещающие затраты ремонтных предприятий на выплату вознаграждения за выслугу лет. Аналогичные доплаты могут устанавливаться при выполнении ремонтных работ персоналом электростанций.

Доплата к базовым ценам рассчитывается в следующем порядке:

N (цеха, участка) = ,

где: N — увеличение объема товарной продукции в связи с выплатой вознаграждения за выслугу лет промышленно-производственному персоналу, %;

Д — доплата к объему товарной продукции в связи с выплатой вознаграждения за выслугу лет (по цеху, участку), тыс. руб.

Т — объем товарной продукции без учета доплат по районному коэффициенту и процентной надбавки к заработной плате, предусмотренной для районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей и остальных районов Севера, доплат за выполнение работ в тяжелых, особо тяжелых, вредных, особо вредных условиях труда и вознаграждения за выслугу лет, тыс. руб.

,

где: Н₁ — вознаграждение за выслугу лет производственных рабочих цеха (участка) ремонтного предприятия;

Н₂ — вознаграждение за выслугу лет контингента промышленно-производственного персонала ремонтного предприятия, оплата труда которого планируется и учитывается по статьям накладных расходов;

Ф — фонд оплаты труда по тарифным ставкам (должностным окладам) производственных рабочих ремонтного предприятия, тыс. руб.;

Ф₁ — фонд оплаты труда по тарифным ставкам (должностным окладам) производственных рабочих цеха (участка) ремонтного предприятия, тыс. руб.;

К₁ — единый социальный налог и средства на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний по отношению к заработной плате производственных рабочих — 36,7 %.

Расчет увеличения объема товарной продукции производится на основе экономических показателей ремонтного предприятия по плану на текущий год (квартал).

Окончательные расчеты с заказчиком производятся аналогичным образом исходя из фактических затрат.

14. В базовых ценах настоящей части учтены затраты при выполнении работ в нормальных условиях труда. При производстве ремонтных работ дымовых труб, градирен и газоходов с тяжелыми, вредными, особо тяжелыми и особо вредными условиями труда применяются следующие доплаты:

Степень вредности в баллах

Размер доплат к тарифным ставкам, %

Доплата к базовой цене, %

15. Стоимость неплановых и аварийных работ по ремонту сооружений (узлов) определяется следующим образом:

— по базовым ценам настоящей части. При наличии дополнительных затрат, не учтенных в базовых ценах, Заказчик возмещает Подрядчику указанные затраты на основе согласованных калькуляций;

— при отсутствии базовых цен в настоящей части — по калькуляциям, согласованным с Заказчиком.

16. Стоимость работ по ремонту дымовых труб, градирен и газоходов, не включенных в настоящую часть, определяется на основе калькуляций, согласованных с заказчиком. Калькуляции составляются в соответствии с «Методическими указаниями по формированию смет и калькуляций на ремонт энергооборудования РД 153-34.1-20.607-2002. При этом накладные расходы и рентабельность учитываются на уровне, не превышающем приведенного в «Общих положениях» настоящей части.

17. Затраты подрядчика, связанные с выездом ремонтного персонала (командировочные расходы, стоимость проезда, провоз инструментов, приборов, приспособлений и т.д.) в базовые цены настоящей части не включены и учитываются в смете дополнительно в размере до 50 % (включительно) от объема товарной продукции. Окончательные расчеты с заказчиком производятся по фактическим затратам.

18. Базовые цены настоящей части носят предельный характер. На основе базовых цен формируются договорные цены посредством применения поправочных индексов. Поправочный индекс разрабатывается ремонтным предприятием на основе его производственно-экономических показателей, согласовывается и утверждается заказчиком.

При выполнении ремонтных работ хозяйственным способом разработанный поправочный индекс подлежит утверждению руководством электростанции.

Поправочные индексы к настоящим базовым ценам, разрабатываемые ремонтными предприятиями и электростанциями, в период до 01 января 2005 г. не должны быть более 1,0.

В последующие годы при наличии инфляционных процессов к базовым ценам должны устанавливаться предельные индексы. При этом поправочные индексы, разрабатываемые ремонтными предприятиями и электростанциями, не должны превышать уровень предельных индексов

19.1. Поправочный индекс определяется путем соотношения плановой стоимости чел.-мес. рабочего ремонтного предприятия (подразделения электростанции) одного из шести разрядов на текущий период и стоимости чел.-мес. рабочего аналогичного разряда по настоящей части.

19.2. Определение плановой стоимости чел.-мес. рабочего ремонтного предприятия на текущий период.

19.2.1. Плановая стоимость чел.-мес. рабочего ремонтного предприятия (подразделения электростанции) определяется на базе основной заработной платы производственных рабочих.

19.2.2 Основная заработная плата производственных рабочих формируется на основе заработной платы по тарифу и доплаты по премиальной системе согласно действующему положению о премировании на предприятии.

В доплату по премиальной системе включаются премии стимулирующего характера за производственные результаты, достигнутые при выполнении непосредственно ремонта сооружений.

В основную заработную плату производственных рабочих не включаются:

— доплаты за выполнение работ в тяжелых, особо тяжелых, вредных и особо вредных условиях труда;

— доплаты по районному коэффициенту;

— процентная надбавка к заработной плате и другие льготы, предусмотренные для районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей и остальных районов Севера;

— вознаграждение за выслугу лет;

— премии за перевыполнение объемов работ, экономию топлива, перевыполнение заданий по рабочей мощности и т.п. выплаты.

19.2.3. Единый социальный налог принимается по нормативам, установленным Налоговым кодексом Российской Федерации, а средства на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний — в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 года № 183 ФЗ.

19.2.4. Затраты по статьям «Дополнительная заработная плата производственных рабочих», «Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования», «Цеховые расходы», «Общезаводские расходы» принимаются на уровне показателей ремонтного предприятия по плану на текущий период.

19.2.5. Прибыль учитывается в размере рентабельности к себестоимости ремонтного предприятия по плану на текущий период.

19.3. Стоимость чел.-мес. по настоящей части базовых цен рабочего разряда, принятого при определении плановой цены ремонтного предприятия, рассчитывается исходя из экономических показателей, приведенных в п.п. 8, 9, 10 «Общих положений».

19.4. Пример расчета поправочного индекса к базовым ценам.

Расчет произведен на основе месячной тарифной ставки производственного рабочего 3,5 разряда

Структурные составляющие стоимости чел.-мес., учтенные в базовых ценах

Структурные составляющие цены чел.-мес. рабочего ремонтного предприятия (подразделения электростанции)

Источник